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重力式桥台计算程序表格.xls

1、桥台计算(红色为输入数据)一、上部构造恒载反力及桥台台身自重计算(长度单位:m,力单位:t)弯矩正、负值:逆时针为“”,顺时针为“+”。栏杆数a10.3L=20支座厚=0.042支座离台背 0.29帽梁高 1.682搭板厚 0.3人行道全宽3.5防撞顺桥向延米重11h1h11.382h=0.9梁单位面积 0.53桥全宽B 27填土高 6.382铺装厚 0.14人行道单位重0.45普通顺桥向延米重0.31a20.4序号竖直力距E点距离弯矩序号竖直力距E点距离弯矩绿化带单位重18h2h21.682P(t)e(m)M tmP(t)e(m)M tm绿化带宽1a30.8127.99-2.95-82.56

2、4285.53-2.55-728.09h3h30.6245.41-2.6-118.08579.31-1.93333-153.34a40.9332.40-2-64.806486.00-2.4-1166.40h4h44.7上部恒载604.30-2.11-1275.07739.53-0.81337-32.15a50.5搭板70.50-2.95-207.988190.35-3.4-647.19h5h54.71861.31-4475.65a64.8全部恒载偏心-0.005-0.005(相对于基础中心C)h6h61.5全部恒载弯矩-8.495513-8.495513a71.6以下计算M均换算到相对于基础中

3、心C0.053191h7h70.5二、土压力计算(具体参数解释详见公路桥涵设计通用规范)a81.2(一)台后填土表面无活载时土压力计算h8h84.7=0=35=17.5=0=1.8b10.1Ea=1/2H2Bab20.5a=0.2461229b30.6Ea=243.59702 tEax=232.32261 tey=2.127333 mMx=494.22764 tm Eay=73.251038 tex=-1.8 mMy=-131.8519 tm (二)台后填土表面有活载时土压力计算(=0)破坏棱体长度 l0=Htg(+)tg=-tg+(ctg+tg)(tg-tg)1/2tg=0.5834635=

4、30.262004 l0=3.7236644城-AG=112th=G/(Bl0)(一)台前溜坡土压力计算(1:1.5)h=0.6188868 m=0=30=15=-33.69=Ea=1/2(2h+H)HBaEa=1/2H2BaEa=290.84208a=0.217811Eax=277.38103ey=2.300118 mMx=638.00904 tm Ea=21.17123 tEay=87.457901ex=-1.8 mMy=-157.4242 tm Eax=20.44984 tey=0.666667 mMx=-13.6332Eay=5.479517 tex=2.4 mMy=13.15084挂

5、-120G=0th=0Ea=243.59702Eax=232.32261ey=2.127333 mMx=494.22764 tm Eay=73.251038ex=-1.8 mMy=-131.8519 tm 三、支座活载反力计算城-AR=196.8 te=0.29 mM=57.072 tm 挂120R=0 te=0.29 mM=0 tm 四、支座摩阻力F=N=0.3F=181.29(舍)ef=5.3 mM=84.8 tm 群桩中心离承台中心距离ez=0 m制动力及温度引起的水平力T=16 t (取)五、地震水平力Ehau=CiCzKhGauCi=1.3Cz=0.35Kh=0.1Gau=1861.

6、313277 tEhau=84.689754 tM=448.8557 tm 六、地震时作用于台背的主动土压力Eea=1/2H2KA(1+3CiCzKhtg)KA=cos2/(1+sin)2=0.2709901地震水平力着力点eh=2.5528 mEea=10.883107M=27.7824 tm 七、荷载组合1、上部构造+桥台自重+桥上汽车+台后土压力N=2131.364315t Q=232.3226119t M=410.95tm(410.9523)2、上部构造+桥台自重+台后汽车引起土压力+台后土压力N=1948.771178t Q=277.3810258t M=472.09tm(472.0

7、893)3、上部构造+桥台自重+桥上挂车+台后土压力N=1934.564315t Q=232.3226119t M=353.88tm(353.8803)4、上部构造+桥台自重+台后挂车引起土压力+台后土压力N=1934.564315t Q=232.3226119t M=353.88tm(353.8803)5、上部构造+桥台自重+桥上汽车+台后土压力+支座摩阻力(制动力、温度影响力)N=2131.364315t Q=248.3226119t M=495.7523 tm(495.7523)6、上部构造+桥台自重+台后汽车引起土压力+台后土压力+支座摩阻力(制动力、温度影响力)N=1948.771178t Q=293.3810258t M=556.8893 tm(556.8893)7、上部构造+桥台自重+台后土压力+结构地震力+地震土压力N=1934.564315t Q=327.8954728t M=830.52tm(830.5183)注:()内数值为群桩中心处所受弯矩1.8tm tm

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