同心路污水管长距离顶管施工方案.docx

1、同心路污水管长距离顶管施工方案1. 工程概况1.1 工程概述施工段现状地下管线特别繁多，纵横交错，有电信、移动、联通、网通、电力、给水、有线电视等一些未知过路管线，污水、雨水管根本无法开挖施工；且该路段有一购物广场与一个六路交岔路口，交通繁忙，行人、车流量非常大。基于以上原因，经各方单位多次开会研究讨论，同意K0+120交叉路口段污水管变更为顶管施工，管材由DN500PVC缠绕管变更为DN1000钢筋混凝土顶管。实施顶管施工的具体桩号部位为：桩号K0+110至K0+151即W-3W-4段、W-3W-3-2段，全长92m。（具体位置详见平面图）1.2 地形地貌 该工程的位于人、车流量较大的交岔路

2、口，且地下管线非常复杂、繁多，因此，施工时须对地下管线采取保护措施、对地面沉降量严格控制。该工程沿线的地面标高介于35.00m36.00m，顶管管内底标高为30.23m30.88m,管道埋置深度约4.505.50m。1.3 工程地质条件 1、场地环境类别场地位于气候湿润区半湿润区，干湿交替，无冰冻，主要土层为弱透水层，场地环境类别为类，属于亚热带海洋性季风气候，年平均气温22，年平均降雨量1933mm，为含水量W20%的强透水层与含水量W30%的弱透水层共存的湿润区。2、区域构造位置场地位于“白芒岩体”以东、“北东向龙岗向斜”南翼，“北东向深圳断裂带中的深圳断裂束”北缘，基底岩石为石炭纪下统泥

3、质粉砂岩夹粉砂质泥岩，地表广为第四系沉积物覆盖。 3、不良地质现象场地及邻区除新近堆填的松散状人工填土砂外，未发现活动断裂、滑坡、崩塌及泥石流等不良工程地质现象。1.4 水文地质条件 场地内地下水主要为赋存于第四系填土、冲洪积粘土夹砂层、残积土层中孔隙水及强风化岩中的裂隙水，主要接受大气降水及侧向渗透的补给，地下水较丰富。地下水稳定水位埋深4.004.50m，标高30.6631.52m。根据勘察报告显示，场地地下水无腐蚀性。1.5 其他概况该工程的顶管属长距离顶管，且管道位于地下水位以下。施工过程中应作好如下几项工作：1）方向控制；2）合理确定顶进头和顶推力；3）工具管开挖面的正面稳定；4）承

4、压壁的后靠结构及土体稳定。由于该工程地处交通繁忙的交岔路口，且地下管线非常之多且复杂，因此，施工时须作好如下几项工作：1）地面沉降控制；2）现场交通疏导；3）现场文明施工。2. 施工计划2.1 施工组织计划2.1.1 项目组织与管理机构 我公司在施工现场设有项目经理部，作为公司派出机构。项目经理部代表公司，运用系统工程的理论，按照工程项目运行的内在规律，以项目为中心，以全面、忠实地履行工程承包合同为目标，以完善、健全的公司管理体系和制度为条件，以公司雄厚的技术力量和充足的资源为后盾，对项目建设进行全过程、全方位的科学管理。2.1.2 项目作业施工队 项目施工所需作业队伍由我公司的劳务公司负责提

5、供。劳务公司根据项目经理部提交的劳动力需用计划，组织具有相关工程施工经验的熟练工人进场作业。作业人员按工种分成若干班组，每个班组配备班组长和班组技术员。班组长在施工队长的直接领导下，组织本班组人员施工作业。主要材料与设备计划2.1.3 主要材料计划 表三序号材料构件名称规格型号单位数量1钢筋砼顶管DN1000,L=2000,=100根482钢筋砼顶管接头附件DN1000套483井座、井盖700套34C30抗渗砼m1405钢筋多种型号t802.1.4 主要设备使用计划 表四设备名称及型号单 位数量备注后座顶进装置套1油压千斤顶300t只2通风机f-5轴流式台1压浆设备套1经纬仪带T2陀螺台1水准

6、仪NA2台1全站仪台1拓普康便携式气体检测仪个1RBBJ-T挖土机HD820台1装载机ZL-40台1电动震动锤45KW台1卷扬机5t台3水泵台6自卸汽车8t辆42.2 施工进度计划及保证措施2.2.1 工期目标施工计划工期为45天，计划拟开工日期：2012年4月22日；计划竣工日期：2012年6月6日。2.2.2 工期保证措施1)按照项目施工的规律，对项目各要素及所需资源进行优化，配备优秀的项目管理班子，确保项目管理系统的全面优化。2）认真作好施工准备工作，保证施工所需各项资源的供应。3）充分利用作业面，合理组织，提前插入后续工序。4）合理安排顶进线路和方向，采用相对顶进的方法，将检查井兼作接

7、受井减少了工作井的数量和顶进设备拆、运、装的工作量。5）采用大刀盘土压平衡工具头施工，不受地下水位的影响，施工效率高。6）强化技术、质量、安全管理，避免窝工、停工、返工。3. 施工工艺技术3.1 顶管工作井的设置本工程顶管桩号K0+110至K0+150.8，即W-3W-4段、W-3W-3-2段，全长92m，布置W-3一个工作井，W-3-2、W-4两个接收井，具体详见顶管施工平面图。 工作井的位置设置遵循如下原则：1） 应利用管线上的工艺井；2） 应考虑排水、出土和运输方便；3） 应远离居民区和高压线；4） 应尽可能避免地上或地下的管线、构筑物、树木等；5） 工作井的数量不宜过多，以降低工程建设

