跨越架搭设专项施工方案.docx

1、跨越架搭设专项施工方案遂宁船山遂西110千伏输变电工程遂西-双堰110kV线路工程跨越架搭设专 项 施工方案遂宁江源实业有限公司遂西-双堰110kV线路施工项目部2016年9月审 批:年月日技术审核:年月日安全审核:年月日 编 写:年月日第一章 前言1、 适用范围由于停电时间较长有关单位要求无法长时间停电，确保遂西-双堰110kV线路工程跨越电力线路的安全，同时规范、统一施工方法，保证本工程架线施工顺利完成，特编制本措施。2、编制依据1.2.1、110-750kV架空电力线路工程施工及验收规范（GB50233-2014）；1.2.2、国家电网公司输变电工程达标投产考核评定标准（2005版）1.

2、2.3、电力建设安全工作规程第二部分：架空电力线路 (DL 5009.22013)1.2.4、跨越电力线路架线施工规程（DL/T5106-1999）1.2.5、安全生产法、国家电网公司安全生产规程、规定、电力建设安全工作规程1.2.6、跨越电力线路架线施工规程（DL5106-1999）1.2.7、其他相关的规程、规范1.2.8、施工设计图纸及现场调查1.2.9、国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。3、工程概况本标段起于遂西110kV变电站，终于双堰220kV变电站，线路途经南津路绿化带、1号路北侧绿化带、跨过1号路沿道路南侧人行道走线后至遂渝高铁高架桥右拐至桐子坡；沿2号路南侧，至双回路钢管

3、杆分支N33号杆，单回架设至220kV双堰变。双堰线路全长16.755km,其中单回路线路长12.209km，双回路线路长4.546km；其中耐张杆塔47基，直线杆塔19基；导线采用JLHA3-335，地线采用JLB20A-80，光缆采用OPGW-24B1-90。N61-N62跨越35kV新桂线段，N62塔型为1A1-ZM2/24，N61塔型为1A1-ZM2/16，N61N62跨越档档距为565米；N62至35kV新桂线跨越点为280米，N61塔挂线点高程为352米，N62塔挂线点高程为328米，35kV新桂线挂线点高程为306米，本档在气温40时，下线弧垂为18.62米，导线架设完毕后离跨越

4、线路约17.6米，满足有关规程的要求。N29-N30跨越10kV铁路贯通线，N29塔型为1D2-SJC3/21，N61塔型为1GGD2-SJG3/24，N29N30跨越档档距为195米；N29至10kV铁路贯通线跨越点为20.5米，N29塔挂线点高程为330米，N30塔挂线点高程为311米，10kV铁路贯通线高程为308米，本档在气温40时，下线弧垂为1.25米，导线架设完毕后离跨越线路约19米，满足有关规程的要求。现场跨越示意图：3.1跨越架搭设明细表：序号新建杆塔号被跨越物跨越架备注长（米）宽（米）高（米）1N61-N6235kV新桂线18根据实际地形153N29-N30铁路贯通线12根据

5、实际地形12注：其它地方，如有需要或有关单位要求无法停电需做搭跨越措施的，再按需搭设。10kV及以上为电力重大跨越。3.2跨越施工计划安排：作业区段跨越物名称作业塔号封网时间跨越架搭设时间作业时间跨越网(架)拆除时间备注N57-N6335kV线路N61-N622016年10月7日-10月8日07:30-19:002016年10月10日N29-N3010kV线路N29-N302016年11月16日-11月21日07:30-19:002016年11月23日第二章施工方案及技术措施1、作业流程、作业方法和要求1.1 作业流程图图3-4-1 1.2 作业方法及要求(1) 对于通信线及220V电力线，不

