1、小型桥梁施工方案95698第一章 工程概况1、工程描述本桥为一座2-16M钢筋混凝土空心板共两跨,单跨为16米,加上桥墩两端各3米,桥全长为38米,宽为10. 50米,其中行车道宽为6.50米,两侧人行道宽为21.75米,栏杆宽为20.25米。两端设桥台,中间设两根孔桩基础桥墩,基础及桩身直径均为1.4米,、桥墩上部设宽高=1.61.3米盖梁。空心板为两块,从桥墩处断开,空心板厚为85,内设D=60顺桥长方向的圆柱空心预留孔洞,共11排。桥面铺装层为C40混凝土,厚度为1016.50。纵坡为3%,坡向东西环路平交口,两面排水,横坡2%。栏杆为1.12.0雕花式星子花岗岩。桥梁混凝土工程量约为1
2、039.00 m3,钢筋用量为71847.90Kg。栏杆76.00米。2、水文、气象、地质描述(1)、水文本桥跨越位跨越桶溪河,平时只在汛期涨过河水,其余基本上是保持正常水量。(2)、气象桥位区地处低纬度,属南亚热带向中亚热带过度带,受季风环流影响较明显。该地区雨量充沛,年均降雨量约1500毫米,且集中在48月。日照充足,年平均日照量约1600小时,无霜期长达320天以上,每年从9月至来年3月为旱季,是桥梁施工的好季节,一般情况下,可全年安排施工。年平均气温25左右,夏季最高气温35,冬季最低气温0。(3)、地质情况桥址处及附近未发现滑坡、塌陷、地裂等不良地质灾害,河床现覆盖着河沙。桥位处基岩
3、为强风化岩,根据设计要求,桥台置于基岩50厘米,桥墩嵌岩中风化以下4.0米。3、主要材料(1)、混凝土(商品混凝土):C40防水砼:桥面铺装。C35砼:空心板。C30砼:盖梁、支座垫石、现浇枕梁。C25 砼:桩基础、墩柱、桥台C20砼:孔桩护壁。(2)、主要钢材:(1)普通钢筋:普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-1991)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1998)的规定。(2)钢材:采用碳素结构钢(GB700-1988)规定的Q235C钢板。第二章 施工总布置及施工准备1、场内外交通道路本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路
4、,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。因为2#桥台基础开挖时占用黔江村进村道路,应业主要求,结合现场实际情况,在桥台旁另一侧施工一条宽3.5米,长为50米的道路为村民临时出入,桥梁施工完成后恢复,以后村民进行就直接从桥上过往。2、施工用水施工生产用水:就近抽取河内天然河水。3、 通讯、照明和动力施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,项目部安装网络,配备对讲机,以满足施工需要,保持通讯畅通。4、 临时生产设施在停车场内设置木工、钢筋、金属加工厂等。因停车场原始地貌较
5、低,道路开挖又不能同时进行,所以要在外面借土来对停车场进行回填,先填平现在路面后碾平硬化作为临时设施用地。5、 安全防火设施为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。6、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员(1)、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机小松220台13装载机ZL50G台34自卸汽车10t15t辆314钢筋加工设备640套115抽水机1KW台516振动棒X-60台317电焊机BX6200A台12水准仪DZS2-Z北京台43全站仪南方台18150*150*150试模台3970.7*70.7*70.7试模台111砼塌落度筒套2(1)、
6、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员12345泥工钢筋工模板工架子工混凝土工200人15人152010总人数:260人第三章 施工进度计划本工程桥梁施工日期计划56天日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达到市政工程合格标准。具体进度计划见附页。第四章 主要工序施工方法1、基础开挖基础开挖前应先对场区内的树木进行清除,放出基础边线及放坡线,经监理工程师及业主现场代表确认后方可进行开挖。开挖时用反铲挖掘机进行开挖,人工配合清基及边角挖机施工不到的地方。现场没空余的地方来作为弃土场,开挖出来的土石方直接用自卸汽车装车倒在停车场
7、内作为回填料。人工挖孔桩方法:本工程的桥梁只设中间桥墩,共有两个孔桩,两端头为桥台。桩位经定位、复核无误后,即可开始挖孔桩施工,挖孔桩采用人工开挖,人工垂直运输土石方的方法进行。施工时要随时校核桩径,桩身中心线,以免造成桩身偏移、桩身颈缩现身,桩土方施工时要随时检查护壁情况,发现异常现象应立即停止施工,报告有关部门检查、处理,处理完毕,经检查合格后方能继续施工。桩土方施工时,1个桩基应有2人,1人负责监护及垂直运输,1人开挖土方。桩基施工时每段施工完毕,应立即浇筑护壁砼,因为本孔桩位于河流内,土质较差,地下水位高,加上设计要求孔桩嵌岩中风化层4米,在施工嵌岩过程中施工机械可能对上部护壁造成震动
