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1、机械制造行业机械设计基础复习题机械工业出版社机械设计基础 复习题第二章 复习题 填空题 （1）两构件通过 面 接触组成的运动副称为低副，低副又分为 转动副 副和 移动副两种。 （2）两构件通过点或线接触的运动副叫作 高副 。 （3）机构中存在与整个机构运动无关的自由度称为 局部自由度，在计算机构自由度时应 去掉 。 （4）在任何一个机构中，只能有 个构件作为机架。 选择题 （1）一个作平面运动的自由构件具有 c 自由度。 a一个 b二个 c三个 d四个 （2）平面机构中的高副所引入的约束数目为 a 。 a一个 b二个 c三个 d四个 （3）平面机构中的低副所保留的自由度数目为 a 。 a一个

2、b二个 c三个 d四个 （4）当机构的原动件数 b 机构的自由度数时，该机构具有确定的相对运动。 a大于 b等于 c小于 问答题 （1）何谓运动副？何谓高副和低副？每种运动副各引入几个约束？ （2）何谓机构运动简图？它有何实际意义？由实际机械绘制机构运动简图的步骤如何？ （3）平面机构自由度的计算公式是什么？应用公式计算机构自由度时应注意哪些问题？ （4）平面机构具有确定运动的条件是什么？ 第二章 复习题1. 填空题1. 填空题 (1) 按凸轮形状来分，凸轮机构可分为 盘形凸轮 、移动凸轮 及圆柱凸轮 三类。 (2) 在凸轮的休止角范围内，随凸轮的转动，从动件的运动位置停留不动 。 (3) 凸

3、轮机构的压力角指的是凸轮机构中从动件 的运动 方向线与其受力方向线之间所夹的锐角。 (4) 变转动为移动的机构有凸轮机构及曲柄滑块 机构。 (5) 依靠外力维持接触的凸轮机构，在回程时发生自锁的可能性很小，故对这类凸轮只需对其推程压力角进行校核。 (6) 凸轮轮廓曲线是由从动件运动规律所决定的。(7) 滚子推杆盘形凸轮的基圆半径是从（凸轮回转中心 ）到（凸轮理论廓线）的最短距离。 2. 选择题1. 与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是 B。 A.惯性力难以平衡 B.点、线接触，易磨损 C.设计较为复杂 D.不能实现间歇运动2. 与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是A 。 A.可实现各种预期的运

4、动规律 B.便于润滑 C.制造方便，易获得较高的精度 D.从动件的行程较大3. 下述几种运动规律中，既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合的是B 。 A.等速运动规律 B.摆线运动规律 C.等加速等减速运动规律 D.简谐运动规律4. 对心直动尖顶推杆盘型凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可以采用A 措施来解决。 A.增大基圆半径 B.改用滚子推杆 C.改变凸轮转向 D.改为偏置直动尖顶推杆5. 在凸轮机构几种常用的推杆运动规律中，（ D ）只宜用于低速，（ B 和 C ）不宜用于高速，而（ A ）可在高速下应用。 A.正弦加速度运动规律 B .余弦加速度运动规律 C .等加速、等

5、减速运动规律 D . 等速运动规律6. 在凸轮机构中，从动件按等加速等减速运动规律运动，会引起机构的 C 。 a没有冲击 b刚性冲击 c柔性冲击7. 在设计凸轮机构时，要求承载能力大，耐磨损，应采用 B 从动件。 a尖顶 b滚子 c平底8. 凸轮机构运动时，可能有很大冲击，其原因是 A 。 a从动件运动规律选择不当 b从动件往复运动的惯性 c凸轮转速较高9. 设计一对心直动从动件盘形凸轮机构，当其他条件不变时，最小传动角由40o减小为20o，凸轮的尺寸会 C 。 a减少 b不变 c增大 问答题 (1) 凸轮机构是如何分类的？ (2) 从动件常用运动规律有哪几种？各有些什么特点？它们对凸轮机构有

6、何影响？ (3) 何谓凸轮机构的压力角？试作图说明。 (4) 何谓凸轮轮廓设计的反转法原理？ (5) 何谓凸轮的理论廓线和实际廓线？对滚子从动件盘形凸轮机构，当已知理论廓线需求实际廓线时，能否由理论廓线上的向径减去滚子半径求得？为什么？ (6) 滚子半径的选择与理论轮廓曲率半径有何关系？作图时如出现实际轮廓变尖或相交，可采取哪些措施解决？ 第四章 复习题1. 填空题(1) 棘轮机构是由棘轮、机架 和棘爪组成的，其缺点是在运动开始和终止时都会产生冲击。(2) 槽轮机构由拨盘、具有径向槽的槽轮 和机架组成。在一个运动循环内，槽轮的槽数应不小于3 ，单圆柱销槽轮机构的运动系数总是小于0.5。 简答题