6、搭设跨越架采用张力放线停电跨越。(2) 对于跨越房屋时，采用单面跨越架或在房顶绑扎“马腿”渡过牵引绳，施工过程应设专人看守。(3) 对电缆通讯线，事先必须征得业主同意后应尽量降到地面，并要有保护通讯电缆措。(4) 对所跨10kV及以上电力线、公路（包括土大路）、三级以上通讯线、光缆必须搭设双排及以上跨越架（10kV不少于4排）。(5) 对所跨车流量大的主要公路须搭设跨越架，施工前应取得公路有关部门同意，施工时争取配合；对所跨一般乡村小道，行车量很小，可不搭设跨越架，但必须在施工两端各不小于100米处设安全标志并有专人监护，放线时做好保护工作，以免发生事故。(6) 各类公路跨越架搭设好后必须测量

7、架体与路边和封顶与路面的安全距离并记录。(7) 本次工程针对35kV新桂线、10kV铁路贯通线停电时间较长相关单位要求无法停电的采用搭设跨越架施工。2.跨越架搭设作业准备2.1、作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求，所需的主要工器具等由公司材料仓库发放；对于自购的工器具及材料，必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。 2.2、对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕； 2.3、组织全部施工人员认真学习本作业方案及相关规程、施工安全、技术交底已完成。2.4、施工道路、临时道路满足架管租赁运输至施工现场。3、跨越架形式选择及注意事项：3.1、用钢管搭设跨越架时，钢管外观检查应无裂纹等缺陷。

8、用于主杆（即立杆）的弯曲应小于2%；用于横杆的弯曲度应小于4%。3.2、钢管与钢管之间的连接采用专用卡扣进行固定连接。3.3、 钢管和钢管可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠，受力均匀。4.跨越架相关参数的确定和要求每处跨越架搭设前，应用经纬仪测量被跨物的长、宽、高及与新建线路的交叉角，再结合有关要求，计算出架子的有关尺寸，然后现场放样，准确定出各立杆的位置并打好标志桩。跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽的确定如下（以双排为例）：图4-1图4-2I. 越架长度：L=（D+4）/sin（米）其中：D：新建线路两边线间的水平距离（米）；：新建线路与被跨线路的交叉角。II. 距离被跨越线路排间有效

9、宽度：B=b+2a+2V（米）;当为多排时，计算整体宽度时，还需加上其余排间距总和，跨越架的排数及间距根据现场情况确定。其中：b：被跨线路的宽度（米）；a：架与带电体的最小水平安全距离（米）；V：风偏值（米），根据被跨越线路参数来进行计算。III. 高度H= h1 + h2（米）其中：h1：被跨物的高度（米）；h2：架顶与被跨物的最小安全距离（米）。5、跨越架的基本方法及规定5.1、跨越架搭设的基本规定5.2、双排立杆纵距、横距、步距可视跨越的高度而定；5.3、一般规定见下表名称跨越架高度纵距(m)横距(m)步距(m)20m以下1.21.20.7525m以下1.51.51.0注：如现场地形复杂

10、，被跨越物不等按现场地形确定横距。 5.4跨越架搭设时应由内向外，立杆应先两头再中间，先扎大横杆再扎斜拉杆。排与排用小横杆及剪刀撑固定，设置剪刀撑时可隔杆设置。6、跨越架各杆件的搭设要求（1）、立杆深度：根据土质而定，土质较松的立杆埋深0.5米以上，土质较坚硬的立杆埋深0.3米以上，如无法挖洞的现场立杆根部应绑扎扫地杆。 （2）、立杆接长：钢管采用搭接的方法，接足有效部位0.3m，立杆接长垂直偏差不得大于0.5%。6.1、斜拉杆的接长和设置(1)斜拉杆与立杆的角度应在4560，斜拉杆应埋入土中0.3米；(2)不能埋入土中的应和立杆根部交合处绑扎，纵向间距每隔56根设不同方向一组，严禁三步以上不

