安装提升运输.docx

1、安装提升运输一、概况目前采二区1276综采工作面掘进作业即将结束，届时将对1276综采工作面进行安装。为了保证整个安装过程中绞车提升运输工作的安全顺利进行，特编制本技术报告呈矿审批。二、技术措施1）、提升运输的技术措施1、运输线路地面回风平硐3#上山1234回风巷1236上山1234运输巷1274运输联巷1274运输巷1276回风联巷1276回风巷1276切眼，见1276综采工作面安装运输线路及绞车布置图。2、运输方式地面至回风平硐使用机车顶运，3#层上山使用原安装的JM-28绞车下放，1234回风巷在3#层底弯道和1236上出口处各安装一台JHC-140绞车对拉，1236上山使用原安装的JM

2、-28绞车下放，1234运输巷安装一台无极绳绞车SQ-80运输至1274运输巷与1276回风联巷岔口处，1276回风联巷安装一台JH-20绞车下放至1276回风巷，1276回风巷安装一台无极绳绞车SQ-80运输至1276切眼上出口，1276切眼上出口安装一台JM-28绞车下放至安装位置，在1276切眼液压支架安装上方1530米处安装一台JH-20绞车做调向绞车。 3、绞车及钢丝绳能力验算（1）、3#层上山上口JM-28A绞车作为1276采面安装运输系统第1部,用于3#层上山设备的拉运，钢丝绳规格型号为28mm-619，绞车最大静拉力Fj=275 KN，提升长度Lc=220m，提升最大坡度为22

3、、钢丝绳安全系数验算：根据钢丝绳安全系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝绳最大破断力，查资料得482.65 KN Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重2.744kg/m Lc-钢丝绳的提升长度220m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度22将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.3

4、746+0.0150.9272）+2.744220（0.3746+0.20.9272）=6165.70Kgf约合60.42KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos） N=482.65/60.42=7.99根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=7.996.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求、绞车提升强度验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=275KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=60.42 KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求（2）、1234回风巷在1236上出口处和3#层

5、下出口处的JHC-140绞车作为1276采面安装运输系统第2（3）部,用于1234回风巷设备的拉运，钢丝绳规格型号为18.5mm-619，绞车最大静拉力Fj=140KN，提升长度Lc=80m，提升最大坡度为3、钢丝绳安全系数验算：根据钢丝绳安全系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝绳最大破断力，查资料得204KN Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重1.218kg/m Lc

6、-钢丝绳的提升长度80m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度3将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.0523+0.0150.9986）+1.21880（0.0523+0.20.9986）=1033.74Kgf约合10.13KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos） N=204/10.13=20.14根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=20.146.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求 、绞

7、车提升强度验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=140KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=10.13 KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求（3）、1236上山上口JM-28A绞车作为1276采面安装运输系统第4部,用于1236上山设备拉运，钢丝绳规格型号为28mm-619，绞车最大静拉力Fj=275 KN，提升长度Lc=210m，提升最大坡度为22、钢丝绳安全系数验算：根据钢丝绳安全系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝绳最大破断力，查资料得482.65 K

8、N Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重2.744kg/m Lc-钢丝绳的提升长度210m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度22将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.3746+0.0150.9272）+2.744210（0.3746+0.20.9272）=6150.34Kgf约合60.27KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos） N=482

9、.65/60.27=8.01根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=8.016.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求 、绞车提升强度验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=275KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=60.27 KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求（4）1234运输巷在1236下口往风门10m处安装SQ80无极绳绞车一台( 1276采面安装运输系统第5部)，用于回风巷设备的拉运，钢丝绳规格型号为21.5mm-619，钢丝绳百米重量165.8kg，拉运段最大坡度3，绞车最大静拉力80KN，拉运长度257m。、钢丝绳安全系数验算：根据

10、钢丝绳安全系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝绳最大破断力，查资料得317.52 KN Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重1.658kg/m Lc-钢丝绳的提升长度257m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度3将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.0523+0.0150.998

11、6）+1.658257（0.0523+0.20.9986）=1116.57Kgf约合10.94KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos） N=317.52/10.94=29.02根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=29.026.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求 、绞车提升强度验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=80KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=10.94 KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求（5）1274运输巷与1276回风联巷岔口处安装一台JH-20绞车（12

