流量计改造组织设计方案.docx

1、流量计改造组织设计方案扬子石化物流部计量仪表完善改造项目（建安工程）施工组织设计编制人：审核人：批准人：南京扬子检维修有限责任公司二 0 一七年五月一、 编制依据及说明 1二、 工程概况及工程施工特点 2三、 本工程的主要施工设备表 3四、 项目组织机构及人员配备 5五、 工程进度控制与管理 6六、 主要施工方案 9七、 质量管理目标及保证措施 60八、 HSE管理及文明施工 64九、 雨季施工措施 80十、 如遇突发事件时的应急措施 84一、 编制依据及说明（一） 工程编制依据：本方案是根据施工图纸、招标相关文件、现场实际踏勘情况及相关的国家、行业标准和规范等编制的。它是指导本工程施工的指导

2、性文件。1、 扬子石化物流部计量仪表完善改造项目建安工程施工图纸、招标文件。2、 我公司以往同类型工程的施工经验。3、 本工程现场踏勘实际情况。4、 施工相关标准、规范、规定。（二） 工程说明：扬子石化物流部计量仪表完善改造项目建安工程包括装卸作业区、液体码头作业区、液 体成品作业区、火炬气回收作业区、油品作业区。1、 装卸作业区：碳九、邻二甲苯、二乙二醇、三乙二醇 4种物料的装汽车泵出口管线上分别增加1台涡街流量计，在泵出口与回流管线之间增加跨线，跨线上增加 1台调节阀，通过流量计信号实现调节阀开度的自动调节。将上述 4种物料公路装车鹤位上的7台流量计更换为贸易级质量流量计。将上述物料公路装

3、车定量控制系统进 行更新（包括苯和醋酸系统），更换为批量控制器，并在地中衡增加 1台上位机，将定量控制系统的数据传输到地中衡的计算机中，使系统具体自动生成计量单的功能。在柴油铁路槽车的 12个装车鹤位上分别增加 1台贸易级质量流量计。对铁路装车鹤位实现现场控制和上位监控：即在现场增加 12台批量控制器，装车信号接入中控汽油装车上位机进行集中监控。在铁路装车鹤位原有气动球阀气路各增加 1个电磁阀，通过批量控制器设定的最大流量来调节气动球阀开度，从而达到控制装 车鹤位流速的目的。在液体成品作业区柴油装车泵出口增加 1套自动回流调节设施。将氮气孔板流量计更换为旋进流量计，去化工厂支线另增加 1台旋进

4、流量计。2、 液体码头作业区： 在11#码头渣油卸船线上新增质量流量计及前后阀各一台；双阀 之间新增导凝和吹扫口各一处。在 14#码头原油卸船线上新增质量流量计及前后阀 各一台；双阀之间新增导凝和吹扫口各一处。完成新增设备设施的保温及伴热，并配备检修用短接，满足原油、渣油运行需要。3、 液体成品作业区：液体成品作业区 A B C点氮气线分别安装 1台旋进流量计及前后阀各一台。液体成品作业区 C点重整抽余油芳烃来料线增设 1台质量流量计及前后阀各一台。4、 火炬气回收作业区：在湛水路出西气门站天然气总管上增设 1台质量流量计及前后 阀各一台，并设置检修用旁路。5、 油品作业区：在进油品作业区的蒸

5、汽总管上增设 1台涡街流量计及前后阀各一台。在进油品作业区的氮气线总管上增设 1旋进流量计及前后阀各一台。、 工程概况及工程施工特点（一） 工程概况1. 工程名称： 扬子石化物流部计量仪表完善改造项目建安工程2. 建设地点： 扬子石化装卸作业区、液体码头作业区、液体成品作业区、火炬气回收作业区、油品 作业区。3. 工程范围： 扬子石化物流部计量仪表完善改造项目建安工程。计划开工日期：2017年6月1日计划完工日期：2017年8月20日4. 主要内容新增质量流量计 23台、超声波流量计1台、批量控制器 25台、旋进流量计 6台、涡街流量计 6 台、调节阀5台；将新增流量计信号分别接入各作业区中控

