品质工程实施方案.docx

1、品质工程实施方案品质工程实施方案1、品质工程实施的思路及目标1.1创建品质工程思路打造品质工程，推广“四新”技术。采用全面、系统、科学、经济的工程质量管理理念，贯彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求，在施工中创造和运用先进的施工技术和方法，强化监督管理，确保工程质量经得起时间考验。通过积极自主的转变工程质量管理和经营管理观念，推动工程建设行业工程质量管理工作的不断提高，实现项目建设品质的全面提升。1.2创建目标着力把津石高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的高速公路，倾力把紫惠高速公路建设成为一条优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的绿色品质工程双示范项目。1.3“

2、品质工程”创建内涵通过“品质工程”示范创建，从解决质量突出问题入手，以提高发展质量和效益为中心，以规范化和示范创建为引领，以专业化和精细化为基础，以标准化和信息化为手段，以推进品质工程为核心，以组织、制度、技术、资金为保障，统筹部署、协调推进、定期总结，确保示范创建取得成效。1、质量管理：包括质量分析、质量控制、质量改进、对比分析、质量考核。2、职业健康：包括职业卫生监测、劳防用品管理和体检管理。3、安全管理：包括项目安全日常管理、重大危险源、安全设施管理、危化品管理、应急预案演练、安全教育培训、风险管理、安全观察、项目三同时管理等。4、环境保护：包括环境监测管理、环境装置运行管理、指标控制、

3、废水、弃物管理和环境辨识等；5、检查与整改：包括检查整改设置、检查整改统计、检查整改记录管理、检查整改统计分析等。6、设备管理：包括设备基本信息管理、设备的检查、设备的维修、设备的保养、设备的停用、设备的恢复、设备的报废；7、企业文化体系管理：包括文件记录管理、管理评审、目标指标、相关方管理、法律法规。8、人员管理：岗位管理、部门岗位、企业员工、部门人员、外来人员的管理、供应商流程管理。1.4基本原则1、立足项目实际，创建特色工程结合津石高速第六标段项目工程特点，综合考虑津石高速第六标段地区施工环境情况，确立“树环保理念，筑绿色工程”的环境方针。统筹内部和外部各种主客观因素，把准品质工程定位，

4、明确创建方向，制定独具特色，亮点纷呈的创建方案，精细实施，建成具有鲜明特色又充满人文内涵的精品工程。2、突出重点，旨在创新津石高速第六标段项目的难点和重点，制定施工技术和施工工艺，加大对“五新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准）的推广应用，重点攻关，通过技术手段解决影响工程质量通病问题、突出问题和薄弱环节，消除制约工程品质提升的因素，实现津石高速第六标段项目工程品质的稳步提升。3、示范带路，一标始终根据工程施工任务，制定“示范工程”的工序、分项、分部和单位工程，发挥示范引领作用，以统一标准完成各项工程，建成天津交通建设行业“品质工程”的观摩示范项目。4、功能提升，顾客满意立足于工程

5、功能的完善和提升，科学处理工程质量、经济效益和社会效益的关系，充分发挥铁建集团创建“品质工程”的主动性、能动性和创造性。1.5组织机构根据本项目实际特点，建立以项目经理为组长、以各部门负责人为组员的品质工程示范创建工作领导小组。领导小组负责品质工程实施过程的组织领导、统筹协调，研究解决品质工程实施过程中的重大问题，并确保本实施方案的落实工作，推进品质工程示范路的建设。组长：副组长：组员：图1.5-1组织机构图2、提升工程管理的水平2.1推行QHSE管理体系建立一个基于QHSE业务领域的从上到下各级管理人员直至一线员工有效的双向沟通平台。从原来的各部门各自为政相对独立的团队，整合为全项目部的虚拟

