煤井底水仓清淤施工安全技术措施.docx

1、煤井底水仓清淤施工安全技术措施安全管理文书煤井底水仓清淤施工安全技术措施 日期：_ 单位：_煤井底水仓清淤施工安全技术措施一、重大危险源及有害因素辨识1、施工前，未向15煤井底水仓进行通风，易造成瓦斯超限、H2S气体超限和造成人员伤害。2、施工前，提升运输系统安全设施不完善，易造成跑车导致人员伤害。3、施工前，瓦斯员对施工地点附近的瓦斯浓度不进行检测，易造成瓦斯超限和人员伤害。4、施工时，跟班队干不携带便携式瓦检仪且施工地点不安装瓦斯探头，易造成瓦斯超限和人员伤害。5、清理主仓时，在未通知施工人员撤离的情况下，打开主仓与配水巷间闸阀，易造成人员伤害。二、清挖水仓工程概况1、水仓名称：15煤井底

2、水仓2、水仓位置：15煤井底水仓为15#煤层，东临15煤北翼轨道大巷、南邻15煤井下主变电所及水泵房。3、技术参数：15煤井底水仓入口位置位于15煤井底水仓交岔点结束处，其中主仓长264.693m，副仓长185.734m，断面为直墙半圆拱形，净宽净高=3.82.3m，最大有效容水量为1783.7m。主排水泵房位于井底水仓南侧。附图1：15煤井底水仓平面布置示意图附图2：15煤井底水仓断面示意图4、水仓目前情况：1）排水情况：15煤井底水仓目前排水正常，排水路线为：15煤井底水仓3煤水仓地面污水处理厂。2）存水量及煤泥沉积量目前15煤井底水仓淤泥沉积厚度约1.4m，污水深度0.4m。3）水仓隔离

3、情况：15煤井底水仓隔离设施齐全、完好并能正常使用，不会影响清淤施工。4）水仓坡度：15煤井底水仓清理斜巷为15下山，主、副仓均为2上坡，整体落差2.05m。附图3:15煤井底水仓底部沿走向坡度及落差说明图三、清挖准备工作1、清挖方法：15煤井底水仓采用人工清淤，矿车出矸，绞车提升运输的施工方法进行施工。2、辅助运输：1）施工前，在绞车硐室内安装一部25KW绞车，绞车底座采用4根锚杆进行锚固固定，锚杆规格为202200mm，全长锚固，每根锚杆配套2个螺母进行固定，锚固力不得小于设计要求。2）运输方式采用矿车运输。人工推车将矿车运至水仓通道，然后由绞车牵引通过检修斜巷进入主仓或副仓，最后人工推车

4、至施工地点。矿车停稳后，在下坡侧支上炮台或打上木马，防止车体下滑。3）清淤期间不采用动炮作业，故不再设置警戒。5）运输路线为：15煤井底水仓15煤北翼轨道大巷联络巷煤溜15煤北翼带式输送机大巷皮带15煤煤仓主斜井皮带地面。附图4：15煤井底水仓运输系统示意图3、通风方式及技术要求：（1）通风方式为采用2台215KW型对旋式局扇压入式通风，局扇安装在15煤北翼轨道大巷内，配套使用直径800mm柔性橡胶阻燃风筒，风筒随着工作面向前推移而向前延伸。进风流：地面新鲜风流副斜井15煤井底车场15煤北翼轨道大巷局部通风机风筒工作面。回风流：工作面15煤北翼轨道大巷15煤轨、回联络巷15煤北翼回风大巷15煤

5、南翼回风大巷15煤、9煤回风联络巷9煤南翼回风大巷9煤总回风巷回风斜井地面。附图5：15煤井底水仓通风系统示意图（2）风量计算：1）、按人数计算：掘=4N=432=128m3/min式中：4每人每min供给的最小风量，m3/min；N掘进工作面实际工作最多人数，取交接班时最多人数32人。2）、按局部通风机吸风量计算工作面供风量：Q全=Q局+18S净=320+187.2=449.6m3/min式中：Q局局部通风机实际吸入风量，m3/min（选用FBDZ-6.3-215KW局部通风机，实测其吸风量为320m3/min）；18局部通风机至掘进工作面回风口之间的风速，m/min；S净局部通风机至施工地

6、点回风口之间巷道净断面积，7.2m2。3）、按最高、最低风速进行验算：V1S净Q掘V2S净V1S净=187.2=129.6m3/minV2S净=2407.2=1728m3/min式中：Q掘掘进工作面的风量，m3/min；V1最低允许风速，煤巷和半煤岩巷时取18m/min；V2最高允许风速，240m/min；S净巷道的净断面积7.2m2。经计算，本工作面全风压配风量不低于449.6m/min，工作面风量不小于129.6m/min。4、在施工地点安设通讯电话一部，并保证使用正常，如有异常情况及时和调度室联系处理。5、施工前，在主仓合适的位置安装7.5KW潜水泵一台，作为水仓内排水用，要求水泵必须安

