机械设计自测题.docx

1、机械设计自测题机械设计自测题机械设计基础（2）自测题选择题：1.作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为2.下列零件中，( )是没有国家标准规定的。A.滚动轴承 B.键的截面尺寸和长度C.齿轮模数 D.轴的支承跨度3.在各种基本类型的向心滚动轴承中( )不能承受轴向载荷。A.调心球轴承 B.圆柱滚子轴承 C.调心滚子轴承 D.深沟球轴承4.为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（ ）。A.增加螺栓刚度 B.降低螺栓刚度 C.降低被联接件刚度 D.加大被联接件尺寸5.、中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，（ ）的影响最大。A.小带轮的直径 B.大带轮的直径 C.两带轮直径之和 D.两带轮

2、直径之差6.被联接件受横向外力作用时，如采用铰制孔用螺栓联接，其失效主要是（ ）。A.螺纹处拉断B.螺纹处拉、扭断裂C.螺栓杆剪断或螺栓或被联接件挤压破坏D.螺纹根部弯曲断裂7.巴氏合金是用来制造（ ）。A.单金属轴瓦B.双金属轴瓦C.含油轴承轴瓦 D.非金属轴瓦8.带传动（同步带传动除外）不能保证精确传动比的原因是（ ）。A.带容易变形和磨损 B.带在带轮上打滑 C.带的弹性滑动D.带的材料不遵从虎克定律9.圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数 相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强 度（ ）。A.降低 B.不变C.提咼10.齿轮表面非扩展性点蚀一般出现在（ ）。A.磨合阶段 B .稳定

3、磨损阶段C.剧烈磨损阶段11.闭式硬齿面齿轮传动，直径一定，取较少齿数以增大模数，主要是为了（ ）。A.保持轮齿的弯曲疲劳强度B.保证齿面接触疲劳强度C .减少加工切削量，提高生产率D.其他目的12.为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施 中( )是不合理的。A.降低表面粗糙度 B.增大润滑油粘度 C.提高表面硬度 D.提高相对滑动速度13用( )的方法来提高带传动传递的功率是不合适的。A.增大初拉力 B .增大中心距 C.增加带轮表面粗糙度 D增大小带轮直径14.对温升较高，两轴承距离较大的轴系应采用( )支承。A. 端固定一端游动 B.两端固定 C.两轴承都游动 D.两轴承都双向固定15.

4、在螺栓联接中，采用双螺母，其目的是。A.提高强度 B.提高刚度 C.降低螺栓所受的拉力 D .以上都不是16.蜗杆传动中，通常蜗轮轮缘应采用青铜，蜗 杆采用钢来制造，这是因为这样配对( )。A.强度高 B.减摩耐磨性好 C .加工性能好 D 价格便宜17.( )不是滚动轴承预紧的目的。A.增加支承刚度 B .提高旋转精度 C.减小振动和噪声 D 降低摩擦力矩18.设平键联接原来传递的最大转矩为T ,现欲增为1.5T，则应将( )。A.平键改为双键 B.轴直径增至1.5倍 C.键宽增至1.5倍 D .键高增至1.5倍19.一蜗杆传动，已知模数 m=4mm蜗杆头数z1=1，蜗轮齿数z2 =50，特

5、性系数q=10，则该传动中心距a等于( )mmA.124 B.125 C.120D.130 E.14020.某角接触球轴承内径为45mm精度等级为P0 级，宽度系列为窄系列，直径系列为中系列，接触角为25 o,其代号为（ ）A.7145D.7309AC21.转轴承受（）;心轴承受（ ）；传动轴承受（）。A.扭矩B.弯矩C.扭矩和弯矩22.、一般转速、一般载荷工作的正常润滑的滚动轴承其主要失效形式是（ ）。A.滚动体碎裂 B.滚动体与滚道产生疲劳点蚀 C.滚道磨损 D.滚道压坏23.链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ ）。A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相

6、同功率时圆周力小C链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D链的质量大，离心力大24.直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减B、提D、降小模数增加齿数时，则（ A、提高了轮齿的弯曲强度 高了齿面的接触强度C降低了轮齿的弯曲强度 低了齿面的接触强度25.带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ ）。A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C.进入小带轮处 D .离开小带轮处26.螺纹联接防松的根本问题在于（ ）。A、 增加螺纹联接的轴向力B、 增加螺纹联接的横向力C、 防止螺纹副的相对转动D增加螺纹联接的刚度27.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ ）。A.螺