6、团队，把质量、健康、安全、环境管理模式系统化地进行整合，实现知识共享、经验共享，实现整体持续改进和水平提高，真正意义上实现全员参与的互动式管理模式；质量管理：包括质量分析、质量控制、质量改进、对比分析、质量考核；职业健康：包括职业卫生监测、劳防用品管理和体检管理；安全管理：包括安委会管理、重大危险源、安全设施管理、项目安全管理、危化品管理、应急预案演练、安全教育培训、风险管理、安全观察、项目三同时管理等；环境保护：包括环境监测管理、环境装置运行管理、指标控制、三废管理和环境辨识等；检查与整改：包括检查整改设置、检查整改统计、检查整改记录管理、检查整改统计分析等；设备管理：包括设备基本信息管理、

7、设备的检查、设备的维修、设备的保养、设备的停用、设备的恢复、设备的报废；体系管理：包括文件记录管理、管理评审、目标指标、相关方管理、法律法规；人员管理：岗位管理、部门岗位、企业员工、部门人员、外来人员的管理、供应商流程管理；通过实施该系统，可规范员工的QHSE工作，加强其执行力，保证QHSE工作的“合规性”，从而保护企业和管理层，避免“责任事故”；以工作流技术为基础，以隐患排查为核心，形成事前计划，事中控制，事后检查纠正的“闭环”式的跟踪管理。力争使不利因素（不合格品、质量事故、环境污染和能源浪费等）产生之前就得到控制和消除。2.2班组管理规范化（一）班组组建1、班组组建计划（1）施工队伍进场

8、前，应编制班组组建计划，上报项目经理部进行审核，审核合格后按计划组建班组。（2）班组组建计划应包括拟组建班组类别、班组人数、班组工作内容、工人驻地及进场时间等。2、组建班组（1）应按照班组组建计划和工程量需求组建班组，明确班组长及班组成员任务分工。（2）班组人数一般不少于5人，特种作业人员必须持证上岗。（3）班组可由同工种或性质相近、配套协作的不同工种的工人组成。3、班组长的选用（1）根据用工模式的不同，专业分包、劳务分包的班组长由三种模式产生：分包人与班组长为一人；分包人委托现场负责人为班组长；公司组建队伍选定。保持班组长成员的相对稳定，分包人不得随意更换班组长，不得随意安排从事其他作业。已

9、确定的班组长经考核不能胜任工作的，项目经理部和 有权责成分包人更换。（2）班组长必须有分包队伍法人或其委托代理人出具的授权委托书且与分包队伍签订劳动合同。（3）班组长应具备的基本素质：a.必须精通业务，三年以上相关工作经验；b.为人正直、诚实，遵纪守法，有敬业精神；c.有良好的管理能力、沟通能力、执行能力。（二）劳务用工管理1、用工实名制管理（1）在项目部设置品质工程管理办公室，配置1名专职“实名制”劳务专员，负责具体“实名制”登记、考核事务，并在办公室设置明显的“实名制”办理点。（2）为每一个进场工人建立实名制档案，及时收集、整理、更新实名制信息，不得遗漏或填报伪造、虚假信息。（3）工人进场

10、后开始作业前，应由班组长带领到劳务用工管理办公室办理进场手续。核实工人身份信息与备案信息一致后，采集进场信息（包括指纹信息）。未办理进场手续的工人不得进入施工现场。（4）工人退场前，班组长登记工人退场信息，并备注相关信息。2、培训教育管理（1）现场建立一所“工人学校”，对工人进行培训教育。教室入口设置智能识别系统（如指模考勤机等），在教室内安装监控设备，配备电脑、投影仪、黑板、座椅等必要的教学设备。（2）“工人学校”有完善的组织机构，实行“一长四员制”，项目经理任校长，项目总工程师、安全总监、分管副经理和专职安全管理员等任教员，必要时可聘请经验丰富的班组长、员工进行实操授课。（3）现场设置安全

