危大工程施工组织设计方案57米深大开挖.docx

1、危大工程施工组织设计方案57米深大开挖XXXXXXXXXX 排水管线改建工程危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制单位： XXXXXXXXXXX 有限公司 编制人 ：XXX编制日期： 2018.X.X目 录 2第一章 编制依据 3第二章 工程概况 3一、 整体工程概况 3二、 土方开挖工程概况 3第三章 工程地质条件 4一、 工程地质情况 4第四章 工程施工的重点与难点 6二、工程施工的难点 6第五章 施工进度计划 7一、施工工艺 7二、 土方开挖顺序及相关技术措施 9第六章 施工质量保证措施 11一、 质量标准 11二、 成品保护 12三、 应注意的质量问题 12第七章 施工安全保证措施

2、12一、 安全生产目标 12二、 安全生产管理原则 12三、 土方施工安全措施 13四、 用电安全保证措施 14五、 机械安全保证措施 15六、 雨季施工安全保证措施 15七、 环境保护措施 15八、 基坑临边安全防护措施 16第八章 施工监测及应急措施 16一、 施工监测 16二、 应急措施 17第一章 编制依据(1) 业主提供的 XXXXXXXXX 排水管线改建工程施工图、施工组织设计；(2) 业主提供的岩土工程勘察报告；(3) 我公司对本工程的认识及我公司对同类工程的施工经验；(4) 工程测量规范 (GBJ50026-2007) ；(5) 机械挖土方工艺标准( GY102-1996 )；

3、(6) 人工挖土方工艺标准( GY101-1996 )；(7) 建筑深基坑工程施工安全技术规范 (JGJ311-2013 )；(8) 地基与基础工程施工及验收规范 ( GB50202-2002 )；(9) 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 (建质 2009 87 号)。第二章 工程概况一、整体工程概况该工程内容为现状污水管道及部分雨水管道改造 .抬高污水管管底标高 .在现状铁路涵洞底板以上敷设接至XXX路辅路现状污水管并将XXX路现状雨水口及铁路涵洞两侧 的部分雨水管道进行翻建 .接入现状雨水暗渠。挖深超过五米管线基坑位于 XXX路.起始于K0+048.116.终止于K0+068。基坑总长

4、约 20m. 设计管内底标高约为 -0.63-0.23m 。管线基坑开挖深度约 5.0m6.44m 。二、土方开挖工程概况土方开挖方式本工程采用大开挖形式因为该段设计为DN600的HDPE管道.所以采用大开挖； 基础埋深-5.00m.为深基坑施工.开挖深度较大.基坑开挖深度超过地下水位线约 2.5m 须降水。采取的的措施：1）、本工程基坑支护主要采用大放坡 .大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比为 0.67. 边坡采用阶梯式梯段水平宽度1.5米以满足降水井布置要求。2） 、首先进行开挖位置的地下降水 .待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件 后.方可进行土方开挖工作。3） 、基坑开挖分层

5、按梯段开挖 .每层的挖土厚度控制在 3.0 米左右。4） 、基坑土方开挖时作好基坑监测 .而且应根据基坑监测数据来控制挖土速度、挖土方 式.防止基坑失稳。5） 、作好排水措施 .以便有效的及时的将地下水排出基坑；基坑开挖后 .或在管道施工过 程中.土方还未回填 .在基坑底部距沟底 200mm 距离设排水沟及集水坑 .并设大功率的排 水泵。6） 、作好基坑周围的安全围护措施 .坚决避免高空坠物打击和高空坠落伤人的现象；在 基坑四周一米范围内搭设栏杆 .围设密目网 .挂安全警示牌 .夜间设警示灯。第三章 工程地质条件一、工程地质情况根据地勘报告 .目前该路段为现状道路 .路基稳定 .未见路面翻浆、

6、沉陷、塌落等路基 病害.个别地段路面存在裂缝。地形为线路 K0+0 至 K0+920 段地形较平缓 .K0+920 至 K1+100段整体由东向西缓倾.沿线孔口地面标高 4.187.25m。地貌为线路 K0+0至 K0+920 段地貌属滨海浅滩 .K0+920 至 K1+100 段剥蚀堆积缓坡 .后经人工回填改造。勘察所揭露地层岩性自上至下依次分别为：第层、杂填土沿线广泛分布。揭露层厚 1.506.60m. 揭露层底标高 -2.384.65m 。杂色.稍湿 饱和.松散。 K0+500 至 K0+760 段以回填碱泥为主 .含碎石、碎砖、煤渣等杂物其他地段 以回填砂土、黏性土为主 .含碎石、碎砖