8、,会造成不同程度的损坏,所以护壁结构厚度应为20厘米厚,内配8钢筋。护壁砼达到设计强度70%方能拆模。桩达到设计要求时,应立即通知监理检查验收。合格后立即放已加工制作完毕的钢筋笼,及时浇筑砼。施工时如发现超深或地质情况与施工图纸不符,应立即通知设计单位处理。护壁模板按桩径加工成圆台定型钢模上口1400mm,下口1500mm,高1米。模板的高度与挖土施工段的高度一致,由活动钢模板组合而成,护壁支模中心线控制,系将桩控制轴线、高程引测到第一节砼护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤控制中心点位置,用尺杆找圆周,然后由基准点测量孔深。护壁砼必须振捣密实,因它起护壁和防水的双重作用,上下护壁间搭接50mm
9、,采用内齿式护壁。砼浇筑方式为商品混凝土,桩基砼浇筑时,为防止砼离析,应安放串筒,砼应严格控制好水灰比和坍落度,砼施工时应连续作业,如须留设施工缝,施工缝位置应符合规范和设计要求,并按规范和设计要求处理好施工缝。2、支架搭设方案本桥梁的桥面空心板厚度为85,单跨长为16米,宽为10.5米,预留空心圆孔直径D=600。桥面钢筋混凝土板重量大。所以,为了保证施工质量,施工支架搭设设计显得非常重要,事关整座桥梁工程的施工和质量安全,也关系到整个工程的的施工质量。本支架基础置于松软河沙上,为保证施工安全及质量。基础处理方案为:用挖机对河里松软河沙进行清理,直到密实层,用挖机对基础进行碾压,整平,浇20
10、厚C25混凝土进行硬化处理。支架搭设时基础用木方顺排距方向通长满铺,作为支架基础的持力层。支架搭设设计算见附页。3、模板施工方案 本工程模板有两种形式,普通平板模板及圆形模板,平板模板主要用在桥台、盖梁、空心板,圆形模板用在墩柱上,高度为4米。根据本工程的结构特点,结合当地实际情况及就地取材等因素,决定桥梁上下结构均模板主要采取木模,木模具有应用简单、布置灵活、拆装方便、效率高等特点,板采用复合层胶板;支撑系统采用483.5mm钢管、501002000mm木方。墩柱模板因为量小,当地没有类似模板租赁,本着经济合理的原则,两个桥墩的模板就采用现场加工拼装的方法加工成两半圆,然后组装、加固。但内侧
11、平整度要符合规范要求。模板施工工艺流程空心板模板:采用木胶合板,模板下用50100枋木间距15cm。错开布置于支撑体系上。模板平整度必须达到规范要求,要求如下:现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础10钢尺检查柱、墙、梁+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查模板支撑架的搭设及拆除方法:当楼板混凝土浇筑后强度达设计强度的50%-70%时,即可进行模板的拆除工作。现浇结构底模拆除时所需混凝
12、土强度构件类型构件跨度(m)按设计的混凝土强度设计标准的百分率(%)板22 885075100梁8875100拆下的模板及时清理并涂刷脱模剂,及时分类集中管理。拆模时模板拆除原则是先支后拆,后支先拆,先拆除非承重部位,后拆除承重部位。拆除下来的钢管要堆放好,分类堆放。不得任意抛丢。严禁模板直接从高处往下扔,以防止模板变形及伤人。4、钢筋工程钢筋进场后,应检查钢筋出厂合格证,外形有无严重锈蚀现象,并取样复验,复验合格后方能加工、制作。钢筋加工前,须对有锈蚀现象的钢筋进行除锈,加工成型钢筋必须分类挂牌堆放。钢筋绑扎前,应检查已加工成型钢筋进行检查,不合格半成品严禁安装,钢筋采用双面搭接焊,焊接须经
13、试验合格后,方能焊接使用,焊接操作人员须持上岗证操作,钢筋工程施工质量须符合规范和设计要求。绑扎接头搭接或焊接头数量应符合规范和设计要求。5、伸缩缝的施工方案和技术措施(1)、施工顺序伸缩缝予埋筋留设 伸缩缝处嵌泡沫、灌沙 桥面混凝土铺装 桥面沥青铺装 伸缩缝位置放线 伸缩缝处沥青砼、铺装砼切割 清理黄沙和泡沫 伸缩缝型钢焊接、安装 伸缩缝两侧浇混凝土 伸缩缝嵌橡胶。(2)、安装步骤:1)先定伸缩缝中线,根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B,再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高,预埋钢筋与它先点焊,全部定位无误时再满焊。2)浇捣混凝土、混凝土养生,型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。3