11、设斜拉杆；(3)外抛斜拉杆应竖直埋入土中0.5米以上，用力压到搭设应绑扎的部位，根部夯实。6.2、固定要求跨越架的主杆、横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.3米，固定时卡扣螺栓要紧固到位，防止松动。6.3、搭设程序 （1）、跨越架搭设应由下而上，立杆要竖直夯实后再进行固定连接，大横杆应设在被跨越物立杆的外侧，工具材料，操作人员都必须在大横杆的外侧。 （2）、拆除时应先上后下，拆除前检查薄弱环节，加固后先拆除封顶杜邦丝绳索、连接杆、拉线两侧小横杆，拆除大横杆、斜拉杆和立杆时，做到一步一清，严禁个人分段或上下同时拆除，严禁将跨越架推到拆除。6.4、抛撑或拉线设置： （1）、12米以下可设单层拉线。

12、12米以上及25米以下的高度可设双层或多层拉线。拉线一般采用911mm钢丝绳，地钻或板桩选用12吨。（2）.必要时立杆、大横杆交合处应补充相应钢管呈十字形，12m以上的跨越架应设双层拉线，跨越架的四角应设外八字拉线，未完工的高层跨越架每天休工前必须打好临时拉线6.5、搭设跨越架材料的规定（1）、所有跨越架的架体的整体强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。（2）、钢管跨越架所使用的钢管出现严重变形及裂纹等任一情况的，则严禁使用。6.6、跨越架搭设操作步骤（1）、根据施工线路导线的展放位置确定跨越架的高度、宽度及双侧间的距离（简称跨距），并订出主杆的具体位置。（2）、跨越架高度应满足下式要求：

13、 hHmax+a+f式中：h跨越架的最小高度， Hmax被跨电力线最高点的对地距离， a不同电压等级电力线与封顶架面的最小垂直距离m；其值见4.8条； f跨越架封顶网的垂度，米；封顶用毛竹时，f0.5米；对于尼龙网，f=12米（视跨距选择）。（3）、跨越架中心应在施工线路的中心线上。跨越架宽度应满足下式要求： L（e+2m）/sin式中：L跨越架最小宽度， e施工线路两边线之间的距离， m跨越架顶面边缘超出施工线路的宽度，米；一般跨越架m =1.5米；对于不停电架线跨越架，m=2.0米；跨越物与被跨越物之间的交叉角， （4）、跨越架顶面跨距应满足下式要求： l（B+2D）式中：l跨越架顶面的最

14、小跨距， B被跨电力线两边线间的水平距离， D跨越架内侧钢管外缘至被跨越电力线的最小水平距离，6.6、跨越架搭设注意事项：（1）、在主杆位置挖0.5米深的坑，且将坑底夯实后，竖立主杆。主杆采用11mm钢丝绳进行临时拉线固定。（2）、小横杆与大横杆应呈垂直布置。小横杆两头应与双侧主杆绑扎。（3）、第一层主杆的大横杆绑扎后，在接升第二层主杆前，应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆，以保持其稳定。侧向支撑杆埋入地下不小于0.3米，对地夹角不得大于60。 （4）、如跨越架宽度在6米及以下时，一般设一副交叉杆（即剪刀撑），大于6米而小于12米时设两付支撑杆，依次类推。（5）主杆与主杆及横杆与横杆间搭

15、接长度不得小于0.3米。（6）主杆及大横杆等搭设至设计高度后，应在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆，以保持顺线路方向的稳定。内交叉支撑杆与电力线间应满足安全距离要求。（7）、跨越架与带电体之间的最小安全距离应符合下表：距 离 说 明被跨越带电体的电压等级（千伏）10以下35与带电体的水平距离（米）1.51.5对无架空地线的线路，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（米）1.51.5对有架空地线的线路，封顶网（杆）与架空地线的垂直距离（米）0.50.5（8）、封顶后的两侧应绑扎羊角外伸支杆。沿被跨越物长度方向的架顶，每侧增设一条811毫米钢丝绳且收紧后拉至地面固定，作为跑线的后备保护。（9）、在跨越架外侧的

