货运车辆安全生产管理制度.docx

1、货运车辆安全生产管理制度2021年货运车辆安全生产管理制度一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面_领导，管理责任。三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研

2、究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意

3、识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。十三、严格执行_部公路运输企业责任行车事故统计办法对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责任。2021年货运车队的管理制度范文1.对运输车队要全面_，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情况进行调查，确保运输车队听从管

4、理。2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或责任心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同;施工过程中，工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强_。3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必

5、要的指导，提出建议，帮助其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情况时，应及时通知项目部，重新进行量箱。否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮助仍没有改进，依协议勒令司机甚至运输车队退场。3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。货运车队管理制度篇二一、接受车辆调度员的工作安排，服从指挥，准时出车，如有不服者每次罚款_元，无故不

6、按时出车者，每次罚款_元。二、驾驶员送货或运送公司物资，必须做好货物的装卸、保养、交接工作，并按财务报销制度规定的事项处理，如没有做好交接手续造成损失，或运输途中丢失、损坏的，均要负赔偿责任，并承担采取补救措施所发生的相关费用，这些赔偿将在工资扣减。对于货物装载不符合要求的，驾驶员可拒出车。三、随车的各种配件、工具(包括装卸用具)均由司机负责保管，遗失按原价赔偿。四、汽车的各零部件非正常损坏所造成的损失，不论主观或客观原因均由驾驶员负责赔偿。五、出车前必须认真检查车辆，违者罚款_元，保持车辆整洁，拖板原则上十天清洗一次，驾驶室需保持整洁，如发现烟火损坏痕迹罚款_元。六、车辆实行强制性保养，司机

7、需根据本车车辆档案记录，需保养的定时进行保养，由维修主管具体安排时间，保养后，需保养签名确认。七、路桥费实报实销，如发现虚报，则按虚报金额十倍罚款，在路上补胎、维修及各种罚款，如发现有虚假、欺骗行为，由公司派人到事故现场侦查、核实为依据，按核定后的虚报金额的十倍罚款。八、经批准享受手机补助的司机，需要全天开机，如有证明关机，每次罚款_元，如因欠缴电话费造成停机，取消当月话费补助，并从停机日至重新开通之日止，每天罚款_元。九、除拖头司机外，一律不得借公款，司机需及时报销，拖头司机借公款后，必须收车后清账，发现欠款者，按所欠金额的十倍罚款，公司将随时抽查。十、要严格遵守国家的（范本）交通法则，严禁

8、酒后开车，违者罚款_元(经二人证明)。十一、送货到客户处，要遵守客户的有关制度，并要礼貌待客，积极主动配合卸货，把货卸在指定地点后，才算完成送货工作。在任何情况下，不得与客户发生冲突，遇事向调度及公司领导反应，违者罚款_元一次。十二、司机必须负责所驾车辆的部分小修和保养工作，如加水、加机油、换灯泡、换轮胎、检查轮胎气压、外观螺丝的紧固等种种小修和保养工作。一些保养工作司机也要参与，和维修工一起完成。事故应急处理制度若发生事故，请保持镇定，保持头脑清醒及控制自己的情绪，按以下程序处理:一、交通事故关闭引擎和电源，拉起手刹，放置危险标志，报警，向车队主管报告，说明事故发生时间、地点、有负伤亡、泄漏

9、，抢救伤者，保护现场及原地等待救援。二、泄漏事故关闭引擎和电源，拉起手刹，尝试堵漏，如泄漏情况不能控制，设置警戒线，熄灭所有火种，离开到警戒线外后方可用电话报警及向上级报告，说明事发时间、地点、泄漏范围。使用泄漏应变工具清理或阻止泄漏油进入渠道，准备灭火设备在原地等待救援。三、火灾事故发生火灾时，使用车上灭火设备扑救，若火势难以控制，设置警戒线，疏散围观者，用电话报警，向公司报告，说明火灾发生时间、地点、在安全处观察火势发展，等待消防人员和救援。危险品车辆驾驶员、危险品车辆驾驶员、押运员岗位职责1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律，不违章作业，并劝阻制止他人违章作业。2、正确分析，判断

10、和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，严格保护现场，做好详细记录。3、作业前认真做好安全检查工作，发现异常情况，果断处理和报告。加强设备维护，保持作业现场整洁，搞好文明驾驶。4、危险运输车辆装运爆炸品、易燃品检修时，不准动用明火。不使用易产生燃工具敲击。5、危货车辆进行危货物品装卸、操作时，操作人员应穿戴相应的防护用品，采取相应的人身保护措施。6、定期对专用危货车辆、设备、设施检查，装运有毒、易燃物品的容器，应严密防漏;以抗住内部压力，防止运输过程中温度增高，造成泄露。7、危货运输车辆不准装运性供相抵触的货物。8、对不符合汽车危险货物运输规定

11、规定的危货，拒绝装运。安全教育学习制度一、入职本公司司机要牢固树立安全第一，预防为主的思想，努力提高安全技术水平，自觉遵守公司有关安全生产制度，保障行车的安全。二、新入职公司司机，必须经过三级安全教育(公司运输部、汽车班)，并经考核合格后，方能上岗。三、公司车辆所运输的商品均是易燃_有毒的危险品，司机必须参加有关单位举办的危险运输培训班，并经考核合格，取得危险品运输上岗证后，方能上岗。四、公司安排一名车辆管理负责司机及车辆的管理经常_司机学习安全技术操作规程和业务技术课，提高司机安全意识和技术素质，保证安全行为和礼让行车。五、每半月_一次司机安全活动，结合实际进行学习和讨论，特别要学_和公司有