12、76采煤安装运输系统第6部），用于1276回风联巷的拉运，钢丝绳规格型号为26mm-619，钢丝绳每百米重量244.4kg，拉运段最大坡度12，绞车最大静拉力200KN，拉运长度60m。、钢丝绳安全系数验算：根据钢丝绳安全系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝绳最大破断力，查资料得430.7 KN Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重2.444kg/m Lc-钢丝绳的提升长

13、度60m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度12将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.2079+0.0150.9781）+2.44460（0.2079+0.20.9781）=3397.75Kgf约合33.30KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos） N=430.7/33.30=12.93根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=12.936.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求 、绞车提升强度

14、验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=200KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=33.30 KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求（6）1276回风巷与1276回风联巷岔口处安装SQ80无极绳绞车一台( 1276采面安装运输系统第7部)，用于回风巷设备的拉运，钢丝绳规格型号为21.5mm-619，钢丝绳百米重量165.8kg，拉运段最大坡度12，绞车最大静拉力80KN，拉运长度740m。、钢丝绳安全系数验算：根据钢丝绳安全系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝

15、绳最大破断力，查资料得317.52 KN Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重1.658kg/m Lc-钢丝绳的提升长度740m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度12将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.2079+0.0150.9781）+1.658740（0.2079+0.20.9781）=3833.66Kgf约合37.57KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+P

16、Lc（sin+f2cos） N=317.52/37.57=8.45根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=8.456.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求 、绞车提升强度验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=80KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=37.57KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求（7）1276采面正对切眼上出口硐室安装一部JM28A绞车(1276采面安装运输系统第8部)，作切眼下放支架，钢丝绳规格型号为28mm-619，绞车最大静拉力Fj=275 KN，拉运长度168m，提升最大坡度为22o。、钢丝绳安全系数验算：根据钢丝绳安全

17、系数验算公式： N=Fg/ Fmax其中钢丝绳未端载荷：Fmax=（ Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos）式中： N-钢丝绳安全系数 Fg-钢丝绳最大破断力，查资料得482.65 KN Fmax-钢丝绳末端载荷 Q-平板车自身重量1000 kg Q-液压支架（含一个电缆架、两个销排）14000kg P-钢丝绳的单重2.744kg/m Lc-钢丝绳的提升长度168m f1 -车轮与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015 f2 - 钢丝绳与巷道底板摩擦系数取0.2 -提升坡度22将数据代入公式计算Fmax=（1000+14000）（0.3746+0.0150.9272）+2

18、.744168（0.3746+0.20.9272）=6085.79Kgf约合59364KN 将Fmax 代入上式，则： N= Fg/（Q+Q）（sin+f1cos）+PLc（sin+f2cos） N=482.65/59.64=8.92根据煤矿安全规程规定，斜井提升物料钢丝绳安全系数为大于或等于6.5实际计算安全系数N=8.926.5 钢丝绳安全系数满足提升运输要求 、绞车提升强度验算： 已知绞车最大静拉力：Fj=275KN 其中钢丝绳末端载荷：Fmax=59.64 KN 可知FjFmax 所以绞车提升强度满足要求 （8）、1276切眼内距支架安装往上1530m处安装一台JH-20回柱绞车，用作

19、支架调向拉运，钢丝绳规格型号为26mm-619，绞车最大静拉力Fj=200KN，拉运长度40m，此绞车使用液压支柱作为戗、压柱进行稳固，采用4棵压柱和2棵戗柱，戗压柱打设必须牢固可靠，此绞车随采面支架的逐台安装相应上移。因为短距离辅助调向拉运，故钢丝绳不进行验算。 （9）连接装置的强度计算：已知条件：拉运最大坡度为22； 提升最大总重量M取15T 连接插销的最大破断力根据拉力试验表为：Qp=180KN 连接插销的安全系数N根据煤矿规程第四百一十四条规定为10 f1为平板车与轨道的摩擦系数，属滚动摩擦取0.015计算：K= = =30.8910故使用破断拉力为180KN的连接螺栓符合提升要求。3

20、、沿途运输线路要求（1）、巷道轨道两侧0.5m宽范围内的巷道净高不小于2m。（2）、沿途巷道不得有积水和杂物。（3）、对巷道的支护必须沿途进行详细的检查，发现不合格的支护必须进行整改和加固，确保安全。（4）、沿途风门高度不小于2m，宽度不小于1.7m，轨道中心距风门两侧不小于0.85m。 (5)、运输时运输物件突出部分与沿途帮壁、管路、电缆间应有不少于200mm的安全距离。 4、对沿途运输轨道的技术要求 （1）、轨道接头间隙不大于5mm，高低和左右偏差不得大于2mm。（2）、轨距为600mm，曲线段轨道加宽不得超过20mm。（3）、直线段和曲线段轨道上偏差不得大于5mm，下偏差不大于-2mm。

