复式交分道岔的检查方法资料讲解.docx

1、复式交分道岔的检查方法资料讲解复式交分道岔的检查方法一、 交道岔检查的甲、乙股方向确定：站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。 以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角 部分）线路为乙股的检查走向。二、 甲股与乙股检查走向的范围划分： （见下图）靠近车站前 端三、检查水平时的基准股确定： （见下图）确定基准股靠近车站当基准股高于非基准股时，水平为正“ + ；反之，当基准股低于非基准股时, 水平为负“一。四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点序号检查地点测占八、实际轨距尺寸水 平备 注9号12号测占八、9121甲股前锐角辙叉跟S1143

2、51435H102甲股前锐角辙叉中S2143591-48143591-48XX辙叉心宽50至心宽20mm断面处3甲股前尖轨距顺坡终点S314351435H209#复交该处距直线尖轨尖端 2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端 2170mm4甲股前尖轨尖S414491445H305甲股前尖轨中S5直1435直1435XX开通直股线路时在直线尖轨刨切点处 量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处 量取曲1450曲14456甲股前尖轨跟（直股）S614351435H4-6该处有构造水平-67甲股前尖轨跟（侧股）S714501445H5+6该处有构造水平+68甲股前可动心 轨跟（直股）S81435143

3、5H6-5-3该处有构造水平 9#为-5、12#为-39甲股前可动心 轨中（直股）S914351435XX在护轨刨切点处量取未开通时可不量10短轴S1014451442H70该处以甲股检查走向的右侧为水平基 准股11甲股导曲线中S1114501445H8+6在甲股中部的导曲线上量取，该处有构造水平+612甲股后可动心 轨中（直股）S1214351435XX在护轨刨切点处量取，未开通时可不量13甲股后可动心 轨跟（直股）S1314351435H9-5-3该处有构造水平，9#为-5, 12#为-314甲股后尖轨跟（直股）S1414351435H10-6该处有构造水平-615甲股后尖轨跟（侧股）S1

4、514501445H11+6该处有构造水平+616甲股后尖轨中S16直1435直1435XX开通直股线路时在直线尖线尖轨切点曲1450曲1445处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取17甲股后尖轨尖S1714491445H12018甲股后尖轨尖轨距顺坡终点S1814351435H1309#复交该处距直线尖轨尖端 2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端 2170mm19甲股后锐角辙叉中S191435 91-481435 91-48XX辙叉心宽50至心宽20mm断面处序号检查地点测占八、实际轨距尺寸水 平备 注9号12号测点91220甲股后锐角辙叉跟S2014351435H14021乙股后

5、锐角辙叉跟S3914351435H27022乙股后锐角辙叉中S3814351435XX辙叉心宽50至心宽20mm断面处91-4891-4823乙股后尖轨尖距顺坡终点S3714351435H2609#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm24乙股后尖轨尖S3614491445H25025乙股后尖轨中S35直 1435直 1435XX开通直股线路时在直线尖轨刨切 点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取曲 1450曲 144526乙股后尖轨跟（直股）S3314351435H23-6该处有构造水平-627乙股后尖轨跟（侧股）S3414501445H24+6该处

6、有构造水平+628乙股后可动轨跟（直股）S3214351435H22-5-3该处有构造水平 9#为-5、12#为-329乙股后可动心轨跟（直股）S3114351435XX在护轨刨切点处量取，未开通时可不量30乙股导曲线中S3014501445H21+6在乙股中部的导曲线上量取，该处有构造水平+631乙股前可动心轨中（直股）S2914351435XX在护轨刨切点处量取，未开通时可不量32乙股前可动心轨跟（直股）S2814351435H20-5-3该处有构造水平， 9#为-5 , 12#为-333乙股前尖轨跟（直股）S2614351435H18-6该处有构造水平-634乙股前尖轨跟（侧股）S271

7、4501445H19+6该处有构造水平+635乙股前尖轨中S25直 1435直 1435XX开通直股线路时在直线尖线尖轨 切点处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取曲 1450曲 144536乙股前尖轨尖S2414491445H17037乙股前尖轨尖轨距顺坡终点S2314351435H1609#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm38乙股前锐角辙叉中S221435 91-481435 91-48XX辙叉心宽50至心宽20mm断面处39乙股前锐角辙叉跟S2114351435H150五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置:检杳项目

8、12号9号检杳位置始开口端尺寸376.5369.8曲尖轨尖端两基轨作用边距离 E1尖轨动程152152离尖轨尖端380mm处甲直尖轨支距153152直尖轨作用边与基本轨作用边距离 E2端曲尖轨支距144139曲尖轨作用边与基本轨作用边距离 E3（跟端）心轨动程9090离心轨尖端450mm处终心轨动程9090曲尖轨支距144139股直尖轨支距153152端尖轨动程152152开口端尺寸376.5369.8始尖轨动程152152乙直尖轨支距153152端曲尖轨支距144139股曲尖轨支距144139终直尖轨支距153152尖轨动程152152A-XJj端始端曲尖轨跟端开口尺寸704676曲尖轨跟端

