路面上基层施工方案.docx

1、路面上基层施工方案监表2 分项工程开工申请批复单承包单位：华通路桥集团有限公司 合同号：监理单位：山西交科公路工程咨询监理有限公司 编 号：监理工程师： 由我部承建的 路面水泥稳定碎石上基层 分项工程开工报告已编制完毕，计划从 2008 年 7 月 25 日开工， 2008 年 8月 30 日完工，请予以审批。 技术负责人签字： 日期： 审 批 内 容口工程概况 口施工方案 口测量放样计算 口材料审批口机械配备 口质量措施 口环境保护措施 口进度计划审 批 要 点口施工方案是否合理 口质量标准是否合理 口质保措施是否合理口准备工作是否合理 口进度计划是否合理 口审批要素是否合理驻地监理工程师意

2、见： 签字： 日期： 年 月 日国道307平定城段改线工程（庙沟至西关街段）水稳上基层开工报告国道307平定城段改线工程项目部2008年 7月 20日国道307平定城段改线工程（庙沟至西关街段）水稳上基层施工方案国道307平定城段改线工程项目部2008年 7月 20日水稳下基层施工方案一、工程概况1、工程简介国道307平定城段改线工程（平冶路西关街），本工程起点为平冶路庙沟村，终点为西关街，是一条南北向主干道，并且是加强县城与阳泉市区及五矿地区联系的重要经济纽带，该路的实施对加快平定县城城镇化进程能起到良好的示范作用，对促进平定县及周边地区的经济发展有积极的意义。 路面基层全长为2890.18

3、0m，路面宽度为29m。本道路基层采用水泥稳定碎石，分为上基层20+下基层20。横坡为1.5。2、工期要求本道路工程路面上基层计划工期为：2008年7月25日2008年8月30日3、技术标准（1）技术等级：一级公路。（2）断面型式：路面基层宽29米，下基层厚20cm+上基层20cm，路面横坡为1.5。（3）上基层设计强度：4.0 MPa。4、气象及水文情况平定城区属温带大陆性半干气候，年平均气温80c，一月份气温最低，平均温度-60c,七月份气温最高，平均温度+270c, 年平均气温8。日照时数2661-2889小时，无霜期约118天，年平均降雨量591毫米，最大冻结深度1.05米。5、主要工

4、程项目及数量 上基层：摊铺面积83815.22。二、路面基层施工目标1、确保按计划工期于2008年8月30日前完成设计图纸内的路面基层施工。2、做好质量动态监控，安全生产，文明施工。3、严格按IS09000、14000、18000即国际质量、环境、职业健康安全体系文件控制施工，完成业主规定的质量标准。三、施工准备工作1、熟悉设计文件、图纸、资料，并对现场核对。2、测量放样施工放样包括路基中桩及边桩的平面位置和水准测设。利用全站仪采用自由导线法进行路面基层放样，用水准仪控制设计高程。（附放样报告单）3、主要人员、设备及材料准备根据道路路面基层工程施工进度要求确保工程顺利开展，我施工单位配备了足够

5、的施工人员、机械设备及材料，具体准备情况见附表四、施工顺序的安排水稳上基层的施工按以下顺序进行：（1）准备下承层、（2）施工放样、（3）拌和、（4）运输、摊铺、（5）碾压、（6）检测、（7）养生。1、准备下承层水稳上基层施工前，应检测下基层强度达到设计要求方可施工，并对下基层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水稳上基层摊铺时，要保证下承层表面湿润。 2、施工放样在路面垫层上恢复中线，每10m设一桩，在两侧路肩边缘处设指示桩。并在两侧指示桩上用明显标记标出水稳上基层边缘的设计高。3、拌和拌和设备配有4个料斗、100t的散装水泥储藏罐（为立式），具备400t/h的拌和设备向现场供料，拌和设备必

6、须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。（1）、集料必须满足级配要求。（2）、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。（3）、拌和现场须有一名试验人员检测拌和时的水泥剂量、含水量和集料的配比， 发现异常及时调整或停止生产，水泥剂量应按要求的频率检查并做好记录。（4）、各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。（5）、拌和时含水量应较最佳含水量大12。4、运输、摊铺在有条件的路段应尽可能全幅摊铺，用推土机摊铺，人工配合平地机找平，无法全幅摊铺路段，可半幅施工。（1）、用大型自卸汽车运输混合料至施工现场。（2）

7、、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。（3）、两侧均设基准线，控制高程。（4）、运输至施工现场的混合料，推土机应随及摊铺，平地机找平。a、摊铺前将路肩内缘的浮土清扫干净，并将整个作业面洒水湿润。b、摊铺前，根据预定的松铺厚度和高程，将底基层顶面高程以纵向拉线控制好，达到松铺厚度要求。5、碾压每摊铺长40-50m为一个碾压段落，不宜过长（因水泥的终凝时间所限），其压路机碾压程序如下：（1）、初压用振动压路机稳压1遍。（2）、复压，直线段用振动压路机从边缘往路中心碾压，曲线段用振动压路机从内侧向外侧碾压，弱振两遍，每次振压重叠轮宽的0.4-0.5m。（3）、随后用振动压路机强振压三遍重叠轮宽的0.

