航空管理系统需求分析.docx

1、航空管理系统需求分析航空公司管理系统需求分析1引言11.1编写目的11.2背景21.2.1项目概况21.2.2任务分配21.3定义21.4参考资料22任务概述22.1目标22.2用户的特点32.3假定和约束33需求规定33.1对功能的规定33.2对性能的规定83.2.1精度83.2.2时间特性要求83.2.3灵活性83.3输入输出要求93.4数据管理能力要求93.5故障处理要求94运行环境规定94.1设备94.2支持软件94.3接口94.4控制95附录101引言1.1编写目的随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会。信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越

2、来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。航空管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等，更重要的还要提供票务管理。面对各种不同种类的信息，需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。1.2背景1.2.1项目概况本需求分析报告所预期开发的软件系统是：航空公司管理系统1.2.2任务分配a 任务提出者：漳州师范学院数据库课程设计小组成员b 软件开发者：漳州师范学院数据库课程设计小组成员c 产

3、品使用者：国内/国际各大航空公司d 文档编写者：漳州师范学院数据库课程设计小组成员e 预期产品使用者：漳州师范学院数据库课程设计小组1.3定义 : 系统服务器所使用的数据库管理系统（）。: 一种用于访问查询数据库的语言事务流：数据进入模块后可能有多种路径进行处理。主键：数据库表中的关键域。值互不相同。外部主键：数据库表中与其他表主键关联的域。: 数据库的错误恢复机制。1.4参考资料数据库系统概论王珊 萨师煊 编著 高等教育出版社软件工程导论张海藩 编著 清华大学出版社 数据库系统开发完全手册明日科技 王瑞 于速 张雨 编著 人民邮电出版社2任务概述2.1目标计算机技术以突飞猛进的速度渗透到各个

4、领域，成为人们生活中不可缺少的一部分。迄今，我国的信息化建设已取得很大进步，在这样的环境下，航空信息化建设也向着严密，科学，完善的管理体系发展。在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的航空管理系统，实现航空公司的航班管理、机票销售、客户信息的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的航空管理信息。对于航空公司可以采用局域网连接，客户机上运行处理业务逻辑的应用软件，同时客户机上的软件还负责图形用户界面的处理。当客户机需要获取数据或更新数据时，它通过网络向服务器发出请求，一般这种请求

5、是语句或对数据库种存储过程的调用，服务器接受客户机的请求后通过对数据库的操作，将完成后的结果再通过网络返回客户机，客户机把结果显示在图形用户界面上。本系统采用两层结构，具体处理过程如下图：|2.2用户的特点本系统的最终用户为航空公司的售票人员和管理人员，售票人员和管理人员必须掌握计算机的基本操作，还要掌握终端的登陆方法，并且对于航空信息的管理有一定的了解。售票人员可以查询和销售飞机票，管理人员可以设定普通用户、设定航班航线等等。建议管理人员最低教育水平为大专计算机专业。2.3假定和约束经费限制：无开发期限：本学年第12周之前设备约束：服务器 2003及更高操作系统、 2000及更高版本 客户端

6、 及更高操作系统3需求规定3.1对功能的规定通过对航空公司的了解，一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等，更重要的还要提供票务管理。于是管理航空信息需要以下几个功能：订票功能、客户信息、航线设置、系统管理等等。本系统功能模块图如下：订票信息管理 可以查询、修改和添加记录，包括订票编号、客户编号、客户姓名、客户类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、出发时间、舱位类型、票价、结算金额和备注信息等。其图如下：客户信息管理客户信息管理，可以对客户信息的查询、添加和修改，包括客户编号、客户姓名、客户性别、身份证号码、联系电话、客户类型、备注信息等。以下是图：客户类型

