1、三管轮柴油机习题集第一章 柴油机基本知识.(3)第一节 柴油机总论.(3)第二节 柴油机热力循环和工作原理.(5)第三节 柴油机的性能指标和工作参数.(16)第四节 船舶柴油机的发展.(19)第二章 柴油机结构、结构分析及主要部件.(22)第一节 燃烧室部件.(22)第二节 曲柄连杆机构.(46)第三节 柴油机的主要固定件.(59)第三章 燃油喷射和燃烧.(66)第一节 燃油.(66)第二节 燃油的喷射和雾化.(70)第三节 喷油设备.(77)第四节 可燃混合气的形成.(92)第五节 燃油的燃烧.(94)第六节 柴油机的排气污染与净化. .(100)第四章 柴油机换气、换气机构与增压.(103
2、)第一节 柴油机的换气过程及换气质量评定参数. (103)第二节 换气机构. .(107)第三节 废气涡轮增压.(115)第四节 废气涡轮增压器.(120)第五节 废气涡轮增压系统.(122)第六节 增压系统的维护管理及故障排除.(126)第五章 柴油机系统.(130)第一节 燃油系统.(130)第二节 低质燃油的使用和降速运行.(133)第三节 离心式分油机.(135)第四节 润滑系统.(140)第五节 冷却系统.(142)第六章 柴油机的润滑与冷却.(147)第一节 润滑和润滑油的性质.(147)第二节 气缸润滑.(150)第三节 曲轴箱油润滑.(153)第四节 柴油机的冷却.(155)第
3、七章 柴油机特性.(157)第一节 概述.(157)第二节 速度特性.(158)第三节 负荷特性.(159)第四节 推进特性.(161)第五节 调速特性.(163)第六节 限制特性和柴油机的使用范围.(163)第七节 柴油机与螺旋桨的配合.(165)第八章 柴油机的调速装置.(168)第一节 柴油机的调速.(168)第二节 机械式调速器.(170)第三节 液压调速器.(171)第四节 电子调速器.(177)第五节 调速器的故障与管理.(178)第九章 柴油机的起动、换向和操纵系统.(181)第一节 起动装置.(181)第二节 换向装置.(187)第三节 操纵系统.(191)第一十章 示功图测录
4、与分析.(194)第一节 示功图的测录.(194)第二节 示功图的分析和计算.(198)第一十一章 船舶推进装置.(204)第一节 船舶推进装置的组成及传动方式.(204)第二节 传动轴系的布置和中心线状态检查.(205)第三节 中间齿轮减速箱和联轴器.(207)第四节 传动轴系的结构和管理.(208)第五节 定距螺旋桨和可调螺距螺旋桨.(212)第一十二章 柴油机及推进轴系的振动.(215)第一节 活塞、连杆的运动及其作用力.(215)第二节 柴油机的振动与平衡.(218)第三节 轴系的扭转振动特性.(221)第四节 轴系扭转振动的减振措施.(225)第五节 轴系的纵向振动与消减.(226)
5、第一十三章 柴油机运转管理和应急处理.(229)第一节 备车和机动操纵.(229)第二节 运转中的管理与完车.(230)第三节 封缸运行.(232)第四节 停增压器运转.(233)第五节 拉缸.(234)第六节 敲缸.(235)第七节 扫气箱着火.(236)第八节 曲轴箱爆炸.(237)第九节 烟囱冒火.(237)第一十节 连杆螺栓断裂.(238)第一十一节 紧急刹车.(238)第一十四章 模拟练习题.(240)3000KW及以上船舶二/三管轮模拟练习题 .(240)3000KW及以上船舶轮机长/大管轮模拟练习题.(323)附04主推进动力装置考试大纲 .(389)第一章 柴油机基本知识第一节
6、 柴油机总论1. 柴油机是热机的一种,它是_。A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2. 内燃机是热机的一种,它是_。A. 在气缸内燃烧并利用某中间工质对外作功的动力机械B. 在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械C. 在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的动力机械D. 在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械3. 在柴油机中对外作功的工质是_。A. 燃油 B. 空气 C. 燃烧产物 D. 可燃混合气4. 在内燃机中柴油机的本质
7、特征是_。A. 内部燃烧 B. 压缩发火 C. 使用柴油做燃料 D. 用途不同5. 柴油机与汽油机同属内燃机,它们在结构上的主要差异是_。A. 燃烧工质不同 B. 压缩比不同 C. 燃烧室形状不同 D. 供油系统不同6. 在柴油机实际工作循环中缸内的工质是_。 A. 可燃混合气 B. 燃气 C. 空气 D. BC 7. 根据柴油机的基本工作原理,下列_定义最准确。 A. 柴油机是一种往复式内燃机 B. 柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机 C. 柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机 D. 柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机8. 在内燃机中柴油机的本质特征是_。A. 使用柴油燃烧 B. 外
8、部混合 C. 内部燃烧 D. 压缩发火 9. 柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于_。 A. 燃料不同 B. 用途不同 C. 发火方式不同 D. 内部燃烧 10. 通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是_。A. 柴油热值高 B. 内部燃烧 C. 压缩发火 D. BC 11. 在内燃机中柴油机的热效率最高的原因是_。A. 柴油热值高 B. 内部燃烧 C. 压缩发火 D. BC 12. 在热机中,通常内燃机的热效率最高的原因是_。A. 液体燃料热值高 B. 内部燃烧 C. 内部混合 D. 外部混合 13. 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为_。 A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C