7、(1) 棘轮机构在传动中有何特点？一般用于什么场合？(2) 槽轮机构在传动中有何特点？何谓槽轮机构的运动系数和静止系数？两者之间有何关系？(3) 在棘轮机构和槽轮机构中，如何保证从动件在停歇时间里静止不动？(4) 在间歇运动机构中，当从动件受主动件的驱动由静止状态转入运动状态时，两者之间的冲击有什么办法可使之减小？就棘轮机构和槽轮机构比较，它们的动力性能何者较佳？第五章 复习题1. 判断题(1) 受静载荷作用的零件中产生的应力称为静应力。 ( )(2) 零件本身重量在零件中产生的应力，因为重力的方向是一定的，所以产生的应力都是静应力。 ( )(3) 根据机器的额定功率计算出作用在零件上的载荷称

8、为名义载荷。 ( )(4) 合金钢是塑性材料。 ( )(5) 灰铸铁的抗拉和抗压能力是相近似的。 ( )2填空题 (1) 机械是机器 和 机构 的总称。 (2) 举出三种机械设计的新方法：计算机辅助设计；优化设计 ； 可靠性设计 。 (3) 标准代号GB代表国家标准 ，ISO代表国际标准。 选择题 (1) 计算载荷等于 B 。 a机械零件的外载荷 b载荷系数与名义载荷的乘积 d动载荷加名义载荷 c零件必要的承载能力(2) 零件在 A 长期作用下将引起疲劳破坏。 a交变应力 b静应力d切应力 d正应力(3) 45钢的含碳量为 D 。 a4.5% b42%50%c0.045%d0.45%(4) 对

9、大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单的零件，应选择 C 。 a自由锻造毛坯 b冲压毛坯 c模锻毛坯 d铸造毛坯 (5) 对于大型齿轮减速器的箱体，单件生产时最好采用 B 。 a灰铸铁铸造 b钢板焊接 c球墨铸铁铸造 d铸钢 第六章 复习题2. 选择题(1) 平带、V带传动主要依靠 B 传递运动和动力。 a带的紧边拉力 b带和带轮接触面间的摩擦力 c带的预紧力 (2) 下列普通V带中以 D 型带的截面尺寸为最小。 aA bC cE dY(3) V带传动中，带截面楔角为40 ，带轮的轮槽角应 C 40。 a大于 b等于 c小于(4) 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 D 。 a带的

10、材料不符合虎克定律 b带容易变形和磨损 c带在带轮上打滑 d带的弹性滑动(5) 带传动中，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间存在的关系是 B 。 av1=v2=v bv1vv2 cv1vv2 dv1=v v2(6) 带传动中，在预紧力相同的条件下，V 带比平带能传递较大的功率，是因为V带 C 。 a强度高 b尺寸小 c有楔形增压作用 d没有接头(7) 带传动工作时产生弹性滑动是因为 B 。 a带的预紧力不够 b带的紧边和松边拉力不等 c带绕过带轮时有离心力 d带和带轮间摩擦力不够(8) 带传动打滑总是 A 。 a从小带轮上先开始 b从大带轮上先开始 c从两轮上同

11、时开始(9) 带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处_A_。 a进入主动轮 b进入从动轮 c退出主动轮 d退出从动轮(10) 带传动中，带每转一周，拉应力是 A 。 a有规律变化的 b不变的 c无规律变化的(11) 带传动工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。若带速10m/s，当载荷达到极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值为 D 。 aF1/F20 bF1/F21 c1F1/F2ef dF1/F2ef (12) V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了 B 。 a使结构紧凑 b限制弯曲应力 c限制小带轮上的包角 d保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力(13) 带传

12、动采用张紧装置的目的是 D 。 a减轻带的弹性滑动 b提高带的寿命 c改变带的运动方向 d调节带的预紧力(14) 按链传动的用途，套筒滚子链和齿形链属于 A 。 a传动链 b输送链 c牵引链(15) 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制在zmax120以内，是为了 C 。 a减小链传动的不均匀 b限制传动比 c减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性 d保证链轮轮齿的强度(16) 设计链传动时，链节数最好取 A 。 a偶数 b奇数 c质数 d. 链轮齿数的整数的整数倍(17) 下列链传动传动比的计算公式中， D 是错误的。 ain1/n2 bid1/d2 ciz2/z1 diT2/T1(18)

