盖板涵标准化施工手册.docx

1、盖板涵标准化施工手册盖板涵标准化施工手册第一章 总述一、编制依据(1)中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2009年版）（交公路发2009221号）；(2)公路工程技术标准（JTG B01-2003）；(3)公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；(4)公路工程施工安全技术规程 （JTJ 076-95）等。(5)兰州至永靖一级公路建设项目土建工程施工招标文件；(6)甘肃路桥建设集团有限公司有关项目管理办法；(7)兰州至永靖一级公路工程两阶段施工图设计；二、工程概况本合同段K24+373K0+650分部工程，共有涵洞7道。因路基为分离式，所以其中心桩号为ZK24+

2、373和YK24+364、ZK24+500和YK24+490.449、ZK25+932、YK25+930、ZK26+241、YK26+229.5、K0+650。共计涵长为：151m，4道涵洞为钢筋混凝土盖板暗涵，分别为1道1-4、1道1-3、2道1-1.5。进出水口为八字墙和结合地形调整进出口两种形式。设计要求涵洞换填后地基承载力：跨度1-4m的不低于400kpa、1-3m的不低于300kpa、其他涵洞均达到250kpa以上。本段分部工程涵洞基础均采用整体式基础，涵台台身的沉降缝一般按涵长方向4-6m设置一道，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板方向平行。本段

3、分部工程地层岩性较为简单,主要有第四系全新统、晚更新统黄土及砂卵砾石层，下伏白垩系河口群粘土岩。全国地震烈度区划为VVI度。地表水不发育，仅有雨季时有洪水，不良地质以崩塌、错落、滑坡、泥石流和地震液化。 第二章 施工准备及技术要求一、内业技术准备组织技术人员认真学习实施性组织设计。澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。阅读、审核施工图纸，根据施工图纸和现场实际情况制定施工技术方案。填写各种施工过程用表。制定周密的安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。二、外业技术准备对施工作业层中所涉及到的各种外部技术数据进行收集。进行临建设施建设

4、；包括修建驻地，施工便道建设，配齐生活、办公设施，确保满足人员进场生活、办公需要。依据设计图纸精确放线定位。平整场地、清除杂物，基坑开挖前设置好排水系统。合理组织安排机械设备、仪器、人员确保施工的 顺利进行。进场材料必须满足连续施工要求，并要对进场原材料进行检验、确保材料符合施工需要。三、技术要求基坑应满足基础轮廓，边坡稳定，基坑排水和施工操作的需要，基底土质，处理方法和承载力符合设计要求。基坑开挖后经监理工程师确认合格后方可进行基础和边墙施工，基坑四周应按设计要求及时回填。涵洞沉降缝端面应该竖直，平整，上下不得交错搭接影响沉降。填封材料应具有韧性，不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。防水层类

5、型应符合设计要求，应具备防水，耐久，粘结牢固和必要的弹韧性。 涵洞进出口的河床应符合设计要求。洞口铺砌工程与上下游河床，排水设施连接应平顺，稳固。帽石和端翼墙应平直无翘曲现象。并应棱角分明，表面整洁。砼构件和钢筋砼构件在移动，堆放，装卸，运输过程中，应防止碰撞，堆放时不应用金属和其他坚硬的垫块支垫。涵洞附近的路堤填筑在符合设计要求外应当符合下列规定：a.过度段填筑施工，应在涵身结构砼或砌体砂浆达到设计强度后进行。b.过度段的填筑必须从涵洞两侧同时对称、水平分层进行施工，并应逐层压密实。涵洞的沉降控制应符合设计要求。第三章 程序与工艺流程一、施工工艺流程施工程序：施工准备（测量放线、人员培训、技