9、. 气缸工作容积 D. 存气容积 14. 柴油机气缸工作容积是指_。 A. 活塞从上止点移至下止点所扫过的容积 B. 活塞在下止点时活塞顶上方全部容积 C. 活塞在上止点活塞顶上方气缸容积 D. A或B 15. 柴油机下止点是指_。A. 气缸的最低位置 B. 工作空间的最低位置C.曲柄处于最低位置D. 活塞离曲轴中心线的最近位置 16. 柴油机燃烧室容积是指_。A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积 B. 活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点至下止点所扫过的容积 D. 上述三种说法均错误 17. 柴油机活塞行程的定义是指_。 A. 气缸空间的总长度 B. 活塞上止点至气缸下端长度C
10、. 活塞下止点至气缸底面的长度 D. 活塞位移或曲柄半径R的两倍18. 在下列装置中,属于外燃机的是_。锅炉;空气压缩机;蒸气机;汽油机;蒸汽轮机;电动机A. B. C. D. 19. 在下列装置中,属于内燃机的是_。燃气轮机;蒸汽轮机;煤气机;汽油机;柴油机;蒸汽机A. B. C. D. 20. 柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是_。使用燃料不同;发火方式不同;内部燃烧不同;燃油与空气混合方式不同;供油系统不同;低温启动性不同A. B. C. D. 21. 按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为_。 A. n100 rmin B. n200rmin C. n300rmin D
11、. n500rmin22. 低速柴油机的活塞平均速度Vm一般为_。A. Vm5ms B. Vm6ms C. Vm(69)ms D. Vm9ms23. 中速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是_。 A. n300rmin,Vm6ms B. nl 000rmin,Vm9ms C. 300n1000rmin,Vm6ms D. 300n1000rmin,Vm(69)ms24. 高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是_。 A. n500rmLn,Vm9ms B. n800 rmin,Vm(69)msC. n1000 rmin,Vm9ms D. n1500 rmin,Vm(1015.2)
12、m525. 利用活塞下方当作一个辅助压气泵的柴油机通常是_。A. 十字头柴油机 B. 高速V型柴油机 C. 筒形活塞式柴油机 D. 箱形柴油机26. V型柴油机的气缸中心线夹角通常有_。A.90,60,45 B. 90,60,30 C. 120,60,30 D. 120,90,4527. V型船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常为_。A. 2040 B. 4590 C. 90120 D. 12015028. 下列_不是V型机的特点。A. 可采用叉型连杆 B. 有较小的比重量 C. 缩短气缸间距和整机长度 D. 有较低的单机功率29. 根据我国有关规定右旋柴油机的定义是_。A. 由功率输出端向自由
13、端看,顺时针旋转为正车方向B. 由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向C. 由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向D. 由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向30. 目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是_。A. 结构简单 B. 重量轻 C. 尺寸小 D. 寿命长31. 关于船用柴油机不适当的论述是_。A. 船用主机的可靠性与寿命是第一位的 B. 四冲程中速机较适于滚装船主机C. 中速机仅用于发电柴油机 D. 四冲程中速机较适于驱动调距桨32. 作为船舶主推进装置,在功率相同情况下,重量最轻的是_。A. 蒸汽机 B. 蒸汽轮机 C. 柴油机 D. 燃气轮机33. 低速
14、二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机,主要原因是_。A. 重量和尺寸较小 B. 寿命长,经济而可靠 C. 操纵简单,管理方便 D. 结构简单,管理方便34. 发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为_。A. 工作可靠 B. 结构简单 C. 转速较高 D. BC35. 发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为_。A. 结构简单 B.工作可靠 C. 转速满足发电机要求 D. 单机功率大36. 通常,超长行程柴油机的行程缸径比SD一般是_。A. 大于4.5 B. 大于4.0 C. 大于3.5 D. 大于3.037. 关于十字头式柴油机的正确说法是_。活塞杆只作往复直线运动;气缸采
15、用飞溅润滑;十字头起导向作用;气缸与活塞的间隙很小;气缸与曲轴箱用横隔板隔开;活塞不对缸套产生侧推力 A. B. C. D. 38. 根据柴油机结构的不同,柴油机可分为_。十字头式;二冲程;筒形活塞式;四冲程;增压式;非增压式 A. B. C. D. 39. 双桨船舶,一般带动右侧螺旋桨的主机为_。A. 右机 B. 高速柴油机 C. 左机 D. 低速柴油机40. 某柴油机的气缸直径为60 cm,SD3,标定转速为100 rmin,该机的活塞平均速度Vm是_。A. 6 ms B. 3 ms C. 4.5 ms D. 9 ms41. 下列 不是柴油机的优点。A. 经济性好 B. 尺寸小,重量轻 C
