化工工厂初步设计深度规定.docx

1、化工工厂初步设计深度规定 1 总 论 (1)2 技术经济 (4)3 总图运输 (5)4 化工工艺及系统 (11)5 布置与配管 (17)6 空压站、氮氧站、冷冻站 (20)7 厂区外管 (23)8 分析化验 (25)9 设备(含机泵、工业炉) (26)10 自动控制及仪表 (28)11 供配电 (30)12 电 信 (36)13 土 建 (39)14 给水排水 (42)15 供热系统 (46)16 采暖通风及空气调节 (49)17 维 修 (51)18 液体原料、产品储运 (54)19 固体原料、产品储运 (58)20 全厂设备、材料仓库 (61)21 消防专篇 (62)22 环境保护专篇 (

2、65)23 劳动安全卫生专篇 (69)24 节 能 (71)25 行政管理设施及居住区 (72)26 概 算 (74)编制说明 (77)1 总 论1. 1 说明书1. 1. 1 工厂筹建概况简述 说明企业性质，简述建设背景、投资限额、进度要求及发展远景等。山东联盟化工股份有限公司（以下简称“联盟股份”），是一个以生产合成氨、尿素和甲醇为主的化工企业，隶属山东联盟化工集团有限公司，是联盟化工集团的骨干企业。注册地址寿光市建新街199号，其前身是原寿光县化肥厂，始建于1970年。2002年完成“国有转民营”改制，改制之后成为一家民营股份制企业，2005年与山西晋城煤业集团合资合作成功，其中山西晋城

3、无烟煤矿业有限公司占38%、“联盟股份”占37%、寿光市联盟磷复肥有限公司占5%、山东联盟投资有限公司占20%。“联盟股份”先后荣获“全国化工六好企业”、“国家技术进步先进企业”、“全国节能先进企业”、“全国化肥生产先进企业”等多项荣誉称号，先后获得四项专利技术，被同行业誉为“小氮之光”。 联盟股份已通过 ISO9001、ISO14001和 OHS18001 质量、环境和职业健康安全管理体系认证。“联盟”牌尿素连续 6年荣获国家免检产品称号，2004年获得山东省名牌产品称号，“联盟”商标于 2005年获得山东省著名商标称号。被山东省工商行政管理局评为“重合同守信用”企业，被银行界评为“AAA”

4、级信用企业。拟建项目提出的背景乙撑胺是包括乙二胺及同系的多乙烯多胺系列产品，是重要的有机化工原料，用途十分广泛。我国乙撑胺近年来消费增长速度迅速，但消费结构与西方发达国家和地区不同，主要用于环氧树脂固化剂、农药、医药、低分子量聚酰胺树脂等领域。在环氧树脂固化剂方面，乙二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺等均是性能优良的胺类固化剂；在农药方面，乙二胺在农药中主要用于生产二硫代氨基甲酸盐类杀菌剂，主要品种有代森锰、代森锰锌、代森锌等品种，由于这些农药用途广、药效好，已经成为我国目前非内吸性的保护杀菌剂的主要品种，而且已经向国外大量出口；在医药方面，乙撑胺系列产品中的乙二胺和高碳乙二胺均可以用于医药生产，可

5、以生产医药品种约 20余种，主要有氨茶碱、甲硝羟基唑等，另外其副产品哌嗪、羟乙基哌嗪和氨乙基哌嗪，是重要的医药中间体；在鳌合剂方面，乙二胺及多乙烯多胺均可作为生产螯合剂的原料，乙二胺类螯合剂是最重要的螯合剂；在表面活性剂方面，乙二胺或其他多乙烯多胺与脂肪酸可以制成各种阳离子表面活性剂，应用于香波、纺织柔软剂和其他工业领域；乙二胺类羟乙基咪唑啉可以转化为两性表面活性剂，这是一种刺激性毒性极小的高级表面活性剂，国外用量很大，国内市场也开始启动。其他方面，乙撑胺还可以用于造纸湿强剂、润滑油添加剂、有机合成、合成橡胶促进剂、土壤改良剂，以及用作有机合成、金属的鉴定与测定等方面。近年来，我国乙撑胺消费一

