汽车辅助电气设备的应用.docx

1、汽车辅助电气设备的应用摘要按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车 电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的 汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防 抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力、转 向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电 子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航 系统、空调系统、汽车音响及电视娱乐系统、照明设备与信号系统、车载通信系统、上网 设备等。 本文以

2、本田雅阁空调系统、电动车窗、刮水器为例，对本田雅阁电气系统及附件系统 做出了具体的分析与检修。 关键词：空调系统,电动车窗，刮水器，检修AbstractLooking at the status of Chinas automobile industry mixed outlook the next 5 years Chinas auto industry development, risks and opportunities. The next 5 years, and vigorously open up the international market, but also to the

3、 development of Chinas automobile industry has brought new opportunities, so that we can have the opportunity of cooperation and competition with strong opponents and learn their advanced technology, advanced management and service experience perfected. Also forced us to own bigger and stronger. 5 y

4、ears is expected to be Chinas car prices into line with the international preliminary, 5 years to fully integrate. As long as we self-improvement, hard work, Chinas auto industry is still very optimistic about the prospects. Key words: history of the car, opportunities and challenges，the next years

5、of development目录1引言 12自动空调系统故障诊断与维修 12.1 本田雅阁自动空调系统 12.2空气压缩机 22.3蒸发器与冷凝器 22.4储液罐 22.5膨胀阀 32.6高低压开关 32.7自动温湿控制装置 33轿车空调系统的故障诊断与检修 43.1故障自诊断 43.2常见故障及故障原因 43.3故障诊断实例 54电动车窗及其检修 64.1电动车窗部件位置及电源电路 64.2电动车窗的故障处理 75刮水器/清洗器及其检修 85.1刮水器/清洗器的结构及控制电路 85.2刮水器/清洗器控制装置的输入检测 96结束语 9参考文献 10致 谢 111引言广州本田雅阁轿车空调系统、电

6、动车窗和雨刮器，提高了驾驶员与乘客的乘坐舒适性 与安全性。广州本田雅阁轿车空调系统对车内冷气、暖气供应、通风除尘、除湿和车厢温 度是实行统一设计、布局和控制的。为了充分利用有限的空间，形成一个功能齐全和性能 多样的空气调节系统，广州本田雅阁轿车空调系统在结构设计上采取了一系列措施，使得 空调系统具有单独获得冷气、单独获得暖气、通风除尘和被调空气先降温除霜等多项控制 功能。 广州本田雅阁轿车雨刮器除去挡风玻璃上的水、雪及沙尘，保证在 不良天气驾驶员 的视线。而广州本田雅阁轿车电动车窗可以使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员和乘 客的操作。驾驶员操作时，可以使四个车窗中的任意一个上升或下降。大大提

7、高了行车中 安全性。2自动空调系统故障诊断与维修2.1 本田雅阁自动空调系统 广州本田雅阁轿车自动空调系统由暖风装置、冷气装置和自动温湿控制装置组成。 1、暖风装置 广州本田雅阁轿车用暖风机的热量来源是发动机冷却液。 广州本田雅阁轿车上使用的制冷剂为无氟 HFC-134a（R-134a）制冷剂。冷气装置的构成以及制冷剂的循环过程广州本田雅阁轿车冷气装置（自动空调器）主要由压缩机、蒸发器、冷 凝器、储液罐、膨胀阀、高低压开关和高低压软管等组成。各个部件在车上的布置。广州本田雅阁轿车冷气装置（自动空调器）各个部件在车上的图2-1 图2-1广州本田雅阁轿车冷气装置（自动空调器）各个部件在车上的布置图

