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1、某隧道段施工组织设计毕业论文某隧道段施工组织设计毕业论文第一章 工程概况 11.1 编制依据.11.2 工程围及工程数量.11.3 工程地质条件.11.4 隧道设计.31.5节 隧道施工环境.3第2章 现场的施工现状 4第3章 施工总体安排及施工方案 43.1 隧道进洞方法与开挖支护.43.2 止水帷幕施工.163.3 B断面端头加固袖阀管施.173.4 地表管线加固施工.17 3.5 对元岗大桥桥基临时加固的预备措施.173.6 管棚施工.193.7 爆破施工.203.8 A、B断面隧道施工.25第4章 施工工艺 334.1 喷射混凝土.364.2钢筋网安设.374.3 格栅拱架加工与架立.

2、374.4 超前小导管、注浆小导管和锁脚锚管施工.384.5 防水层施工.424.6 仰拱施工.434.7 二次衬砌施工.444.8 衬砌背后注浆.45 4.9 进洞3m前的井点降水.46 第5章 工程测量与监控量测 435.1 施工测量.48 5.2 监控量测.49第六章 工期、进度及劳动力、机械的安排 496.1 A、B断面施工总体安排.516.2 工期计算.516.3 时标网络图及施工总体进度横道图.51 6.4 机械、设备进场表（表6-3）.53 第7章 应急准备及处理 517.1 洞塌方.55 7.2 洞穿水.55 7.3 出现流砂.557.4 基坑上鼓.567.5 路面塌洞.56

3、第8章 施工注意事项 56第9章 保证措施 589.1 质量保证措施.589.2 安全保证措施.599.3 进度保证措施.609.4 文明施工保证措施.60总 结 56第一章 工程概况 1.编制依据1.1.1大尖山隧道DK52+800DK73+587.5施工组织设计图纸和其他相关设计文件；1.1.2该段隧道工程的地质条件及所处环境、施工现状，结合我单位类似工程的施工经验；1.1.3合同条款；1.1.4施工规和验收标准；1.1.5业主批复的相关施工方案及会议精神。1.2. 工程围及工程数量1.2.1左线ZDK0+645.801ZDK0+726.815，计81.014m 的隧道施工，右线YDK0+

4、645.8YDK0+728.118 ，计82.318m 隧道施工。1.2.2该段里程地表加固:施喷桩、袖阀管、摆喷桩等施工管理。1.2.3工程数量见工程数量表（略）。1.2.4本施工组织设计的重点是实施B 断面，里程为YDK0+729.418 694.365。1.3 .工程地质条件1.3.1.隧道地质概况隧道地处剥蚀丘陵地带，植被发育，自然坡度30 度，表层为褐黄粉质色粘土，硬塑，厚216m,下覆石炭系上中统壶天群灰岩、白云质灰岩，灰色，灰白色，弱风化，产状142/61，地下水发育。其中IDK132+920IDK133+ 为浅埋段，土层较厚，岩溶较发育。1.3.2.围岩类别及初级支护、衬砌类型

5、见表1-1、1-2 表1-1是各级围岩长度表类别类类类合计长度（m）7103052831298占隧道总长54.723.521.81001.3.3.工程特点本隧道为铁路双线隧道，比单线隧道开挖断面较大，对开挖过程中确保隧道洞室安全稳定要求更高。 表1-2 各类衬砌支护参数表衬砌类型初期支护二次衬砌25#喷砼(cm)锚杆钢支架拱墙仰拱部位直径 ()长度(m)间距 (m)规格间距(m)厚度 (cm)厚度 (cm)拱13、墙及仰拱13拱墙拱25、墙223.0环1.2 纵1.040C2540C25级围岩下锚段(一)拱13、墙及仰拱13拱墙拱25、墙223.0环1.2 纵1.040C2540C25级围岩下

6、锚段(二)拱13、墙及仰拱13拱墙拱25、墙223.0环1.2 纵1.045C2545C25拱墙23 、仰拱23拱墙拱25、墙223.5环1.0 纵1.0HW150 型钢1.045C2545C25拱墙25 、仰拱25拱墙拱25、墙224.0环1.0 纵0.8HW175 型钢0.8 或1.045C2545C25注：表中表示网喷砼，表示素砼，表示聚丙烯网喷砼，表示中空注浆锚杆，表示砂浆锚杆所处地质情况较差，级围岩地段占20%以上，无、级围岩，难以实施全断面快速掘进施工。在隧道中部存在一处浅埋段，最小埋深约8 米，属于级围岩，稍有不慎，易引起塌方冒顶，给施工造成困难，因此，确保安全通过浅埋段非常重要