13、链传动的张紧轮应装在 C 。 a靠近小链轮的松边上 b靠近小链轮的紧边上 c靠近大链轮的松边上 d靠近大链轮的紧边上3. 问答题 (1) 带传动中，带的截面形状有哪几种？各有什么特点？ (2) 窄V带传动和普通V带传动相比有什么优缺点？ (3) 说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、初拉力F0之间的关系。 (4) 带传动中，弹性滑动是怎样产生的？会造成什么后果？ (5) 带传动中，打滑是怎样产生的？打滑的有利有害方面各是什么？ (6) 在推导单根V带传递的额定功率和核算包角时，为什么按小带轮进行？(7) 带传动工作时，带上所受应力有哪几种？如何分布？最大应力在何处？ (8) 带传

14、动的主要失效形式是什么？带传动设计的主要依据是什么？ (9) 与带传动和齿轮传动相比，链传动有哪些优缺点？试说明摩托车采用链传动的原因。 (10) 套筒滚子链已标准化，链号08B、20A的链节距各等于多少？有一滚子链的标号是10A2100GB/T12431997，试说明它的含义什么？ (11) 影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么？为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的？在什么条件下瞬时传动比才是恒定的？ (12) 链传动的主要失效形式有哪些？第七章 复习题1 判断题(1) 渐开线齿轮的齿廓在其基圆以外的部分必然都是渐开线。 （ ）(2) 尺寸越小的渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。

15、 （ ）(3) 设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽，以实现大、小齿轮等强度。 （ ） (4) 对于传动比大于1的一级齿轮传动，从等强度出发，主、从动轮的齿面要有硬度差。 （ ） (5) 在不改变齿轮分度圆直径d1的条件下，通过增大其模数，减少齿数的方法，可以提高齿轮的接触强度。 （ ） (6) 点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。 （ ） (7) 对于HBW350的齿轮传动，当采用同样钢材料来制造时，一般将小齿轮调质，大齿轮正火。 （ ）2. 选择题1. 齿轮上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与（ A ） 方向线之间所夹的锐角。 A. 绝对速度 B. 相对速度 C. 滑动速

16、度 D. 牵连速度2.渐开线在基圆上的压力角为（B）。A. 20 B. 0 C. 15 D. 253.正变位齿轮的分度圆齿厚（ A ）标准齿轮的分度圆齿厚。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 小于且等于4.负变位齿轮分度圆的齿槽宽（B ）标准齿轮的齿槽宽。 A. 小于 B. 大于 C . 等于 D. 小于且等于5. 若两轮的变位系数 ，则该对齿轮传动中的轮2为 C 齿轮。 A. 正变位 B. 负变位 C. 非标准 D. 标准 6. 渐开线的形状取决于 C 的大小。 a展角 b压力角 c基圆 7. 基圆越大，渐开线越 A 。 a平直 b弯曲 c变化不定 8. 标准齿轮以标准中心距安装时，

17、分度圆压力角 B 啮合角。 a大于 b等于 c小于 9. 当齿轮中心距稍有改变时， C 保持原值不变的性质称为可分性。 a压力角 b啮合角 c传动比 10. B 齿轮传动过程中，啮合角保持不变。 a摆线 b渐开线 c圆弧 11. 单级圆柱齿轮减速器，若主动轮1和从动轮2的材料和热处理均相同，则工作时，两轮齿根弯曲应力的关系是 B 。 aF1F2 bF1F2 cF1F2 12, 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质，大齿轮2选用45钢正火，它们的齿面接触应力的关系是 A 。 aH1H2 bH1H2 cH1H213. 两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的模数m12mm，齿数 z130；齿轮2的模数m2

18、6mm，齿数z230。此时，它们的齿形系数 B 。 aYF1YF2 bYF1YF2 cYF1YF2 14. 在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是 C 。a提高小齿轮齿面接触强度 b提高小齿轮齿根弯曲强度 c补偿安装误差，保证全齿宽接触 d减少小齿轮载荷分布不均15. 在齿轮传动中，大、小齿轮的齿面硬度差取 A 较为合理。 a3050HBW b大于50HBWW c小于30HBW16. 通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是 B ； 开式传动最有可能出现的失效形式是 D 。 a轮齿折断 b齿面疲劳点蚀 c齿面胶合 d齿面磨损3. 问答题(1) 齿轮传动的最基本的要求是什

