交通组织设计方案.docx

1、交通组织设计方案余杭区污水零直排改造项目一期工程-未来科技城梦想小镇法国村、红卫港、汪桥港、龙潭路区块交通组织方案 有限公司2020年7月10日余杭区污水零直排改造项目一期工程-未来科技城梦想小镇法国村、红卫港、汪桥港、龙潭路区块交通组织方案一、工程概况、工程概况本工程为余杭区污水零直排改造项目，工程范围为未来科技城（梦想小镇法国村、红卫港、汪桥港、龙潭路）沿线区块，西至绿晨路、东至礼贤路、北至众成街、南至文一西路，工程服务面积约3.06km2。主要内容包括雨污分流改造和管道开挖修复，设计管线长6077米，管径DN200DN1200，新建检查井251座。2、交通组织的目标施工期间交通组织的目标

2、是：“现场分区域流水施工，在确保周边居民和过往行人以及来往车辆交通顺畅、安全的前提下，各项工序协调进展，最终如期竣工。”项目涉及多条交通主干道及居民出行必经路。施工期间我们计划采取全封闭和临时隔离相结合方式。为此，如何组织协调好交通与施工的关系将是本工程的重点和难点。二、总体施工组织及道路布控方案（一）总体施工组织方案根据项目特点，项目部把工程分成十五个区块组织流水施工，分别为第一施工区块：东莲路（绿晨路-景腾路段）；第二施工区块：东莲路（景腾路-龙舟路段）；第三施工区块：东莲路(绿沙路-绿汀路段)；第四施工区块：仓兴街(钱神花苑-太炎花苑段)；第五施工区块：仓兴街及文泽桥路（仓前中心幼儿园-

3、实验幼儿园段)；第六施工区块：仓兴街东段到良睦路；第七施工区块：良睦路-礼贤路(众成街-梦创街段)；第八施工区块：创景路(东莲街-余杭塘路段)；第九施工区块：绿汀路-舒心路（向往街段）；第十施工区块：龙潭路（憧憬路-景腾路段）；第十一施工区块：龙潭路（景腾路-龙舟路段）；第十二施工区块：龙潭路（龙舟路-绿汀路段）；第十三施工区块：龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）；第十四施工区块：龙潭路-向往街（舒心路段）；第十五施工区块：红卫北路-闲林港西路段；（二）总体进度计划第一阶段：区块1、2、3、12；计划工期45天；第二阶段：区块4、5；计划工期80天；第三阶段：区块6、7、8；计划工期35天；第

4、四阶段：区块9、10、11；计划工期65天；第五阶段：零星修复；计划工期15天；计划总工期为240天。（三）区域施工组织及道路布控方案第一施工区块：东莲路（绿晨路-景腾路段）1.主要施工内容：新建污水管道2处，管段编号W41-W52,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管382米；管段编号W489-W492,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管90米；新建雨水管道1处，管段编号Y42-Y46,采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管127米；新建雨水口连接管11处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管44米；恢复路基路面约1331，人行道恢复约88；2.交通组织方案：东莲路-景腾路段W41-W5

5、2采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用半幅主车道4米及一侧人行道2米。绿晨路-龙泉路段W489-W492采用2.5米硬质围挡东半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧停车位2米。景腾路-龙泉路段Y42-Y46采用2.5米硬质围挡北半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧停车位2米。硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，全封闭时间为20天；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：该区块位于仓前工业区内，道路等级为支路，出入口管道开挖对两侧工厂影响较大，全封闭施工不具有可行性，故进行半幅封闭施工，横穿管及零星

6、雨水口修复施工计划夜间突击施工，现状交通流量一般，主要为货车。4.周边环境影响：对该区块内工厂、居民有所影响。第二施工区块：东莲路（景腾路-龙舟路段）1.主要施工内容：新建污水管W52号井管至W53-1号井,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管63.5米，新建雨水主管道2处，管段编号Y38-Y39，DN300HDPE缠绕结构壁B型管30.2米；管段编号Y49-Y51，DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管80米；新建雨水口连接管14处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管72米；恢复路基路面约347；恢复人行道约72。2.交通组织方案：东莲街（新建污水管W52号井管至W53-1号井）采用2.5米硬

7、质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道3米及一侧飞机动车道2米及一侧人行道1米；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：该区块位于仓前工业区内，道路等级为支路，出入口管道开挖对两侧工厂影响较大，全封闭施工不具有可行性，故进行半幅封闭施工，横穿管及零星雨水口修复施工计划夜间突击施工，现状交通流量一般，主要为货车。4.周边环境影响：对两侧工厂有所影响。第三施工区块：东莲路(绿沙路-绿汀路段)1.主要施工内容：新建污水管道1处，管段编号W509-W510，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管36.5米；新建雨水