6、术交底等）基础开挖基底清理或处理检查验收涵基浇筑基坑回填涵端翼墙浇筑墙顶砼浇筑盖板安装沉降缝、防水层施工帽石、锥体施工涵背路基过渡段填筑附属工程施工。二、施工工艺框图 第四章 施工要求一、施工前的准备工作根据施工图纸，对施工现场的地形地貌进行复核。依据施工图纸结合现场实际情况制定切实可行的施工方案，并做好技术及安全交底工作。基坑开挖后应及时进行基础施工，制定采取可行的排水方案，加强地表排水，严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力。涵洞施工前对需处理和换填的地基进行核实、明确科学合理的施工方法。特殊的地段采用钻机试钻，实际地质如与设计不相符时应将详细资料及时上报，并与设计院联系。 填筑前对填料进行取

7、样检验。施工机械根据各阶段施工需要提前安排进场。盖板涵所用的钢筋砼盖板应提前就地预制。模板采用符合标准要求的大块组合钢模，以保证砼外露面的光滑、平整和美观，并按图纸要求设置预埋件。钢筋应在钢筋加工场进行制作。二、施工工艺1.基坑开挖a.测定基坑中心线、方向、高程。b.按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。c.基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。d.在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度应符合要求。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度

8、适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。e.基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。f.弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且遗弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。g.无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。h.基底应避免超挖，松动部分应清除。使用

9、机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。i.基坑宜在少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。j.必要时，基坑应进行边坡稳定计算。2.基坑回填a.基坑应按设计要求及时回填，应分层夯实。b.台后、涵洞两侧基坑回填所用的材料和砼强度应满足设计要求。c.台后、涵洞两侧基坑回填应密实、稳定。若以碎石分层填筑，其压实质量应满足设计要求。d.台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为50mm。3.基坑排水a.基坑排水采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。b.粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。当用汇水井排水时，应采取防止带走泥

10、砂的措施。c.水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1.52倍。d.基坑排出的水应以水管或水槽远引。4.地基承载力检验涵洞施工挖至基底标高时，按照地质资料核实地层土质，验证基底承载力（进行相关工序的检测与验收）；对不符合标准的基底应采取换填、水泥搅拌桩处理，使其达到验收标准并报请监理复检批准后，迅速进行基础施工，作业时，严格控制涵洞的标高、线形。5.基础及墙身施工(1)模板模板采用组合钢模，支模时要特别注意沉降缝处的模板，一定要支立准确、牢固，确保不变形，不跑模；对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，经监理工程师认可后进行砼浇筑。具体如下：a.涵洞墙身正面必须采用新加工的平面组合钢板，面板采用3

11、.5mm厚的开面钢板，面板四边必须进行洗边处理，平面组合模背肋必须满足一定的强度，以保证模板在施工过程中不会产生变形。平面钢模每块加工尺寸应为：1.51.2m。 b.钢板拉杆打孔：为保证组合钢板的加固及施工后拉杆孔的统一、美观，模板拼装前要对组合钢板进行统一打眼，打眼采用电钻按统一尺寸开眼，严禁采用氧焊、电焊等开眼，打眼应避开组合钢模背肋位置，打眼孔径为16。对1.51.2m钢模，拉杆孔的间距一般横向为75cm，坚向为60cm。c.打磨：为保证浇筑后的砼表面的光洁度，所有组合钢板在拼装前要进行认真的打磨，打磨采用专用的掘磨机进行打磨，一般模板最少要进行三遍打磨、刷油、再打磨、再刷油的过程，检验

12、标准为打磨清理干净后，用手指头在面板表面擦过后没有黑锈为准。d.拼模、密封：模板拼装时背面用两根钢管加固，拉杆采用14两头过丝（一般为粗丝）穿心拉杆，为避免砼振捣过程中螺丝自解，拉杆两头采用双螺丝加固。穿心管采用16专用钢管，即起到穿拉杆的作用，又起到支撑模板，控制墙身厚度的作为。为了避免砼浇筑过程中模板缝漏浆，组合钢板拼装时在模板之间及模板与墙身之间加专用的双面密封条。为了保证拆模后涵洞墙身模板缝统一、美观，密封条加在离面板2mm的位置，这样在模板之间统一预留出一道2mm深的缝隙，拆模后会留下一道2mm突出的砼棱角，即美观，又避免了之间小的错台。e.脱模剂：市场上专用的脱模剂是石油化工产品，

