3标19局标准化手册桩基1.docx

1、3标19局标准化手册桩基1更专业、更精细、更科学、更有技术含量第一章 钻孔灌注桩施工 . 1一、旋挖钻机墩间位置规划 . 1二、旋挖钻泥浆池设置 . 1三、泥浆池防护设置 . 2四、桩基钢筋笼加工 . 3五、发电机棚 . 4六、声测管布置及安装 . 4七、钢筋笼吊筋设置 . 7八、造浆材料存放及配比 . 7九、护桩及护筒设置 . 7十、渣样留置及存放 . 8十一、钻孔桩灌注导管放置托架 . 8十二、探孔器 . 9十三、孔口防护 . 9十四、桩工设备标志标识 . 9十五、技术管理人员根本要求 . 10十六、钻孔灌注桩施工工艺流程 . 11十七、钻孔灌注桩施工事故的预防及处理 .12十八、施工用电

2、管理 . 14十九、道路交通平安警示标志 . 14泥浆试验记录表 . 16钻孔记录表 . 17水下混凝土浇筑记录表 . 18更专业、更精细、更科学、更有技术含量第一章 钻孔灌注桩施工一、旋挖钻机墩间位置规划按照 4 个墩位配备 1 台旋挖钻机设置， 在第和、 和 #墩位之间留出施工作业区和渣土临时存放区， 在第和 #墩位间规划 1 个泥浆池 包括1 个沉淀池和 1 个储浆池；泥浆池前后两个方向各 2 个墩位。每台钻机按照施工 4 个墩位进展循环。旋挖钻机墩位间规划图二、旋挖钻泥浆池设置泥浆池由沉淀池和储浆池组成，泥浆池顶面标高比护筒顶低 0.5m, 以利于泥浆回流畅通。沉淀池开挖尺寸为长 5m

3、 宽 8m 深 2m，储浆池长 6 m 宽8m 深 2 m连续梁用沉淀池开挖尺寸为长 7m 宽 8m 深 2m，储浆池长 8m宽 8m 深 2 m，沉淀池与储浆池间设 0.8m 宽隔墙 隔墙可用双层沙袋堆码 ，泥浆池与储浆池内衬塑料布；每 4 个墩位共用 1 个泥浆池。防护栏杆 防护栏杆沉淀池 储浆池 50.1:1中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册泥浆池设置剖面图钻孔桩流出泥浆由泥浆槽导入沉淀池， 经沉淀后再由沉淀池流入储浆池，然后循环至钻孔内。泥浆槽宽度 0.5m、深度 0.5m。要求顺直、平缓，满足流浆顺畅。泥浆池基坑采用挖掘机开挖，边坡坡度 1:0.5 ，开挖土堆置在相邻

4、两墩跨间。在池顶设置高 0.3m、顶宽 0.5m 挡土埝。三、泥浆池防护设置泥浆池四周采用定制防护栏杆进展防护， 防护栏采用拼装式， 立杆高 1.5米， 网片尺寸高 1.2m 宽 2.0m，外表涂刷红白相间油漆。 防护栏安装在挡土埝顶部，防护栏距离基坑边缘不小于 0.5m，临便道侧防护栏中部悬挂泥浆池标识牌及平安警示牌警示牌尺寸及样式按照?铁路建立工程现场平安文明标志?建技 202144 号执行，材料：车贴+铁皮。泥浆池设置警示标识2更专业、更精细、更科学、更有技术含量泥浆池内部采用塑料布对坡面进展防护。泥浆池围栏安装完毕后在四角安装夜间警示灯，警示灯采用 LED干电池供电形式。四、桩基钢筋笼

5、加工钢筋笼在钢筋加工厂采用自动滚焊机进展加工制作，钢筋笼的加工根据钢筋笼长度分节加工制作。两节的钢筋笼接头采用搭接的方式进展连接。钢筋笼加工时，伸入承台局部的钢筋采用略大于钢筋笼主筋直径的 1cm 厚泡沫棉管套住并采用铁丝绑扎固定，为防止泥浆进入套管内，用胶带将套管两端进展封堵。泡沫棉管可隔离钢筋和混凝土的粘结，方便混凝土与钢筋剥离，减少破除桩头时对钢筋的机械伤害。成品钢筋笼在成品存放区内进展检验，检验合格后填写桩基钢筋笼成品标示牌，标志牌采用宽 40cm高 30cm车贴 +铁3中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册皮，四角打孔，悬挂于钢筋笼下笼方向上端，钢筋笼焊接前核对钢筋笼长度

6、及对应墩号及桩号，无误后进展两节钢筋笼焊接，并在施工后将标示牌统一送回钢筋加工场。小型液压钢筋弯曲机五、发电机棚现场施工配备的发电机，均需搭设发电机棚，棚高 2.5 米，大小能覆盖发电机及油桶且周围有不小于 1.5 米操作区域，发电机棚顶面及两侧、反面采用蓝色彩钢板包裹，正面醒目防位置设置操作规程及警示标识，配置 5KG灭火器箱一组，内存两具 5KG干粉灭火器。六、声测管布置及安装声测管由工程部统一购置发放。每根钻孔灌注桩设置三根声测管，安装在各节钢筋笼内的声测管应一一对应配置，相邻节段对应接头应做好标识，声测管底部出厂时焊接封堵，两节声测管连接采用插接方式进展连接，插接4更专业、更精细、更科