6、直保持高速增长势头，目前国内产量和规模都难以满足生产的需要，每年乙撑胺绝大多数依赖进口。项目建设符合公司发展的需要“联盟股份”公司坚持技术创新的发展战略，根据我国乙撑胺消费市场持续增长的情况，决定利用公司现有的液氨、氢气等资源，建设一套 1万吨/年的乙撑胺生产装置，以进一步发挥公司在有机化工方面技术、人才和管理等方面的优势，为公司创造优良的效益。本工程拟建在寿光市经济开发区工业园内，“联盟股份”公司西区，本项目为扩建。厂区内配套设施齐全，本项目可以利用现有公用工程设施的能力，减少项目投资，降低产品成本。装置采用中国科学院大连化学物理研究所提供的以乙醇胺临氢氨化制乙撑胺的专利工艺技术，第一项：一

7、种在临氢条件下一乙醇胺和氨转化为乙二胺的催化剂，申请号为：200910237770.7 ，第二项：以乙醇胺和氨为原料在临氢条件下制备为乙二胺的方法，200910237771.1 。 技术先进，为国内首创。建成后的乙撑胺装置，将既能满足市场需求， 增强企业出口创汇的能力和企业的竞争力，因此对于联盟化工股份有限公司来说具有 重要的意义。1. 1. 2 设计依据 1 批准的建设项目的设计任务书(可行性研究报告)及其批文。 2 总体设计及其批文(有总体设计时)、引进技术(有引进技术的项目)合同的名称和合同号。 3 与业主(建设单位)签定的设计合同。 4 与业主(建设单位)召开的设计条件会议纪要。 5

8、政府部门对消防、环境保护、劳动安全卫生等方面的批复文件。 6 业主(建设单位)提供项目实施所需的原材料和公用工程供应报告以及其它的有关文件和协议等。 7 设计中采用的新工艺、新技术、新设备、新材料的科学试验报告及技术鉴定书。1. 1. 3 设计指导思想 1 贯彻执行国家基本建设的方针政策，使设计做到切合实际，技术先进，经济合理，安全适用。 2 贯彻“五化”(一体化、露天化、轻型化、社会化、国产化)的措施和效果。 3 引进技术与设备的范围及理由。1. 1. 4 设计范围与设计分工 1 列出本设计包括的项目，按生产装置、辅助装置、公用工程、通讯及交通运输，办公及生活福利设施的顺序予以说明。 2 当

9、两个或多个设计单位承担设计时，应明确各设计单位所承担的工程项目和相互的衔接关系。1. 1. 5 建设规模及产品方案 1 工厂或装置的设计生产能力、生产潜力、发展余地。 2 产品品种、规格、数量。1. 1. 6 主要原材料、燃料的规格，及其消耗量和来源。1. 1. 7 生产方法及全厂总流程 论述技术先进性和经济合理性，着重说明工艺特点、安全措施以及节能措施等。1. 1. 8 厂址概况 1 厂区的地理位置，现有交通运输状况。 2 全厂占地面积及占用可耕地面积。3 须拆迁的建、构筑物情况以及其它的特殊问题。1. 1. 9 公用工程及辅助工程 1 工厂水、电、汽、气等动力的消耗量及其来源。 2 厂内原

10、材料及产品储存、装卸方式、储存期、仓库或储存场地的确定。 3 工厂维修量，全厂性修理车间的组成和规模，修理能力以及外部协作程度。1. 1. 10 环境保护及综合利用 1 厂区环境状况，建厂后环境质量的预评价。2 贯彻国家环境保护法和有关文件的措施，“三废”治理及综合利用设计方案的可靠性、可行性和实施后的效益。1. 1. 11 工厂的机械化、自动化水平 1 全厂集中控制程度、自控技术和仪表的先进性、可靠性，最佳化操作水平。 2 原材料、燃料和产品的装卸、运输、包装的机械化程度及其可靠性和节省劳动力的程度。1. 1. 12 劳动安全卫生 生产过程中的主要危险因素和防范措施。1. 1. 13 消防