19、么？齿廓的形状应符合什么条件才能满足上述要求？ (2) 渐开线是如何形成的？它有哪些重要性质？试根据渐开线性质来解释下列结论： 渐开线齿轮传动的啮合线是一条直线； 渐开线齿廓传动时，其瞬时传动比保持不变； 渐开线齿条的齿廓是直线； 齿条刀具超过N1点的直线切削刃不能展成渐开线齿廓； 一对相互啮合的标准齿轮，小齿轮齿根厚度比大齿轮齿根厚度小。(3) 何谓渐开线齿轮传动的可分性？如令一对标准齿轮的中心距略大于标准中心距，能不能传动？有什么不良影响？(4) 何谓齿轮的分度圆及节圆？两者有何区别？何谓齿轮的压力角及啮合角？两角有何区别？(5) 为什么渐开线齿轮的中心距作稍许改变之后，节点虽然改变了，但

20、传动比仍然不变？(6) 满足正确啮合条件的一对齿轮是否一定能连续传动？为什么？(7) 一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是什么？与直齿轮相比，斜齿轮传动有哪些优缺点？ (8) 为什么要限制齿轮的最少齿数？对于20o正常齿制的标准直齿圆柱齿轮，其最少齿数zmin是多少？(9) 斜齿圆柱齿轮的齿廓是如何形成的？与直齿圆柱齿轮的齿廓相比有何特点？(10) 斜齿轮为什么要区别端面和法面？端面齿距、模数与法向齿距、模数有何关系？哪一个模数是标准值？ 斜齿圆柱齿轮的当量齿数的含义是什么？ 它们与实际齿数有何关系？研究当量齿数的目的何在？ (11) 常见的齿轮失效形式有哪些？失效的原因是什么？齿轮传动的设计准则

21、通常是由哪些失效形式决定的？(12) 齿轮传动常用哪些材料？选择齿轮材料的依据是什么？设计齿轮时，小齿轮齿数根据什么原则选取？(13) 为什么齿面接触疲劳强度以节点作为其计算点？齿根弯曲强度计算的危险截面如何判断？(14) 齿形系数与什么有关？为什么其与模数无关？(15) 在圆柱齿轮减速器中，为什么小齿轮的齿宽b1要略大于大齿轮的齿宽b2？在强度计算时齿宽系数d 按b1计算还是按b2计算？为什么？机械计基础 复习题（二）第八章 蜗杆传动 复习题 判断题(1) 所有蜗杆传动都具有自锁性。 （ ）(2) 蜗杆传动的接触应力计算，其目的是为防止齿面产生点蚀和胶合失效。 （ ） (3) 蜗杆传动中，为

22、了使蜗轮滚刀标准化、系列化，新标准中，将蜗杆的分度圆直径定为标准值。 （ ） 选择题1. 两轴线 C 时，可采用蜗杆传动。 a相交成某一角度 b平行 c交错 d相交成直角2 计算蜗杆传动比时，公式 C 是错误的。 ai1/ 2 biz2/ z1 cid2/ d13. 轴交角为90的阿基米德蜗杆传动，其蜗杆的导程角8830 （右旋），蜗轮的螺旋角应为 B 。 a815130 b8830 c20 d154. 对于重要的蜗杆传动，应采用 B 作蜗轮齿圈材料。 aHT200 bZCuSn10Pb1 c40Cr调质 d18CrMnTi渗碳淬火5. 当蜗杆头数增加时，传动效率 B 。 a减小 b增加 c不

23、变 问答题(1) 蜗杆传动有哪些特点？适用于哪些场合？为什么？大功率传动为什么很少用蜗杆传动？(2) 何谓蜗杆传动的中间平面？何谓蜗杆分度圆直径？(3) 一对阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么？(4) 蜗杆传动的传动比等于什么？为什么蜗杆传动可得到大的传动比？为什么蜗杆传动的效率低？(5) 蜗杆传动中，为什么要规定d1与m 对应的标准值？第九章 轮系 复习题1 选择题 (1) _C_轮系中的两个中心轮都是运动的。 a行星 b周转 c差动 (2) _A_轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。 a行星 b周转 c差动 (3) 要在两轴之间实现多级变速传动，选用 A 轮系较合适。 a定轴 b行

24、星 c差动 (4) 自由度为1的轮系是 B 。 a 周转 b 行星 c差动 (5) 差动轮系的自由度为 C 。 a1 b1或2 c2 (6) 在平面定轴轮系中，传动比的符号可由 B 决定。 a内啮合齿轮对数 b外啮合齿轮对数 c相啮合齿轮的对数 (7) 周转轮系传动比的计算是采用B 将周转轮系转化为,C 。 a正转法 b反转法 c定轴轮系 d行星轮系2 问答题 (1) 为什么要应用轮系？试举出几个应用的实例。 (2) 定轴轮系和周转轮系的主要区别在哪里？何谓差动轮系和行星轮系？行星轮系与差动轮系的区别是什么？ (3) 平面定轴轮系与空间定轴轮系的传动比如何确定？ (4) 什么是周转轮系的转化轮