14、)清除钢缝内杂物,除锈,型钢凹槽里涂一层粘接剂,从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。(3)、安装注意事项:1)伸缩缝在安装前一旦碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。2)安装要求严格,一定要精心操作。边梁平整度误差 3mm。由于现场不易调整,所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3)安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。4)桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。5)保护带混凝土浇筑后,前七日一定要及时洒水养护,以
15、利强度增长和防止裂缝出现。6、 防水层混凝土铺装的施工方案和技术措施本工程的防水层设计C40防水混凝土,厚度为1016.5,铺装层钢筋绑扎前应对基层表面清扫干净,除掉垃圾、浮浆,并用压缩空气和高压水冲洗干净。桥面必须平整,并要拉毛,拉毛深度约2.5mm左右,桥面还要干燥,含水率不大于15%,不得有积水。铺装层防水混凝土浇注后应养护不得少于14天。7、橡胶支座、桥面排水和台后填土 本工程两桥台上设置有GYZF4-40-200*44的四氟滑板圆板橡胶支座,各安装11只。在盖梁上安装有GYZ-200*42的普通支座。橡胶支座必须在具有相应生产资质的厂家购买,有产品合格证及相应的检验报告。第五章 冬雨
16、季施工措施本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措施:1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。第六章 安全文明施工措施1、安全施工措施成立以项目经理为组长,工程部及各施工队队长为组员的安全领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专职安全员,全面负责安全管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的
17、方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故,年负伤率控制在千分之1以内。(1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。(2) 加强安全工作的物质保障1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。2)、高空作业时要布设安全网,搭设脚手架要进行严格的安全检查。3)、定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保
18、持健康。(3)、重点部位安全措施本专项施工方案中的重点安全防范在于0#桥墩的开挖及施工过程的安全施工。因为此处基础开挖占用西环路的一半左右。加上此段路车流量比较大,人流也比较多,正好是黔江新城项目的所在地附近,各种施工车辆过往频繁。为了保证在开挖过程安全施工,经多次对现场反复勘察,我项目部对此处施工作了切实、可行的、可操作的安全保障措施:、在桥台开挖放坡线外1米距离处撒灰线,用水泥标砖每隔2米间距砌一个长1米,宽0.5米,高 0.8米的防护墩,然后用彩钢瓦和钢管在内侧进行围挡,避免闲杂人员进入施工现场。、在围挡外面张贴安全警示标语,并派专人值班。、在围挡外围设置红色警示灯,对过住车辆进行警示。
19、、在距离围挡两端20米处设“前面施工,请慢行”的1.00.8米的警示牌。提醒过往司机作好提前减速。第七章 文明施工为做好文明施工作,我公司保证做到以下几点:1、加强队伍管理,项目经理及主要管理人员挂牌上岗,施工人员保持良好的精神面貌,施工人员之间团绳索协作,确保无争吵,无赌博,酗酒等现象。2、加强施工现场管理,施工现场布置合理,无零散现象,材料堆放整齐,标牌清楚明确,现场做到工完场清,垃圾随时清理集中堆放,施工区域和临时设施处干净整洁。第八章 环境保护我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令,搞好环保工作,并坚决做到:1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物,保护施工现场开挖的边坡,以防水上流失。2、按国家和地方有关环保法规,控制工程施工的燥声,粉尘和有毒气体,保障工人的劳动卫生条件;噪声较高的施工机械,尽量不安排夜间施工,以免影响居民休息;进出场道路经常洒水养护,避免造成尘土飞扬污染周围环境。3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川,并采取有效措施防止饮用水被污染。4、保持施工区内外的环境卫生,及时清理垃圾,并将其运至指定地点,进行掩埋和焚烧处理。5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。6、施工弃渣送至业主指定位置,以防冲蚀河床或淤积河道。7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施,并恢复到施工前原状。
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