11、工厂或装置的主要危险品和危险区域，主要消防措施。1. 1. 14 工程、水文地质条件和气象资料。1. 1. 15 管理体制及定员 1 管理体制 1) 工厂的组织结构及管理机构的设置原则。 2) 生产和辅助生产装置(车间)的组织结构。 3) 生产岗位和辅助生产岗位的工作班制。2 全厂总定员，见表1. 1. 15。 表1. 1. 15 全厂定员表 序号部 门总定员(人)生产人员(人)非生产人员(人)备 注生产工人技术人员行 政技管人员1 2 3 4厂部生产车间辅助车间其它总计1. 1. 16 全厂综合技术经济指标，见表1.1.16。 表1. 1. 16 全厂综合技术经济指标序号指 标 名 称单 位

12、数 量备 注12345678910111213141516171819202122 设计规模 年操作日 原料及辅助材料消耗 动力消耗 三废排放量 工厂用地面积 工厂建筑面积 设备台数 生产装置设备 辅助、公用工程装置设备 能耗指标 总定员 总投资 其中外汇 建设投资指标 全厂总产值 产品单位成本 产品年总成本 投资回收期 全投资内部收益率(税前、后) 全投资净现值 自有资金内部收益率 自有资金净现值 投资利润率 投资利税率万吨年小时年吨年米2米2台台台人万元万美元元年吨万元年元吨万元年年%万元%万元%1. 1. 17 存在的问题及解决的意见。1. 2 图 纸1. 2. 1 全厂工艺总流程图。1

13、. 2. 2 全厂物料平衡图。1. 2. 3 工厂鸟瞰图(必要时)。2 技术经济2. 0. 1 初步设计财务(经济)评价的编制应说明与已批准的可行性研究报告的关系。其内容除业主(建设单位)有要求外，一般可尽量简化，可摘要说明财务评价的依据及其资金筹措情况。2. 0. 2 主要经济数据，见表2. 0. 2。表2. 0. 2 主要经济数据表序号指 标 名 称单 位数 量备 注1生产规模及产品方案2固定资产投资3流动资金4年均总成本费用5年均经营成本6年均铡售牧人7全投资内部收益率(税前、后)8自有资金内部收益率2. 0. 3 表格(参照国家与化工系统经济评价方法与参数报表格式) 1 年总成本费用估

14、算表。 2 销售收入表。 3 流动资金估算表。4投资计划与资金筹措表。5借款还本付息计算表。 3总图运输3. 1 说明书3. 1. 1 设计依据 1 与总图运输有关的文件(如已批准的可行性研究报告、可研报告所附的厂址选择报告、有关协议等)。 2 采用的法规和标准、规范。 3 设计基础资料 1) 厂区地形测量资料及有关资料。 2) 与本专业工程设计有关的工程地质与水文地质资料，厂区江、河、湖、海的水文资料。 3) 有关气象资料 土壤最大冻结深度。 全年及夏季主导风向频率(十六个方向和无风)。 年平均风速(十六个方向)，最大风速。 年平均降雨量。 4) 本区地震烈度3. 1. 2 设计范围与分工3

15、. 1. 3 厂址概况 1 厂址位置，厂区四周及其与居民区、城市、农村、重点经济文化设施的关系。 2 当地交通运输现状及规划。 3 厂区地形、地貌，场地类型，最高最低海拔标高、坡度和坡向。 4 厂区占用土地面积及占用农田(其中高产田、旱田)、山林、湖塘等面积，当地人均耕地面积。 5 现有居民房舍及其它设施的拆迁数量。 6 工程地质及水文地质特征概述。3. 1. 4 总平面布置 1 总平面布置的确定 1) 总平面布置应进行多方案的比选。按设计任务和有关专业提出的条件，结合建设地点特征，论述各方案的优缺点。必要时附图、列表进行数量对比。最后从规划、基建及生产条件、节约工程量等方面归纳出确定总图的主

