航行情报服务规章.docx

1、航行情报服务规章21001 各级航行情报部门根据职责要求，应将本机场或本地区所管辖的机场资料整理制作：（A）并直接上报总局审批或备案（B）逐级上报至地区管理局审批，上报至总局备案（C）逐级上报、备案，并由所在地管理局上报总局审批或备案（D）不必上报总局，可直接发布 C21002 各地上报总局的各种航行情报资料要图文清楚，以_的方式报总局。（A）明传电报（B）机要传真（C）邮寄或派人送达，特殊或紧急情况可通过机要传真（D）电子邮件 C21003 下列关于各地向总局上报机场资料的说法中错误的是：（A）必须上报机场总机电话 （B）必须上报跑道混凝土厚度（C）必须上报机场标高 （D）必须上报跑道纵坡

2、B21004 各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是：（A）必须上报每个跑道方向的进近灯光类型（B）必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度（C）必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色（D）必须上报停机坪泛光灯情况 C21005 各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以_为中心。（A）机场基准点（B）跑道入口标高较高的跑道入口中心（C）跑道号码较小的一端的跑道入口中心（D）机场的几何中心 A21006 各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，对于15千米范

3、围内的障碍物。（A）公布场压高 （B）公布海拔高度（C）公布标准气压高度 （D）以上都可以，但须注明 A21007 各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要 障碍物，这些障碍物的位置用方位和距离表示，则：（A）方位用磁方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的（B）方位用真方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的（C）方位用磁方位，方位和距离都是以机场几何中心为基准的（D）方位用真方位，方位和距离都是以机场几何中心为基准的 A21008 各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是：（A）只上报起飞最低标准（B）只上报着陆最低标准（C）

4、着陆标准和起飞标准都必须上报（D）着陆标准和起飞标准都不需上报，因为这些要在航图中上报 C21009 各地在向总局上报机场图时，下列说法错误的是：（A）应上报所有跑道的磁向、代号、长宽等数据（B）修建中的跑道或跑道的修建部分不需上报，待完工后再上报（C）应上报跑道视程透射仪(RVR)的位置（D）应包括起飞最低标准 B21010 各地在向总局上报仪表进近图时，下列说法错误的是：（A）图幅包括仪表进近所有航段，通常从IAF到复飞点(MAPt)（B）比例尺通常使用1:50万和1:25万比例（C）标出图内最高高程点（D）标出全部障碍物 D21011 各地在向总局上报仪表进近图时，下列说法错误的是：（A

5、）平面图中要标出跑道外形（B）平面图中要标出起始进近、等待和复飞最大IAS限制（C）平面图中要标出扇区最低安全高度、复飞航迹和目视盘旋限制（D）图中不需包括等待航线 D21012 各地在向总局上报进、离场图时，下列说法正确的是：（A）图幅范围必须包括全部进、离场航线 （B）图中不必标出TH和TL（C）图中必须标出等待航线 （D）A和C D21013 民航各类飞行的依据是：（A）航行情报部门提供的航行情报进行准备和运作的（B）空中交通管制部门提供的航行资料进行准备和运作的（C）各有关业务部门提供的航行资料进行准备和动作的（D）飞行性质不同，资料的提供与准备就不同 A21014 航行情报主要来源于

6、：（A）各级航行情报服务机构 （B）管制、签派、气象等各航空服务机构（C）飞行程序设计部门 （D）各有关业务部门 D21015 提供飞行使用的航行情报，统一归口由_负责发布。（A）航行情报部门 （B）空中交通管制部门 （C）飞行签派部门 （D）各有关业务部门 A21016 有效期在半年以内的原始资料，用于发布：（A）长期性航行情报 （B）临时性航行情报 （C）咨询性航行情报 （D）以上都不对 B21017 有效期在半年以内的原始资料，可以以_方式发布。（A）航行通告或航行情报资料补充 （B）航行情报资料修订（C）航行资料通报 （D）以上都可以 A21018 立法、规章、程序、设施、技术和服务等

