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铁路安全生产法律法规题库.docx

1、铁路安全生产法律法规题库第一篇 安全生产法律法规第三章 铁路企业安全制度 第一节 局级安全制度1、接班前要充分休息,严禁饮酒。接班前饮酒的,应( )。A、进行严历批评 B、立即停止其工作 C、待岗三个月 答案:B2、作业人员当班必须穿着劳保鞋,严禁穿( )鞋,以防扭伤。A、高跟 B、中跟 C、高、中跟 答案:C3、新工、新岗、新职人员必须经过三级安全教育,脱产接受电气化铁路有关人员电气安全规则和劳动安全“应知应会”、“必知必会”的安全教育培训,经( )后,方准上岗作业。A、考试合格 B、领导批准 C、班组推荐 答案:A4、横越停留列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,应从车门处、通过台、车

2、钩上方越过或在停留车( )m以外绕行,并防止提开车钩,注意邻线来车,严禁钻车。A、5 B、10 C、15 答案:A5、高速铁路区段劳动安全管理坚持( )的安全原则。A、“行车不上道、上道不行车” B、安全第一,预防为主 C、主管领导负责制 答案:A6、高速铁路区段天窗(或封锁时间)以外,( )禁止进入防护栅栏、桥面或隧道内。A、任何人员 B、非作业人员 C、作业人员 答案:A7、在高速铁路区段作业的相关单位要加强高速铁路防护人员的任职条件、( )、安全培训的定期检查与考试,合格后方准上岗。A、身体条件 B、上岗资质 C、职业道德 答案:B8、高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距

3、离避车,禁止分散多处或跨线避车,严禁( )避车。A、防护网内 B、在双线线间站立 C、防护网外 答案:B9、高速铁路区段用于装载机具、材料的施工(作业)平车不准搭乘人员;桥、涵、路基施工(作业)必须满足高空作业安全要求;各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界,施工(作业)人员和机具与接触网必须保持( )以上安全距离,不足( )时,必须按规定办理停电手续,并确认停电后方准施工(作业)。A、2.5m B、2m C、1.5m 答案:B10、高速铁路区段施工作业人员必须听从( )的统一指挥。A、领队干部 B、施工负责人 C、安全防护员 答案:B11、高速铁路区段遇设备突发故障必须进行检查、抢修等特

4、殊应急响应时,必须得到本线封锁、邻线最高运行速度( )临时限速的调度命令,按规定设好防护后,方准进行。A、160km/h B、120km/h C、200km/h 答案:A12、高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随车机械师向司机提出请求,司机向调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速( );在两线间处理故障时停车区间全线封锁,相关人员未经司机同意,严禁下车。A、160km/h B、120km/h C、200km/h 答案:A13、高速铁路区段接发列车作业人员必须站在( )以内的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外位置接发列车。A、安全线

5、B、站台内 C、站台中心 答案:A14、所有与动车组开行区段有关单位的干部职工必须经过安全教育和培训,经( )后方能上岗作业。A、考试合格 B、站长批准 C、主管领导批准 答案:A15、动车组运行时段内,所有人员不得跨越线路、股道,不得在封闭栅栏(网)内停留。确因需要在封闭栅栏(网)内作业时,必须按规定穿戴防护用品,在动车组到达作业地点前( )min下道完毕并在动车组通过线路钢轨外侧不少于2m外的安全地点避车。A、5 B、8 C、10 答案:C16、动车组通过上水站遇邻线停留客车时,客车上水人员应提前( )min停止作业,到安全处所避车,待动车组通过后再进行作业。A、5 B、8 C、10 答案

6、:C17、车站助理值班员在接通过的动车组距线路钢轨头部外侧不足( )m时,要实行隔线接车,但不准隔车列。A、5 B、3 C、2 答案:C18、调车人员上下车时要先做好准备,选择好位置、地点,严禁飞上飞下;上车速度不得超过15公里/小时,下车速度不得超过( )公里/小时。A、16 B、18 C、20 答案:C19、调车人员在车辆运行中,严禁骑、坐车帮、翻越车辆、在( )顶部站立或行走、调整车钩、摘接风管;严禁两人及其以上人员同时站在同一闸台、车梯及机车同一侧踏板上。A、平车 B、棚车 C、罐车 答案:B20、编组站、区段站和个别较大的中间站场,在接触网高度为( )米及以上的线路上准许使用敞车手制