16、前后打好临时拉线，拉线用811毫米钢丝绳，对地夹角不大于45。跨越架宽度小于或等于6米时一侧应设两根拉线，大于6米小于12米时，应设三根拉线，依次类推。（10）、跨越架搭设后应在显著位置悬挂警告牌，严禁非施工人员攀爬。在地面上1.21.5米以下部位围一圈安全区域网带、派专人日夜守护，防止被盗。（11）、跨越架的主杆、横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.3米。（12）、跨越架的主杆应垂直地面，遇松土或无法挖坑时，应绑扫地杆（即紧靠地面固定主杆的小支杆）。（13）、跨越架的横杆应与主杆成直角搭设。（14）、强风、暴雨后应对跨越架进行安全检查。发现跨越架交叉点松动后应重新绑扎，拉线应重新收紧。拉线的

17、锚固若为角铁桩时，应视情况加深或拔出重打。（15）、拆除跨越架是搭设跨越架的逆程序，应由上至下逐根拆除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行。严禁主杆、横杆整体推倒。严禁上下层同时拆架。6.7、跨越架封网：1、封网前取得电力管理部门的跨越许可后进行，且在实施封网过程及放紧线施工、平衡挂线作业时，进行现场监护，并及时处理相关涉及安全的问题。2、为确保放线过程中导线跌落到网绳上，造成网绳下坠，绝缘网封锁成型后，采用仪器测量，封网离被跨越物高度必须满足3米以上高度。跨越架完成后，跨越架覆盖被跨越物长度满足到导线下坠后始终不会跌落至架外，对运行的线路造成影响。3、 施工过程中，应在跨越点两侧，设置

18、警示标牌，随时注意施工安全。6.8不停电搭设线路跨越架，不停电跨越注意事项1 不停电跨越架的施工，必须严格执行安规中的有关规定。2 绝缘材料使用前必须进行绝缘性能检查，包括封顶尼龙绳、尼龙网及牵网绳、吊绳等。用2500伏摇表测试其0.5米长度的绝缘电阻不小于700兆欧（干燥状态下），外观有断股、脏污及受潮时不得使用。潮湿的绝缘材料进行干燥处理后方准使用。3 被跨的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障时严禁强行送电，此项工作必须在联系跨越时与供电部门确定下来。（由于10kV铁路贯通线的特殊性，暂不考虑铁路贯通线“退出重合闸”）4 不停电搭架，上下传递物件时，必须用绝缘绳系牢

19、吊送。用尼龙绳与尼龙网封顶时，严禁抛甩传递，应采用绝缘绳传递或引渡，绝缘绳要求无极设置，即成环形循环。5 作业人员不得在不停电架身内侧上下及作业，并禁止在封顶上通过。6 临近带电体作业时，上下传递物体必须使用绝缘绳索，作业安全过程必须有专人监护。7 不停搭设电力线路施工前，对于35kV及以上线路应向运行部门书面申请“退出重合闸”，落实后方可进行不停电跨越施工。 不停电搭设及拆除跨越架，应选择天气晴朗时工作，雷、雨及浓雾、大风天气严禁施工。拉线及留绳要用绝缘尼龙绳，所有物品应用绝缘绳上、下接送，严禁随意抛扔。 施工人员攀爬带电跨越架，严禁从跨越架内侧上下。电力线的跨越架搭设好后，应在其顶部预留绝

20、缘尼龙绳，以备翻导引绳或地线用，引渡或牵引的过程中，架体上下不得有人。跨越架在牵放线过程中，架体上不得有人。停电搭设跨越架完毕后，现场负责人应对现场进行全面检查、清理，合格后待施工人员至安全地带方可拆除接地线并通知送电。接地线一经拆除即视为处于带电状态，任何人不得进入带电危险区。电力线跨越架应在架体醒目位置挂上“高压有电，严禁攀登”等标志牌，并设专人看守。7.跨越架搭设示意图7.1 35kV新桂线总排数在48排跨越架示意图，如图7-1。（1）适用于跨越一级公路、10kV110kV高压线路； （2）架体搭设高度在15米以下，立杆纵面排数根据现场情况可适当调整；（3）当跨越电力线路停电搭设跨越架并