7、方面重大改变的长期预报或解释性、咨询性的资料，属于：（A）长期性航行情报，以资料修订的方式发布（B）临时性航行情报，以航行通告或补充资料发布（C）咨询性航行情报，以航行资料通报的方式发布（D）以上都不对 C21019 在提供原始资料的分工中，空中走廊、禁区、限制区、危险区等特殊空域的设立、改变或撤消，由_向航行情报部门提供。（A）飞行标准和航务管理部门 （B）空域规划和空中交通管制部门（C）基建机场部门 （D）通信导航部门 B21020 在提供原始资料的分工中，炮射等影响飞行的活动，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部（C）基建机场部门 （D）公

8、安部门 A21021 在提供原始资料的分工中，设计机场的仪表和目视进近程序所需的道面资料，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 B21022 在提供原始资料的分工中，确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视助航设备资料，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 C21023 在提供原始资料的分工中，机场的扫雪计划，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门

9、C21024 在提供原始资料的分工中，机场的鸟群活动，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 C21025 在提供原始资料的分工中，机场道面资料，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 C21026 在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 C21027 在提供原始资料的分工中

10、，机场助航灯光系统及其主要部分的中断、撤消、改变和恢复工作等情况，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 C21028 在提供原始资料的分工中，起飞、爬升、复飞、进近区及升降带内对飞行有关的重要障碍物的设置、排除或变动情况，由_向航行情报部门提供。（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）基建机场部门 （D）运输部门 C21029 在提供原始资料的分工中，机场航行障碍灯或危险灯标的中断和恢复工作，由_向航行情报部门提供：（A）空域规划和空中交通管制部门 （B）飞行标准和航务管理部门（C）

11、基建机场部门 （D）运输部门 C21030 下列关于定期制航行资料的说法中，正确的是：（A）是国际上实行的一种按定期颁发制度公布的航行资料（B）颁发的内容在生效后28天内不得更改，除非通知的内容有效期不足28天（C）必须保证用户提前28天收到资料（D）以上说法都正确 D21031 定期制航行资料颁发的内容在生效后28天内不得更改，除非：（A）有取消航行通告取消之 （B）有代替航行通告代替之（C）有其他的定期制资料代替之 （D）通知的内容有效期不足28天 D21032 下列资料中必须按定期制颁发航行资料的是：（A）有关空中交通服务程序 （B）减低噪音程序（9）机场等待和进近程序、进场和离场程序

12、（D）上述三项 D21033 下列资料中必须按定期制颁发航行资料的是：（A）海关及出入境等法令、规定（B）无线电通信导航设施(位置、频率、呼号及影响飞行的定期维修)（C）气象设施(包括广播)和程序（D）上述三项 D21034 根据民航总局向航行情报部门提供原始资料的规定，按定期制要求颁发的航行情报资料，有关业务部门应在共同生效日期表中选择适当的生效日期，并在预计生效日期_天以前，向_航行情报部门提供原始资料。（A）60，上级 （B）60，同级 （C）90，上级 （D）90，同级 B21035 根据民航总局向航行情报部门提供原始资料的规定，凡是需要以航行通发布航行情报时，各有关业务部门应提前_天

13、通知同级航行情报部门。（A）8 （B）7 （C）3 （D）1 A21036 需要发布永久性资料、文字较长或需用图表说明的非定期制航行资料，以补 充资料或航行资料修订形式印刷发行时，有关业务部门应：（A）至少提前56天，向同级航行情报部门提供原始资料（B）至少提前42天，向上级航行情报部门提供原始资料（C）至少提前60天，向同级航行情报部门提供原始资料（D）至少提前28天，向上级航行情报部门提供原始资料 A21037 民航总局各业务部门提供向国外发布的法规性资料时，应在生效日期_以前向航行情报部门提供，以便进行编辑、翻译、制作和发行。（A）56天 （B）60天 （C）80天 （D）90天 D21