7、栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接28.齿面硬度HB 350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ ）。A.齿面磨损 B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.轮齿折断29.不完全液体润滑滑动轴承，验算 pv pv是为了防止轴承（ ）。A.过度磨损 牛塑性变形B.过热产生胶合 C.产D.发生疲劳点蚀30.对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单, 轴承部件的轴向固定方式宜采用（ ）A.两端固定 定一端游动B .两端游动 C 一端固D. A，B, C均可以31.在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外， 还规定蜗杆直径di取标准，其目的是（ ）。A.限制加工蜗杆的刀具数量 B.限制加工

8、蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C.为了装配方便 D.为了提高加工精度32.工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为）。C、传动）。B.工度磨损A、转动心轴 B、转轴轴 D、固定心轴33.普通平键的主要失效是（A.工作面被压溃或键被剪断 作面产生胶合破坏C.工作面产生过D.键被弯曲折断34.带传动产生弹性滑动的原因是由于（ ）。A、带不是绝对挠性体 B、带与带轮间的摩擦系数偏低C带绕过带轮时产生离心力 D带的紧边与松边拉力不等35.非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面 的摩擦状态是（ ）。A、完全液体摩擦状态 B、干摩擦状态 C、边界摩擦或混合摩擦状态 D、不确定填空题：1.当动压润滑条件不具备，且

9、边界膜遭破坏时，就会出现 、 和 同时存在的现象，这种摩擦状态称为 。2.导向平键连接的主要失效形式是 ，设计时通过限制来进行耐磨性计算；半圆键的缺点是 ，所以主要适用于轴端。3.传动带所能传递的最大有效圆周力F 与 、 等因素有关，它们 的值越大，Fmax就越大。当传递的外载荷超过 时，带在带轮上发生打滑现象；而且在传动比大 于1的情况下打滑总是先从小带轮上开始的， 其 原因4.齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是 ;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 ; 高速重载齿轮传动易发生 ；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动 中。5.按国家标准GB/

10、292-93规定，型号7212 C/DB轴承的类型为 ，宽度类型为 ，精度等级为 ，公称接触角 a6.对于转动的滚动轴承，其主要失效形式是 ;对于不转动、低速或摆动的轴承，主要失效形式是 ; 对于高速轴承， 是其主要失效形式。6.滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成，其失效形式主要是 ，主要发生在 上。7.在疲劳曲线上，以循环基数NO为界分为两个区：当NA NO时，为 区；当Nv NO时，为 区。8.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗 的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越 。9.正是由于 现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为和 。10.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的 很大

11、，因此导致传动的 较低、温升较高。11.链传动水平布置时，最好 边在上， 边在下。12.对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按 个键计算13.、阿基米德蜗杆正确啮合的条件14.带传动中，带的弹性滑动是带传动的特性，是 避免的；而打滑则是15.带传动中，带每转一转受 应力、 应力及 应力。16.有一个角接触球轴承，宽度系列为窄系列、 直径系列为中系列，内径为55mm,接触角 25o，公差等级P4级，面对面排列，其代号 为 。17.某圆锥滚子轴承，宽度系列为窄系列、直径 系列为重系列，内径100mm公差等级P2级,背对背排列，其代号为 18.用于联接的螺纹是 螺纹，原因是 ;19

12、.形成流体动压润滑的必要条件是 和 判断题：1.两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（ ）2.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（ ）3闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行 设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ）3.由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。（ ）4.正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ）5.楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。（ ）6.机械零件的计算分为设计计算和校核计算， 两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ ）7.机械零件的刚度是

13、指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。 （ ）8.当带传动的载荷稳定不变时，其弹性滑动等于零。 （ ）9.在蜗杆传动中，其它条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度增加。（ ）10.凡具有自锁性螺纹副（即螺纹升角小于当量摩擦角），则不必考虑其防松。 （ ）11.楔键联接可以实现轴上零件单向轴向固定。（ ）12.按基本额定动载荷通过寿命计算的滚动轴承，在预定使用期限内也可能失效。（ ）13.非液体摩擦滑动轴承，验算pv值的目的是为了保证轴承有足够的机械强度。（ ）14.当齿轮的重合度e 1 ，才能保证齿轮传动的连续。 （ ）15.一对软齿面（w 350HBS ）的闭式齿轮传动,轮齿的主要

14、失效形式为轮齿折断。（ ）16.带传动中，若增大小带轮的包角，带传动的承载能力减小。 （ ）仃.螺母工作高度越大（即螺母越厚），则螺 母每圈牙的受力越小。 （ ）18.为了提高蜗杆传动的效率，在润滑条件 良好的情况下，应该降低齿面的相对滑动速度，减小齿面硬度。（ ）19.楔键联接主要用于传动件定心精度要求高的场合。 （ ）20.当轴的强度不足时,可改选合金钢代替碳钢加以解决。 （ ）21.滚动轴承的主要失效形式为内、外圈和滚动体的疲劳点蚀。 （ ）22.为了使啮合齿轮齿面接触强度一致，大小两轮材料及齿面硬度应相同。 （ ）23.直齿圆锥齿轮是以大端参数为标准值。（ ）简答题:1.简述为什么开式