11、体验中心开展高空坠落、安全网冲击、安全帽冲击、安全带、心脏复苏急救、VR、综合用电等体验。（4）进场技能、安全培训与考核新进场人员应由 组织进行进场技能、安全培训。进场技能、安全培训应分工种实施。工人进场技能、安全培训应在工人进场后作业前实施，未完成进场技能、安全培训的工人不得上岗作业。工人进场技能、安全培训的主要内容应包括：班组运作规章制度，公路施工各分部分项工程、工序技术要点、危险因素及安全防护要点，设备设施安全操作规程，岗位技能实操，劳动防护用品使用（安全帽、安全带、护目镜、绝缘鞋和绝缘手套等），安全警示标志、隔离防护设备设施认知等。工人进场技能、安全培训不得少于8学时，其中实操培训不少

12、于2个学时。进场技能、安全培训不得占用工人休息时间，并正常发放工资。工人进场技能、安全培训开始时和培训结束后应运用智能识别系统进行考勤，并进行实时监控。3、班组交底管理（1）班组交底制度应涵盖所有班组，并以文件形式印发劳务队和班组。（2）由项目总工程师组织工程技术、安全质量、设备物资相关人员编制交底内容。班组交底内容应有针对性，通俗易懂，宜图文并茂。（3）在分部分项工程开工前组织班组交底，做好记录。（4）对于涉及技术难度高、质量要求高、危险性较大、采用新技术等作业的班组，由项目总工程师对班组进行交底，并请监理单位派人参加。（5）班组交底记录应包括交底内容、交底人、被交底人和工种、交底时间等，交

13、底记录应及时进行公示。（三）施工过程管理1、施工质量管理（1）项目推行“班组工序认可制”，以工序为单元，由项目部对班组作业的每一道工序实施检查、验收，验收不合格不能进入下一道工序；通过班组交底制度将工序验收项目、标准传达给班组；及时对“班组工序认可”验收资料存档。（2）严格落实工程质量自检、交接检、专检“三检”制度，建立三检实施台账。（3）严格执行分项工程“首件验收”制度，推进工艺、工序流程标准化。（4）制定班组首次作业合格确认制度，对各班组进场后的首次作业情况前进行考核，考核合格后方可继续施工。2、施工安全管理（1）项目为班组制作危险预知手册，供班组长开展班前危险预知和班组日常学习和使用。危

14、险预知手册可采用视频、卡片或口袋书等形式，应图文并茂、形式多样、简单易懂。手册应按班组类别制作，至少包含以下内容：班组作业内容、工人如何正确穿戴防护用品、作业工序中可能存在的危险、针对危险因素采取的预防措施、紧急情况下得的应急、急救措施。（2）安全生产费用应在规定范围内投入使用。编制安全生产费使用计划，安全防护设施设备、应急救援器材及设备、工人劳动防护用品等按照要求及时配置。（3）与每个工人签订安全生产承诺书。（4）对班组进项安全技术交底和各工种安全操作规程交底；开展班前教育和班前讲话，定期组织班组参加应急演练。（5）加强安全日常巡查，发现安全隐患下发整改通知单，及时纠正施工中存在的安全问题，

15、每月召开安全例会，对班组当月安全管理情况进行总结和评价，按照安全管理制度对班组进行奖励和处罚。3、施工进度管理（1） 建立进度管理制度，编制周、月度生产计划，及时书面下达到施工班组。（2）根据相关合同和生产计划要求， 、施工班组应及时调度、配备生产资源，满足现场生产需要。（3）监督班组按施工计划组织施工，每周、月召开施工生产调度会，总结各班组施工计划完成情况，进行评比和奖罚。（4）计划执行过程中发生偏差时， 组织班组长研究存在的问题，及时调整生产计划或生产资源。4、工人职业健康管理（1） 建立涵盖班组的职业健康管理制度和体系，并以文件形式印发班组。（2）定期对班组集中作业场所存在的噪音、粉尘、

