1、铁路交通题库理论判断1. 接入网可以进行交换。() 2. 更换SCC板后还需要重新下发网元配置数据。()3.通常DWDM光监控信道的监控波长为1310nm。( X )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。( X )5. IP网设备维护分界以“谁的设备谁维护”的原则进行分界。( )6. 光接口代码中S代表短距离局内通信。( X )7. 光端机的平均发送光功率越大越好。( X )8.光端机线路板产生LOS的有信号丢失、输入无光功率、光功率过低、光功率过高等。()9.地线严禁采用串联方式连接。()10OTDR光时域反射仪测试无盲区。( X )1. 接入网可以进行交
2、换。() 2. 维规规定:高频开关电源设备,设备的直流工作地线排与保护地线装置可以连接设置。( X )3.通常DWDM光监控信道的监控波长为1310nm。( X )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。( X )5. 小站开关电源在做年、季检修项目时,为保证设备安全用电,要先选择做交直流转换试验()6. IP网设备维护分界以“谁的设备谁维护”的原则进行分界。( )7. 光接口代码中S代表短距离局内通信。( X )8. 一个PCM30/32系统可传输32个话路。( X )9.光端机线路板产生LOS的有信号丢失、输入无光功率、光功率过低、光功率过高等。()10.
3、地线严禁采用串联方式连接。()1测试交叉网线,网测发送端对应网测接受端1-4、2-6、4-1、6-2线闪亮,其他一一对应闪亮。() 2.在光缆日常维护测试中,OTDR测试不需设置相关测试。()3.线路的直线距离大于100m及寻找线路困难处应增设标石。()4.光缆验收测试,光源、光功率计要求同一型号,OTDR双向测试同样要求同一型号仪表。() 5. 2M不通可以引起小站直通电话(如电调,货调等)接不起来()6.通信电缆端别识别如果以单线信号线绝缘物识别时,当绿色芯线红色芯线的逆时针方向侧时为A端,反之为B端()7. 光端机有光LOS告警,用短尾纤把光端机光口发收环回,如光LOS消失,则说明是光缆
4、故障;如环回后仍不好,则说明光端机故障。()8.光缆接续前,一般情况下,不需对光缆端别进行检查,按照芯线颜色对接即可()9. 车辆“5T”通道常见的接入方式有2M+协转、电缆+网桥、光缆+光纤收发器三种方式()10. 维修列车调度电话、车站行车岗位电话时应注意不得同时进行影响该处所自动电话使用的维修作业。()1用湿布对设备外部进行擦拭,用毛刷和吹风机对机架内部进行除尘。() 2.在光缆日常维护测试中,OTDR测试不需设置相关测试。()3. GE口是千兆口。()4.光缆验收测试,光源、光功率计要求同一型号,OTDR双向测试同样要求同一型号仪表。() 5. 车站路由器前面两个口分别连接交换机和协转
5、。()6. 某区间长途电缆长度为10.27KM,测试线间绝缘电阻为200M,该区间线间绝缘不合格。()7. 搭挂引导、扳道电话不需要在施工主体单位的现场签到表上登记。()8. 数据网车站交换机第一口是上联口。()9. 650协转卡有网线、2M接口。()10. 长途光电缆在硬土情况下埋深1.2米。()1. 车站路由器前面两个口分别连接交换机和协转。()2. 中兴2842路由器风扇支持热插拔。( X )3. 三相交流电A、B、C三相对应的三种颜色分别是黄、绿、红。 )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。( X )5. 通信的有效性是衡量通信系统性能优劣的主要指
6、标,在数字通信中码元传输速率代表传输的有效性性。()6. 如果使用测试路由器判断故障,应将远端网线插入到测试路由器的LAN口 ()7. 阀控铅酸蓄电池需要充电才可正式投入使用。()8. 数据网车站交换机第一口是上联口。()9. 650协转卡有网线、2M接口。()10.新旧电池型号一致时可以混在一起使用。()1. 接入网可以进行交换。() 2. 维规规定:高频开关电源设备,设备的直流工作地线排与保护地线装置可以连接设置。( X )3.IP数据网中 2826S是接入路由器的型号。( X )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。( X )5. 小站开关电源在做年、
7、季检修项目时,为保证设备安全用电,要先选择做交直流转换试验()6. IP网设备维护分界以“谁的设备谁维护”的原则进行分界。( )7. 协议转换器上TD,RD等的含义是RD:发送数据,TD:接收数据。( X )8. 一个PCM30/32系统可传输32个话路。( X )9.室内配线不应有中间接头。()10.地线严禁采用串联方式连接。()1.OTDR光时域反射仪测试无盲区。( ) 2.光纤通信是以光波为载频,以导光纤维为传输媒质的一种通信方式。( )11.WDM全光网络可以根据需要灵活动态地建立和释放光通路。( )12.通道环业务保护切换速度慢于复用段保护速度。( )21.二纤双向复用段保护环的倒换