7、。同时，由于围岩类别低导致施工工法及开挖断面转换多（有CD 法和台阶法相互转换，有不同级别围岩地段的开挖断面及下锚段开挖断面的转换），给施工增加了一定的难度。另外，因本地地处岩溶发育地区，开挖前须做好超前预报，探明岩溶发育情况尤其重要。1.4.隧道设计本矿山法工程为天河客运站华师站区间北段矿山法土建工程（支YDK+645.80支YDK0+728.118），长度82.318m；隧道埋深77.8m，按浅埋暗挖法原理进行设计，采用复合式衬砌结构，即以大管棚注浆和超前注浆小导管、注浆导管、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，二衬模筑钢筋混凝土，初期支护与二次衬砌间设全包防水隔离层。隧道为双线单洞矿山法

8、隧道，有两种断面，即A型断面、B型断面，其中A型断面左线长47.238m，右线长48.565 m ，B型断面左线长33.776m，右线长33.753 m。A型断面开挖尺寸宽高12.900m9.308m，B型断面开挖尺寸宽高14.700m10.007m，两种断面之间采用错台变换。具体详见图1-1、图1-2。 图1-1 A型隧道结构断面图1.5.隧道施工环境本段隧道北端与天河客运站连接，南端与盾构始发井连接，地面上方有北环高速公路的元岗立交桥桥墩基础和广汕公路，桥墩基础底距隧道开挖顶部仅为3.823m，广汕公路共12 个车道，进出城各6 车道，交通繁忙，人流量大。地下管线比较多，埋置深浅不一。具体

9、详见图1-8 隧道上方行车道状况图（略）、图1-9 地下管线状态图（略）。现场水电已通，施工场地与盾构共用，较狭小，需合理布置场地。第二章 现场的施工现状2.1 北段矿山法B 断面隧道工程地面摆喷墙止水帷幕已施工完毕，现正在帷幕部位用旋喷桩止水补强，A 断面暂未施工。在地面止水帷幕外侧设置并施工了三组水位观测孔及侧施工了两个垂直降水井。管棚施工现已完成了25 根，并注浆完成。从提供资料显示，管棚施工时从管棚带出的土体一共有230 多方，而从管棚浆液喂入量达到310 多方，从地面沉降监测数据来看，管棚周围的空虚土体基本回填加固。引起重视的是，在剩余的15 根管棚施工过程中，严格控制注浆质量，对已

10、注浆的管棚需要进行抽检或补注，直到空虚土体全部充填满为止。2.2 由于该隧道所处地理环境特殊，跨越元岗立交桥、广汕路和十余道给排水、通信及煤气等管线，且所处地质较为复杂，穿插人工回填土、淤泥质土、粉质黏土、洪积砂层，砂质黏性土，且地下水位较高，地层水较饱和。前期为保护元岗大桥、地表管线、广汕路采取了一系列的加固措施，部分已施作完毕，剩余的正在进行实施。2.3 B 断面管棚共40 根，单根长度35m，共1400m， 受始发井施工影响，分两次打设完成。现已施工完毕25 根，但注浆有可能需补注完成。2.4 洞口袖阀管施工正在进行，已钻孔完毕，并开始着手注浆。2.5 管线加固的旋喷桩施工尚未进行，正在

11、准备施工。2.6 受地表加固及始发井圈梁施工影响，矿山法隧道施工尚未进行。第三章 施工总体安排及施工方案施工原则：重地上，管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，紧衬砌，勤量测，速反馈。该段隧道施工，把地表工程措施放在第一位。即进洞前保质保量完成B 断面地表措施工程。施工时，结合现场实际情况将本段分为以下几个片区。3.隧道进洞方法拟采用套拱法进洞。3.1.1.套拱设计本隧道拟采用套拱法进洞，以确保进口段隧道施工安全。套拱设计如图3-1 所示图3-1 隧道进洞套拱设计图3.1.2.拱部进洞洞口段路堑开挖完成（拱部）进洞面后,安装两榀格栅,格栅宽30cm,格栅间距1m，格栅底部设卧木及锁脚锚杆，两