16、要论据。 2) 按本工程的组成和各建、构筑物的性质，扼要说明总图分区、主要生产流线，施工安装(包括大件运输)及人、货流组织和界(街)区建筑线间距等的设计意图。3) 说明贯彻节约用地、减免拆迁、减少场地工程量和分期建设、一体化的措施、预留发展等做法。4) 说明对环境保护，建、构筑物朝向，主导风向的影响，及其相对关系与间距的考虑。5) 总平面布置对主要建、构筑物适应工程地质、水文地质特征的说明，对其它自然灾害的防治措施。6) 施工场地及其它临时性建、构筑物等的用地规划。2 总平面布置的主要技术经济指标，见表3. 1. 4。3. 1. 5 竖向设计1 说明设计原则1) 满足生产工艺流程对高程的要求。

17、2) 依山就势，因地制宜，对节约土石方工程量的考虑。 表3. 1. 4 总图平面布置主要技术经济指标序号指 标 名 称单 位数 量备 注1厂区(街区、装置)用地面积m22建、构筑物用地面积m23露天堆场及作业场用地面积m24道路及广场用地面积m25铁路线长度km6地下管线及地上管架估计用地m27建筑系数%8场地利用系数%9绿地面积m210绿地率% 注：表中的指标名称可根据工程大小、性质的不同进行调整；在原厂内进行的改(扩)建项目，应列出现状指标和设计指标的比较。 3) 对合理选定厂区标高，适应建、构筑物的基础和管线埋设深度要求的考虑。 4) 高填和深挖时，防止滑坡、边坡失稳的措施和余缺土的处理

18、办法。 5) 为保证场地不受洪水与地区积水的威胁，合理选定场地设计高程和合理排水的方式。2竖向设计方式(平坡式、阶梯式)的确定及其依据。3场地竖向设计的图示方法。4 土方计算及调配 列出土石方工程平衡表(表3. 1. 5) ，说明填挖数量的平衡程度，缺土来源及余土去向。表3. 1. 5 土石方工程平衡表序号工 程 名 称土 石 方 量 m3备 注填 方挖 方1场地平整2建、构筑物和主要设备基础3铁路、道路路基和路槽(1)铁路(包括窄轨)(2)道路、人行道、广场4管线、管架、明沟小计松土量松土系数%合计余土(或缺土)量 5 说明洪水及周围高地对场地的影响，对山洪、急流的防护措施。3. 1. 6

19、工厂运输 1 全厂货物运输量及运输方式的确定，见表3.1. 6-1。表3. 1. 6-1 全厂运输量总表序号货 物 名 称运输量及运输方式(吨/年)形态(液、粉、块)包装方式(散、袋、桶)备 注铁 路公 路水 路I 运人 运出合 计 2 铁路运输1) 全厂铁路运输量和车辆周转量按表3. 1. 6-2和表3. 1. 6-3分别统计。表3. 1. 6-3须考虑到车对数及厂内运营方式，按进、出厂和厂内周转的车辆归类平衡。表3. 1. 62 铁路运输量表序号货物名称运入或运出地点货 运 量最大昼夜装卸车数(辆)装卸方式一次装车或卸车(辆)备注运入运出吨/年吨/昼夜*(最大昼夜)敞车棚车罐车其它 * 昼

20、夜不平衡系数K入：14-15，K出13-14。 表3.1. 63 车辆周转表车别进或出重 车空 车合计敞车棚车罐车其它小计敞车棚车罐车其它小计进厂(辆)出厂(辆)厂内(辆)合 计 2) 线路设计 厂内线与厂外线的连接与分界，工厂车站和厂内到发线，调配、装卸、存车和整备等线路布置，有效长度和线路总长。 钢轨、道岔类型、轨枕种类及每公里根数，道碴种类与厚度。 线路排水及桥涵类型和数量。 3) 行车联系方法、通讯设施及信号 4) 机车车辆 包括自备机车和车辆接送货制，设置的依据与数量(均按表3. 1. 62、3. 1. 63各值推算) ，机车、车辆的整备、保养及机车库的设置与规模，煤 (油) 、水的