8、时间应小于50 ms。( )22.SDH网络单元中ADM的特点是可从主流信号中分出一些信号并接入另外一些信号。( )31.SDH自愈网中4光纤双向环需要APS(自动保护倒换)协议,即使用保护段的复用段开销MSOH中的K1和K2字节供保护倒换使用。( )32.在SDH测试中,如测试VC-4通道,则选择TSS5信号结构;测试140Mbit/s通道,则选择TSS1信号结构。( )41.按各信道间的波长间隔的不同,WDM可分为密集波分复用和稀疏波分复用。( )42.DWDM系统中激光器的调制方式是直接调制。( )51.在任意一台网管上查询历史告警是没有时间限制的。( )52.华为接入网中如果要监控环境
9、电源门襟烟雾红外水浸设备风扇等,在网管上要配置环境量和ESC的数据。( )61.HDB3码的编码规则是为了克服传输波形出现常连“1”。( )62.复用段保护倒换实质上是故障点两端的网元倒换,其余网元穿通。( )71.电平符号“dBV”表示功率电平,“dBr”表示相对功率电平。( ) 72.产生误码的原因有串音和码间干扰。( )81.环形网比网形网的传输链路少,线路利用率高,但稳定性较差。( )82.SDH设备的系统控制盘一旦被拔出会立即中断与网管的联系。( )91.通道环业务保护倒换速度慢于复用段保护倒换速度。( )92.二纤双向复用段保护环,其主用信道可占用主纤上的全部时隙。( )1. 长途
10、电缆单向充气段长度一般为8-10公里。() 2. 电缆接头腐蚀检查整修属于中修( )。3. 数字段中的传输线路一定是光缆。()4. 0.9mm直径电缆芯线铜单线环阻值为57。() 5. 室内配线不应有中间接头。()6. 光纤是利用纤芯反射率高的特点来导光的。() 7. 热缩管加热时要用小火火焰,加热要均匀。()8. 防洪、防汛期间,在雷雨、台风季节到来之前,对易遭受暴雨、洪水冲刷的地段进行认真的检查,关键部位和薄弱环节应重点检查;对防护设施进行认真的检修。()9. 标石、警示牌齐全,埋设位置准确、标志清楚、正直完整,偏离光电缆的距离不大于0.1m。()10. 在利用光纤熔接机做熔接作业时,约6
11、kV高压加在电极棒上,请千万不要触摸电极棒。()1. 接入网可以进行交换。() 2. 光衰减器是光通信线路测试技术中不可缺少的有源光器件。( X )3. 三相交流电A、B、C三相对应的三种颜色分别是黄、绿、红。 )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。( X )5. GER的电源板是主备方式运用。()6. IP网设备维护分界以“谁的设备谁维护”的原则进行分界。( )7. 650协转卡有网线、2M接口。()8. FH98分系统现场更换数字板时不需要通知网管下载数据,更换主控板时需要网管下载数据。()9.室内配线不应有中间接头。()10.新旧电池型号一致时可以混
12、在一起使用。()1. 光衰减器是光通信线路测试技术中不可缺少的有源光器件。() 2. 维规规定:高频开关电源设备,设备的直流工作地线排与保护地线装置可以连接设置。( X )3.IP数据网中 2826S是接入路由器的型号。( X )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。( X )5. 小站开关电源在做年、季检修项目时,为保证设备安全用电,要先选择做交直流转换试验()6. IP网设备维护分界以“谁的设备谁维护”的原则进行分界。( )7. 协议转换器上TD,RD等的含义是RD:发送数据,TD:接收数据。( X )8. 处理磁石端口故障时,可用普通查话机判断处理。(
13、 X )9.传输设备侧接头一般用SC接头,OFG侧一般用FC接头,SC接头是金属接头。()10. 中兴1822路由器的滤网和风扇可以直接拔出清扫。( X )1. 传输系统中存在多个告警时,应按告警级别有低到高的顺序处理。() 2. 某站蓄电池容量为200AH,按十小时率放电电流进行容量测试时,放电电流为20AH。()3. 用OTDR测试光纤时,设置最佳测量范围为待测光纤长度的2-3倍。( )4. 迪科光端机,RLOS:本端E1电路告警,LLOS:对端E1电路告警。()5. 小站开关电源在做年、季检修项目时,为保证设备安全用电,要先选择做交直流转换试验。()6. 铁路IP数据网小站接入路由器风扇
14、每季度清扫一次。()7. 协议转换器上TD,RD等的含义是TD:发送数据,RD:接收数据。( )8. 处理磁石端口故障时,可用普通查话机判断处理。()9.传输设备侧接头一般用SC接头,ODF侧一般用FC接头,SC接头是金属接头。()10. 中兴1822路由器的滤网和风扇不可以直接拔出清扫。( )1. 布放槽道电缆应顺直,不得扭绞和交叉。() 2. 光时域反射计(即OTDR)是通过被测光纤中产生背向瑞利散射来工作的,所以又叫背向散射仪。() 3. 数字段中的传输线路一定是光缆。()4. 0.9mm直径电缆芯线铜单线环阻值为57。() 5. 室内配线不应有中间接头。()6. 光纤是利用纤芯反射率高