25、系？为什么要引入转化轮系的概念？ (5) 1和1H的大小与方向是否相同？ 第一十章 滚动轴承 复习题1. 判断题 (1) 滚动轴承的额定静载荷C0值等于额定动载荷C 值。 （） (2) 设计时，所有滚动轴承都必须进行静强度计算。 （）2. 填空题 (1) dn 值大的滚动轴承应采用油润滑，dn 小的滚动轴承可采用脂润滑。 (2) 滚动轴承N210的名称是圆柱滚子轴承，其内径为50 mm，宽度系列为正常宽度。3. 选择题(1) 在满足工作要求的前提下，允许转速最高的是 A 。 a深沟球轴承 b圆柱滚子轴承 c推力球轴承 d圆锥滚子轴承(2) 滚动轴承外圈与机座孔配合的正确标注应为 B 。 a 9

26、0H7/h6 b 90H7 c 90h6 (3) 滚动轴承寿命计算中，当工作温度为 B 以下时，温度系数ft1。 a80 b100 c120 d1504. 问答题 (1) 滚动轴承的基本元件有哪些？各起什么作用？ (2) 滚动轴承的主要失效形式有哪些？失效原因是什么？防止失效的对策是什么？ (3) 什么是基本额定寿命？什么是基本额定动载荷？引入当量动载荷意义是什么？ (4) 滚动轴承的寿命计算可解决哪几方面的问题？静强度计算的目的是什么？在什么情况下应对轴承进行静强度计算？ (5) 什么是滚动轴承的接触角和游隙？它们的大小变化对轴承有什么影响？ (6) 为什么推力轴承不宜用于高速？ (7) 内

27、部轴向力是怎样产生的？它的大小和方向怎样确定？轴向载荷对滚动轴承工作特性有何影响？ 第一十一章 滑动轴承 复习题1. 是非题 (1) 非液体摩擦滑动轴承处于干摩擦工作状态。 （） (2) 设计时优先选用滑动轴承。 （）2. 填空题 (1) 非液体摩擦滑动轴承验算p值是针对过渡磨损，验算pv值是针对过热胶合。 (2) 滑动轴承的轴瓦和轴承衬常用材料有金属材料和非金属材料。 (3) 非液体摩擦滑动轴承计算应校核 p 、 pv 和 v 值。 3. 选择题(1) 边界油膜起润滑作用的滑动轴承是 A 。 a非液体滑动轴承 b液体动压滑动轴承 c液体静压滑动轴承 d推力轴承(2) 整体式滑动轴承的特点是

28、A 。 a轴瓦结构简单 b间隙易调 c轴瓦可两端翻边 d可在曲轴中使用 (3) 在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv 值的主要目的是防止轴承_A_。 a过度发热而胶合 b过度磨损 c产生塑性变形 d发生咬死4. 问答题 (1) 滑动轴承材料应满足哪些要求？常用的滑动轴承材料有哪些？ (2) 为什么轴承合金要浇注在瓦背上，而不直接制成轴瓦？ (3) 为什么不把轴承材料直接浇注在轴承座上，而要制成轴瓦，再固定在轴承座上？(4) 滑动轴承的结构形式主要有哪几种？各有何特点？为什么应避免使用轴端为工作面的实心推力轴承？ (5)非液体润滑轴承的计算准则是什麽？在校核计算中，、v、v 各表示什么意义？ (

29、6) 为什么对液体动压轴承也要进行与非液体润滑轴承一样的验算？ (7) 液体动压轴承由起动到正常工作，经过哪些状态下的摩擦？在液体润滑状态下，轴承有没有摩擦？有没有磨损？是不是液体润滑轴承总是比非液体润滑轴承的摩擦小？第一十二章 螺纹联结 复习题1. 是非题 (1) 不可拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。（ ） (2) 三角形螺纹由于当量摩擦因数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。（ ） (3) 受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。 （ ） (4) 花键连接用于连接齿轮和轴时，都是动连接。 （ ） (5) 楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定。 （ ） (6) 楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。 （ ）2. 填空题 (1) 在转轴上设计螺纹连接时，为了提高自锁性和增加强度，通常采用 细 牙螺纹。 (2) 常用螺纹牙型中 矩