14、038 各有关业务部门向航行情报部门提供航行情报资料时：（A）应当以打印件或钢笔书写绘制的书面资料提供（B）可以用传真电报或航空电报形式提供（C）紧急情况下亦可使用电话通知，但事后应以书面资料或电报予以证实（D）以上说法都正确 D21039 各级航行情报部门应在每年的_，会同有关业务部门检查各分工部门负责的资料，如有出入应及时更正。（A）一月份和七月份 （B）六月份和十二月份（C）一月份 （D）六月份 D21040 飞行前航行情报服务主要是：（A）向机组了解飞行中发生的通信导航等情况 （B）帮助机组做好飞行前的飞行准备（C）向机组提供飞行所需要的航行情报资料 （D）向机组提供机场范围内的航行情

15、报资料 C21041 飞行前航行情报服务通常采用：（A）机组自我准备方式进行 （B）提供讲解服务方式进行（C）校核单方式进行 （D）设立航行通告栏方式进行 A21042 讲解服务是在_的情况下进行。（A）航行情报人员认为有必要 （B）机组有要求（C）最新的航行情报资料未公布前 （D）A和B都对 D21043 对于我国机组的讲解服务：（A）可讲解和受理查询所有的资料 （B）只能讲解和受理查询与该机组飞行任务有关的资料（C）只能讲解公布的资料和受理查询未公布的资料（D）只能讲解未公布的资料和受理查询已公布的资料 B21044 对于外国机组的讲解服务：（A）讲解和受理查询中华人民共和国航行资料汇编（

16、B）讲解和受理已经批准对外提供的航行规章（C）讲解和受理国际航行规章和资料（D）以上三者 D21045 机场航行情报室值班人员应于每日本机场飞行活动开始前_，完成值班前的各项准备工作。（A）24小时 （B）12小时 （C）1小时30分 （D）1小时 C21046 提供“飞行前资料公告”是_值班员的职责。（A）总局航行情报中心 （B）地区管理局航行情报中心（C）机场情报室 （D）航空公司情报室 C21047 机场情报室的航行通告栏应展示：（A）所有的一级航行通告 （B）所有的二级航行通告（C）有关的航行通告 （D）该次飞行需要的一级航行通告 C21048 航行情报部门提供的情报资料要做到：（A）

17、准确 （B）及时 （C）完整 （D）上述三者 D21049 航行情报部门的责任，是对从民航各有关业务部门收集来的原始资料进行：（A）分类归档 （B）检查、整理、编辑和发布（C）一级航行通告和二级航行通告的编写和发布 （D）整理分类并上报有关部门 B21050 航行情报原始资料分为：（A）机场资料和航路资料 （B）使用资料和即将使用资料（C）长期性资料和临时性资料 （D）航图资料和机场资料 C21051 _是航行情报部门编辑、修订中华人民共和国航行资料汇编和其他航图资料以及签发航行通告的依据。（A）颁发航行情报资料通知书（B）中国民用航空规章第93号民用航空航行情报工作规章（C）国际民航组织81

18、26号文件（D）国际民航组织附件15 A21052 对于换下来的属于保密范围的航行情报旧资料，应：（A）妥善保管 （B）立即上交有关部门 （C）收集存档 （D）按保密规定进行销毁不得失密 D21053 中华人民共和国航行资料汇编是：（A）专供国内飞行使用的资料的汇编（B）我国与外国民用航空器共同使用的技术资料（C）专供通用飞行使用的资料汇编（D）外国民用航空器在我国境内飞行必须具备的综合性技术资料 D21054 下列有关航行情报员执照的说法中正确的是：（A）航行情报员执照是从事航行情报工作技术合格凭证（B）不同的航行情报机构相应的航行情报员执照不同（C）航行情报执照是一种技术职称有无它都可单独