7、学、更有技术含量接口由三层密封胶圈及一层防脱卡扣构成，安装时将相邻声测管接头进展插接，并在外层接口处缠透明胶带，声测管安装时内应无异物；声测管顶部采用 5cm橡胶盖，安装前在管口涂刷密封胶，后盖橡胶盖。各声测管平安时管口高度一致。声测管底部与桩底等齐。为防止声测管漏浆，堵管，断裂，弯曲，下沉等事故发生，在下钢筋笼时及时向管中注入清水，安装好后，及时下放测绳检测声测管是否贯穿， 假设不能贯穿， 重新撤除安放。为保证声测管垂直并相对平行，声测管在桩中位置应等分桩的圆周；声测管固定在 N3钢筋内侧，应焊接结实，保持竖直。 声测管布置图六、钢筋笼存放钢筋须存钢筋场成品存放区内放在支架上，支架高度 14

8、cm，支架采用槽5中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册型钢焊接。钢筋存放区内的支架设置分隔桩对不同型号钢筋分类存放，分隔桩采用 14 槽钢，高度为 120cm，横向间距为 3m；支架外表间隔 20cm涂刷黑黄相间油漆 , 从上到下，从左到右先涂刷黄色油漆，再涂刷黑色油漆。钢筋笼运至现场后，放在钢筋笼托架上，不得直接放在地上。施工现场钢筋笼存放架由槽型钢焊制， 单根支架内净距 4.4 米，支架 1.1m和 3.3m 处设置吊点，外表涂刷 20cm间距黄黑油漆。存放钢筋笼时， 延钢筋笼存放方向每三米设置一道支架， 每组三根支架。6更专业、更精细、更科学、更有技术含量钢筋笼现场存放示意

9、图七、钢筋笼吊筋设置钢筋笼吊筋采用 10 圆钢，吊筋顶部焊接成直径 15cm圆环，下部与钢筋笼主筋进展焊接。八、造浆材料存放及配比桩基施工用造浆材料由工程部统一采购发放。施工现场造浆材料在场地内指定位置存放， 下垫 10cm方木，上覆盖防水彩条布 , 并悬挂材料标示牌，并填写完整尺寸：宽 40cm高 30cm，材料：车贴 +铁皮。造浆用材料配合比有试验室出具。九、护桩及护筒设置护筒顶面应高出施工水位或地下水位 2m,并高出施工地面 0.5m。对于砂土和粉土等透水地层埋设深度同上，但用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，换填直径应超出护筒直径 0.5m1.0m，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯

10、实。护筒埋设前需设置护桩，埋深 30cm，外露 55cm。如周围土质软弱时，要7中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册对周围土质进展换填，确保护桩埋设稳固无位移。开钻前钻头对位十、渣样留置及存放施工过程中需留置渣样，用塑料袋装起，放置于渣样盒内。每个塑料袋均用记号笔注明桩号、取样时间和取样深度。渣样盒采用木盒，中间分成小格，小格尺寸 15cm*15cm*15cm。十一、钻孔桩灌注导管放置托架钻孔桩灌注导管要统一放置，不得随意摆放，现场要求加工导管托架存放导管。导管托架采用 14 号槽钢制作，四角设置吊点，方便移动。8更专业、更精细、更科学、更有技术含量B3%B-B断面图 A-A断面

11、图A AB导管托架加工平面图导管放置支架尺寸详图十二、探孔器检孔器用 16 的钢筋制作， 应具有足够的刚度， 外径应与设计桩径一样；长度 6m；检孔器两端制作成锥形，锥形高度不小于检孔器半径。检测时，将检孔器吊起，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻说明孔径及倾斜度符合要求。十三、孔口防护未及时进展填埋或暂时停顿施工的孔口要加盖井盖，井盖设置采用 14 钢筋焊接网片，网片尺寸超过孔口直径 30cm。网格间距12cm 12cm。十四、桩工设备标志标识进场桩工设备进展逐一编号，号码采用直径 30cm车贴，粘贴在设备左前方，设备顶部插一面红色刀旗9中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程

12、部 标准化施工手册 印中国铁建标志 +中铁十九局集团字样 ，每工点一台设备悬挂一面 4 号平安旗。设备左侧明显设置警示标识，机械设备标识牌，平安操作规程警示、指示标志尺寸内容形式按照 ?铁路建立工程现场平安文明标志? 建技202144号执行。设备右侧粘贴企业标志牌尺寸： 中号车贴 小号车贴 白底黑字。十五、技术管理人员根本要求技术管理人员在施工作业前应熟悉工程总体情况，掌握作业工序技术交底，作业指导书，掌握图纸相关设计要求，熟悉施工作业区域内存在平安风险及预控措施，保证管段内施工平安有序。技术管理人员现场应配挎包，携带卷尺、图纸、标准、规程、技术交底、方案、作业指导书及其它指导现场施工的指导性