21、供应等。 5) 铁路房舍 包括行车调度室，乘务人员、装卸人员值班休息室，车库和保养间，扳道、道口房等的确定。 6) 轨道衡的确定 3 道路运输 1) 道路运输量和车辆(按取货制)的备置原则及备置数量(按表3. 1. 64统计)。 表3. 1. 64 汽车运输量表序号货 物 名 称卸车或装车地点运 输 量日装车数(辆天)运 距(公里)自备车数(辆)备注运入运出厂内吨/年吨/日卡车翻斗车罐车车 * 日不均衡系数K=1.2。 2) 厂外公路的等级和厂内道路形式、路面结构、路面与路基宽度等主要技术条件，厂外公路选线与占用农田情况。 3) 线路与桥涵构筑物的形式与数量。 4) 汽车运输、管理保养、加油及

22、汽车库等建、构筑物的设计依据与规模。 5) 汽车衡的确定。 4 水路运输 1) 水路运输的可靠条件及运输量。 2) 码头形式及船型的选择，最多停靠船舶数量。 3) 与码头设计单位的分工和界线。 4) 库场面积及岸上设施的总平面布置。 5 窄轨运输系统和线路设计 使用窄轨运输的品种、运输线路标准与工程量。 6 集装箱运输 集装箱运输量、运输方式以及设备配备的情况。 7 全厂运输定员 1) 工厂运输系统的分工与组织形式。 2) 工厂运输定员按工厂运输(销)、铁路、汽车及其它分别填人表3. 1. 65中表3. 1. 6-5 人 员 表序号名 称每 班 定 员管理人员操作班次轮休人员合 计备 注生产工

23、人辅助工人3. 1. 7 工厂防护设施及其它 1 工厂围墙的型式和工程量，大门和侧门的设计要求。2罐区围堤设计。3工厂绿化设计及防护带宽度与位置。3. 1. 8 排渣场 1 工厂废渣的数量(吨/年)、性质、排放标准、综合利用途径及堆存时间。 2 排渣场方案比较、方位、距离、地形和占地概况，估计储存量和使用年限。 3 废渣输送方式、运距、排弃方法、交通线路及运输工具数量。 4 废渣对周围环境的影响，保护环境的措施。 可列表说明渣场的工程量。3. 1. 9 总图运输主要工程表，见表3. 1. 9。 序 号工 程 名 称 *单 位数 量备 注表3. 1. 9 总图运输主要工程表*“工程名称”栏内应注

24、明主要规格。3. 1. 10 存在的问题及解决的意见。3. 2 表 格3. 2. 1 设备一览表(见“化工工艺及系统”章第4. 2. 1条)。3. 2. 2 材料估算表内容应包括：序号、名称、规格、型号或标准号、材料、单位、数量、备注等。 3. 3 图 纸3. 3. 1 厂区位置图。3. 3. 2 总平面布置图。3. 3. 3 土方估算图。如厂区地形简单、面积不大，可不出土方估算图。4 化工工艺及系统按装置分别编制。4. 1 说明书4. 1. 1 概 述 1 装置设计规模，装置组成与各工序名称。 2 生产方法、流程特点。 3 本装置的三废治理及环境保护的措施与实际效果。 4 生产制度，包括年操作日、生产班数等。4. 1. 2 原材料、产品(包括中间产品)及催化剂、吸附剂、化学品的主要技术规格1原材料技术规格，见表4. 1. 2 - 1。序号名 称规 格标 准备 注 表4. 1. 2 - 1 原材料技术规格 2 产品(包括中间产品)技术规格，见表4. 1. 22。序号名 称规 格标 准备 注