7、动机,但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。A、6.0 B、6.2 C、6.5 答案:B21、调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要( )。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。A、探身 B、探身过远 C、显示信号 答案:B22、客运人员接送列车应站在( )以内,面向列车,注意力要集中,列车未停稳或已显示发车信号后不得越过( )。寒冬季节备足防滑物品,避免雨雪天气滑倒摔伤。严禁客运人员不经跨线设施(天桥、地道、站内平交道)横越股道。A、安全线 B、站台内 C、站台中心 答案:A23、列检人员作业时( )上岗,同出同归,不得从未设防护信号的列车下钻过,处理车辆基础制动故障

8、时,应关门排风,禁止手摸销孔。A、列队 B、及时 C、提前 答案:A24、防止煤气中毒措施。冬季取暖火炉必须安装烟筒(室外加装三通弯头)和风斗,要指定专人负责使用管理,定期检查烟筒畅通情况。( )使用前须经单位主管部门检查验收发放合格证后方准使用,防止发生煤气中毒事故。A、每年 B、每季度 C、每月 答案:A25、在雷、雨天尽量避免巡视变配电室外高压设备,必须巡视时,应穿绝缘靴、戴安全帽,必须与避雷针和避雷器的距离保持在( )m以上。A、5 B、4 C、3 答案:A26、各单位应对从业人员进行上岗前的职业卫生培训和在岗期间的定期职业卫生培训,普及职业卫生知识;对职业病危害严重的岗位,应当对从业

9、人员进行专门的( )培训,经培训合格后方可上岗作业。A、职业卫生 B、安全教育 C、技术教育 答案:A27、任何单位和个人不得将产生职业病危害的作业转移给不具备职业病防护条件的单位和个人,不得安排( )从事接触职业危害的作业,不得安排有职业禁忌的从业人员从事其所禁忌的作业,不得安排孕期、哺乳期女职工从事女职工劳动保护特别规定中禁止的相关作业。A、未成年工 B、女职工 C、年青职工 答案:A28、各单位要高度重视汽车驾驶员的选配、教育和培训工作,加强对汽车驾驶员的管理和考核。未经正规培训或采取非法途径取得驾驶证的人员,不准驾驶汽车。驾驶证照未满( )的人员,不得单独驾驶车辆。严禁聘用外单位汽车驾

10、驶员(包括退休人员)。A、一年 B、二年 C、三年 答案:A29、客车及生产指挥车辆驾驶员,必须由操作技术过硬,职业道德好,连续安全驾龄在( )年以上或行驶10万公里以上的驾驶员担任。A、3 B、5 C、8 答案:B30、在患有妨碍安全行车的疾病和连续驾驶车辆超过( )小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟,不准驾驶车辆。A、3 B、4 C、5 答案:B31、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。A、5 B、10

11、C、15 答案:B32、站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。A、2 B、2.5 C、3 答案:B33、作业人员上信号机作业前必须确认接地良好,设专人监护,作业时其身体及所持工具须与接触网带电部分保持2m以上、与回流线保持( )m以上的距离。A、1 B、1.5 C、2 答案:A34、通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过( )m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。A、4.5 B、2.5 C、2 答案:A第二篇 生产过程中常见伤害事故 第一章 机车车辆伤害第一节 机车车辆伤害事故类型1、下列属于作业人员盲

12、目穿越线路的是( )。A、未确认机车、车辆暂不移动就翻越车辆 B、未掌握相关作业标准及防护知识C、扒乘机车车辆,以车代步 答案:A2、作业人员违章上道的是( )。A、未掌握相关作业标准及防护知识 B、未设防护或防护未到位,就上道作业C、接发列车没有下道或下道不及时 答案:B第二节 机车车辆伤害事故危险辨识3、预防机车辆伤害,下列行为正确的是( )。A、严禁扒车代步,慢速行驶的车辆可以跳车 B、无车来时,可以在刚轨上,车底下,道心坐卧休息 C、严禁在运行中的机车、车辆前方抢越 答案:C4、遇有降雾,暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( )。A、线路上允许正常作业和上道检查 B、禁止上线路作业 C