16、. 机动性好 D. 机身振动小42-46题与右图有关42. 图中Vh所表示的的容积称为_。 A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 存气容积 43. 图中实线活塞所在位置称为_。 A. 上止点 B. 下止点 C. 气缸总容积 D.气缸工作容积 44. 图中Va所表示的的容积称为_。A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 存气容积 45. 图中Vc所表示的的容积称为_。A. 压缩容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 存气容积46. 图中S表示_。A. 上止点 B. 下止点 C. 行程 D. 存气容积参考答案1C,2C,3C,4B,5D,6D
17、,7C,8D,9C,10D,11C,12B,13C,14A,15D,16A,17D,18C,19B,20B,21C,22B,23D,24C,25A, 26A,27B,28D,29A,30D,31C,32D,33B,34D,35C,36D,37D,38D,39A,40A,41D,42C,43A,44B,45A,46C第二节 柴油机热力循环和工作原理28. 柴油机压缩后的温度至少应达到_。A. 220250 B. 300450 C. 600700 D. 700850 29. 柴油机对外作功的行程是_。A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 膨胀行程 D. 排气行程30. 柴油机气缸内燃烧的最高温度一
18、般在_。A. 10001200 B. 12001400 C. 14001800 D. 1800300031. 根据柴油机工作原理,在一个工作循环中其工作过程次序必须是_。A. 进气、燃烧、膨胀、压缩、排气 B. 进气、压缩、燃烧、排气、膨胀C. 进气、燃烧、排气、压缩、膨胀 D. 进气、压缩、燃烧、膨胀、排气32. 四冲程柴油机换气总曲轴转角的角度一般为_度。A. 220250 B. 230260 C. 300400 D. 45050033. 四种程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为_。A. 均小于180 B. 压缩行程小于180,膨胀行程大于180C. 均为180 D. 压缩行程大于1
19、80,膨胀行程小于18034. 四冲程柴油机的进气阀定时为_。A. 上止点前开,下止点后关 B. 上止点后开,下止点后关C. 上止点前开,下止点前关 D. 上止点后开,下止点前关35. 四冲程柴油机的排气阀定时为_。A. 下止点后开,上止点后关 B. 下止点前开,上止点前关C. 下止点后开,上止点前关 D. 下止点前开,上止点后关36. 四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴转数与曲轴转数之间的关系为_。A. 2:1 B. 1:1 C. 1:2 D. 4:1 37. 下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是_。A. 活塞四个行程完成一个工作循环 B. 进、排气过程比二冲程的长C. 多采用筒
20、形活塞式结构 D. 曲轴转一周凸轮轴也转一周38. 柴油机的定时圆图是按下列_原则绘制的。A. 按凸轮所在的位置为准 B. 活塞所在位置为准C. 按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准 D. 按飞轮上的记号为准39. 柴油机进、排气阀早开或滞后关的目的是为了_。A. 减少膨胀功损失 B. 减少节流损失 C. 减少残余废气系数 D. ABC40. 柴油机进、排气阀定时的规律是_。A. 早开,早关 B. 早开,晚关 C. 晚开,早关 D. 晚开,晚关41. 若四冲程柴油机的进气提前角为1,关闭滞后角为2,则进气凸轮的作用角c_。A. c1180 2 B. c180一(1 2)C. c(11802)2 D
21、. c(180一1一2)242. 气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称_。A. 进气提前角 B. 进气定时角 C. 进气延时角 D. 进气持续角43. 关于进气阀定时的错误认识是_。A. 进气阀开得过早将产生废气倒灌 B. 进气阀应在上止点时开启C. 进气阀关得太晚,部分新气将从进气阀排出 D. 进气阀间隙不合适将影响其定时44. 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在_。A. 上止点 B. 上止点之前 C. 上止点之后 D. 排气结束后45. 四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应_。A. 开始关闭 B. 开始开启 C. 保持开启 D. 保持关闭46. 进、排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了_。A. 提高压缩压力 B. 扫气干净 C. 充分利用热能 D. 提高进、排气量47. 进、排气阀启闭时刻与下列_因素无关。A. 进、排气阀凸轮形状 B. 气缸内压力 C. 柴油机转速 D. 柴油机类型48. 四冲程柴油机的气阀重叠角等于_。A. 进气提前角排气提前角 B. 进气提前角排气滞后角C. 进气滞后角排气提前角 D. 进气滞后角排气滞后角49. 四冲程柴油机的气阀重叠角是指_。A. 下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角 B.下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轮轴转角C. 上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角 D.上
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