7、、煤渣等杂物。该层回填年限大于 20 年.回填成 分较杂.结构松散.强度低.均匀性及稳定性较差 .未经处理不宜直接使用。土石等级为 II III级.土石类别为普通土。第层、含淤泥中粗砂该层主要分布于线路西段 K0+0 至 K0+500 段.线路东段零星分布。层厚： 0.50 4.20m.层底标高：-4.500,51m。灰黑灰色.饱和.松散.主要矿物成分为长石、石英。 磨圆度亚角状.含淤泥约10%30%.见有贝类残骸.略有腥臭味。局部为淤泥质土混砂。 地基承载力容许值 100kpa. 变形模量 5.0MPa 。土石等级为 I 级.土石类别为松土。第层、含有机质粉质黏土该层主要分布于线路西段 K0

8、+0 至 K0+500 段。层厚： 0 2.50m. 层底标高；-4.50 -2.59m。灰黑色灰黄色.局部呈灰绿色.软塑可塑。含有510%的中细砂.偶见有姜 石.具中等压缩性 .切面光滑.干强度较高 .无摇震反应。地基承载力容许值 180kpa. 压缩模 量 5.58MPa 。推荐黏聚力标准值 13.0kPa. 推荐内摩擦角标准值 6.5 度。土石等级为 II 级.土石类别为普通土。第0层、黏土该层于线路西段 K0+0 至 k0+700 段连续分布 .于线路东段断续分布。 揭露厚度： 1.1 06.90m.层顶标高：-6.184.08m。褐黄色.可塑.具有中等压缩性。含粗砂约2030%. 见

9、高岭土条带、铁锰氧化物及其结核；切面较光滑 .无摇振反应 .韧性较好.干强度较高。 偶见碎石 .具中等压缩性。局部相变为粉质黏土。地基承载力容许值 250kPa. 压缩模量6.75MPa. ；黏聚力标准值 29.6kPa. 内摩擦角标准值 11.8 度。土石等级为 II 级.土石类 别为普通土。第层、含黏性土粗砾砂层厚：1.302.10m.层顶标高；-10.603.25m。褐黄色.饱和.中密密实；以长 石、石英质颗粒为主 .分选、磨园一般 .含有少量黏性土 .轻微胶结.混有碎石.次棱角状.粒 径25cm。地基承载力容许值350kPa.变形模量26MPa。土石等级为III级.土石类别 为硬土。根

10、据钻探揭露 .场区基岩主要为白垩系下统青山群安山岩 (K 1 q) 。 二、水文地质条件根据XXX路排水管线改建工程施工图关于地下水勘查显示.稳定水位埋深：1.10 3.00m.绝对标高：1.555.75m。勘察期间为丰水季节.场区位年变幅约1.5m.沿线场区 地下水最高水位自西向东一般不超过 3.006.00m。场区道路沿线未见有地表水。根据钻探及测试结果 .勘察期间沿线未见滑坡、 危岩、崩塌、泥石流等不良地质作用 场区填土回填年限大于20年.成分复杂.强度低.均匀性差.未经处理不能作为路基使用。线路西段K0+0至K0+500段.填土以下存在含淤泥中粗砂.属软弱土 .此外未见有其他特 殊性岩

11、土。第四章工程施工的重点与难点一、 工程施工的重点1、 本工程地下工程部分主要是管道铺设。基坑土方开挖与放坡修整施工同时进行土方开挖过程的开挖步距及每次完成的挖土深度必须与边坡坡度施工标高为准 直到设计基坑底。2、 本工程土方开挖关键是控制好分层开挖的标高 严禁超挖.并及时做好每层的临时 降水、排水工作。3、 由于本工程涉及到施工每层挖土都要进行覆盖.用重物压牢以免被风刮起。4、 每层开挖时做好支撑结构及护坡的放线标识做好保护措施.土方开挖过程必须派 专人跟踪.严禁超挖。二、 工程施工的难点基坑监测是本工程施工的重要一环.施工过程应做好监测工作.采取信息化施工.随 时掌握基坑情况.保证施工安全