19、从事航行情报工作（D）上述三者都对 A21055 各有关业务部门需要以一级航行通告发布航行情报时，应当提前通知同级航行情报部门，一般提前：（A）二天 （B）三天 （C）一周 （D）八天 D21056 各有关业务部门需要以二级航行通告发布航行情报时至少应提前向同级航行情报部门提供原始资料，一般提前：（A）15天 （B）28天 （C）55天 （D）60天 D21057 地区航行情报中心至少提前_天向民航局航行情报中心寄出需要以二级航行通告发布航行情报资料：（A）28天 （B）45天 （C）55天 （D）60天 C21058 各有关业务部门凡是需要发布定期制航行通告的，应当在共同生效日期表中选择适当

20、的生效日期，并且至少在预计生效日期_天前，向同级航行情报部门提供原始资料：（A）28天 （B）55天 （C）60天 （D）70天 D21059 地区航行情报中心至少提前_天，向民航局航行情报中心寄出需要发布定期制航行通告的资料：（A）28天 （B）30天 （C）60天 （D）65天 C21060 航行情报工作的职能是：（A）提供飞行前和飞行后以及空中交通管制工作所必需的航行情报资料（B）收集、编辑、设计、制作和发布、提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料（C）及时、准确、完整地为各种飞行提供航行情报服务（D）按照规定的时限要求及时发布航行情报资料 B21061 凡未编入中华人民

21、共和国航行资料汇编的资料，如果需要向国外提供时：（A）由中国民航总局报经国家主管部门批准（B）由地区管理局报经中国民航总局批准（C）由机场航行情报室报经地区管理局批准（D）由机场航行情报室报经机场所在地的政府批准 A21062 航行情报资料的临时资料主要用于：（A）发布航行资料的补充 （B）发布航行通告（C）发布定期制航行通告 （D）发布航行资料的修订 B21063 禁区为：（A）禁止航空器飞行的区域（B）在一个国家陆地或者领海上空划定的，在一定时间范围内禁止航空器飞行的区域（C）在一个国家陆地或者领海上空划定的，禁止航空器飞行的一个划定范围的空域（D）在规定时间范围和规定高度范围内禁止航空器

22、飞行的区域 C21064 飞行情报区为：（A）提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空间（B）提供飞行咨询服务的一个划定范围的区域（C）能够提供空中交通管制服务的一个划定范围的空域（D）国际民航组织划定的专为飞行中的航空器服务的相邻国家之间的空域 A21065 危险区为：（A）可能影响飞行中的航空器安全的区域（B）在一个国家陆地或者领海上空划定的对飞行中的航空器有危险的区域（C）在规定时间内对航空器的飞行存在危险活动的一个划定范围的空域（D）航空器在进近过程中需要避开的有高大障碍物的区域 C21066 在我国机场起飞最低标准公布在_中。（A）仪表进近图 （B）标准仪表离场图（C）目视仪表进近图

23、 （D）机场图 D21067 机场最低着陆标准公布在_中。（A）仪表进近图 （B）标准仪表进场图（C）机场图 （D）标准仪表离场图 A21068 在下列_图中，可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。（A）标准仪表离场图 （B）机场障碍物A型图（C）机场图 （D）精密进近地形图 B21069 在下列_图中，可以查找到最低扇区高度：（A）机场障碍物A型图 （B）精密进近地形图（C）航路图 （D）标准仪表进近图 D21070 下列有关AIP修订的说法中正确的一个是：（A）一级航行通告可以用来修订AIP（B）二级航行通告可以用来修订AIP（C）一级航行通告和二级航行通告都可以用来修订AIP（D）只能根

24、据AIP修订通知单修订AIP D21071 如果有两份名称相同，发布机关相同，但发布日期不同的航行资料时，应确定_份有效。（A）两份均有效 （B）两份均无效 （C）日期在前面的那一份有效 （D）最新日期的那一份有效 D21072 组织实施航行情报工作必须认真贯彻执行的方针是：（A）安全、简单、经济 （B）保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常（C）认真校核、严格把关 （D）及时、准确、完整 B21073 机场航行情报室值班员每日飞行前应做好_准备工作。（A）了解当日的飞行预报、飞行动态、机场航路设施的变化情况和有关的气象资料（B）检查整理航行通告栏和危险动态图（C）检查必备的各种资料规章是否