16、高温、有毒有害气体等常见的职业危害因素进行检测，留取检测记录，检测结果符合国家有关标准后，班组方可继续作业。（3）采用现场公示的方式，将班组作业场所存在的职业健康危害因素及预防措施告知工人。（4）采用有利于保护工人健康的新技术、新工艺和新材料，选择无害的原材料，推动自动化、机械化生产工艺，减少工人手动操作频率和劳动强度。（5）为工人配备有效的防护设施、用品、用具及职业伤害急救用品，如口罩、急救药箱、防暑降温用品等。（6）经常组织工人开展业余活动，通过讲授、宣传栏等方式向工人介绍职业健康知识。3智能化、信息化技术在工程中的应用进入21世纪，网络信息化、计算机智能化在工业技术领域得到了长足发展，涉

17、及到了世界的每个角落，其中就包括工程建设领域。为了顺应时代发展的方向，提高项目管理和施工技术的科技含量，本项目部尽可能多的实现智能化、信息化在工程施工中的应用，以获得项目施工和管理的高效、低耗，并尽可能在短时间内完成项目施工任务。3.1二维码信息技术充分利用手机自媒体应用，将技术交底、安全交底、作业指导书、施工方案、大型和特种设备检查信息等以二维码方式置于各施工场地的明显位置，方便随时查看方案、交底等内容，规范现场施工施与工作。工人就算不小心忘记了施工技术交底中的某个数据，只要轻松扫一扫就能全部“收入囊中”。3.2劳务工管理系统1、结合我标段工程特点，正着手编制具有本标段特色的班组作业标准化管

18、理手册。2、全面推行作业班组网格化管理，构建项目部-班组的管理体系，并按作业班组专业性制定班组专项作业管理办法。3、全面实行作业班组“首次作业认可制”与“清退制”，要求班组进行首件生产，从安全操作、工艺技能操作等方面评判，不合格则重新进行首件，3次不合格则清退班组。4、着力推行“工点工厂化”理念，实施班组“班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结”6步走常态化管理和“整理、清洁、素养、安全”的“4S”管理，规范作业行为，培养良好习惯，真正做到“让标准成为习惯，让习惯符合标准”。5、全面推行班组日常考核评比，每月一评比，评选最美班组、最美工人，并发放锦旗、奖金、喜报，喜报同时寄

19、送至工人家中，增强一线工人荣誉感。6、大力改善一线班组劳动生活条件，所有、劳务班组驻地全部参照经理部驻地标准进行了建设；建立农民工业余学校，加强一线班组作业人员劳动技能培训，强化班组能力建设，稳定技术工人队伍。4工程质量通病及控制防治措施（1）预应力混凝土管桩施工质量通病及控制防治措施，见下表。序号通病控制和防治措施1沉桩困难达不到设计标高配备合适压桩设备，保证设备有足够压入能力；一根桩应连续压入，严禁中途停歇；进场前对设备进行大修保养，施工时进行例行检修，确保压桩施工时设备正常运行；避开停电时间施工。2桩偏移或倾斜过大桩插入时对中误差控制在10mm，并用两台经纬仪在互相垂直的两个方向校正其垂

20、直度；施工时应确保送桩杆、压头、桩在同一轴线上，并在沉桩过程中随时校验和调正。3桩身承载能力不足当压桩时发现某个区域最终压桩力明显比其它区域偏低时，应进行补堪以查清是否存在古河道切割区等不良地质现象。针对特殊情况及时和设计单位联系，变更设计改变布桩或增加桩数或增加桩长等措施来满足设计承载力。对开口桩，可考虑在桩尖端设置十字加强劲或其它半闭口桩尖等形式，以谋求增加尖端闭塞效应的方法，来提高桩的承载能力。4桩体破损影响桩的继续下沉吊桩时，桩体强度应满足设计施工要求，支点位置正确，起吊均匀平稳，水平吊运采取两点吊，吊点距桩端 0.207L。单点起吊时吊点距桩端 0.293L（L 为桩长）。起吊过程中