13、、必须作业时,应采取特殊安全措施 答案:C第三节 站场与线路行走安全5、在站内行走应固定行走线路,如( )。A、站台,不可在线路两侧平坦处 B、只可在线路两侧平坦处 C、站台或线路两侧平坦处 答案:C6、顺线路行时,应走( )。A、两线路中间 B、路肩 C、道心 答案:B7、在区间行走时,在双线区间应面迎列车,禁止在( )行走或躲避列车。A、邻线,可以在两线中间 B、两线中间,可以在邻线 C、邻线和两线中间答案:C8、横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动时,然后在该机车、车辆端部( )以外绕行通过。A、3米 B、4米 C、5米 答案:C9、( )在桥梁、站台、路肩上使用自行车等

14、交通工具。A、禁止 B、可以 C、确认无来车时允许 答案:A10、( )在未设置避车台的桥梁上躲避列车。A、允许 B、禁止 C、确认安全时允许 答案:B11、站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,( )。A、可以脚踏钢轨面 B、接到来车通知后,应及时下道避车C、遇大雨、大雾等恶劣天气时,允许上道清扫作业 答案:B12、在站内抬运笨重工具、材料时,应做到( )。A、呼唤应答,步调一致 B、搬运材料,配件时,设好防护,可以走道心C、搬运材料,配件需在两线间行走,可以紧靠线路 答案:A13、高铁施工、维修及上道检查作业必须在( )内进行。A、线路空闲 B、天窗点 C、专项修 答案:B14、高铁地面

15、信号设备故障处理必须采取( )。A、临时封锁要点 B、天窗点 C、临时封锁要点或天窗点 答案:C15、高铁地面信号设备发生故障时,需在双线一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速,最高速度不得超过( )。A、160km/h B、120km/h C、100km/h 答案:A16、线路作业过程中,联络员和现场防护员必须保持通信畅通并( ),确保通信良好。A、有情况时联系 B、定时联系 C、不间断联系 答案:B17、遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( )。A、应停止上线作业和上道检查 B、可以上线作业和上道检查 C、不充许上线作业,可以上道检查 答案:A18、在双

16、线或多线地段的一股线上的施工作业( )。A、杜绝在两线间、邻线或跨线避车 B、杜绝跨线避车,可在两线间,邻线避车C、杜绝跨线,邻线避车,可在两线间避车 答案:A19、下道避车距离符合规定的是( )。A、速度在160km/h与200km/h间,距钢轨头部部外侧距离不小于2米B、速度在160km/h与200km/h间,距钢轨头部部外侧距离不小于2.5米C、速度在160km/h与200km/h间,距钢轨头部部外侧距离不小于3米 答案:C20、在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时( )。A、必须下道避车 B、可不下道,但必须停止作业 C、可不下道继续作业 答案:B21、

17、速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车( )。A、可不下道 B、必须下道 C、线间距小时,必须下道 答案:A22、人员下道避车就应面向列车认真瞭望,( )。A、检查车辆,发现车辆故障 B、防止列车上的抛落,坠落物或绳索伤人 C、确认车辆通过 答案:B23、作业人员下道避车时,( )。A、两线间可放置机具材料 B、不得停留在两线间 C、作业机具,材料可不移出线路 答案:B24、在桥梁上或隧道内避车,列车通过前( )分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。A、10 B、15 C、5 答案:A25、瞭望条件不良或联系中断情

18、况下的避车( )。A、通信信号不良或瞭望不良时,不必增加中间联络防护人员 B、通话联络中断时,必须增加瞭望C、通话联络中断时,现场防护员必须立即通知所有作业人员携带机具撤离到安全地点避车答案:C26、列车通过道口时,道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧( )米以上。A、3 B、2.5 C、2 答案:A27、遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,( )。A、可以对相邻线路的列车进行现场技术作业 B、工长决定是否对相邻线路列车进行现场技术作业C、禁止对相邻线路列车进行现场技术作业 答案:C28、凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业( )。A、必须设置驻站联络员和现场防护员 B、必须设置联络员可

19、不设置防护员;C、必须设置防护员可不设置联络员 答案:A29、施工和维修作业时,联络员和现场防护员须坚守岗位,( )。A、联络员可临时调换 B、现场防换员可临时调换 C、联络员和现场防护员都不得临时调换 答案:C第四节 预防机车车辆伤害安全知识和作业防护措施30、调车人员作业时,须熟知调车作业标准,同时( )。A、对接近线路的建筑物,可不必了解 B、对接近线路的构筑物,做到大致了解C、对接近一切线路的建筑物、构筑物必须熟知 答案:C31、每个车站都应把调车人员( )纳入规定的关键岗位人员管理内容。A、只对设备熟悉情况 B、只对发生变化的了解情况 C、熟悉设备情况和了解发生变化的情况 答案:C3