25、完整准确以及本室设备的工作情况（D）以上三者都对 D21074 在下列哪份资料中可以查到国内航线资料：（A）高空和中低空航线图 （B）标准仪表离场图（C）中华人民共和国航行资料汇编 （D）标准仪表进近图 A21075 航行通告栏内公布的航行通告用语应使用：（A）规定的简字简语 （B）明语 （C）图解的方式 （D）上述三者 B21076 航行资料通报是指：（A）不够签发航行通告或编入航行资料汇编，但该资料关系到飞行安全、航行技术、行政或法律上的问题（B）有关航图、飞行程序的修订资料的总称（C）关于航行设施服务程序或危险障碍物的设置和变动情况的资料的通知（D）在规定时间内的飞行情报区的一级航行通告

26、和二级航行通告的总称 A21077 ICAO规范的新版AIP由_部分组成。（A）3 （B）4 （C）5 （D）6 A21078 在我国组织实施航行情报工作的依据是：（A）国际民航组织8126号文件 （B）国际民航组织附件15（C）各级航行情报部门的规章制度 （D）民用航行情报工作规则 D21080 为了便于使用单位定期地校核航行资料，应当至少每_印发一次航行资料校核单。（A）三个月 （B）半年 （C）二个月 （D）28天 B21081 航行情报人员的执照由_颁发。（A）民航总局 （B）地区管理局航行情报中心（C）机场航行情报室 （D）各级航行情报部门 A21082 通用航空机场的机场使用细则由

27、_编印。（A）民航局航行情报中心 （B）地区管理局航行情报中心（C）机场航行情报室 （D）航空公司航行情报室 B21083 机场使用细则由_负责编。（A）民航局航行情报中 （B）地区管理局航行情报中心（C）机场航行情报室 （D）航空公司航行情报室 C21084 上级航行情报部门对下级航行情报部门实行：（A）业务领导 （B）行政领导（C）业务指导和行政领导 （D）业务监督和行政管理 A21085 中华人民共和国航行资料汇编须提供_资料。（A）所有民用航空机场和空军对民航开放的机场（B）所有有关民用航空的规章制度（C）经国家主管部门批准对国外开放的机场、航路、设施以及有关规章制度（D）上述三者 C

28、21086 航行资料通报采用_的方式发布。（A）通过一级航行通告 （B）E-MAIL （C）电话和传真 （D）邮寄 D21087 下列关于航行资料通报的说法中，正确的一个是：（A）航行资料通报不分国内和国际（B）只有国内的航行资料通报，没有国际的航行资料通报（C）航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的（D）以上说法都不对 C21088 下列有关航行资料通报编号的说法中，正确的一个是：（A）航行资料通报必须编一顺序号（B）航行资料通报不需要编顺序号（C）对国际的航行资料通报需编顺序号，国内的航行资料通报不需编顺序号（D）对国际的航行资料通报不需编顺序号，国内的航行资料通报需编顺序号

29、A21089 民航总局编辑发行的航行情报资料，版权属：（A）民航总局 （B）提供原始资料的单位（C）编辑资料的个人 （D）上述三者分享 A21090 航行资料修订，通常用：（A）新印发的资料 （B）替换有变动的资料（C）增加新发布的资料 （D）上述三者 D21091 航行资料的修订，应当：（A）尽可能地减少手改 （B）尽可能地增加手改以减少费用（C）禁止采用手改 （D）将手改限制在资料发行前 A21092 已通过一、二级航行通告公布过的航行情报资料，当需要收入或者修订民航总局出版的航行资料时，应当：（A）及时发布定期制航行通告 （B）及时印发航行资料修订（C）及时发布相应航行通告的摘要 （D）及时重新出版新的航行资料 B