7、装在底板平整处，并稳固可靠；同时，现场必须准备好同排水能力的备用水泵及备用排水管路。6、施工前将施工工具准备齐全。四、施工作业1、施工程序：清理主仓时，先将污水流改至副仓，并将主仓与配水巷的闸门关闭，然后将主仓的污水抽干净，然后用绞车下方矿车，人工用铁锹将淤泥装车将主仓清理干净。2、施工工艺：交接班、安检、瓦检下放矿车人工推车人工清淤人工推车绞车提升进行下一循环。1）下放矿车：下放矿车前检查矿车插销、钩头连接情况是否完好，下放矿车时矿车下方严禁有人。2）人工清淤：施工时采用铁锹进行清淤，现场必须有专人统一指挥，施工人员要保持一定的安全间隙。清淤时必须清理到实底，特别是清理集水坑时，要求不留死角

8、。3）人工推车：人工推车时矿车前进方向严禁有人，并且推车人员在推车期间必须喊警戒口号。4）绞车提升：绞车提升前，必须先检查钩头是否挂好，并且推车工必须退避到安全位置后方可进行提升作业。五、安全技术措施1、施工前所有施工人员必须学习本措施。2、施工期间要密切注意观察水仓顶板变化情况，发现异常要及时向调度室汇报。3、施工人员进出施工地点时，必须靠边行走。4、施工人员进入施工地点后，现场必须有专人统一指挥，跟班队干必须携带便携式瓦检仪，便于随时对气体的检测。发现问题，必须及时撤离现场并汇报调度室，经处理无问题后，方可恢复施工。5、清理淤泥时，矿车下方（下坡方向）严禁有人，并在矿车下方（下坡侧）安放一

9、个炮台，防止跑车。6、人工用铁锹装矸时，装车高度不得高于矿车上沿。7、施工期间，施工人员必须佩带胶靴、矿灯、自救器、安全帽等。8、安全设施（1）、绞车运行前，必须安装“一坡三档”。1）、上平段距边坡点位置1.5m安装一部“羊角”式挡车器，保持常闭状态（羊角式挡车器由24kg/m钢轨加工而成）。2）、在坡底停车位置安设一个炮台，防止矿车跑车。（2）、绞车运行前，必须安装红灯警标，运行时红灯亮。（3）、绞车运行前，必须在斜巷上、下安装一套组合声光信号，便于绞车运行时上下联系。（4）、在上平段变坡点位置安装一部地滚。9、斜巷提升（1）、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，绞车运行时，下方施工人员

10、全部进入躲避硐，严禁运行时绞车下方有人工作或有人员行走。（2）、掉道时，严禁机械拿道，拿道时必须同电绞司机联系好，司机刹紧闸把，拿道时人员站在安全地点，用长撬或倒链，拿道时设专人统一指挥，车的下方及两侧不准有人。（3）、严禁蹬钩头、爬乘矿车。9、绞车司机1）、绞车司机必须持证上岗，严格按操作规程正规操作。2）、上岗后必须坚持先检查后工作制度，认真检查绞车闸把、闸皮及绞车零部件完好情况，发现问题及时处理，严禁带病作业。3）、操作时必须听清信号后精力集中，匀速松拉车，信号规定：一下点停车、二下点拉车、三下点松车。4）、绞车运行中，严禁司机用手或脚拔钢丝绳。5）、绞车必须带电松车，严禁不带电放飞车。

11、6）、必须确保滚筒内剩余钢丝绳不得少于三圈。10、信号、把钩工1）、信号、把钩工必须持证上岗，严格按操作规程正规操作。2）、上岗后必须坚持先检查后工作制度，认真检查信号是否灵敏畅通、保险绳、链环、钩头、钩销链等完好情况，发现问题及时处理，严禁带病作业。3）、每次只准挂1辆矿车，严禁超挂矿车。4）、发送信号前必须看清斜巷内是否有人员走动，否则不准发送行车信号。5）、矿车过后，要及时将安全设施复位。11、每班由瓦斯检员检测1次施工地点瓦斯、二氧化碳及其他有害气体的浓度。12、严禁无计划停风，通风机如果突然停风，清仓人员必须立即撤离至全风压巷道内。13、清淤时要按照掘进工作面要求设置瓦斯传感器，即工

12、作面进风流5m处距顶板300mm位置吊挂一个，在回风流一侧15m处距顶板300mm位置吊挂一个。在距工作面10-15m位置巷道顶板吊挂一台H2S气体传感器，当H2S气体超过6PPM时，必须立即停止作业，撤出所有施工人员，并向调度室汇报。14、风筒敷设至施工地点，随清淤位置向前延伸，清淤地点前5m处设置临时栅栏，防止人员进入。六、工作面避灾一）、避灾原则1、积极抢救灾害事故发生后，处于灾区人员或受灾害威胁的人员应沉着冷静，根据灾情和现有的条件，在保证安全的前提下，采取积极有效的方法和措施，及时投入现场抢救，将事故消灭在最初阶段或控制在最小范围内，最大限度地减小事故造成的损失。2、安全撤离当现场不具备事故抢救的条件，或可能危及人员的安全时，井下人员应想方设法迅速安全的撤离灾区。3、妥善避灾如在短期时间内无法安全撤离，遇险人员应在灾区内进行自救和互救妥善避难，努力维持和改善自身生存条件，等待救援。二）、避灾路线当工作面发生火灾、水灾、瓦斯、煤尘爆炸时的避灾路线：工作面15煤北翼轨道大巷15煤井底车场15煤检修斜巷15煤行人进风通道主斜井地面。附图6：15煤井底水仓避灾路线示意图4）施工前，声光讯号必须完好、齐全并能正常使用。安全管理文书整理范文，仅供参考！ 日期：_ 单位：_