12、。施工部署一、 施工顺序基坑土方开挖分为先开挖土层 23.44m.再开挖1.53m平台部位；基坑二个挖土 施工段挖至基坑底部留置200300mm 采用人工清理.以免扰动地基土质。：二、 主要管理人员配备主要投入的管理人员汇总表序号姓名在本项目任职职责1XXX项目负责人项目管理2XX项目技术负责人技术管理3XXX现场主管现场协调4XXX施工员生产管理、安排5XXX合约商务主管合约、计量6XX安全员施工协调、安排7XX质检员试验检测8XXX图档信息资料员资料编集管理10XX测量员土方开挖11XXX材料员安全检查、施工人员及主要机械配备投入主要劳动力表序号工 种计划人数备 注1PC360型挖掘机机手

13、约12PC320型挖掘机机手约13土方工班组约54抽水工班组约35运十班组约26杂工班组约5本工程计划投入的主要机械设备见下表:序号名 称单位数量存放地点状态1PC360型挖掘机台1良好2PC320型挖掘机台1良好315m 3型运十车台2良好4抽水泵台2良好注：以上机具作初步计划根据现场实际需要由甲乙双方商定再作调整保证按质按 量完成任务。第五章施工进度计划1、 本工程基坑土方开挖与边坡修整等紧密配合分层交叉流水施工 管道铺设工期计 划基坑2天完成。2、 基于本工程的工期紧.施工过程中组织好施工队进行合理的流水施工。3、 根据本工程的实际情况调配性能优越的施工机械和具有丰富施工经验的队伍进 场

14、施工。施工工艺一、施工工艺确定开挖的顺序和坡度一分段分层平均下挖一修边和清底1、开挖顺序严格按本方案的施工部署开挖顺序时行2、坡度的确定：表1 :各类土的挖方边坡坡度项目土的类别边坡坡咼（咼：宽）坡顶无何载坡顶有静载坡顶有动载1中密的砂土1 ： 1.001 : 1.251 : 1.502中密的碎石类土（充填物为砂土）1 : 0.751 : 1.001 : 1.253硬塑的轻亚粘土1 : 0.671 : 0.751 : 1.004中密的碎石类土（充填物为粘性土）1 : 0.501 : 0.671 : 0.755硬塑的亚粘土、粘土1 : 0.331 : 0.501 : 0.676老黄土1 : 0.

15、101 : 0.251 : 0.337软土（经井点降水后）1 : 1.00一一3、开挖基坑（槽）或管沟时.应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。1） 采用推土机开挖大型基坑（槽）时.一般应从两端或顶端开始（纵向）推土 .把土推 向中部或顶端暂时堆积然后再核向将土推离基坑（槽）的两侧。2） 采用铲运机开挖大型基坑（槽）时.应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖但每层 的中心线地段应比两边稍高一些以防积水。3） 采用反铲机开挖基坑（槽）或管沟时其施工方法有两种；1端头挖土法：挖上机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖上机的两恻装运土。2侧向挖上法：挖上机一面沿着基坑（槽）或

16、管沟的一侧移动自卸汽车在另一恻装 运土。4） 挖土机沿挖方边缘移动时机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深 度的1/2。4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势 以利泄水1） 在开挖过程中.应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时.根据上质变化憎 况.应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备.以防坍陷。2） 开挖基坑（槽）和管沟.不得挖至设计标高以下如不能准确地挖至设计基底标高时 可在设计标高以上暂留一层土不挖.以便在抄平后.由人工挖出。暂留土层：挖土机用反铲挖土时.为30cm 左右为宜。3） 在机械施工挖不到的土方.应配合人工随时进行挖掘.并用手推车把土运到机械挖到

17、的地方以便及时用机械挖走。5、修帮和清底。在距糟底设计标高 50cm 槽帮处.抄出水平线.钉上小木撅.然后用人工 将暂留上层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝） .检查距槽边 尺寸.确定槽宽标准.以此修整槽边。最后清除槽底土方。1 ）槽底修理铲平后进行质量检查验收。2）开挖基坑（槽）的上方.土方运至土方指定场地厂区内不得存有残土 带回填时按 设计要求购置回填土。二、土方开挖顺序及相关技术措施1、 基坑支护施工顺序：顶部土方开挖及放坡开挖段的土方施工密切配合.施工时应平面上分段、竖向分层进 行流水作业。竖向分层深度即为每层相临边坡施工段之间应交错施工。后方可进行该段 边坡的土

