1、BMW钣金试题B钣金考试试题A卷选择题(每题2分,共计120分)第一部分:安全卫生 1. 在进行 MIG / MAG 焊接时,必须使用哪一种手套 ? ( )A. 纸手套B. 棉手套C. 塑料手套D. 皮手套 2. 当眼睛碰触到有机溶剂(如:松香水)时,应立即如何处置 ? ( )A. 直接送医B. 点眼药水C. 以大量清水冲洗D. 稍作休息即可 3. 研磨作业所产生的粉尘对人体有害,应采取何种方式避免 ? ( )A. 使用集尘机B. 用风扇将粉尘吹到别的方向C. 降低机器转速D. 以上皆可4. 操作砂轮机时,一定要配戴 ? ( )A. 护目镜B. 口罩C. 耳塞D. 以上皆是 5. 介子机操作过
2、程中发现漏电,应该如何处置? ( )A. 戴上手套再作业B. 换别台就好C. 请专业维修员检查设备D. 自行拆开检查 6. 为了防止拉拔时链条弹出造成伤害,应采用什么样的安全防范措施 ? ( )A. 采用多重链条拉拔B. 采用安全钢索C. 将链条互相锁死D. 将链条焊在一起第二部分:车身设计7. 车门内皮有孔洞,其功用下列说法何者正确 ? ( )A. 利于拆装零件B. 使车身轻量化C. 方便整修作业D. 以上皆是 8. 车身切换作业时切换部位应依据 ? ( )A. 依据受损区域切换B. 随意切换C. 依据 TIS 指示部位切换D. 依据 WIS 指示部位切换 9. 6000 系列铝合金元素为
3、? ( )A. 铝、镁、硅B. 铝、镁、锰C. 铝、硅D. 铝、锰 10. 车身指定某些部位指定使用铜焊下列叙述何者正确 ? ( )A. 美观B. 因焊接温度低可减少钣件变型C. 主要强化车身强度D. 增加吸收撞击能力 11. 车身钣件的弧度及棱角设计主要是为了 ? ( )A. 增加强度B. 美观C. 减低车身重量D. 闪避钣件内部零件 12. 车身钣件接合方式使用最多的是 ? ( )A. 螺丝固定B. 电阻点焊C. CO2 焊接D. 胶接第三部分:材料特性13. 车身板面补锡用的材料是何种合金 ? ( )A. 铅锡B. 锌锡C. 铁锡D. 铜锡 14. 锡焊条中加入锑金属的目的为何 ? (
4、)A. 增加柔软性B. 增加强度C. 增加附着力D. 提高抗腐蚀能力 15. 材料过度实敲除了会延展过度以外,同时也会产生何种变化 ? ( )A. 固溶强化B. 时效强化C. 加工软化D. 应变强化 16. 介子机修复板面時,焊点过多易造成何种板材不良現象 ? ( )A. 钢板硬化B. 钢板延展过度C. 钢板内应力分布不均D. 钢板变薄的现象 17. 一般钢板的重量约为铝合金的几倍重 ? ( )A. 2倍B. 3倍C. 4倍D. 5倍18. 在车身上采用合金材料之后,有关材料特性的描述何者为非 ? ( )A. 延展性会降低B. 硬度会增加C. 导热度增加D. 耐蚀性增大第四部分:设备工具 19
5、. 钣件修复时,使用钣金锉刀的最主要作用是 ? ( )A. 整平钣金面B. 确认凹陷处C. 锉平钣件D. 收缩钣件 20. 钣件修复时,撬棒适用于何处 ? ( )A. 钣件外侧,宽阔而手顶铁容易伸入的部分B. 钣件外侧,狭窄而手顶铁不易伸入的部分C. 钣件内侧,宽阔而手顶铁容易伸入的部分D. 钣件内侧,狭窄而手顶铁不易伸入的部分 21. 钣金作业时,钣金锤与手顶铁应如何配合 ? ( )A. 顶凹打凸B. 顶凸打凹C. 顶凹打凹D. 顶凸打凸 22. MIG / MAG 焊接時,使用气体的目的是什么 ? ( )A. 以气体遮蔽,避免钣材氧化B. 以气体遮蔽,并使鈑材氧化C. 以气体使焊点冷却D.
6、 以气体遮蔽,使焊点强度增加 23. 钻除车身高强度钢板的焊点,钻头应采取何种模式较为适当 ? ( )A. 低转速高扭力B. 高转速低扭力C. 低转速低扭力D. 高转速高扭力 24. 水冷式电阻点焊机要添加指定冷却液的理由为何 ? ( )A. 防止机器温度过高B. 防止室温过低,冷却液结冰C. 冷却液的腐蚀性较水为低D. 以上皆是第五部分:撞击理论 25. 撞击试验中两部车以相同速度行驶,碰撞面积较大的会比碰撞面积小的受损程度为何 ? ( ) A. 较大B. 较小C. 相同D. 不一定 26. 判断车辆碰撞损伤主要是依据力的何种要素 ? ( )A. 大小B. 方向C. 作用点D. 以上皆是 2
7、7. 前门与前叶子板之间的间隙形成上大下小时,可判断出大梁的变型方向为何 ? ( )A. 向上变形B. 向下变形C. 向左变形D. 向右变形 28. 针对车门碰损時,导致车门防撞梁变形应如何修复处置 ? ( ) A. 先修外钣再矫正骨架B. 先矫正骨架再修外钣C. 更换车门D. 同时修正外钣及骨架 29. 当受到压缩负荷时,下列哪一个构造最容易变形 ? ( )A. B. C. D.30. 车身大梁结构的形状变化主要是为了 ? ( ) A. 变轻B. 吸收撞击力C. 造形D. 节省材料第六部分:量测作业 31. 按照 TIS 规定测量时,所采用量规应測定下列种距离 ? ( )A. 定位孔前端二点
8、间的距离B. 定位孔二点间中心距离C. 定位孔二点间最长的距离D. 定位孔二点间最短的距离 32. 车辆遭受后侧撞击時,检查哪一段車身尺寸最为恰当 ? ( )A. I-KB. I-HC. H-KD. H-J 33. 伸缩量尺使用前应作何处置 ? ( )A. 先將伸縮量尺刻度调整至零B. 先在钢尺上做归零调整C. 先在卷尺上做归零调整D. 在车辆未受损位置调整至与测量图上相同尺寸 34. 测量车身间隙作业时,需要用什么工具来测量 ? ( )A. 伸缩量尺B. 厚薄规C. 车身模具D. 分厘卡 35. 测量底盘测量孔時,下列何种量具最适当 ? ( )A. 游标卡尺B. 卷尺C. 伸缩量尺D. 分厘卡 36. 判断下图车辆损伤状况为何 ? ( ) A. 右前撞击;损伤至前柱 B. 右前撞击;损伤至中柱 C. 左前撞击;损伤至前柱D. 左前撞击;损伤至中柱
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