13、施工时按脱模剂与水1：1掺配使用，所以此类脱模剂可溶于水，因本地区雨水较多，所以不适用。根据施工经验，可采用新机油、柴油按7：3进行掺配使用效果较好，要注意的是脱模剂应在砼浇筑前再涂刷，这样避免因脱模剂涂刷过早，在砼浇时部分模板脱模剂失效及模板粘上杂物影响砼外观质量。(2)钢筋钢筋施工应符合现行有关规定及设计要求。(3)砼浇筑a.为了保证涵洞外观及实体质量，必须确保砼的质量。b.为了涵洞沉降缝的坚直、涵洞的线型及平整度，墙身应根据设计沉降缝位置采用分段对称施工。c.沉降缝采用木板，在施工下段墙身前，必须将沉缝所用木板用膨胀螺栓固定在上段墙身端头。d.为了避免模板底部漏浆，在墙身浇筑前，必须将模

14、板底部与基础之间的缝隙用砂浆从模板里侧进行封闭。e.当涵洞墙身较高时，为了避免砼从高处落下产生离析，同时溅起的砼浆液污染模板，必须采用串筒。f.为了避免砼浇筑过程中溅起的砼浆液污染模板，导致拆模后出现粘模现象，施工过程中必须对模板上污染的浆液进行清理，并补刷脱模剂。g.砼采用拌合站集中拌制，拌和运输车配合输送泵浇筑。浇筑时，分层、均匀、对称进行，每层厚度不超过30cm。振捣采用插入式振动器振捣，灌注时做到不欠捣、不漏捣，插入式振动器深入下层5cm左右，振捣时避免撞击模板及其它预埋件。砼振捣过程中杜绝振捣棒贴在模板上振动，这样会使模板产生共振，使下部已浇筑好的砼表面产生虫纹、泪痕现象。h.砼浇筑

15、过程中，因砼的流动性，对模板产生侧压力，所以必须有专人对拉杆进行二次上紧，特别是模板与上段墙身的位置，杜绝涨模、漏浆。i.砼终凝后要精心养护及浇水,保证砼有足够强度时拆除模板。（4）台帽施工涵洞台帽设计一般在内侧比涵身宽出5cm，所以台帽施工最容易出现的质量缺陷就是此部分的线型、漏浆、棱角等。为了解决以上问题，台帽底模应选用5槽钢，侧模与底模采用榜包底形式，并且在槽钢与墙身、槽钢与台帽侧模之间加密封条，同是保证台帽侧模的线型及加固。（5）涵洞修饰对于涵洞施工，严禁大面积修补，保持原有的砼外观，但对于局部出现的气泡、拉杆孔、端头、沉降缝处可进行适当的修饰。a.水泥浆的配比：砼修饰通常采用水泥浆，

16、为了达到修饰后的砼颜色与原砼颜色一致，要选用白水泥与普通水泥掺配拌成水泥浆，具体掺配比例应在现场与原有砼比对确定，一般情况下为白水泥与普通水泥比例为1:1。b.修饰：通常采用麻絮团粘上水泥浆在要修饰的砼表面进行螺旋揉搓，将水泥充分挤压进气泡内，经过几次的修饰后，观察气泡内的水泥浆与其它部位砼表面一样平且密实后即可。等水泥稍干后可用干麻絮团将周围的多余水泥擦除，同时用湿土工布覆盖养生几日既可。严禁对修饰过的局部用水冲洗养生。c.拉杆孔的处理：拉杆孔除了按以上方法用水泥浆修饰外，在水泥浆未干前可用同样的穿心管在拉杆的位置压出一个圆环，这样可达到统一、美观的效果。d.沉降缝处理：根据设计沉降缝的宽度