18、方开挖。出土口、坑内便道及出土车道设置由现场及业主复核后确定。2、 土方开挖流程开挖至管道底标高预留 300人工清底300mm 人工修整至设计标高3、开挖施工方案1、本工程土方量约774m 3暂定土方开挖约为2d。我司现场实际投入2台反铲挖 掘机施工.2台运土车。2、土方开挖的总体原则：其开挖的顺序方法必须与设计要求一致 .分层分段.严禁超挖的原则。3、基坑深度约5.0m6.44m m.每层平挖深度控制在3m左右。同时.必须配合边 坡施工。土方开挖深度由上至下.需分段分台阶开挖。每层之间按具体以土质情况进行放 坡。放坡的坡度必须确保安全。4、基坑开挖前的装备工作1修筑施工场地范围内运输道及围栏

19、。2根据基坑监测设计方案作好各种不同类型的测点布置并测得各测点的初始数据。3了解运距和数量.或运至业主指定的蓄土场.以便将来回填。5、土方开挖方法1基坑土石方按“竖向分层勾机挖掘坑内归堆勾机台阶接力装载汽车外运的方 法。第一层土采用挖掘机直接挖掘装载采用退挖法施工第二层土方采用台阶式挖掘机 接力开挖出土的方法。2土方采用挖掘机接力开挖直接将土方转至地表由自卸汽车装卸随挖随出.不在 现场堆放。6、开挖技术措施1基坑开挖时应特别注意预留 200300厚的土方用人工清除。2开挖过程中.加强观察和监测工作.以便发现安全隐患.通过监测反馈及时调整施 工方案利用监测资料进行信息化动态施工。3在基坑开挖过程

20、中遇不同土（岩）层面.及时报驻地监理、业主确认并做好记录、 绘制施工工程地质索描图。4当开挖土层与设计不符时.及时通知设计、监理。5严格控制基底的开挖标高避免超挖设计基底标高以上20cm 土层.采用人工执 平.以免破坏地基整体性.对超挖部分.采用素土回填。6夜间施工时有足够的照明.同时加强开挖现场的管理.设专人指挥挖掘机作业。第六章施工质量保证措施一、质量标准1、 保证项目：基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求 .并严禁扰动。2、 允许偏差项目.见表3。表3: 土方工程的挖方和场地平整允许偏差值表序号项目允许偏差（mm ）检验方法1表面标咼+0.-50用水准仪检查2长度、宽度300

21、 100用经纬仪、拉线和尺量检查序号项目允许偏差（mm ）检验方法3边坡偏陡不允许观察或用坡度尺检查、成品保护1、 土方开挖时.应防止邻近建筑物或构筑物.道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与 设计单位或建设单位协商采取防护措施.并在施工中进行沉降或位移观测。2、 施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护.并应及时报请当地有关部门处理方可继 续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等.应加以保 护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行上方施工时应事先取得有关管理部门的 书面同意施工中应采取措施以防止损坏管线造成严重事故。三、应注意的质量问题1、 基底超挖：开挖基坑（槽）

22、管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时 其处理方法 应取得设计单位的同意不得私自处理。2、 基底未保护：基坑（糟）开挖后应尽量减少对基土的扰动。3、 施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工 .应注意宜先 从低处开挖.分层、分段依次进行形成一定坡度.以利排水。4、 施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位 0.8m以上挖土 .以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度.不得超过最大挖掘高度的1.2倍。5、 开挖尺寸不足.边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度.除应考虑结构尺 寸要求

23、外.应根据施工需要增加工作面宽度.如排水设施、支撑结构等所需的宽度。6、 雨季施工时.基槽、坑底应预留30cm 土层.在铺设管道基础前再挖至没计标高。第七章施工安全保证措施一、 安全生产目标本工程范围大.分项项目多.土方开挖深度大.因此对施工安全应引起足够重视。本工 程的安全生产目标：实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中 毒、无爆炸、无重大机械交通事故；施工期间职工负伤率控制在 0.5 %。以下。二、 安全生产管理原则安全施工问题是关系到企业职工的幸福和经济利益 .还涉及到许多社会问题 .我们将 一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：1、“预防为主、综合考虑”的原则 从

24、施工开始就把人力、物力综合加以考虑 .防患于蔚然 .着眼于事先控制 .特别是交通 的安全 .要有专门人员负责指挥行车 .并要相应地设置安全设备和必要的安全设施。2、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则 现场开工前要做充分的调查研究 .针对现场的实际情况 .对施工中可能出现的安全问 题、不安全因素加以认真分析 .制定相应的施工方案 .采取正确的对策措施。3、“全员管理 .安全第一”的原则树立安全第一的思想 .“生产必须安全、安全促进生产” 。在整个安全管理中 . 使全 体参与施工的人员自觉地共同努力 .保证安全施工。4、健全安全生产责任制：明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中 的安全