9、两尖轨作用边距离左导始端216-12# P50(75) 5341mm、P60(92) 5291mm曲始端13234#9 P50(75) 4388mm、P60(92) 4330mm线中轴3743.5337mm正矢终端13234侧终端216上股外矢距332342上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离下股外矢距335347下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离下股外矢距335347上股外矢距332342右导始端216曲始端13234线中轴3743.5侧正终端13234终端216-终端曲尖轨跟端开口尺寸704 (352 X2)674曲尖轨跟端两尖轨作用边距离甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分，起点方向

10、为前部，终点 向为导曲线后部。在前后两锐角辙叉的跟端，分别量取其后开口的中点；于该两中点之间拉一弦线（即长轴线）为基准线，以短轴与该弦线的交点为支距原点 0,分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、 后部各支距点的支距，如下图所P60AT12号餃就 I K .1 I I I *！ 1 I I IL I I JP60AT12号复交道岔irBaniiiiiBBaiiiiiiiianiiiiiiiii六、复交道岔的检查记录及其记录表1、复交道岔的检查记录，应根据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。2、复交道岔的检查记录表（见附表）检 查 日 期前锐角辙叉前双转辙器钝角辙叉后双转辙器后锐角辙叉

11、部那位叉 后 端叉心中查昭八、间 隔护 背 距 离顺 坡 终 占 八、尖轨尖尖 轨 中尖轨跟可动心短 中 轴导 曲 线 中曲 中 外 矢可动心尖轨跟尖 轨 中尖轨尖顺 坡 终 占 八、查昭八、间 隔护背距离叉心中叉后端项目直股曲 股跟 端中 间由 间跟 端直股曲 股甲股轨距水平XXXXXXXXXX乙股轨距X水平XXXXXXXXXXX其他及临时补修日期甲股轨距水平XXXXXXXXXX乙股轨距X水平XXXXXXXXXXX其他及临时补 修日期线路工技师实作：1题:检查复式交分道岔考核准备：1、 设备准备：9号或12号复式交分道岔1组2、 工、量、刃、卡具准备序号名称规格精度数量备注1万能道尺1把2支

12、距尺1把3弦线40m2根4钢卷尺3m1个5复式交分道岔检杳记录本1本6棉纱0.5kg7方尺1把8扭力扳手1把9轨缝尺1把10检杳锤1把3、 其它准备：配合人员 2人 考核内容及要求：技术要求：符合线路修理规则和工务安全规则中的有关要求。操作程序的规定：准备作业：设备检查：病害圈画。考核时限:准备时间5分钟。操作时间：9号复式交分道岔检查 65分钟，12号复式交分道岔检查70分钟。检查评分记录表配分序号考核内容及评分标准配分扣分实得分备注操作技能11-1准备作业31-2设好防护，穿好防护服校正道尺22-1设备检查2监考人2-2确定甲股和乙股方向，填写记录表头各项要素。5确定甲2-3按字形的规定顺

13、序先甲股方向后乙股方向检查轨距、 水5乙股方2-4平、短轴、外矢距等几何尺寸，并记录。5向802-5检查动程、尖轨跟距、心轨摆渡、护轨轮缘槽、5锐角辙叉翼轨轮缘槽等各部间隔尺寸，并记录。5另设2人检查各点支距，并记录超限处所。配合检查高低和方向，并记录超限处所。全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配件的伤损、缺少、失效情况，检查轨缝、接头错牙病害等并记录在“其它”栏内。33-1病害圈画10在记录纸上将轨距、水平、支距、间隔等的超限处所及病害用笔圈画岀来。44-1质量4-2道尺检查位置100mm每处扣2分，支距点和各间隔位4-3置10mm每处扣3分。4-4轨距、水平、短轴、外矢距等漏

14、查每处扣 3分，漏或记错404-5记录表位置每处扣 2分。各部间隔漏查每处扣 4分，漏记或记错记录表位置每处扣4-63分。高低、方向漏查每处扣 4分，其它病害漏查每处扣 2分。检查几何尺寸误差：2mm几何尺寸误差 1mm，每处扣1分； 3mm几何尺寸误差 2mm，每处扣2分； 误差3mm，每处扣3分。+ 号记反，每处扣4分。超限处所未勾画号勾画错误每处扣 2分工具设备5道尺未校扣5分，水平正反方向误差1mm扣2分，10的使用与10轨距误差 1mm扣2分。维修安全及时66-1安全间6-2未设好防护扣5分，未穿防护服扣2分10记录时，道尺不得放在钢轨上。未做到，每次扣 1分。有不安全因素每件扣 5