21、（4）、轨道铺设要求挖道木坑，必须铺平、垫平、垫稳；轨枕下应捣实，对道床要经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。（5）、轨道扣件必须齐全，牢固可靠并与轨道型号相符。（6）、枕木间距为：800mm。（7）、在弯道曲率半径内不得有轨道接头，且使用不少于两组轨距615mm-620mm的铁轨枕控制轨距并增设拉杆。（8）、直线段接头处必须在接头两端各放一棵道木，必要时应增设拉杆控制轨距。5、绞车的安装技术要求 （1）、除切眼调向绞车外，运输线路上安装的绞车地脚螺栓必须使用与绞车底座眼孔直径相应的圆钢加工（JM28绞车采用30mm圆钢加工，其他绞车采用24mm圆钢加工），加工螺纹的另一侧必须做成倒钩，且所有

22、绞车的安装全部采用混凝土一次浇灌基础，混泥土标号不得低于C20，且养护到期。（2）、安装绞车时力求滚筒中心与轨道中心一致。安装时绞车摆放平稳，落到基础上时不得有悬空现象，地脚螺栓紧固良好齐全有效。（3）、采面调向绞车（1276采面安装第9部）必须落到实底上，使用液压支柱打好戗压柱，戗柱2棵，压柱4棵，戗压柱必须打在绞车底座上，迎山必须有力。（4）、绞车道必须有合格的信号装置，信号装置声光兼备，清晰可靠，3#层上山和1236上山上、下出口必须设有“正在行车，禁止行人”的警示灯。（5）、绞车安装完毕，绞车前方必须按要求设置防止钢丝绳反弹的挡绳装置，该装置在绞车钢丝绳的出绳方向及周边用4分管做成外框

23、，外侧使用钢筋网搭接，使用10#铁丝捆绑牢靠。防护网门必须设置在绞车司机操作的另一侧。提升绞车道按要求设置灵敏可靠的防跑车装置和跑车防护装置（后面简称“一坡三挡”装置）。拉运段绞车应在停车换绳位置设置可靠的阻车器。（6）、除无极绳绞车外其他绞车都必须安设尾绳，且每处提升点的尾绳插接到绳头的鸡心环上，尾绳所使用钢丝绳直径不小于其主绳的70%。（7）、绞车安装完毕，所有绞车滚筒缠绳时，绳头通过进绳口使用压绳板将绳头固定，且有200mm绳头余量，钢丝绳必须按绳头压板的出绳方向排列整齐，绞车闸皮间隙调整为1.52mm，其它部件齐全完整，刹车装置必须调试完好可靠。（8）、所有提升运输系统内的轨道、绞车安

24、装完毕，必须向矿上相关业务部门申请验收，验收合格后方可投入使用。（9）、在1236上山绞车硐室和1276切眼绞车硐室内应安装信号照明灯。6、使用绞车进行提升、拉运的技术要求（1）、每一部绞车必须建立专项记录本，在每个绞车岗位处悬挂小绞车司机岗位责任制和绞车司机操作规程牌板各一块，每个小班使用绞车进行设备大件提升、运输前，现场负责人、班队长、绞车司机都必须对装车设备、部件进行一次全面检查，并对绞车运行项目进行记录存档，检查内容有：装车设备、部件捆绑是否牢固，支架稳固螺丝是否松动，要求每次下放都必须对支架螺栓进行一次紧固；绞车是否完好、齿轮箱是否缺油、地脚螺栓是否松动、钢丝绳绳头是否完好、钢丝绳是

25、否有断丝现象、压柱是否牢固、绞车防护网是否有效等；轨道内外轨是否存在落洼或轨距偏移过大，枕木是否有脱轨现象或间距是否符合要求；阻车器、挡车栏是否完好，且必须随时保持常闭状态；信号是否清晰可靠；各种工具是否齐全有效，要求每台主绞车必须备有各种复轨工具、螺丝紧固工具等；电气设备是否完好、接地是否牢固，设备有无失爆，信号是否正常；其它各种安全设施。其他详见1276综采工作面安装运输线路及信号布置图（2）、绞车运行时的操作事项：绞车运行时应做好站岗截人工作，同时在截人点拉好警戒绳，绞车运行期间严禁擅自取下警戒绳；上把钩工未关闭挡车器前不许摘挂钩，下把钩工未打开挡车栏前不许打开车信号；下放车辆时钢丝绳未