13、文件。10更专业、更精细、更科学、更有技术含量十六、钻孔灌注桩施工工艺流程11中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册施工准备制备浆池 测量放线 钢筋笼制作 混凝土配合比钻机就位 钢筋笼存放 现场试验开场钻孔 钢筋笼起吊 混凝土运输钻至设计深度一次清孔，测量孔径、斜度孔底沉渣厚度钻机移位接长钢筋笼，下导管 导管拼装、做密封检验利用导管二次清孔泥浆排放 灌注水下混凝 土混凝土到场废泥浆运输 导管起卸 试块取样吊护筒 坍落度试验 试块养护试验 桩渣运输、孔口处理桩基检测 质量评定十七、钻孔灌注桩施工事故的预防及处理类型 原因分析 预防及处理措施12更专业、更精细、更科学、更有技术含量类型

14、 原因分析 预防及处理措施1、护筒埋置过浅， 周围封填不密漏水；2、操作不当， 如提升钻头或1、坍孔部位不深时， 可改用深埋护筒， 将护筒周围回填土，夯实，重新钻孔；2、轻度坍孔， 可加大泥浆相对密度和提高水位；坍孔放钢筋骨架时碰撞孔壁；3、泥浆稠度小， 起不到护壁作用；4、泥浆水位高度不够， 对孔壁压力小；5、向孔内加水时流速过大，3、严重坍孔，加大泥浆比重，当无法制止时，可回填重钻；4 、汛期水位变化过大时， 应采取升高护筒， 增加水头或用虹吸管等措施保证水头相对稳定；5、提升钻头， 下放钢筋骨架应保持垂直， 尽量不要碰撞孔壁；直接冲刷孔壁；6、在松软砂层钻进时， 控制进尺速度， 并用较6

15、、在松软砂层中钻进， 进尺好泥浆护壁；太快；1 、土层软硬不匀， 致使钻头钻孔受力不均；偏斜、2 、扩孔较大处， 钻头摆动偏弯曲向一方；1、偏斜过大时， 填入土石重新钻进， 控制钻速；1、水位下降，证明有漏浆现象。及时补水、补钻孔漏浆1、孔壁出现空洞或上部渗透性强地层浆，保持水头高度；加稠泥浆，减少孔内水的渗透。2、对于上部渗透性强地层引起的漏浆， 可以将护壁周围换填黏土夯实，增加护筒埋设深度。1、应对泥浆稠度、 钻渣进出口、 钻杆内径大小、排渣设备进展检查计算，并选择适当的钻进速糊钻、 1、受泥浆稠度、土质、地层度。埋钻 条件、排渣设备影响。 2、严重糊钻，应提出钻头，去除钻渣。3、遇到塌方

16、或其他原因造成埋钻时， 应使用空气吸泥机吸走埋钻的泥沙。13中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册类型 原因分析 预防及处理措施扩孔、缩孔1、扩孔是因孔壁坍塌所致；2、缩孔原因是钻头磨损过甚，焊补不及时或因地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小；1 、注意及时焊补钻锥， 并在软塑地层采用失水率小的优质泥浆护壁；2、已发生缩孔时， 宜在该处用钻锥上下反复扫孔扩大孔径；十八、施工用电管理固定式配电柜及开关箱中心与地面的垂直距离为 1.5m。移动式配电柜及开关箱中心与地面距离为 1.2m。现场施工用电必须满足一机、一闸、一漏、一保护、一箱、一锁的要求，配电箱必须采取防晒、防尘、防雨、加锁措

17、施。配电柜开关箱内设 TN-S 接零接地保护， 现场施工用电采用三相五线制。各级配电箱颜色统一， 张贴施工用电平安卡控 车贴 30cm宽 40cm高，明确责任人及 、配电箱编号。十九、道路交通平安警示标志施便道与路口穿插位置，需要设置的警示标识牌样式如下：14更专业、更精细、更科学、更有技术含量道路警示标示牌材料：反光材料 尺寸： 60cm*90cm在便道急弯处设置直径 1.2m 平安转角镜，立杆高度不得低于 1.8m。当施工便道与既有道路平面穿插时，应在叉口以内至少 50m道路和便道的一侧设置减速慢行警示牌，并提醒前方有车辆出入。便道边缘应设置警示柱，警示柱设置在便道外侧远离设计线路一侧的顶部边缘，纵向间距 20m。便道警示柱设置在便道外侧，采用 80cm长直径10cmPVC管，管内灌注混凝土，安装后 PVC管外露 50cm，PVC管的外表粘红白相间反光膜或反光贴。反光柱安装高度一致整齐。15中铁十九局集团郑阜铁路河南段工程部 标准化施工手册附表：泥浆试验记录表16更专业、更精细、更科学、更有技术含量钻孔记录表17