机床铜套冷装配设备恒茂制造汇总.docx

1、机床铜套冷装配设备 恒茂制造汇总西安恒茂动力科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专业从事低温领域深冷设备的研究、开发、制造和销售。公司以空气涡轮制冷技术为核心开发的系列超低温设备在超低温快速制冷技术研发方面处于同行业领先水平。我公司拥有数位在深冷领域方面具有丰富经验的高素质专业设计人员的研发队伍。FDL型工业低温冰箱是由空气涡轮制冷机和低温箱两部分构成。空气涡轮制冷机采用涡轮膨胀技术，制冷介质、动力源均为压缩空气，可产生-20 -100低温冷气流，向低温箱输送冷气。低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢，聚胺脂保温，内部气流组织

2、同冷冻机构成闭路循环，降温速度快。特点制冷速度快，能迅速达到工艺温度。环境无污染，制冷介质为压缩空气。工作温度范围宽，无霜。冷冻机、低温箱分离，便于升级改造。操作简单，维修方便。工作原理空气涡轮制冷机是根据压缩空气膨胀制冷基本原理制造，其主要原件是用涡轮冷却器，压缩空气经涡轮冷却器绝热膨胀后，由于输出机械功，空气本身内能减少。温度明显下降，其下降的程度取决于压缩空气进出口的压比，即膨胀比。本装置采用回冷循环，通过高效热交换器，充分利用余冷，将涡轮冷却器进口温度不断降低，从而是涡轮冷却器出口温度相应不断降低，周而复始达到一定冷冻温度。 本装置由气动箔膜调节阀、电气转换器、智能温度调节仪、温度传感

3、器等组成完整的温控系统，通过控制进入涡轮冷却器的压缩空气流量，调节涡轮冷却器出口温度，一般控温精度在1范围内。 应用领域金属零件冷装配、热处理工艺中冰冷处理、机械维修、低温试验。 冷装配详细介绍FDL型冷装配机是由空气涡轮制冷机和低温箱两部分构成。空气涡轮制冷机采用涡轮膨胀技术，制冷介质、动力源均为压缩空气，可产生-20 -100低温冷气流，向低温箱输送冷气。低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢，聚胺脂保温，内部气流组织同冷冻机构成闭路循环，降温速度快。 特点 制冷速度快，能迅速达到工艺温度。 环境无污染，制冷介质为压缩空气。 工作温度范围宽，无霜

4、。 冷冻机、低温箱分离，便于升级改造。 操作简单，维修方便。 FDL型 低温装配机主要参数 工作温度：-20-100范围内可调 控制精度：1 低温箱容积：0.11m³选配 降低温度：空载15分钟达-70 开门操作：开门取工件仍能持续供冷 冷室承重：1t 动力消耗：100w 压缩空气：压力0.30.6MPa 耗气量：6m³/min 电源：电压220v 耗电量：100w 涡轮膨胀制冷同液氮、干冰制冷比较涡轮膨胀制冷 液氮干冰制冷 生产效率：工艺性好、操作简单、效率高 操作复杂、效率低 生产成本：消耗压缩空气，为液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源： 取冷方便 设备制冷 液氮储

5、藏 运输难度大 低温箱FDL型低温装配机低温箱同冷冻机分离，采用模块化设计，低温箱可根据生产需求选配，也便于今后更新改造。 低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱，内壁采用不绣钢，聚氨酯保温，内部气流组织同冷冻机构成闭路循环。卧式、井式低温箱采用气动门装置，自动开启，便于工件摆放和操作。 井式低温箱型号 容积立方米 有效尺寸mm 外型尺寸mm FDL-J/0.5 0.5 800x1000 1100x1520 FDL-J/1 1 1000x1300 1300x1820 注：气动门，左右开启，适用于体积大或批量大工件，便于起吊摆放 卧室低温箱型号 容积立方米 有效尺寸m

6、m 外型尺寸mm FDL-W/0.28 0.28 600x600x800 900x900x1200 FDL-W/0.64 0.64 800x800x1000 1100x1100x1400 注：气动门，自动上下开启，适用于体积大或批量大工件，便于起吊摆放。 立式低温箱型号 容积立方米 有效尺寸mm 外型尺寸mm FDL-L/0.06 0.06 400x400x400 700x700x1800 FDL-L/0.18 0.18 600x600x500 900x900x1800 注：适用于体积小、重量轻的工件。 空气涡轮制冷机系统流程压缩空气冷却器干燥器热交换器涡轮膨胀机低温空气冷冻工作室 应用低温装配机适用于包容件（如行星架、扭力臂等）无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的，被包容件（如销轴、弹性支承轴）可以冷冻的过盈配合件的装配。 冷装配对象各种热作模具、冷作模具装配 各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配 精密机械零件装配 各类电机定子、转子装配 汽车机件、发动机零部件装配等 冷装配工艺要求?冷冻温度确定： 计算公式： T=TO-(o+b)/a.d(得到温度为负值） 式中：TO-室温 o-最大过盈量（mm） b-冷冻时所需要的间隙，一般取配合直径的0.05%0.1% d-被包容件外径（mm) a-零件线膨胀系数