20、2、调车中上车时,车速不得超过( )。A、15km/h B、20km/h C、10km/h 答案:A33、调车中下车时,车速不得超过( )。A、15km/h B、20km/h C、10km/h 答案:B34、调车作业时,在路肩窄、路基高的线路上和高度超过( )站台作业时,必须停车上下。A、1米 B、1.1米 C、1.5米 答案:B35、登乘内燃,电力机车作业时,( )上下车。A、车速小于15km/h B、车速小于20km/h C、必须停稳 答案:C36、调车作业时,调车人员( )。A、允许低速迎面上车 B、只许停稳上车 C、不允许迎面上车 答案:C37、调车作业中,( )。A、禁止在车钩上坐立

21、,可以在平车的端板支架上坐立;B、可以在平车的边端坐立C、车钩、平车的端、侧板,端板支架上全都禁止坐立 答案:C38、调车作业时,车列在走行中( )。A、棚车顶或装载超出车帮的货物上禁止站立或走行;B、装载超出车帮的货物上允许站立;C、车辆静止时,可在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立 答案:A39、调车作业中,调车人员严禁( )。A、手抓篷布或捆绑货物的绳索 B、抓扶车梯 C、脚蹬手制动机踏板 答案:A40、调车作业中,车列、车辆在行进中( )。A、禁止抓扶车梯 B、可以站在低于站台的车梯上 C、禁止在车梯上探身过远 答案:C41、调车过程中,使用手制动机作业时( )。A、可以骑坐在车帮上 B

22、、严禁跨越车辆 C、两人可同一闸台作业 答案:B42、调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时( )。A、必须停车处理 B、可以在车列运动中处理 C、在速度不超过5km/h小时,允许徒手提钩答案:A43、手推调车时,推车人员( )。A、站在车辆两侧和两轨间推车均可 B、应站于线路中间推车;C、应站于线路两侧推车 答案:C44、带风调车作业时,( )。A、车辆静止时,可以先提车钩,再摘风管;B、可以带风摘风管;C、严格执行“一关,二摘,三提钩”作业程序 答案:C45、调车作业,调整钩位,处理钩销时( )。A、未连接前,可以探身在两钩间处理;B、连接车辆时,车钩不正时,可调整车钩C、必

23、须停车调整钩位,处理钩销 答案:C46、调车作业中,需要制动时( )。A、可使用折角塞门放风制动 B、可不系安全带使用手制动机;C、平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内 答案:C47、施工在站内作业时,施工人员( )。A、要时刻注意瞭望列车运行;B、有防护不用注意瞭望C、只需防护员注意瞭望 答案:A48、调车作业中,调车人员( )。A、可以在作业车旁吸烟 B、不影响作业随时随地可吸烟 C、禁止吸烟 答案:C49、调车作业中,( )反面上下车。A、可以 B、不准 C、调车长决定 答案:B50、去专用线或货物线取送车作业时,( )。A、调车长事先检查线路 B、须事先指派专人检查线路 C、电话联

24、系专用线或货场确认线路答案:B51、调车作业摘接制动软管时,( )。A、指派专人防护 B、由调车长防护 C、不用防护 答案:B52、溜放调车作业时,( )。A、站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩 B、站在车梯上,双手提钩 C、站在调车台上提钩答案:A53、单机或牵引运行时,( )在机车前后端坐卧。A、可以 B、征得机车乘务员同意后,可以 C、严禁 答案:C54、调车作业中,使用折叠式手制动机,( )。A、运行中竖起闸杆,确认方套落下 B、停车时坚起闸杆,确认方套落下C、运行或停车时都可竖起闸杆 答案:B55、调车中使用铁鞋制动时( )。A、面向来车方向 B、允许带铁鞋叉上车 C、严禁徒手使作铁