17、及深度，进行弹线、切缝，并将外侧的木板剔除，切缝时可切成内大外小，这样可保证沥青麻絮填塞后不易脱落。e.防水层：按设计做好防水层，防水层的层数或厚度应按设计图纸和监理工程师的指示进行，外观质量应达到技术规范的要求。6.盖板施工钢筋砼盖板采用场地预制，盖板预制场应修建完善的排水设施；按照规范要求绑扎钢筋，底模板采用符合施工要求的大块钢模，以保证砼外露面的光滑、平整和美观；按照规范要求绑扎钢筋、按图纸规定设置吊环等预埋件。砼浇注结束后必须按设计与规范要求进行养护。7.盖板安装a.预制盖板的砼强度达到设计要求后方可吊、运、安装。b.安装前应检查盖板长宽尺寸和涵洞与安装有关的部位尺寸，影响安装部位应提

18、前进行修整。c.接合面砼应清洗干净，安装时应先将接合面砼洒水润湿，按设计要求将接缝填满、塞实，抹平表面。8.台背回填涵洞主体强度达到设计强度70%以上，且沉降缝、防水层施工完成，并经监理工程师检查同意后回填两侧土。回填时，先将已成路堤挖成台阶，以使新填的缺口与已成路堤结合良好，然后从涵身两侧不小于孔径二倍宽度的范围内同时分层填筑，大面积回填土采用压路机压实，靠近边墙及边角不易压实部位用冲击夯夯实。涵洞入口铺砌外，应根据地形实际情况顺接以使流水顺畅。第五章 质量控制及检验一、质量控制涵洞施工工程质量控制要点主要为以下几个方面：材料质量；地基承载力；砂浆强度；均匀性（避免改良土中出现素土现象）；涵

19、体结构单元的外观与质量；外观及各部位偏差；二、盖板涵施工要求盖板涵各部位偏差应符合盖板涵部位允许偏差规定，砼和砂浆强度应符合设计要求。涵身直顺，盖板平直，砼表面平整坚实，无蜂窝、麻面。沉降直顺、整洁无渗漏，进出口流水通畅，整洁美观。盖板涵允许偏差序号项目允许偏差1轴线20mm2钢筋砼盖板长、宽（0、-10）mm，厚（+10、0）mm3流水面高程0+20mm4长度+100mm-50 mm5跨径20mm6高度不小于设计值7盖板接缝错台5mm(4)模板及支架、钢筋和砼的施工应符合现行有关规定及设计要求。砌体的施工应符合现行有关规定和设计要求。(5)涵洞地基处理和明挖基础的验收应符合有关规定。(6)防

20、水层的验收应符合有关规定。(7)涵洞进出口的沟床应整理顺直，铺砌工程与排水设施道路的连接应顺直。(8)涵洞处路堤缺口的填筑，必须在涵身结构达到设计强度后进行。填筑要符合路基工程施工质量验收标准中的规定。(9)砼或者钢筋砼预制构件，在装卸运输过程中应防止碰撞，使用前应对质量进行检查验收。第六章 安全及环保要求一、安全要求制定严格的施工安全措施；施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设置专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。基底换填时机械由专人指挥；并对施工中的各个环节进行有效监控。二、环保要求地基换填料容易造成对环境的污染。为保护自然环境，在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。对各种填料的运输、储存、磨细、撒布、拌和等各环节制定相应环境保护措施，尽量避免与外界的直接接触。施工时采用污染小、扬尘少的先进生产工艺；并且为作业人员配备劳保防护用品。施工生产中的废弃物应及时收集和清理，可回收重复利用的要及时收集归类以便重复使用；不可回收利用的要运输到当地环保部门指定弃置场处理。生活与施工中产生的污水及废水按环保部门要求集中处理。对有毒、易燃、易挥发物品设专人管理，密闭存放，取用时尽量缩短开启时间。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。