21、带电跨越与带电搭设跨越架及跨越施工时，与带电体相关安全距离见下（表1）。表1被跨越线路电压等级10kV35kV停电搭设带电搭设停电搭设带电搭设搭设时被跨越带电体与架面水平距离L（mm）B+VBB+VB搭设时被跨越带电体与封顶杆（网）垂直距离H（m）有地线0.50.5无地线1.51.5与架体下平面垂直距离A（m）BBBB风偏值V（m）根据跨越位置、交叉角、档距、电压等级和导线型号，在搭设前由技术人员测算后在相关跨越技术资料内给出。规程要求架面与带电体最小安全距离B（m）1.52.01.53.5图7-17.2 4排以下跨越架示意图，如图7-2。（1）适用于跨越地形平坦、跨越高度10米及以下10kV

22、、380V及以下低压线、一般公路、等障碍物；（2）跨越电力线路停电搭设跨越架带电跨越与带电搭设跨越架及跨越施工与带电体相关安全距离见（表1）图7-2跨越架检查与验收程序1跨越架的检查与验收应有项目经理组织，监理，项目施工，技术，安全，作业班组负责人等有关人员参加，按照技术规范，施工方案，技术交底等有关技术文件，对跨越架进行分段验收，在确认符合要求后，方可投入使用。2跨越架及其他地基基础应在下列阶段进行检查验收;基础完工后及跨越架搭设前。作业层上施加荷载前。每搭设1013米高度后。达到设计高度后。遇有六级及以上大风与大雨后。停用超过一个月后，在重新投入使用之前。8.跨越架拆除（1）不停电拆除跨越

23、架，应选择天气晴朗时工作，雷、雨及浓雾、大风天气严禁施工。所有物品应用绝缘绳上、下接送，严禁随意抛扔。（2）跨越架的拆除应由上而下，并又专人送杆和接杆，不准掷杆，登杆人员应扎安全带且应站在架子的外侧。（3）进入施工现场，必须戴好安全帽，穿好工作服。高空作业必须打好安全带，每处作业点均应设安全监护人，并穿红马甲。搭设和拆除跨越架时，应在作业区设警界绳、警示牌。（4）进入施工现场，必须戴好安全帽，穿好工作服。高空作业必须打好安全带，每处作业点均应设安全监护人，并穿红马甲。搭设和拆除跨越架时，应在作业区设警界绳、警示牌。（5）拆除跨越架时，应先检查撑杆是否牢固，必要时安装内拉线。（6）拆除时应自上向

24、下逐根拆除，拆除架体工程中应使架体受力平衡。（7）拆除跨越架时，严禁上下交叉作业，应相互照应，密切配合。第三章 施工组织措施建立安全组织机构，加强对安全施工的监督、监护。安全组织机构如下图所示：1、人员组织及分工1.1 业务联系施工总负责人： 胡韵 项目总工： 王科 技术质量负责人： 林果 现场施工负责人： 彭勇 跨越架搭设负责人： 舒德明 安全负责人： 谢子成 物质供应负责人： 李太军整体协调负责人： 陈联明 停送电联系人： 陈勇 2、 施工管理组织机构3、 管理人员职责项目经理。负责整个放线作业期间的整体协调工作，参与现场技术措施制定与审查工作，指导现场施工。项目总工。负责整个放线作业期间

25、的整体施工安排，协调各部门配合施工队施工，参与并指导技术员制定现场施工方案。工程部。技术员负责放线作业的施工方案的制定与技术交底工作，负责现场施工材料计划的编制与催收工作，为现场施工提供技术指导。质检员负责施工过程中的质量控制及完工后的质量验收，并配合技术员工作。安监部。负责对施工现场的安全进行监督，督促施工队按制定的技术措施施工，及时发现并制止违章作业行为，及时消除安全隐患。材料站。负责施工期间的材料供应工作，与技术员配合材料的接收与分发。施工队。负责放线作业的具体实施，施工队长具体负责现场施工的分工与指挥工作，按照技术措施完成作业。第四章 安全措施1. 参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练