15、齿轮传动一般不会出现点蚀 现象？2.对于滚动轴承的轴系固定方式， 请解释什么 叫“两端固定支承”？3.简述形成稳定动压油膜的条件？4.试述齿轮传动的设计准则5.按照轴所受载荷类型的不同，轴分为那几种 类型？并分别举例说明。6.给出滚动轴承的当量静载荷P0的定义7.同滚动轴承相比，液体摩擦滑动轴承有哪些 特点？8.下图所示为一液体润滑滑动 轴承，请分析并在图中标明（1）轴的旋转方向转向；（2）偏心距e；（ 3）油膜压力分布。计算分析题:1.如图所示某电梯传动装置中采用蜗杆传动， 电 机功率p=iokvy转速ni = 970r/min，蜗杆传动 参数乙=2；2= 60;直径系数q= 8;总 效率n

16、 = 08 , m =8,右旋蜗杆，试 计算：(1)电梯上升 时，标出电机转向；(2)标出蜗杆所受各力的方向；(3)计算蜗轮所受各力大小。2.图示传动中，蜗杆传动为标准传动： m=5mmdi=50mm zi=3(右旋),Z2 = 40;标准斜齿轮传 动： m=5mm,：IIZ3=20,乙=50,要 求使轴II的轴向 力相互抵消，不 计摩擦，蜗杆主 动，顺时针旋转， 试求：1)斜齿轮3、4的螺旋线方向；2)在图上标出II轴上零件所受分力的方 向；3)求出斜齿轮3、4螺旋角： 的大小3.如图为圆柱齿轮一蜗杆传动。已知斜齿轮1的 转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。(1)在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受

17、 轴向力Fa1和Fa2的方向。(2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生 的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出 蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮 4 轮齿的螺旋线方向及其转动方向。(3)在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分 力的 方向。4.图示为蜗杆一斜齿轮传动，蜗杆由电动机驱 动，转动方向如图。已知蜗杆轮齿的螺旋线方向 为右旋，为使H轴上的轴向力最小，试在图中标 出：1).蜗轮2.斜齿轮3及4 的齿斜方向；(2). H轴上的零件所受 各分力的方向；(3).如斜齿轮3的输入功率 P=2kw,n=500rpm, 分度圆直径d3=10mm分度圆螺旋角卩=150,求齿轮3、4所受各分力大 小。5.图示

18、为圆锥-圆柱齿轮传动装置。轮1为主动轮，转向如图所示，轮3、4为斜齿圆柱齿轮。(1)轮3、4的螺旋方向应如何选择，才 能使轴H上两齿轮的轴向力相反？(2)画出齿轮2、3所受各分力的方向。6.某减速器轴上装有一对30312轴承，已 查出 C=101000N 判断系数 e=0.30 , x=0.4 , y=2,轴的转速n=10000rpm,受力如图，已求 出两轴承的径向支反力 Fri =6000N Fr2 =8000N 齿轮的轴向力Fa=1000N载荷系数fd=1,试求 轴承寿命为多少小时？7.一轴上有一对30204圆锥滚子轴承，轴承 受载荷 Fr=54oon，FaWoonn=1250r/min

19、，运转 时有轻微冲击fp=1.1，试计算这对轴承当量动载 荷 p 和寿命 Lioh。轴承参数：d=2Omr；Cor = 30500N ； Cr =28200N ； e = o.35 ； Fa/Fr e , x=0.4 , y=1.7 ,注：0F_07LL .8.某轴系部件采用一对7208AC滚动轴承 支承，如图3-3所示。己知作用于轴承上的径向 载荷Fr1 = 1000N, Fr2 = 2060N,作用于轴上的 轴向载荷FA=880 N轴承内部轴向力Fd与径向 载荷Fr的关系为Fd= 0.68Fr，试求轴承轴向载 荷 Fa1和 Fa2。9.根据工作条件，决定在某传动轴上安装一对 角接触向心球轴承（如图所示），已知两个轴承受 到的径向载荷分别为 Fri= 1650N和Fr2=3500N。 外加轴向力Fae= 102ONo若派生轴向力Fd= 0.7Fr ,试计算两个轴承实际受到的轴向载荷 Fa和 Fsb o10. 一根轴用两个角接触球轴承支承，如图所示。L|=40mm, L2=200mm,轴端作用有轴向力Fae=820N，径向力Fre=1640N。试分别求出两轴承所受的径向载荷Fri、Fr2和轴向载荷Fal、Fa2（注：轴承派生轴向力 Fd=0.68Fr）。结构分析题:在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误 点，说明出错原因，并加以改正。2.V 714.5.