8、2-2 图2-22.2空气压缩机 空调压缩机的作用是将气态的制冷剂以高压压缩成液体。压缩机吸入从蒸发器中排出 的气态制冷剂，并将其压缩，从而使气态制冷剂的温度和压力急速上升。空气压缩机由发 动机驱动，压缩机工作时，会消耗发动机的动力，因而，在汽车暖机或加速状态下，压缩 机将自动关闭。2 2.3蒸发器与冷凝器 蒸发器和冷凝器都是热交换器，其结构也很相似，都是在多层管道间装有大量的散热 片，如同一台散热器。1液态的制冷剂经膨胀阀雾化后进入蒸发器的管道内，温度降低，鼓 风机推动空气流过蒸发器的散热器片，被散热器片吸收热量后，变成冷风，送入车内。3散 热器管道内的制冷剂吸收热量后，转化为低压的气体，进

9、入低压管路。 低压管路内的制冷剂气体经压缩机后压缩后，成为高温高压的液气混合体，该液气混 合体流过冷凝器时，通过冷凝器散热片向冷却空气散热，降低制冷剂温度，变成液态。在 蒸发器中被降压的液态制冷剂膨胀，流经蒸发器管路，同时吸收散热片和管路周围空气中 的热量而汽化，从而使车辆内部的温度逐渐下降。为了提高散热效率，冷凝器布置在冷却 散热器的前面，利用行驶风和冷凝器冷却风扇送风，加速制冷剂的冷却。 2.4储液罐 储液罐是暂时存放高压制冷剂的空腔。它放置在冷凝器与膨胀阀之间。另外，储液罐 内还有干燥剂，用于吸收循环管内的水分并过滤系统中的尘埃脏物，从而可以防止水在管 道内结冰，堵塞膨胀阀。储液罐上部设

10、有玻璃观察窗，可以观察制冷剂的量。 2.5膨胀阀 膨胀阀用于降低液态制冷剂的压力和温度，使其成为低温低压的饱和液体。膨胀阀将 高压管路与低压管路分开。膨胀阀上设有节流孔，限制高压制冷剂进入低压管路的数量， 控制蒸发器的吸收的热量。5并且当高压制冷剂流经节流阀后，形成喷雾状，利于制冷剂的 蒸发。另外，膨胀阀上还有毛细管与温度传感器相连。随着温度的变化控制膨胀阀节流阀 的开度，改变制冷剂的喷雾流量，使制冷能力变化。膨胀阀与蒸发器安装在一起。 2.6高低压开关 高低压开关在管路内的压力低于 2 个标准大气压或高于 32 个标准大气压时均断开压 缩机的电磁离合器，防止系统因缺少制冷剂或压力过高而损坏。

11、2.7自动温湿控制装置 自动温湿控制装置由温湿控制模块、车内外温度传感器、阳光传感器、蒸发器温度传 感器、空气混调控制电动机、模式控制电动机、空气循环控制电动机和鼓风机电动机（含 转速控制器）等组成。自动温湿控制装置各元器件在车上的布置自动温湿控制装置各元器件在车上的布置位置。 图 2-3 3轿车空调系统的故障诊断与检修3.1故障自诊断 （1）将温度控制旋钮先旋至 MAX COOL（最冷）位置，然后再将旋钮旋至 MAX HOT（最 热）位置； （2）工作 1min 后，同时按下 AUTO（自动）按钮和 OFF（关闭）按钮； （3）在同时按下 AUTO（自动）和 OFF（关闭）按钮时，如果系统有

12、故障存在，就会 通过温度显示器指示相应的故障。 3.2常见故障及故障原因（1）温度自动控制失常 车内温度传感器、 车外空气温度传感器、 阳光传感器和蒸发器温度传感器等有故障。 传感器及温度自动控制电路短路或断路。 车内温度控制装置有故障。 起调节温度和通风作用的各风扇和控制电动机、继电器、开关等有故障。 （2）取暖通风系统失常 再循环控制风门不能在 Fresh（新鲜空气）与 Recirculate（再循环）之间变换。4 故障原因有：再循环控制电动机损坏；再循环控制连接装置或风门损坏；与再循环 控制有关的线路及插接器有接触不良、断路或短路、熔丝烧断等故障；加热器控制板故障。 鼓风机电动机在某一速