6、室 DCS或PLC实现集中监控，信号同时接入公司IP21和流量计监控网站等。（二） 工程施工特点1、 项目整体工期紧张，施工紧邻生产区通道需采取有效防护措施。2、 其中天然气西气门站超声波 10 1台流量计及重整抽余油 6质量流量计1台必须在公司大修期间完成，由于工期时间紧，点多面广，需提前制定多项施工方案，对施工质量及工程进度进行预防和控制，保证施工质量与进度满足合同要求。3、 施工作业时有效工作时间较短，影响施工进度控制，影响吊装作业，增加施工作业难度。（三） 针对以上特点，我们将采取如下应对措施：1、 加强组织领导，强化现场管理、各专业施工管理。2、 合理安排劳动力资源，优化施工网络计划

7、。3、 鉴于现场的施工风险及扬子公司对安全管理的全方位要求，按施工人员和安全管理人员50： 1的标准配备专职安全管理人员。4、 安装施工期间，吊车站用公共道路，以确保施工人员、外来人员的安全。应确保在施工期 间，完成设立警戒区域，防止无关人员进入施工区域。施工期间我们要做好公用道路的合理统筹安 排，满足施工需求，同时施工区域必须设封闭施工区域。设立警示牌。5、 现场焊接施工，焊接的要求需做有效的统筹和安排，从焊工的考试、焊接材料的选用、焊 接工艺评定的编制和选择应及时，发现问题及时的处理整改，使整体的质量均在预防控制之中。6、 劳动力资源的统筹，由于该项目于在 2017年6月开工至2017年8

8、月交工，为保证劳动力资源及时满足现场施工要求，需对劳动力资源做出有效的控制，保证现场的施工资源满足进度要求。7、 项目现场管理应根据现场安全管理的重点，进行顺势调整，使管理必须满足施工进度要 求。8、 除了雨季因素外，本工程安装施工高峰期处在夏季节，南京本地今年天气较热，施工期间 需提前做好防高温、防滑、防风、防雨、防雷等措施，是保证本工程施工顺利进行的关键因素。9、 加强吊装方案实施，做好和第三方检测相关单位的配合力度，加大施工现场的管理力度, 保证该项目安装施工顺利完成。三、本工程的主要施工设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份匕匕厶冃 y来源进场时间备注150T汽车吊台1国

9、产自备210t载重汽车台2国产自备3镀锌钢管DN40m1450国产自备围档脚手架4移动电站台3国产自备5柴油发电机50Kw3国产自备6空压机V-0.6/71国产自备7氩弧焊机WSA4-3O04国产自备8GS-400SS硅整硫焊机12KW7国产自备9坡口机GPJ3513国产自备10半自动切割机GT-100A5国产自备11砂轮切割机0 3254国产自备12台式砂轮机0 1255国产自备13试压泵SY-6002国产自备14台式钻床0 251国产自备15摇臂钻床0 502国产自备16红外线烘箱300500C4国产自备17恒温箱100200C4国产自备18电动磨光机0 10010国产自备19电表3国产自

10、备20水表3国产自备21灭火器干粉6国产自备22仪表测试设备套2国产自备23振动棒台2国产自备24刮尺根4国产自备25测温计根4国产自备26潜水泵台4国产自备27消防水带DN65m300国产自备283kw探照灯台4国产自备配450m电缆29砂浆搅拌机台1国产自备30钢筋切割切断机台1国产自备31钢筋弯曲机台1国产自备32钢筋卷扬机台1国产自备33木工电锯台1国产自备34插入式振动器台4国产自备35平板振动器台2国产自备36130t汽车吊台1国产租用备用3720吨平板车台1国产租用四、 项目组织机构及人员配备（一） 项目组织机构（二） 本工程的总体劳动力计划表施工专业负责人入场时间工种人数合计起