8、管道3处，管段编号Y40-Y41,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管33米；管段编号Y54-Y55，采用DN300缠绕结构壁B型管12.6米；管段编号Y52-Y53,采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管39米；新建雨水口连接管10处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管40米；路基路面恢复约242，恢复人行道约40；2.交通组织方案：东莲路(绿沙路-绿汀路段)采用2.5米硬质围挡半幅封闭施工，占用主车道2米及一侧人非混合道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，横穿管道计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法，其余10处零星雨水口施工须横穿

9、主车道及人非混合道，同样采用城市护栏配合交通导向牌及警示标志采取分段临时隔离，分段快速施工，尽量避开早晚高峰；计划施工时间段为10天。3.现状交通分析：该区块位于仓前工业区内，道路等级为支路，出入口管道开挖对两侧工厂影响较大，全封闭施工不具有可行性，故进行半幅封闭施工，横穿管及零星雨水口修复施工计划夜间突击施工，现状交通流量一般，主要为货车。4.周边环境影响：对两侧厂区有较大影响。第四施工区块：仓兴街(钱神花苑-太炎花苑段)1.主要施工内容：新建污水管道3处，管段编号1WS322-1WS236，1WS313-1WS283，采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管117.6米；管段编号1WS313-1

10、WS283，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管146.9米；管段编号1WS286-1WS377，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管83.4米；新建雨水支管2处，管段编号1YS290-YJ1，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管119.5米,DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管115.4米,DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管46.7米；管段编号1YS346-1YS219，采用DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管432.34米；恢复路基路面约2445。2.交通组织方案：仓兴街(钱神花苑-太炎花苑段)为梦想小镇主要通道兼商业街区，沿街店铺人流众多，交通情况复杂且繁重。且北侧有两座人口密集的小区(钱神花苑、太炎花苑

11、)及一所小学（仓前中心小学），南侧为梦想小镇余杭塘河景区，因此全线采用高2.5米硬质围挡半幅封闭施工，占用主车道3米及一侧人非混合道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，占用全部车道6米，封闭时间为65天，封闭期间可以从东莲路绕行；横穿管计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡全封闭施工；污水连接管有横穿道路，会对所在道路交通造成影响。3.现状交通分析：仓兴街为梦想小镇主要通道兼商业街区，沿街店铺密集、人流众多。北侧两座小区(钱神花苑、太炎花苑)出入口皆在施工范围内，南侧为梦想小镇余杭塘河景区，仓前中心小学的进出路口虽在施工范围内，但可通过良上线绕行。且有公交线路及校车从此段通行，在正

12、常通行的情况下早晚高峰都需交管部门协助才能保障交通，因此该段不具备全封闭施工的可能性。施工对交通影响重大，需要交管部门协助；4.周边环境影响：钱神花苑、太炎花苑小区、仓兴街沿街店铺及仓前中心小学、仓前派出所、梦想小镇余杭塘河景区都会受到影响。第五施工区块：仓兴街及文泽桥路（仓前中心幼儿园-实验幼儿园段)1.主要施工内容：新建污水管道1处，管段编号CWS8-1SW170，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管17米，DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管118.5米；新建雨水管道2处，管段编号Y58-Y59，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管28.5米；管段编号Y60-Y61，采用DN300缠绕结构壁B

13、型管12.9米；新建雨水口连接管5处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管45米；恢复路基路面约265，人行道恢复约45。2.交通组织方案：仓兴街及文泽桥路虽然工程量较小，但为主要通道兼商业街区，沿街店铺人流众多，交通情况复杂且繁重，故采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，占用半幅车道7.5米；横穿管及零星雨水口施工计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡全封闭施工；污水连接管及雨水口施工有横穿道路，会对所在道路交通造成影响。3.现状交通分析；仓兴街为梦想小镇主要通道兼商业街区，沿街店铺密集、人流众多。北侧两座幼儿园，南侧为梦想小镇余杭塘河景区，且有公交线路及

14、校车从此段通行，因此该段不具备全封闭施工的可能性。4.周边环境影响：仓兴街沿街店铺及两座幼儿园、梦想小镇余杭塘河景区都会受到影响。施工对交通影响重大，需要交管部门协助；第六施工区块：仓兴街东段到良睦路1.主要施工内容：新建污水管道2处，管段编号：1WS95-1WS103，采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管53.5米；管段编号：1WS111-1WS478号井，支管1Ws116-1WS712，采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管295.1米；采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管25.2米；新建污水管道1处，1YS44-1YS23采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管36.7米；新建雨水口连接管6处，采用D