25、责任。健全安全生产管理制度。5、强化安全教育：坚持“三级安全教育” .规范“三级安全交底”制度 .施工中坚持 “班组安全活动”制度。三、土方施工安全措施1、挖土方应由上而下分层进行 .禁止采用挖空底脚的方法。 人工挖基坑槽时 .应根据 土壤性质、湿度及挖掘深度等因素 .设置安全边线或土壁支撑 .在沟、坑侧边堆积泥土、 材料.至少距离坑边 80cm. 高度不超过 1.5m. 对边坡和支撑应随时检查。2、土壁支撑宜选用松木和杉木 .不宜采用质脆的杂木。3、发现支撑变形应及时加固 .加固办法是打紧受力较小部分的木楔或增加立木及横 撑木等。如换支撑时 .应先加新撑 .后拆旧撑。拆除垂直支撑时应按立木或

26、直衬板分段逐 步进行。拆除下一段并经回填夯实后再拆上一段。拆除支撑时应由工程技术人员在场指 导。4、开挖基础、基坑。深度超过 1.5m. 不加支撑时 .应按土质和深度放坡。不放坡时 应采取支撑措施。5、基坑开挖时 .两个操作间距应大于 2.5m. 挖土方不得在巨石的边坡下或贴近未加 固的危楼基脚下进行。6、土坡的保护：重物距坑槽边的安全距离重物名称与槽边距离说 明载重汽车不小于3m塔式起重机及振动大机械不小于4m土方存放不小于1m堆土高度不超过1.5m工期较长的工程.为保护坡度的稳定可用五彩布罩面保护。7、 上下基坑应先挖好阶梯铺设防滑物或支撑靠梯。8、 机械吊运泥土时.应检查工具.绳长是否牢

27、靠。吊钩下不得有人。卸土堆应尽量离开坑边以免造成塌方。9、 大量土方回填.必须根据砖墙等结构坚固程度.确定回填时间、数量。10、 当采用自卸车运土方时其道路宽度不少于下列规定：单车道和循环车道宽度3.5m双车道宽度7m单车道会车处宽度不小于7m.长度不小于10m载重汽车的弯道半径.一般应该不小于15m.特殊情况应该不小于10m11、 拆除固壁支撑时.应按回填顺序.从下而上逐步拆除。12、 工地上的沟坑应设有防护.跨过沟槽的道路应有渡桥.渡桥应有牢固的桥板和扶 手拉杆夜间有灯火照明。13、 使用机械挖土前.应先发出信号.在挖土机推杆旋转范围内.不许进行其他工作。 挖掘机装土时.汽车驾驶员必须离开

28、驾驶室.车上不得有人装土。14、 推土机推土时.禁止驶至边坡和山坡边缘.以防下滑翻车。推土机上坡推土的最 大坡度不得大于25 .下坡时不能超过35。四、用电安全保证措施1、 所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能 .用电人员各自保护好 自用设备的负荷、地线和开关箱.发现问题及时找电工解决.严禁非专业电气操作人员乱 动电器设备。2、 配电系统分级配电.配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标）. 统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符 合规定并标明用途。3、 现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固.不得倾斜下沉.与临近建筑应有一定安全距

29、离.且必须采用绝缘导线.不得成束架空敷设.达不到要求必须采取有效保护措施4、所有电路均采用三相五线制 .所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可 靠的接零及接地保护。5、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置 .做到“一机、 一闸、一漏、 一箱” .并成立专人小组进行定期检查 .发现问题立即加以解决。五、机械安全保证措施1、各种机械要有专人负责维修、 保养 .并经常对机械运行的关键部位进行检查 .预防 机械故障及机械伤人。2、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围 .机体是否有异常振动及发出异响 .出现问题及时停电关机处理 .不得擅离职守、隐瞒不报。3、机械安装其基础必须平衡、牢固 . 机体的锚固、支撑措施齐全 .固定机械不得使用 临时支撑 .高大机械在多风季节应设缆风绳。4、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作 棚.机械设备附近设标志牌 .并在操作位置附近悬挂使用规则牌。5、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合 .相互保持安全距离。六、雨季施工安全保证措施1、向气象部门搜集本地区历年来的气象资料 .根据资料合理安排施工生产 .尽量避免 在雨天进行影响工程质量的分部分项工程的施工。2、派专人监听天气预报 .雨季施工时 .加强对质量和安全等主要施工指标的监控。3、挖土施工前 .坡顶设截水沟