11、重董士刚5月30日起重工1人、辅工1人2人脚手架搭设陈道龙5月30日架子工4人、辅工2人6人管道安装杨兆新5月30日管工5人、焊工7人、辅工6人18人电气仪表张文荣5月30日安装调试工4人、辅工4人、8人防腐、绝热司伟5月30日油漆工2人、辅工2人4人土建董兴若5月30日瓦工4人、钢筋工2人、模板工2人、8人合计46人五、 工程进度控制与管理（一）进度控制组织机构专业施工班组（二） 工程总体进度目标1、 本工程开工日期为 2017年6月1 日, 2017年8月20日完成全部改造工程。2、 施工总进度网络（见表 16-1）（三） 工程进度控制措施根据施工的进度要求，我们策划本改造工程总体施工组织

12、方案为“片区主线”各专业交叉衔接配 合，多区域交递并进的施工组织方案。根据施工的进度要求，我们策划本改造工程总体施工组织方案为各专业交叉衔接配合，多区域交 递并进的施工组织方案。1、 施工主线（分片区：成品作业区、油品作业区、码头作业区、装卸作业区、火炬气作业区）2、 进度控制措施（1） 严格执行施工进度计划，并要求项目负责人、班长与专业技术人员及时检查，对照并局 部调整计划确保总的施工工期。（2） 项目施工前，技术人员必须进行详细的安全技术交底，提高劳动生产率，保证工程进 度，避免返工。（3） 抓好材料的供应及施工机具的进退场工作，为施工作业创造良好的条件。（4） 坚持科技进步，采用先进实用

13、的施工方法尽量缩短施工工期。（5） 熟悉图纸，勘察现场，做好管道的预制工作。（6） 采用平行交叉施工方案，缩短施工工期。（7） 对于关键进度控制点，将采取增加人员和加班措施，努力保证进度。（8） 管道提前预制，管线探伤工作交叉进行，穿插于整个施工过程。序 号检修内容需求工日rfn ii6.16.86.156.246.30-一-准备工器具、办理 相关手续2-二二火炬气作业区1土建施工52喷砂防腐预制53脚手架搭设2一4管道电气仪表施工8-二二成品作业区1喷砂防腐预制52脚手架搭设43管道电气仪表施工10三装卸作业区1土建施工42喷砂防腐预制93脚手架搭设44管道电气仪表施工20进度7.67.15

14、7.247.308.58.108.158.20四油品作业区1喷砂防腐预制42脚手架搭设33管道电气仪表施工8五码头作业区1喷砂防腐预制42脚手架搭设33管道电气仪表施工10六零星扫尾5七项目中交1备注：1.开始时间以甲方安排开始计算 2.以上施工进度网络以旬计，节假日视情况安排加班。 3.如遇特殊情况、恶劣天气、工序交接延后、设计变更等，工期顺延。4.工期以设计图纸、材料到齐为准（由于材料流量计等未到货），工期顺延。六、 主要施工方案（一）土建施工方案1、 测量工程1 ）根据甲方提供的场内平面坐标控制点，建立现场n级加密点测控点的布设。现场成立由测量工 程师带队的专业测量小组，全面负责测量工作

15、。施工现场采用全站仪测量放点，避免因布设坐标系统 造成人为错误。2）在测量操作上与设计、施工密切配合，严格遵守施工测量放线工作准则。2、 施工控制网的建立1 ）由于工程主体平面结构布置呈长方形，轴线排列较为规则，故适合采用方格网的方法进行控 制。2） 控制网的点位根据现场实际情况灵活选定，应当位于通视条件良好，土层稳定，在施工影响范 围之外的地方，对控制点要作好保护工作。3） 控制网的测量按一级方格网的精度要求进行，使用全站仪进行测定，主轴线交角误差w 3 ， 主轴线边长精度w 1/50000 ,如个别超出规定应合理地进行调整。4） 控制网的平差计算采用严密平差法，根据最小二乘法原理解算条件方