15、N300HDPE缠绕结构壁B型管112.5米；恢复路基路面约560，恢复人行道约120；2.交通组织方案：仓兴街东段到良睦路采用2.5米硬质围挡半幅封闭施工，占用一条主车道3.5米及一侧人行道2米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，封闭时间为25天；横穿芙蓉路污水管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：仓兴街为梦想小镇主要通道兼商业街区，沿街店铺密集、人流众多。北侧两座幼儿园，南侧为梦想小镇余杭塘河景区，且有公交线路及校车从此段通行，因此该段不具备全封闭施工的可能性，优先考虑加班施工。4.周边环境影响：仓

16、兴街沿街店铺及梦想小镇余杭塘河景区都会受到影响。施工对交通影响重大。第七施工区块：良睦路-礼贤路(众成街-梦创街段)1.主要施工内容：新建雨水管1处，Y62-Y64号井DN500采用连续缠绕玻璃钢夹砂管65.4米；新建污水管1处，GIS-W1-1WS5采用DN300缠绕结构壁B型管32.5米；新建雨水口连接管1处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管2.5米；需要修复路面150；2.交通组织方案：良睦路-礼贤路(众成街-梦创街段)工程量较小且零散，考虑采用2.5米硬质围挡分段半幅封闭施工，占用一条主车道4.5米及一侧人行道2米；采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢

17、复的施工方法；3.现状交通分析：银杏路两侧居民、厂房较少，施工不影响出入口，车流量一般，多为货车，考虑采用夜间加班施工，减小交通影响。4.周边环境影响：对两侧厂区产生一定影响。第八施工区块：创景路(东莲街-余杭塘路段) 1.主要施工内容：新建污水管道1处，管段编号W55-W60,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管102.1米；新建雨水管道1处，管段编号Y23-Y24,采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管41.7米，新建雨水口连接管14处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管224米；路基路面恢复440；2.交通组织方案：创景路(东莲街-余杭塘路段)采用采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭

18、施工，围护东半幅施工西半幅，待西半幅施工完成后再围护西半幅施工纱半幅，分段快速施工，尽快恢复的施工方法； 3.现状交通分析：创景路(东莲街-余杭塘路段)两侧工厂仅一个出口，出入口管道开挖对两侧工厂影响较大，全封闭施工不具有可行性，故进行半幅封闭施工，现状交通流量很大，两侧停车很多，多为货车，封闭道路会对周边厂区存在较大影响，须交管部分协助；4.周边环境影响：对两侧厂区有较大影响。第九施工区块：绿汀路-舒心路（向往街段）1.主要施工内容：新建污水管道3处，管段编号W16-1-W23,采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管246.9米；管段编号W20-W27,采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管106.

19、8米；管段编号W29-W30,采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管51.5米；新建雨水管2处，Y112Y119采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管133.7米，Y123Y124采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管43米；雨水口连接管15处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管193.3米；恢复路基路面约1098；2.交通组织方案：绿汀路-舒心路（向往街段）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道3.5米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：绿

20、汀路-舒心路（向往街段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。4.周边环境影响：对两侧厂区有很大影响。第十施工区块：龙潭路（憧憬路-景腾路段）；1.主要施工内容：新建雨水管2处，Y34Y39采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管91.9米，DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管50.4米Y137Y138采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管53.5米；雨水口连接管3处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管19.4米；恢复路基路面约290；2.交通组织方案：龙潭路（憧憬路-景腾路段）雨水管道位于道路中心线处，施工时车辆无法通行，采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围

21、挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析龙潭路（憧憬路-景腾路段）；两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工时需要交管部门协助。4.周边环境影响：对两侧厂区有很大影响。第十一施工区块：龙潭路（景腾路-龙舟路段）1.主要施工内容：新建雨水管2处，Y71Y73采用DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管64.5米，Y67Y70采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管70.5米；Y139Y140采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管62.6米；雨水口连接管4处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B

22、型管42米；预计恢复路基路面约437；2.交通组织方案：龙潭路（景腾路-龙舟路段）雨水管道位于道路中心线处，施工时车辆无法通行，采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：龙潭路（景腾路-龙舟路段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工时需要交管部门协助。4.周边环境影响：对两侧厂区有很大影响。第十二施工区块：龙潭路（龙舟路-绿汀路段）1.主要施工内容：新建雨水管1处，Y101Y184采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管37.7米，采用

23、DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管173.5米，DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管48.9米，DN1000连续缠绕玻璃钢夹砂管116.8米；DN1200连续缠绕玻璃钢夹砂管142.1米；雨水口连接管6处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管50米；恢复路基路面约1138；2.交通组织方案：龙潭路（龙舟路-绿汀路段）雨水管道位于道路中心线处，施工时车辆无法通行，采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：龙潭路（龙舟路-绿汀路段）两侧厂区众多，车流量