15、分。本线或邻线来车未及时下道扣 8分。7时间：每超1分钟扣1分，超过20分钟取消资格合计100100线路工技师实作：2题:检查普通单开道岔考核准备：4、 设备准备：9号或12号复式交分道岔1组5、 工、量、刃、卡具准备序号名称规格精度数量备注1万能道尺1把2支距尺1把3弦线40m2根4钢卷尺3m1个5普通单开道岔检杳记录本1本6棉纱0.5kg7方尺1把8扭力扳手1把9轨缝尺1把10检杳锤1把6、 其它准备：配合人员 2人。 考核内容及要求：一、 技术要求：符合线路修理规则和工务安全规则中的有 关要求。二、 操作程序的规定：准备作业：设备检查：病害圈画。 考核时限：三、 准备时间5分钟。四、操作

16、时间：9号道岔检查40分钟，12号道岔检查45分钟检查评分记录表项目配序考核内容及评分标准配扣实得备注分号分分分操作技能11-1准备作业31-2设好防护，穿好防护服校正道尺22-1设备检查2监考人2-2填写记录表头各项要素。7确定标2-3从岔头基本轨接头开始向岔尾方向检查轨距、水平、动程、8准股方2-42-5查照间隔、护背距离、辙叉心轮缘槽、护轨轮缘槽等各部几55向80何尺寸和间隔，并记录。检查各点支距，并记录。另设2人检查高低和方向，并记录超限处所。配合全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配件的伤损、缺少、失效情况，检查轨缝、接头错牙病害等并记录在“其它”栏内。33-1病害圈画1

17、0在记录纸上圈划和记录各部几何尺寸、间隔等的超限处所及病害用笔圈画出来。44-1质量4-2道尺检查位置100mm每处扣2分，支距点和各间隔位4-3置10mm每处扣3分。各部几何尺寸、间隔、支距、方向、高低、重点病害等404-4漏记或填错记录表位置每处扣 2分。检查几何尺寸误差：2mm几何尺寸误差 1mm，每处扣1分； 3mm几何尺寸误差 2mm，每处扣2分； 误差3mm，每处扣3分。+、一”号记反，每处扣4分。超限处所未勾画号勾画错误每处扣 2分工具设备5道尺未校扣5分，水平正反方向误差1mm扣2分，10的使用与10轨距误差 1mm扣2分。维修安全及时66-1安全间6-2未设好防护扣5分，未穿

18、防护服扣2分10记录时，道尺不得放在钢轨上。未做到，每次扣 1分。有不安全因素每件扣 5分。本线或邻线来车未及时下道扣 8分。7时间：每超1分钟扣1分，超过20分钟取消资格合计100100线路工技师实作：3题:更换夹板考核准备：1、 材料准备：油脂一桶2、 设备准备：普通线路接头 2对3、 工、量、刃、卡具准备序号名称规格精度数量备注1扳手1把2撬棍1把3扭力扳手1把4钢丝刷1把5小油桶1个0.5 1.0kg6棉纱话量7扁油刷1把150mm8道钉锤1把9木片20个10螺栓4套11夹板1付4、 考场准备：在有行车的线路上作业时设好防护5、 其他准备：配合1人（安装夹板时）考核内容及要求：一、 技

19、术要求：符合线路修理规则和工务安全规则中的有关要求。二、 操作程序的规定：按单项作业技术标准作业。考核时限：1、 准备时间5分钟。2、 正式操作时间：30min评分记录表项目配考核内容及评分标准配扣实得备注分分分分序号操作技能8011-11-21-31-41-51-61-7作业程序换前准备：卸掉2、5位螺栓，逐根加垫 圈再扭紧；里外靠轨底各松一个道钉或扣件再 扭紧和上紧，其余的道钉起掉后，插入木片。口述设置防护：办理临时封锁施工手续， 用停车手信号防护。起钉、卸螺栓：起其余接头道钉，并插入 木片，或卸掉轨枕扣件。将接头螺栓卸掉，顺 序为先1、3、5位，后2、4、6位。更换夹板：拆下夹板，注意检查轨腹、轨 端有伤损，然后除锈，给螺丝扣、夹板与钢轨 接触面涂油，并将新夹板扣入。上接头螺栓：用螺丝把尖将夹板孔和钢轨 孔串顺后，再穿入全部螺栓。直线6孔夹板先 拧紧1、6、3、4位螺栓，再拧2、5位螺栓： 曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓，后 拧紧3、4位螺栓。钉齐接头道钉：将接头道钉全部钉齐或上 好扣件，绝缘接头处，钉头或夹板不得贴靠夹 板。撤除防护：漏一项扣5分，错一项扣3分。3022-1质量轨面错牙，正线