8、4-0.5m。（4）、最后用1821三轮压路机碾压二遍，由试验人员及时做压实度试验，如压实度达到规范要求，可进行终压；如压实度达不到规范要求，抓紧指挥大吨位的振动压路机再次振压，至压实度达到要求为止。（5）、终压用振动压路机静压收光一遍即可（必须在水泥终凝时间前完成碾压）。6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷（1）、测量人员定在施工现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。（2）、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。（3）、用拌和好的混合细料对表面偏粗的部位进行精心找补。（4）、对由于碾压推移产生的鼓包、鼓坎，用铁夯人工夯实。（5）、用3m直尺逐段检测平整度

9、，发现异常及时处理。（6）、快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1遍，自检时压实度按提高一个百分点控制。（7）、各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象，各项质量指标应满足规范标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对基层的质量和经济效益产生较大的影响，压实度、强度不合格的应返工处理，平整度指标必须会同驻地监理工程师逐段进行检测。要求在水稳基层施工前，对水稳底基层的标高逐段进行检测，凡标高高出部分，人工进行找平。水稳基层检测标准：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（）98每200m每车道测2处2平整度（mm）83m直尺

10、；每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-10水准仪：每200m测4断面4宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处5厚度（mm）-15每200m每车道1点6横坡（）0.3水准仪：每200m测4断面7强度（MPa）符合设计要求每工作班不少于9个试件7、养生养生是水稳底基层非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型和外观质量，应设专人和专门设备进行洒水养生。（1）、洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构表面湿润。（2）、直接做基层进行养生按工艺要求及时进行基层施工，但做基层前必须进行洒水养生。（3）、养生期间（7天）及未做基层前洒水车及基层施工车外，必须禁止一切大型车辆通行（如设路

11、障、专人看管等）。五、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用3m直尺进行检验，以确定接头处理是否到位。在铺筑完成后，在端头处沿路基横断面方向并排摆放两根方木，方木高度为20，高度与底基层厚度一致，在方木的外缘钉上钢钎、堆填12m的碎石砂砾，以便压路机碾压端头，待第二天施工时，清除碎石、拔掉钢钎、拆除方木后进行施工。六、施工要点1、自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于6小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。2、水泥稳定砂砾具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。3、摊铺过程中因故停机2小时，要按工

12、作缝（接头）处理。4、由于水泥稳定砂砾的时效性强，各项组织准备工作一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。5、废弃料不准抛撒在边坡、路肩内。6、拌和设备的生产能力、运输车数量和摊铺设备数量及碾压设备要满足施工作业要求。7、配料要准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。8、雨季施工时，集料要覆盖，防止着雨结团，剂量失准。9、处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。10、无侧限抗压强度试件标准养生温度201。七、水泥稳定碎石施工应注意事项1、在雨季施工时应注意天气变化，降雨时应立即停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压，同时应考

13、虑下承层的排水。2、所用水泥应选用终凝时间6小时以上的水泥。3、拌合场应提前做好排水工作，确保拌合混合料含水量稳定。4、在摊铺混合料时，应指派专人消除粗细集料的离析现象。5、摊铺工作中间不得中断，当中断时间超过2小时时，应设置横向施工缝。6、混合料施工前的配比试验，必须做延迟时间对其强度影响试验，已确定合适的延迟时间，并使此时的强度满足设计强度要求。八、质量保证措施1、施工管理从基层抓起，强化质量意识，加大“精品工程”的责任感，使水稳砂砾底基层施工在质量上更进一步，争创样板工程。2、材料有专人管理，严把各种进场材料的质量、数量关，不合格的材料不准进场使用，对进场的材料由试验人员抽样检查，发现问

14、题上报项目部和技术科及时处理。3、厂拌站专设临时试验室，对出厂混合料的质量严格控制，混合料的水泥剂量、含水量和集料级配不定时地取样检验，不能有任何质量问题存在。4、摊铺施工的底基层表面在有专人负责检查压实度、高程、平整度、厚度等，发现问题及时处理，使工程质量达到精品标准要求。不能有任何质量隐患。九、安全生产及保通措施和环境保护根据业主要求的不断行其他标段施工及本段的复杂地形，对此我们做了认真的研究，既要保证施工安全，又要保证其他标段进料车辆通行不堵车，采取以下施工方法及保通措施。1、机械化施工要时常注意施工安全，不能出现任何人身伤亡事故和机械事故，牢记“安全为了生产，生产必须安全”的方针，警钟

15、长鸣，杜绝一切事故的发生。2、设置齐全的施工标志：如施工现场两端设“前方施工”牌、慢行牌，施工现场临时行车道，要设施工护栏、注意安全标志等。夜晚要加设反光标志，以示过往车辆注意。3、设置保通人员，现场指挥疏导交通，施工路段除设立较为醒目的标志外，每个施工现场都派1名保通人员维护交通，指挥车辆按次序行驶不得抢道，施工路段不得超车，也不得超速行驶，以保证不堵塞交通。4、施工场地机械设备较多，进场施工人员要熟悉安全常识，否则不准进入施工现场，各工段各工种都要在各自的工作岗位上，不得串岗影响安全、影响施工。5、施工管理人员应该持证上岗，每个管理人员、质检人员及技术人员都要带胸牌，对施工的全过程进行指挥管理、技术指导、质量检测等活动，以保证工程质量和施工的安全。6、对施工的路段在时常洒水，不能出现尘土飞扬现象，施工中使用过的废水泥袋及时回收，不能对环境造成污染。我们决心认真施工，精心组织，科学管理，保质保量，按时、顺利地完成施工任务，争创样板工程。