16、程组，这项工作可通过计 算机进行。3、 高程控制1 ）根据业主提供的水准点，在场地四周引测 34个工作基点作为施工时标高控制的依据，工作基点必须设立在土层稳定，施工影响范围之外的位置，工作基点需作砼基础并埋入土层中，上部加盖防 止破坏。2）水准点和工作基点形成闭合水准网，按二等水准测量的技术要求测定出点位高程。在施工过程 中进行复测检查有无沉降。4、 土方工程1 ）施工方法的选择由于地下情况复杂不明，土方开挖采用人工开挖。2） 土方开挖本工程土方开挖放坡系数暂定 1: 0.67，根据现场特殊开挖情况可做调整。根据天气状况安排清底时间及足够的劳动力，地基验槽合格后，立即浇筑垫层混凝土，以封闭基槽

17、，以防被雨水浸泡。施工时应视现场实际情况，必要时应为基坑（槽）设置支撑，以防基坑边坡塌方。因施工现场不允许堆土，挖出土方运至分公司基地堆放。严禁在靠近开挖点的附近贮存土方。为尽量使外运的土方保持开挖前的物理特性便于回填，在堆放地点进行规划编号，土方上覆盖塑 料薄膜，以便回填。3） 验槽土方开挖完成后，应会同甲方、监理、地质勘探单位、设计单位等对土层、土质、标高、地下水位 进行联合验收，验收合格后各参加单位签字盖章，并作好记录。4）土方回填各项工序完成，并经验收合格后，方可进行回填。回填土一般选用原土，不得将砖、石块等硬块 填入沟内。回填工序应包括还土、摊平、夯实、检查等工序。回填应分层回填，分

18、层夯实，密实度达 到设计要求。打夯一般采用人工和机械相结合的方式进行。回填顺序要从沟底管子两侧和检查井四周填起，每层回填厚度为 100mm并逐层夯实；从管顶往上至600mm处每层回填厚度为150mm超过管顶600mm以后方可采用机械夯实，以后每层回填厚度不应 大于200mm并层层夯实至略高于地面，地面略显拱形。5、钢筋工程1）钢筋进货检验钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆 （盘）钢筋均应有标志，进场时应按炉罐（批）号及直径分批检验，检验内容包括查对标志，外观检查，并抽取试样作力学性能试验，合格后方 可使用。2 ）钢筋堆场及堆放成型钢筋堆放场地要平整，严格分类堆放，钢筋现场堆放要

19、用钢管架空堆放，最少离地高度400mm堆放场地不得二次污染钢筋，且应标识清晰。3 ）钢筋加工经厂区同意，拟在现场布置临时钢筋车间。钢筋加工料表由项目技术部门编制，经审核后交给加工厂加工制作。钢筋加工的先后顺序应满足现场施工进度的要求，配套供应，尽量缩短在加工车间的存放时间， 及时运到现场，但现场不急需要的钢筋应适时进场，以免和其它钢筋混淆。加工前，将钢筋表面的油渍、漆污和轻微铁锈清除干净，做到钢筋的加工洁净、无损伤，带颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用，钢筋放样时弯钩应满足以下规定：1级钢筋的末端需作 180度弯钩，平直部分长度不宜小于钢筋直径 d的3倍。H级钢筋末端需作 90度弯折时，钢筋的弯曲

20、直径 D不宜小于钢筋直径D的4倍，平直长度按设计要求；箍筋的末端应作 135度弯钩，箍筋弯钩平直部分的长度为箍筋直径的10倍。4） 钢筋焊接要求当受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件的焊接头应相互错开，在任一焊接接头中心至长度 为钢筋直径D的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，该区段内接头的受力钢 筋截面面积不得超过受力钢筋总截面面积的 50%焊接接头距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的 10倍，且不宜位于构件的最大弯矩处。5） 钢筋的绑扎钢筋绑扎的先后次序由钢筋工长按结构形式特点进行策划，尽量做到方便，省力，快捷、准确到位的顺序进行。搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于