15、的特点来导光的。() 7. 光衰减器、光分路器和光耦合器都不是无源光器件。()8. 光缆熔接机是光纤固定接续的专用工具,可自动完成光纤对芯、熔接和推定熔接损耗等功能。()9. 光缆金属护套对地绝缘是光缆电气特性的一个重要指标,金属护套对地绝缘的好坏,直接影响光缆的防潮、防腐蚀性能及光缆的使用寿命。()10. 在利用光纤熔接机做熔接作业时,约6kV高压加在电极棒上,请千万不要触摸电极棒。()1测试交叉网线,网测发送端对应网测接受端1-4、2-6、4-1、6-2线闪亮,其他一一对应闪亮。() 2.在光缆日常维护测试中,OTDR测试不需设置相关测试。()3.线路的直线距离大于100m及寻找线路困难处
16、应增设标石。()4.光缆验收测试,光源、光功率计要求同一型号,OTDR双向测试同样要求同一型号仪表。() 5. 2M不通可以引起小站直通电话(如电调,货调等)接不起来()6.通信电缆端别识别如果以单线信号线绝缘物识别时,当绿色芯线红色芯线的逆时针方向侧时为A端,反之为B端()7. 光端机有光LOS告警,用短尾纤把光端机光口发收环回,如光LOS消失,则说明是光缆故障;如环回后仍不好,则说明光端机故障。()8.光缆接续前,一般情况下,不需对光缆端别进行检查,按照芯线颜色对接即可()9. 车辆“5T”通道常见的接入方式有2M+协转、电缆+网桥、光缆+光纤收发器三种方式()10. 光缆接续前,一般情况
17、下,不需对光缆端别进行检查,按照芯线颜色对接即可()1.音频又称声频,是人耳所能听见的频率,所包含的频率范围自几十赫兹至几兆赫兹。( )2.当扬声器的音圈磁场与永久磁铁磁场发生相吸相斥作用时,就使音圈产生声音。( )3.扬声器的总功率应小于扩音机的额定输出功率。( )4.只有在150欧姆阻抗上的功率电平才等于电压电平。( )5.100W定阻式扩音机可以用100W的灯泡替代负荷。( )6.通话柱使用的24V电压是由275W扩音机提供的。 ( )7.GY275W扩音机使用电压为交流220V。 ( )8.列车广播机监听放大器的输入信号是不可以单独选择的。 ( )9.列车广播机外线引入时应注意电源极性
18、。( )10.检修人员使用列车广播机内标准假负载,可检测本机工作及对比负载状况。 ( )11.当过载LED点亮,使用人员可用列车广播机背面的试验按钮开关进一步确认外线故障。( )12.列车广播机的工作状态显示单元,可静态监视输出及负载情况。 ( )13.通过列车广播机面板工作状态显示可及时了解设备运用情况。 ( )14.数字列广机有话筒监听和外部监听。( )15.使用话筒播音时,列车广播机监听放大器自动暂停使用。( )16.275W扩音机805电子管的灯丝电压为6.310%。( )17.扩音机的输出大功率管应与散热片密贴。( )18.客运广播站台喇叭采用串联方式连接。( )19.环境温度必须保
19、持在0-35度内旅客列车广播机才能正常工作。( )20.在使用变压器时,首先要分清它的初级和次级。( )1.500型兆欧表经常用于测试地线。() 2FCL-300数字列广机设有电源和输出两种保险。()3麦克风的主要功能是将声能转化为电能。使用时严禁敲打话筒,讲话时保持一定的距离,离太远容易失真。()4YLG-200P功放主扩、应急部分的保险为5A。()5用万用表电阻X10档接触扬声器线圈两端的瞬间,能到“卡拉”声喇叭是好的,否则为不良。()6对所管设备每趟车底每年(1-2)次,以了解播音,收音质量以及设备运用和电源供况。()7、车站客运广播设备应采用N+1热备份方式。()8、同一型号的数字列车
20、广播设备20组一下应备用50。()9、客运广播设备软件需要修改时应由电务部门负责。()10、列车广播设备使用的是48V。()1. 车次号接收解码器工作时,只接收,不发射。( ) 2. 调度命令转接器电源由AC22OV或DC-48V提供。( )3. 在异频单工和双工通信中,车站电台的频率配置是发高收底。()4.电气化区段最低接收电平用功率电平表示为-97dBm。( ) 5. 近端机光纤,上行传输光波长1550nm,下行波长1310 nm。()6.利用通过式功率计测量天线驻波比时,将功能选择扳键置于SWR处即可进行测量。( )7. 指针式万用表调零就是在电阻档把万用表的红表笔和黑表笔搭在一起,然后转动调零旋钮,使指针指向零的位置。每换一次电阻档需要重新调零。()8.区间设备下行方向,近端机耦合输入射频功率,不影响远端机射频功率输出。( )9.管内车站台控制录音机采用电控方式。()10.车站台静噪开启灵敏度越低,指标数值越大,接收能力越好。()
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