21、应防止桩体晃动或其它物体碰撞。使用同桩径的送桩杆，保持压头、送桩杆、桩体在同一轴线上，避免施工偏压。（2）路基工程质量通病及控制防治措施，见下表。序号通病控制和防治措施1路基下沉高填方路基无论填筑在何种地基上，如设计没有验算其稳定性、地基承载力或沉降量等项目时，宜向有关部门提出补作，以利保证工程质量；填前清表时应注意观察，若发现地基强度不符合设计要求时，必须进行加固处理；填方路基填筑过程，注意防止局部积水；对软土地基的填方路基，应注意观察地基土孔隙水压力的情况，当孔隙水压力增大，导致稳定系数降低时，应放慢施工速度或暂停填筑；待孔隙水压力降低到能保证路基稳定时，再进行施工。2端部或路基沉陷改善地

22、基性能，清除填土范围内的种植土、腐殖土等杂物，搞好填前碾压，提高承载力、减少差异沉降；有针对性的选择填料，如透水性好，后期压缩变形小的砂砾。3混合料搅拌不均匀严格按照规程操作，机械设备勤保养，减少机械出故障频率；实行拌合站统一生产。（3）钢筋工程质量通病及控制防治措施，见下表。序号通病控制和防治措施1咬边防治根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流及通电时间。钢筋端头在熔池中要压入一定深度，保持钢筋在熔池中有良好的结合。2气孔防治焊剂在使用前烘干。焊前把钢筋端部铁锈及油污清除干净。3夹渣预防焊前将钢筋端部铁锈和油污清除干净，夹具电极上粘附物清除干净，焊前把钢筋夹紧。4焊缝成形不良严格选择焊接参数；

23、提高焊工操作水平。5焊点过烧调整焊接参数,缩短通电时间。对已产生表面不良的部位,清渣后补焊。焊前清除钢筋表面锈蚀,造成多次重焊。焊接前应检查电极表面是否平正,电极处冷却循环水是否渗漏。（4）混凝土工程质量通病及控制防治措施，见下表。序号通病控制和防治措施1和易性不好根据有关技术规定设计配合比。选择合理的水泥标号，采取在混凝土拌和物中掺加混合材料或减水剂等技术措施，以改善混凝土拌和物的和易性。原材料计量建立岗位责任制，计量方法力求简便易行、可靠。在混凝土浇筑过程中，按规定检查混凝土组成材料的质量和用量。在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度。在一个工作班内，如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动

24、时，及时检查。随时检查混凝土搅拌时间。2麻面模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层混凝土均振捣至气泡排除为止。3露筋浇筑混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整;为保证混凝土保护层的厚度，要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块;钢筋较密集时，选配适当的石子，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，不得大于钢筋净距的3/4。4蜂窝混凝土拌和时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确；混凝土应拌和均匀，颜色一致;控制混凝土自由倾落度，可以采取串筒、溜槽等

25、措施下料；混凝土分层捣固，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2；混凝土浇筑时，掌握好振动时间，并观察模板、堵缝等情况。5水纹改善混凝土的配合比，减少用水量和减少水灰比；掺适量减水剂和泵送剂；改善骨料级配，适当增加砂的用量。掺加混合材料（如：粉煤灰），提高胶结料的粘聚性和保水性；掺加适量引气剂减少混凝土泌水；改进混凝土的施工方法，严格控制拌制时长；2m以上商品混凝土浇筑时应用滑板落混凝土；浇注时采用分层浇注，注意分层厚度；振捣应按从外向里的顺序振捣，防止过振；混凝土泌水部位可通过混凝土表面强化剂来提高混凝土的耐磨性，在打磨泌水部位表面后同等级别的水泥砂浆，最后，通过模板成型。以治理质量通病为切入点，破解制约工程质量提升的“短板”，改变处治思路，以问题为导向，定期召开质量分析会，将工程质量弱项指标合格率作为工程品质提升的重要检验指标，重点解决以上提出的通病质量问题，切实提高工程耐久性。