21、钢筋直径的 10倍，接头不宜位于构件最大弯距处双排钢筋网之间应设置钢筋掌脚，每隔 1m放置一个。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应错开，从任一绑扎接头中心至搭接长度的 1.3倍区段范围内,有绑扎接头的受力钢筋面积占钢筋总截面面积百分比应符合：拉区不超过 25%受压区不超过50%6）钢筋接头取样钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合下列 要求。每种规格钢筋的接头，试件不应少于 3根，3根接头的抗拉强度均应满足强度要求，对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个接头为

22、一个验收批进行检验与验收，不足 500个接头也作为一个验收批。接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取 3个试件作单向拉伸试验，其结果均应符合强度要求时，该验收批评为合格。6、模板工程1 ）模板选择根据本工程结构特点及现场平面位置布局，模板采用组合钢模，整个工程异型部位均采用木模板，现场设置木工棚，负责模板的配置。2） 模板安装为了防止漏浆，在模板拼缝处粘贴双面密封条或胶带，以确保混凝土成型效果。模板检查与验收组合钢模的安装均必须符合设计的要求，均应按验收规范的规定进行全面检查，验收合格后方可 进行下一道工序的施工。模板安装完成后，由施工队自检，自检合格后由专职质检员复检，复检合格后报请甲方

23、、监理终 验。3） 模板的看护在混凝土浇筑过程中，派专人看护模板，对模板、预埋件、预埋螺栓等进行监护，若有偏移、涨模、漏浆等现象，及时进行加固处理。4） 模板的拆除与周转现浇结构支撑拆除时的混凝土强度应符合设计要求，如设计无具体要求时，应符合下列规定：侧模：在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。底模：混凝土结构底模应待混凝土强度达到下表要求时方可拆除。当混凝土强度符合设计强度等级的要求后，方可承受全部的使用荷载。模板拆除的顺序应遵循先支后拆、自上而下的原则，拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，严禁碰撞预埋螺栓及损坏混凝土的外观质量。拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安

24、全事故，待该片 （段）模板全部拆除后，方可将模板配件、支架等运出堆放。拆下的模板，配件等，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理表面灰 浆，对模板进行修补加固，涂刷隔离剂，以备下次使用。7、混凝土工程1） 混凝土的供应方式本工程所需混凝土拟定采用扬子石化工程公司搅拌站供应的商品混凝土。2） 混凝土浇筑前的准备具备浇筑混凝土条件时，应完成以下主要工作内容：有关结构的隐蔽验收并合格，业主 （项目组）参加的有关配合安装预埋的检查并签同意浇筑；前道工序完成交接卡，并符合质量验收标准；项目经理批准的混凝土浇筑令。混凝土浇筑方案（作业指导书）交底，主要包括：浇筑顺序、浇筑速度、振捣要领、

25、混凝土面层处 理、管理人员值班、操作人员数量。工具、机械的准备情况，主要包括：坍落度桶、平板振动器、插入式振动棒、泵车的数量、站点 照明灯具、刮尺、混凝土磨光机、通讯工具、测量仪器。3） 混凝土申请报告其它：如道路状况，交通状况，后勤服务，防雨材料，天气预报情况，施工缝处理的措施材料。4） 混凝土的浇筑方法水平、垂直运输采用混凝土输送泵。5） 混凝土的浇筑方式混凝土的浇筑采用分层分段或分层浇筑法进行。分层分段浇筑法适用于厚大体积混凝土。分层浇 筑法适用柱。楼板、小构件一次到位。两层混凝土浇筑间隙时间不能超过混凝土的初凝时间，否则按 施工缝处理。混凝土由运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土的初凝时间，一般为 60分钟。振捣泵送混凝土时，振动棒插入的间距一般为 400mm左右，振捣时间一般为 15 30秒，并且在20 30分钟后对其进行二次振捣，振捣器应插入下层 5cm,每一振点的振捣延续时间，应使混凝土的表面呈现泛浆和不再沉落为准。并随时用水准仪校正混凝土面标高，待混凝土初凝后再用混凝土磨光 机抹平，有压光要求的