13、度或范围内不能运转。 故障原因有：加热器风扇开关损坏；鼓风机电阻损坏；鼓风机电动机控制电路有线路 接触不良、断路或短路等故障。 鼓风机电动机完全不工作。 故障原因有：鼓风机电动机损坏；鼓风机电动机继电器损坏；加热器风扇开关损坏； 鼓风机电动机控制电路有线路接触不良、断路或短路、熔丝烧断等故障。 供暖通风与制冷都不工作。 故障原因有：加热器控制电路有断路或短路、熔丝烧断等故障；加热器控制板有故障。 （3）空调制冷系统失常 散热器风扇完全不能运转，但在空调接通时冷凝器风扇可运转。 故障原因有：散热器风扇继电器损坏；散热器风扇电动机损坏；散热器风扇控制电路 有断路或短路、熔丝烧断等故障。 冷凝器风扇

14、完全不能运转，但在空调接通时散热器风扇可运转。 故障原因有：冷凝器风扇继电器损坏；冷凝器风扇电动机损坏；冷凝器风扇控制电路 有断路或短路、熔丝烧断等故障。 散热器、冷凝器风扇只是在接通空调时才运转，平时不能运转。 故障原因有：散热器风扇开关损坏；冷却系统有故障；散热器风扇控制电路断路或短 路。 在空调接通时，散热器、冷凝器风扇都不能转动。 故障原因有：空调二极管损坏；散热器控制模块有故障；散热器风扇控制电路有断路 或短路、熔丝烧断等故障。 空调压缩机离合器不能啮合。 故障原因有：压缩机离合器继电器损坏；压缩机离合器损坏；压缩机离合器控制电路 有断路或短路、熔丝烧断等故障；ECM 有故障。 空调

15、制冷系统不工作，即散热器风扇、冷凝器风扇和压缩机等都不工作。 故障原因有：空调压力开关故障；加热器控制板有故障；7空调系统控制电路有断路或短路、 熔丝烧断等故障；空调系统压力不正常。3.3故障诊断实例故障现象一：某款本田雅阁轿车，配置 F22B 型电喷发动机，出现空调不制冷故障现 故障现象一 象，在充注完制冷剂后，压缩机仍然不吸合。6 故障诊断：运转发动机，按下空调面板的冷气开关，散热器后方的冷却风扇和冷凝器 风扇可随之运转，只是压缩机不吸合。找到压缩机电磁离合器继电器，短接 30 与 87 号端 子，离合器能够吸合；在该继电器座上的 85 与 86 号端子间串接一试灯进行检查，得知故 障的直

16、接原因是发动机控制单元 ECU 未执行吸合指令。为了验证冷气开关信号是否已到达 ECU。在前乘客脚底板下找到 ECU 控制单元，发现其针脚与现有的电路图资料不符。但同 为一种车系，应具有相同的控制特点。 空调冷气开关需借助暖气风扇开关进行搭铁。也就是说，只有暖气风 扇运转， 空调冷气开关才能作用。 然后这一搭铁信号经由恒温器开关、 空调压力开关至 ECU。 ECU 获此“空调请求信号”后才有可能触发电磁离合器继电器吸合。与此同时，冷气开关 的闭合会令两个散热风扇继电器的控制端线路经一个二极管后搭铁，使风扇同步运转。根 据此思路，通过测量找到这条“空调请求信号”线，按动冷气开关，可在 12V 与