25、鞋 答案:C56、在两线中间接发列车时,必须( )接车。A、在规定的标画地点 B、在无列车的线路上 C、靠近停留列车或车列旁 答案:A57、向机车交递行车凭证时,须( ),交后迅速回到安全地点。A、面向来车方面 B、面向线路方向 C、背向来车方向 答案:A58、助理值班员接车时,要( ),并注意车辆运行,货物装载、篷布绳索状态。A、盯紧某一目标 B、接车目巡,目送 C、寻找可疑物件 答案:B59、旅客列车运行中,严禁( )。A、开车门 B、空调车开车窗 C、开车门或空调车开车窗 答案:A60、接发列车作业时,应( )。A、熟知站内一切行车设备 B、不必了解站内行车设备 C、熟知站内相关设备 答

26、案:A61、客车上水时,作业人员应( )。A、列车停稳后,进入作业线路上水 B、按列车要求上水 C、提前进入作业线路安全地点等待列车进站 答案:C62、机车整备作业时,临线有列车通过时,( )。A、可以检查机车 B、不得检查机车 C、不得在列车的通过一侧检查机车 答案:C63、在站内( )可启动内燃机,操纵机车。A、值乘人员 B、调车人员 C、维修人员 答案:A64、列检人员要( )本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、了解 B、熟知 C、了解相关作业 答案:B65、在调车线路上进行装卸作业或维修装卸机械时,须( )。A、车站值班员同意 B、调车领导人同意 C、货运

27、员同意 答案:B66、在客车折返站和机保车装卸线、备用线上检查作业时,( )。A、要与所在站(列检所)有关人员联系,征得同意后设置防护,再进行作业;B、在客车折返站可直接检查作业 C、直接设置防护后进行检查 答案:A67、在列检作业现场,如遇施工,堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应( )。A、停止该线路列车技术检查 B、设防护人后检查 C、工长决定是否检查答案:A 68、站车保洁作业时( )。A、需有专人防护 B、不需专人防护 C、线路中作业时,需专人防护 答案:C69、调车机车动车前( )。A、先鸣笛,后动车 B、可不鸣笛动车 C、确认车组人员到齐后,直接动车 答案:A70、驾驶途中严禁

28、“三超一疲劳”。其中“三超”是指( )。A、超速、超员、超载 B、超速、超员、越高 C、超速、超高、超载 答案:A71、客运机车乘务人员上下机车应在( )进行。A、站台侧 B、反站台侧 C、站台侧与反站台侧均可 答案:A72、客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时,应( )方可进行。A、采取防护 B、通知车站 C、通知车站并采取防护 答案:C73、在机车整备作业过程中,特别在机车底部进行工作时,应( )后方能进行。A、打上止轮器 B、操作手把上悬挂禁动C、打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌答案:C74、列检人员技术作业时( )。A、可以单独行动 B、严格执行“整队出发,列队归所”制度

29、 C、两侧平行作业时,前后不超过一辆车,并保持联系 答案:C75、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向( )钢轨上设防护信号。A、左侧 B、右侧 C、左、右侧均可 答案:A76、旅客列车在到发线上进行技术检查时( )。A、用停车信号防护,可不设脱轨器 B、用停车信号防护,还要设脱轨器 C、设脱轨器,可不用停车信号防护 答案:A77、检查,测量轮对时( )。A、可以脚踩在钢轨上 B、不得脚踩钢轨 C、必须时可侧卧在钢轨上 答案:B78、列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许( )。A、探头 B、探身 C、探头或探身 答案:A79、进入保温车工作时

30、,要( )。A、打开车门 B、关闭车门 C、打开,关闭车门都行 答案:A80、使用跳板跨线装卸时,应在跳板不少于( )米的线路上设置防护信号。A、10 B、20 C、30 答案:B81、装卸作业时,两个车组距离不足( )米时,应在两组车的外方设置防护信号。A、20 B、30 C、40 答案:C82、列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,( )。A、严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业 B、确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车 C、严禁在列车通过的邻线一侧检查作业 答案:A83、动车组车辆设备故障时,( )。A、随车机械师,可在最近前方站停车时检查 B、随车机械师下车进行

31、检查前,需司机办理完邻线限速手续 C、司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查 答案:B84、“天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的( )。A、一段空余时间 B、一段无列车运行的空间 C、空间或时间 答案:A85、天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,由( )在编制运行图时预留,并负责公布。A、运输处 B、客运处 C、货运处 答案:A86、施工天窗时间规定如下:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时不应少于( )分钟。A、180 B、120 C、150 答案:A87、维修天窗时间规定:电气化双线不应少于( )分钟。A、90 B、60 C、70 答案:A88、供

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