26、绷紧，保险绳钩未挂好，严禁打开挡车器；在绞车第一次运行下放至底部时，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便及时减速及停车，当超过指示位置还未收到停车信号时，应先停车问明情况后再行操作；绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的振动时应立即停车检查原因；绞车运行中严禁任何人用手或脚直接拨动钢丝绳或检查绞车机械的传动部分，检查绞车轴承的温升和油量时必须停车；绞车运行期间禁止绞车司机擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸；绞车使用完毕后，应将控制开关操作手把打到零位锁住，将操作按钮线盘好和按钮一起摆放在五小牌板上。7、无极绳绞车的安装技术要求（1）、无极

27、绳绞车主机安设在1234运输巷风门往1276切眼方向1.52米处和1276回风巷入口处，张紧装置安设在主机前2米处，绞车主机卷筒上的主、副钢丝绳分别通过张紧装置进入轨道内。（2）、无极绳绞车主机、张紧装置必须稳固安装在混泥土基础上，混泥土强度不得低于C20，且养护到期。张紧装置基础允许低于无极绳绞车基础100mm，但不得高于无极绳绞车基础。主机基础浇灌使用8个30mm1400mm地脚螺栓浇灌，每个张紧架使用4棵20mm1000mm地脚螺栓浇灌，张紧装置配重必须叠加整齐，然后用螺杆或铁丝固定在托盘上，之后安装防护网，两组张紧装置用连接板连接增加其稳定性。（3）、张紧装置的安装必须保证主、副钢丝绳

28、落在轨道内。（4）、安装时绞车主机及张紧装置必须摆放平稳，落到基础上不得有悬空现象，地脚螺栓必须紧固良好，齐全有效。（5）、无极绳绞车尾轮、各转弯点压绳轮采用混泥土浇灌基础。（6）、轮组的安装：1、压绳轮组用压板、螺栓固定在钢轨的下沿上。安装位置：a、巷道的下凹变坡点。b、水平弯道的前后。c、张紧装置前10米、尾轮后方正对绞车方向10米位置。d、当钢丝绳偏离轨道中心时，可根据现场实际情况安设压绳轮组。2、平托轮组用压板、螺栓把托架固定在钢轨的下沿上，然后放置托绳轮，每隔50m间距安设一组托绳轮组，在轨道的上凸处即坡顶上每隔20米安设一组托绳轮组。（7）、钢丝绳插接与穿绳;1、插接钢丝绳：插接长

29、度不小于21.5米，插接后钢丝绳直经误差不得大于绳经的5%。2、穿钢丝绳：先把梭车靠近张紧装置，钢丝绳筒放在平板车上或吊挂起来，拉出钢丝绳至尾轮，穿过尾轮后再拉到绞车处，钢丝绳绳头穿过一组张紧装置，之后在绞车滚筒上缠绕三圈半后，再穿过另一组张紧装置，经梭车牵引板到固定装置固定牢固，在梭车端头且远离张紧装置的另一个绳头，经梭车牵引板至储绳筒。3、将沿途钢丝绳放置到相应的压绳轮组中。4、预紧钢丝绳：张紧钢丝绳前，应检查钢丝绳在各部件中位置是否正确。钢丝绳预紧方法：人工将巷道中多余的钢丝绳存于梭车处，慢慢将绳头送过梭车牵引板和制动插爪后，用手摇柄转动储绳筒，将多余的钢丝绳按顺序缠绕到储绳筒上。然后用5T葫芦（一端固定在梭车上，另一端用2个绳卡一正一反互为180，且绳卡间隔距离不小于200mm，固定在梭车外的钢丝绳上）拉紧钢丝绳，连续重复上述动作，当达到要求预紧力时，把钢丝绳在梭车上的固定装置固定牢固，并锁紧储绳筒。（8）、张紧钢丝绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置或方向。（9）、安装完毕，绞车滚筒、张紧装置及尾轮可能危及人身安全的转动部位必须设置安全防护装置，并保证齐全有效，刹车装