7、管理，可以对客户类型的添加、修改，包括客户类型编号、客户类型名称、折扣比例、备注信息等。以下是图：航线信息管理航线信息管理，可以对航线进行查询、修改、添加等，其数据项分别为：航线编号、出发城市、到达城市、航班日期、出发时间、到达时间、客机编号、经济舱价格、公务舱价格、头等舱价格、备注信息等。其图如下：客机信息管理，可以对客机进行查询、修改、添加等。其数据项为：客机编号、客机型号、购买时间、服役时间、经济舱座位数量、公务舱座位数量、头等舱座位数量、备注信息等。其图如下：舱位信息管理，可以对舱位进行查询、修改、添加等，其数据项为：舱位等级编号、舱位等级名称、是否有礼品、是否有报纸、是否有饮料、是否

8、有午餐、是否有电影、是否可以改签、是否可以退票、是否可以打折、备注信息等。其图如下：实体间的图如下所示：数据字典：表1：订票信息表列 名数据类型可否为空说 明(10)订票编号(10)客户编号(30)客户姓名(40)客户类型(3, 2)折扣比例(10)航线编号(40)出发城市(40)到达城市出发日期(40)舱位类型(18, 2)机票价格(18, 2)结算金额备注表2：客户信息表列 名数据类型可否为空说 明(10)客户编号(30)客户姓名(2)客户性别(18)身份证号码(20)客户联系电话(40)客户类型备注表3：客户类型表列 名数据类型可否为空说 明(10)客户类型编号(40)客户类型名称(3,

9、 2)折扣比例备注信息表4:航线信息表列 名数据类型可否为空说 明(10)航线编号(50)出发城市(50)到达城市航班日期(10)出发时间(10)到达时间(10)客机编号(18, 2)经济舱价格(18, 2)公务舱价格(18, 2)头等舱价格备注信息表5：客机信息表列 名数据类型可否为空说 明(10)客机编号(10)客机型号购买日期服役日期经济舱座位数量公务舱座位数量头等舱座位数量备注信息表6：舱位信息表列 名数据类型可否为空说 明(10)舱位等级编号(20)舱位等级名称(2)是否有礼物(2)是否有报纸(2)是否有饮料(2)是否有午餐(2)是否有电影(2)是否可以改签(2)是否可以退票(2)是

10、否可以打折备注信息3.2对性能的规定3.2.1精度数据字典中字符格式比较多，其中有些需要输入编号、身份证号码等等，首先要控制其位数，最好可以验证身份证的合法。对于价格方面的输入，要禁止其输入非数字的，并且不许输入负数等等。3.2.2时间特性要求系统运行时，要尽量保证不断电，最好每天都备份数据库，以防数据库数据丢失。3.2.3灵活性 当用户需求，如操作方式，运行环境，结果精度，数据结构于其他软件接口等发生变化时，设计的软件要做适当调整，灵活性非常大。 由于软件运行时，数据是存放在数据库的，所以参数不容易被错改、破坏，万一参数收到破坏也不会影响源程序。本软件利用数据库进行编程，系统结构由程序基本确

11、定，大量的参数及文本内容全部放于数据库中。修改、更新数据只要在数据库进行修改添加，而不需要对系统结构进行修改，这样系统维护性、升级都十分方便。3.3输入输出要求输入输出要严格要找规定的格式。程序中将给出输出的格式说明。3.4数据管理能力要求系统采用当下比较流行的体系结构来实现，技术比较成熟，对于系统的稳定性比较好。数据库系统采用当下最流行的 2000，其安全性比较高，对于企业安全来讲，能够很好的保护企业信息。3.5故障处理要求数据库连接不到：可能是未启动数据库内存不足：可以先关闭其他程序4运行环境规定4.1设备服务器 2003及更高操作系统、 2000及更高版本客户端 及更高操作系统局域网连接设备4.2支持软件 操作系统系列 、 系列4.3接口网络硬件接口要求：现实中要求具有高速以太网组网一一实现联网管理，但是在理论实验验证软件本身的目的来看，无需网络通讯接口。4.4控制数据的输出有四种方式：直接显示输出、直接输出到打印机、直接存储输出、直接通过网络发送出去。5附录本系统项目进度计划、安排时 间项目计划第八周完成需求分析第九周设计各个模块的界面、数据库建立第十周订票信息管理、客户信息管理第十一周航线信息管理、系统信息管理第十二周界面后期美化第十三周功能测试