12、关安全技术法规、政策制度，提高遵章守纪自觉性。六、司机每次出车前，必须对车辆进行常规检查(如电路、消防器材、油路、轮胎、燃料和水箱等)，并确保不带病行车。七、通过不断进行技术培训，司机应掌握车辆的小修技术。八、编制好司机岗位紧急事故处理预案，并_学习和演练，提高司机对突发事故的应变能力。九、搞好所管辖车辆的日常维护保养工作。货运车队管理制度篇三一、车辆管理制度第一条为加强本物流车辆的保管及有效运用，特制定本规定。第二条本制度所指车辆系物流业务用车。第三条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。第四条车辆的有关证件及保险资料统一由物流部保管，按车建立资料、费用档案

13、。第五条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。第六条用车部门在用车前须填写“派车单”，经部门主管签字后交物流部负责人审批依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。第七条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。第八条物流用车应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。第九条物流用车应设置车辆使用表，由物流统计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转物流部稽核。第十条节假日或业余时间车辆的使用应呈请物流部负责人核准后方可

14、调派。第十一条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守_道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加

15、油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成

16、后果由当事人负责。第十一条公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知物流部负责人去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到行政部报到。第十四条司机对物流部的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。第十五条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知物流部负责人，并说明原因。第十六条不论什么时间，司机身上必须带传

17、手机。对公司领导或物流部负责人的手机，应尽快复机。第十七条下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。第十八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用物流车辆学开车。第十九条司机应对各级领导在车内的谈话保密。第二十条物流部负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。第二十一条违规与事故处理一.在下列情形之一的情况下，违反交通法规发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾

18、驶，(2)酒后驾驶二.违反交通法规，其罚款由驾驶人负担。三.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司物流部。如属小事故，可进行处理后向物流部报告。四.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。五.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。货运车队管理制度篇四为了更好地完善物流分中心内部管理，明确物流分中心与相关方，特定如下制度。一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、

19、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚_元，造成后果由司机本人承担。(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。(4)车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为_公里/小时，若在厂装、卸

20、货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。(5)司机每天按时上班(早上_时_分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开_收据，如发现经核实后要从严处理。(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(11)

21、对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款_元。重犯者从严处罚。(15)在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(16)晚上私自提前休息的每次罚款_元，重犯者从严处罚。(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(18)在运输途中和码头

22、装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(19)管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款_元。(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款_元，重犯者从严处罚。(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款_元。(22)对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款_元。(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款_元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。二、安全行车制度(1)(2)司机必须严格遵守公安、_部门所颁发的一切条例规定

23、，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。(3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。(4)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。(5)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。(6)若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给_%报销，其它情况不予报销。1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。2)在禁行的时间，道路上行驶的。3)不按规定会车、倒车、掉头。4)违反交通信号指示的。5)违反交通标志，标线指示的。6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。7)不按规定临时停

24、车。(7)在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。奖励方法:1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予_元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。2)对全年发生一次小事故公司损失_元以下的司机奖励_元。3)对全年发生一次小事故公司损失_元以下的司机奖励_元。(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。扣罚方法:1)每次事故公司损失50

25、0以下司机负次责的按经济损失的_%罚款，同等责任的按经济损失的_%罚款，主责的按经济损失的_%罚款，全责的按经济损失的_%罚款。2)每次事故公司损失_元以下、_元以上司机负次责的罚款_元，同等责任罚款_元，主责罚款_元，全责罚款_元。3)每次事故公司损失_元以上，_元以下，司机负次责的罚款_元，同等责任罚款_元，主责罚款_元，全责罚款_元。4)每次事故公司损失_元以上，_元以下，司机负次责的罚款_元，同等责任罚款_元，主责罚款_元，全责罚款_元。5)每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款_元，同等责任的罚款_元，主要责任的罚款_元，全责的罚款_元。6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有

26、责任。7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。希望上述资料对您有所帮助!一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。第三条本公司的办公用车由行政部管理。第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。第五条车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管，按车建立资料、费用档案。第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。第七条用车部门在用车前须填写“派车单”，经部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。第八条车辆行前须进行安全检查，车

27、辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。第九条公司用车应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。第十条公司用车应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。二、司机管理规定第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和

28、大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。篇二:运输车队管理制度运输车队管理制度1.对运输车队要全面_，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同;施工过程中，工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。3.施工管理则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。篇三:运输车队驾驶员管理

29、制度运输车队驾驶员管理制度第一章总则第一条为促进运输车队持续、稳步发展，充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制订本规定。第二条本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。第二章安全行车管理规定第三条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除依法应当承担的各项责任外，公司将另行进行经济处罚;1、严格遵守道路交通安全法各项内容、依法驾驶、文明驾驶，由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承担所有处罚费用及责任;2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、_、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件;3，严禁将车辆交

30、由他人驾驶，一旦发现将处于_元罚款;4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速，疲劳驾使;5、车未停稳不准开车门升车厢，车厢未到位不得运行;6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，安全行车，不得长期占用超车道，信守职业道德;7、车辆加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生;8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交管部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场;9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的安排和处理;10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，(如:安全宣传活动及会议等，)不得

31、无故缺席;11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人;12、不开英雄车，斗气车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁;13、同向行驶的空车，不得强行超车;空车必须选择安全路线主动重车先行，如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线;如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的，将给予经济制裁;14、坚决杜绝酒后驾车，一旦发现将扣除当月工资并予以辞退;如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任;15、不得搭乘于无关的人员(修理人员、本运输车队工作人员、除外)。第三章驾驶员工作规范及要求第十条驾驶员工作规范及要求:一、车辆发车前:驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动、手刹三检喇叭、灯光电路四检轮胎气压、螺丝紧固五检机油、燃油、水六检随车工具，保证良好车况(因油，水检查不到，造成的损失，由司机承担相应责任)二、发车时