24、很大且停车较多，全封闭施工时需要交管部门协助。4.周边环境影响：对两侧厂区有很大影响。第十三施工区块：龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）1.主要施工内容：新建污水管道2处，1）管段编号W8-W10，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管55.4米；2）管段编号W11-W12，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管36米；新建雨水管2处，1）Y94W97采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管102.2米；2）Y105W109采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管109.9米；新建雨水口连接管9处，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管69.1米；恢复路基路面约559；2.交通组织方案：龙潭路-向往街（绿汀路

25、-罗家路段）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。4.周边环境影响：对过往车辆交通有较大影响。第十四施工区块：龙潭路-向往街（舒心路段）1.主要施工内容：新建污水管道1处，管段编号W13-W15，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管78米；新建雨水管3处，1）Y110Y111采

26、用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管36米；2）Y117W118采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管30.6米；5）Y112W114采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管79.3米；新建雨水口连接管15处，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管153.5米；恢复路基路面约566；2.交通组织方案：龙潭路-向往街（舒心路段）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：龙潭路-向往街（舒心路段）两侧厂区众多，车流量

27、很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。4.周边环境影响：对过往车辆交通有较大影响。第十五施工区块：红卫北路-闲林港西路段1.主要施工内容：新建污水管道1处，管段编号W13-W15，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管78米；新建雨水管3处，1）Y110Y111采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管36米；2）Y117W118采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管30.6米；5）Y112W114采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管79.3米；新建雨水口连接管15处，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管153.5米；恢复路基路面约566；2.交通组织方案：红卫北路-闲林港西路段

28、采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；3.现状交通分析：红卫北路-闲林港西路段两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。4.周边环境影响：对过往车辆交通有较大影响。（二）、主要交通安全布控方案 1、在距离施工路段封道起点50m处，依次设置各种行车标示牌，与主线并道的路口布设防撞筒，设置的主要标示牌及位置见下表：布控行车标示牌一览表序号行车标牌名称位 置数量备注1前方施工（

29、50m）封车道起点50m处40块所有隔离封闭段前方3前方施工（20m）交叉路口20m处40块所有隔离封闭段前方4限速标志20 km封车道起点50m处40块所有隔离封闭段前方5右道施工封道渐变段起点20块所有隔离封闭段前方6左侧变窄封道渐变段起点20块所有隔离封闭段前方7向左改道封道起点20块所有隔离封闭段前方8左道施工封道渐变段起点20块所有隔离封闭段前方9右侧变窄封道渐变段起点20块所有隔离封闭段前方10向右改道封道起点20块所有隔离封闭段前方11施工告示牌封车道起点0m处20块所有隔离封闭段前方12警示红灯封车道渐变段50个所有隔离封闭段前方13夜间红灯封道全线200个夜间警示14水马封道

30、渐变段231所有隔离封闭段15铁马封道渐变段12悬挂交通标识牌使用16防撞沙桶封道渐变段所有隔离封闭段17锥形交通标封道全线2米每个25所有隔离封闭段18太阳能施工牌封道渐变段所有隔离封闭段起始点19太阳能导向牌封道渐变段所有隔离封闭段2、封道路段采用城市护栏配合反光锥形交通标，交通标志牌应固定牢靠，避免受风力影响而转动，在锥形交通标顶设置一道夜光绳，作为夜间行车导向标示，同时夜间的灯光照明应顺着行车方向。3、在封车道起点处设置一块施工告示牌，标明建设、设计、监理、施工单位及负责人，现场施工安全负责人及联系电话。4、在每个封闭施工区域及路口配备一名交通协管员，疏导交通。5、加强因封闭施工给交通

31、带来不便以及各项安全宣传，悬挂横幅和张贴宣传标语。（三）、交通安全布控组织1、布控施工为确保布控时施工现场交通和施工人员自身安全，除必要的施工人员外，所有的车辆不得进入施工现场作业，布控用的标示牌等均提前进行设置，在进行围拦施工时应设置反光锥和交通标示牌。2、每段交通安全布控所需材料、设备、人员见下表：布控所需材料、设备、人员一览表序号名 称单位数 量备 注1水马个231见交通布控标示牌表2锥形交通标个55封道渐变段设置3夜间警示闪光灯套60见交通布控标示牌表4夜间红灯盏100夜间警示5运输车辆5运送布控所需材料等6施工人员人10安装标示牌、交通标等7交通协管员人4封道期间，安全巡视、协管8太阳能施工牌块2交通导向9太阳能导向牌块20交通导向10安全警示标牌个500安全警示11铁马个16见交通布控标示牌表12防撞沙桶个11见交通布控