26、掌握跨越施工方法并熟悉安全技术措施，经培训和技术交底后方可进行作业。高空作业人员必须持证上岗，且正确使用安全带以及各种安全防护用品。 2. 跨越不停电电力线架线施工前，应向运行部门书面申请“退出重合闸”，待取得许可手续并确认闸刀退出后方可进行不停电跨越施工，施工期间该线路发生设备跳闸时运行人员未取得现场指挥同意前，不得强行送电。3.跨越不停电电力线施工过程中，必须邀请被跨越电力线的运行部门进行现场监护。施工单位也应设安全监护人。4.跨越不停电线路施工应在良好的天气下进行，遇雷电、雨、霜、雾，相对湿度大于85%或五级以上大风时，应停止工作。如施工中遇到上述情况，则应将以展放好的网、绳加以安全保护

27、，避免造成意外。5.临近带电体作业时上下传递物体必须使用绝缘绳索，毛竹不得碰及电力线，作业全过程应设专人监护。6.跨越35kV及以上的电力线时，跨越架上应悬挂醒目警告牌“高压危险，禁止攀登”。7.跨越架的强度应能满足水平拉力1000kg和垂直压力1000kg受力的要求。8.跨越架的搭设必须牢固可靠、所处位置准确，并经监理部门验收合格后并悬挂合格标识方可使用；如遇强风、暴雨，过后应对跨越设施进行检查，确认符合要求后方可使用。9.拉线锚桩应选用75x8x1500角铁桩，使用单联桩，桩入土1米。拉线选用不得小于8mm的钢丝绳，马鞍夹头、u型环受力不得小于0.5t。拉线上段应设置在有剪刀撑外的立杆和横

28、杆的交接处，下段应用收线器将拉线收紧后，将尾端在地钻孔内绕空道再打背扣，然后用2-3只的马鞍夹头夹紧，拉线对地夹角不得大于60。10.参加跨越不停电电力线施工人员，应熟悉施工工具器使用方法，使用范围及额定负荷，不得使用不合格的工器具。11.跨越架应按电力建设安全工作规程（DL5009.2-2004）中的有关规定保持对被跨越物的安全距离，即保持对被跨越物的有效遮护（即超过两边相各2.0米）。12.跨越架不停电电力线的跨越架，必须牢固可靠并使用绝缘材料封顶。下雨天严禁进行封顶施工。13.跨越施工用绝缘绳网，在现场应先按规格、类别、用途整齐摆放在防水帆布（彩条布）上。14.跨越施工完成后，应尽快将带

29、电线路上方的封顶网、绳拆除。15.搭设和拆除跨越架时应设安全监护人。16.跨越架搭设完毕后，应派人值班守卫，以免电力线被盗或跨越架体被破坏影响电力线安全。17.施工作业注意做好环境保护工作，做到“工完料尽场地清”，减免不必要的农作物和植被破坏。18.严格实行电力建设安全工作规程（DL5009.2-2004）有关规定。第五章 危险源辨识及预控措施危险因素防范类型可导致的事故作业条件危险评价危险级别预控措施责任部门责任人检查人备注LECD跨越架搭拆不规范触电电网事故人身事故电网事故614024041、重要和特殊跨越架的搭拆应由施工技术部门提出搭拆方案，经审批后实施。2、跨越架同排立杆每67根应设剪刀撑，每隔2根立杆应设一支杆，跨越架两端及中间应装设可靠的拉线。3、组立钢格构式带电跨越架后，应及时做好接地措施。4、必须指定专职监护人，明确工作负责人。5、拆除跨越架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将架体整体推倒。舒德明搭架队施工负责人：彭勇胡韵林果谢子成 施工前对所有施工人员进行安全技术交底，施工中加强监护跨越架宽度不够、牢固程度不够或未设羊角触电电网事故人身事故电网事故6115903严格按照规程要求的安全距离搭设，监护人必须随时检查搭设情况，发现不符合规定要求必须立即整改。舒德明搭架队施工负责人：彭勇