17、 0V 间变 换。接下来测量 ECU 的电磁离合器继电器控制线路，它与继电器的端子连接良好。至此说 明，故障与空调系统的外部线路无关。 发动机 ECU 对压缩机离合器的控制是有条件的，如节气门角度开启的速率、发动机温 度等。其中水温信号为影响因素之一，9通过测量，得知发动机的水温传感器信号处于正常 的电压值范围内，发动机系统自诊断也无故障码输出。综合分析，故障应在 ECU 本身， 更换新件，故障彻底排除。 故障总结：本田这一问题较多。由于更换 ECU 费用昂贵，因此可将 ECU 针脚的“空调请 求信号”线与电磁离合器控制线接在一起。另外，根据电路图控制特点，这种连接方法不 会对 ECU 造成损

18、坏，同时因为外部线路有二极管的串联，与风扇控制线路不会相互影响， 因此是一种较为经济的解决方案 。4电动车窗及其检修4.1电动车窗部件位置及电源电路 电动车窗部件的位置如图 4-1 所示。电动车窗控制电路的电源电路如图 4-2 所示。 图 4-1图4-24.2电动车窗的故障处理电动车窗的故障处理如表 1 所列。 检查项发动电前乘客席侧仪表电前驾 驾驶前车车控接导线有目机盖动板下熔断丝/继动乘驶席侧乘窗门制地断路，下 熔车电器盒断丝/窗158167车客席电动客调开装不端子松窗席侧机处席节关置 良动或断输入开。继电继号熔号号熔号总侧电的脉侧器器盒电断丝熔断丝熔开开动冲发电51号器熔断断熔断断关关机

19、生器熔断丝熔断故障症状所有车窗1不工作驾驶席侧 车窗不工作驾驶席侧车窗自动（AUTO）方式下不工作前乘前乘客席客席侧车侧窗 不左后工作123451234511232丝熔断丝继熔电断器。5刮水器/清洗器及其检修5.1刮水器/清洗器的结构及控制电路刮水器/清洗器部件位置如图5-1 所示。刮水器/清洗器的电路如图5-2 和图5-3 所示。图5-1图5-2 图5-35.2刮水器/清洗器控制装置的输入检测（1）拆下驾驶席侧仪表板下熔断丝/继电器盒。 （2）从驾驶席侧仪表板下熔断丝/继电器盒中拆下驾驶席侧多路控制装置。 （3）检查插头和插座端子，确认其均接触良好。如果端子弯曲、松动或锈蚀，则进行 必要的修

20、理，并重新检查系统。如端子外观良好，在插头和熔断丝/继电器 盒插座处进行下列输入检测。如果任何一项检测表明有故障，则找出原因并予以排除，然后重新检查系统；如果所有输入检测均证明无故障，则控制装置必定有故障，应将其更换。86结束语 毋庸置疑，汽车电子的发展突飞猛进，建立在机械技术和电子技术基础上的汽车电子 技术的更新也在不断加快，随之而来的就是汽车电子系统及附件系统故障维修的复杂化， 汽车电子及附件系统的维修与保养也日益显得更加的重要。这对于维修人员的工作经验无 疑是一个考验。 通过写本篇论文，让我更深刻的掌握了汽车电子系统及附件系统的组成特点、工作原 理及典型故障现象及排除方法。让我认识到汽车

21、电子系统及附件系统的不可缺少性，并且 掌握了汽车电子系统及附件系统的故障诊断与实例操作，这对我以后维修工作也是受益匪 浅的。参考文献1 邹长庚，现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断，北京理工大学出版社 19982 舒华、姚国平，汽车电器设备与维修，北京理工大学出版社， 20023 潘伟荣，汽车空调，机械工业出版社，20064 郝军，汽车空调，机械工业出版社，20075 田小农，汽车空调检修，人民交通出版社，20076 李聚霞，汽车空调电控单元的维修，汽车维修，20067 任杰、林志付、魏力辉，汽车空调系统故障诊断方法简析，重型汽车，20078 王世刚，初级汽车维修工， 机械工业出版社，20079 Sandy Shrum.cars late serviceJ. Spotlight 1998.0910PACEJKA.Hans B.Tyre Mechanics and Vehicle DynamicsJ.2002