12、榀格栅用22 钢筋拉接固定，拉接筋环向间距1m。架立格栅后立模网喷射C20 砼,形成拱部棚状洞口。在此棚状洞口支护下按照CD 法进洞施工。3.1.3.下部进洞下部洞外路堑开挖根据CD 法施工进程适时进行，开挖至下部套拱部位后，施做套拱砼基础，架立下部套拱格栅与上述拱部格栅螺栓连接，再立模网喷砼。形成下部棚状支护结构，再按照CD 法施工。各级围岩地段隧道施工程序及开挖支护3.1.4.级围岩地段（CD 法）施工程序及开挖支护3.1.5.围岩地段（CD 法）施工程序级围岩地段采用CD 法施工，根据CD 法施工的特点，按横断面图来说开挖支护分六步，仰拱浇筑分两步，仰拱回填一步，整体式衬砌一步。开挖前的

13、超前支护穿插其间，级围岩隧道段施工工序如表3.3.-06 所示3.1.6.地段（台阶法）开挖支护作业循环见表3.3.-07 级围岩地段开挖支护作业循环表3.1.7.地段（台阶法）开挖支护月进度估算每循环进尺0.8m，每天完成1.33 个循环，每天进尺1.1m,每月进尺33m，实际按每月30m 安排施工进度。3.1.8.级围岩地段（台阶法）施工程序及开挖支护作业3.1.9.岩地段（台阶法）施工程序级围岩地段采用短台阶法施工，见表3-1 所示。级围岩地段（台阶法）开挖支护作业循环 表3-1 级围岩地段施工程序表(一)施工步骤图示施工工序说明第一步利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁超前支护及导坑侧壁

14、22 水平锚杆超前支护；弱爆破开挖；施做部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm 厚混凝土，架立格栅钢架和I18 临时钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。第二步弱爆破开挖部；导坑周边部分初喷4cm 厚混凝土。接长H 型钢架和I18 临时钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 表3-2 级围岩地段施工程序表(二)施工步骤图示施工工序说明第三步在滞后于部一段距离后，弱爆破部。安装部分钢架，接长I18 临时钢架。隧道周边部分喷混凝土至设计厚度。第四步灌筑部边墙基础与部分仰拱及隧底填充（仰拱及隧底填充分次施作）。第五步开挖部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，

15、步骤及工序同第一步。 表3-3 级围岩地段施工程序表(三)施工步骤图示施工工序说明第六步开挖 部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同第二步。第七步在滞后于第六步一段距离后，弱爆破开挖部。安装部分钢架，隧道底周边部分喷混凝土至设计厚度。 表3-4 级围岩地段施工程序表(四)施工步骤图示施工工序说明第八步拆除I18 临时钢架，灌筑部边墙基础及部分仰拱及填充（仰拱及隧底填充分次施作）。第九步根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后利用衬砌模板台车一次性灌长部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。 表3-5 级围岩地段开挖支护作业循环表序号项目 名称时间（分）循环进度（小时）一二三四五六七八九十十一十二

16、十三十四十五十六十七十八1测量放样602导管注浆1203开挖2404初喷砼605架立格栅1206锚杆1807复喷砼180合计1280说明：级围岩实际平均每两个作业循环施作一排超前小导管并注浆，此处仅为每循环平均打小导管注浆时间，摊入作业循环时间。 表3-6 级围岩地段施工程序表(一)施工步骤图示施工工序说明第一步先施作超前锚杆，超前锚杆纵向间距为2.0m,环向间距30cm。钻爆法开挖上台阶，架立上台阶HW150钢架，并与上一作业循环已架立的钢架联结，再网喷聚丙烯纤维砼。第二步与下台阶拉开一定的距离（不超过5m）钻爆法开挖下台阶。架立格栅并与上台阶已架好的格栅用螺栓连接。表3-7 级围岩地段施工程序表(二)序号项目名称时间(min)循环进度(小时)1超前锚杆120123456789101112131415162测量布孔603台车就位604钻孔3005装药起爆60