8、成本、缩短工期。3.2 施工顺序安排总的施工顺序：自W-3检查井开始，先向W-4检查井顶进，然后向W-3-2顶进。具体施工步骤如下：第一步：施工W-3工作井；第二步：将顶进设备安装在W-3工作井内，顶W-3W-4管，同时施工W-4和W-3-2接收井；第三步：顶进设备调整位置，顶W-3W3-2，同时施工W-4检查井；第四步：顶管完成，同时施工W-3与W-3-2检查井。3.3 工作井施工3.3.1 工艺流程 刃脚支设垫层施工开挖基坑测量放线平整场地沉井封底沉井下沉沉井预制制沉井上部结构施工浇筑底板混凝土 3.3.2 测量放线及基坑开挖用全站仪测放工作井位置及沉井壁的位置。用反铲挖机开挖基坑，人工挖

9、探管线配合。3.3.3 铺砂垫层在刃脚处铺设砂垫层，砂垫层：采用500mm厚中、粗砂垫层，砂垫层应分层铺填、夯实，用水准仪找平。3.3.4 井壁制作本工程沉井制作采用一次制作一次下沉。3.3.4.1 井壁模板支设井壁模板采用钢组合式定型模板或大模板组装而成，内外脚手架与模板系统要分离，各自成系统，以免由于下沉造成破坏。模板加固采用16mm对拉螺栓1000mm紧固加焊止水片。混凝土壁施工缝埋设钢板止水带，井壁模板在支设过程中要注意收口，以免上大下小。沉井壁上有1500预留洞，制作时在洞口预埋穿墙管，穿墙管内事先填埋经夯实的粘土。3.3.4.2 井壁钢筋绑扎沉井水平钢筋采用帮条焊接，竖向钢筋采用竖

10、向电渣压力焊，接头按设计或规范要求错开，内外钢筋要设钢筋支撑，每1.5m不少于一个。井壁预埋插筋要有加固措施。3.3.4.3 井壁混凝土浇筑(1)沉井刃脚及筒身混凝土的浇筑应分段、对称均匀、连续进行。以免造成地基不均匀下沉而导致沉井倾斜、裂缝。(2)浇筑的筒身混凝土应密实，外表面平整、光滑。有防水要求时，支设模板穿墙螺栓应在其中间加焊止水环；筒身在水平施工缝处应设凸缝或设钢板止水带，突出筒壁部分应拆模后铲平以防水。3.3.5 沉井下沉3.3.5.1 沉井下沉前应进行结构外观检查，检查混凝土强度及抗渗等级，根据勘测报告计算极限承载力、分段摩阻力及下沉系数，作为判断各阶段是否出现突沉以及确定下沉方

11、法和采取相应措施的依据。3.3.5.2 下沉前应分区分组依次对称同步的抽除（拆除）刃脚下的承垫木和砖垫座，每抽出一根垫木后，在刃脚下立即用砂、卵石或砾砂填实。3.3.5.3 沉井下沉采取排水下沉。开挖采用机械开挖，人工辅助配合，卷扬机吊运施工，将挖出的土用载重汽车随挖随运至指定地点。3.3.5.4 小型沉井，挖土多采用人工或风动工具；大型沉井,在井内用小型反铲挖土机挖掘。挖土须分层、对称、均匀地进行，由沉井中间开始逐渐挖向四周，每层高0.40.5m,沿刃脚周围保留0.51.5m宽的土堤,然后沿沉井井壁，每23m一段向刃脚方向逐层全面、对称均匀的削薄土层，每次削510cm，当土层经不住刃脚的挤压

12、而破裂，沉井便在自重作用下均匀垂直挤土下沉，使不产生过大倾斜。各仓土面高差应在50cm以内。3.3.5.5 沉井下沉采用排水挖土下沉：设明沟、集水井排水，在沉井内离刃脚23m挖一圈排水明沟，设34个集水井，深度比开挖面低1.01.5m，沟和井底深度随沉井挖土而不断加深。在井壁上设离心式水泵或井内设潜水泵，将地下水排出井外。3.3.5.6 筒壁下沉时，外侧土会随之出现下陷，与筒壁间形成空隙，一般于筒壁外侧填砂，保持不少30cm高，随下沉灌入空隙中，以减少下沉的摩阻力，并减少了以后的清淤工作。3.3.5.7 沉井下沉出现倾斜，如调整挖土仍不能纠正时，可加荷调整，但若一侧已到设计标高，宜采用旋转喷射

13、高压水的方法，协助下沉进行纠偏。3.3.5.8 在沉井外壁周围弹出水平线，四角作出轴线标志，在下沉过程中每班观测三次，随时掌握分析观测数据，提供纠偏数据。3.3.5.9 沉井下沉接近设计标高时，应加强观测，每二小时一次；为防止超沉，可在四角或筒壁与底梁交接处砌砖墩或垫枕木垛，使沉井压在砖墩或枕木垛上，使沉井稳定。3.3.6 沉井封底3.3.6.1 沉井下沉至设计标高，再经23天下沉稳定，或经观测在8h内累计下沉量不大于10mm，即可进行封底。3.3.6.2 封底前应先将刃脚处新旧混凝土接触面冲洗干净和打毛,对井底进行修整使之成锅底形,由刃脚向中心挖放射形排水沟,填以卵石作成滤水盲沟,在中部设2

14、3个集水井与盲沟连通,使井底地下水汇集于集水井中用潜水电泵排出,保持水位低于基底面0.5m以下.3.3.6.3 封底一般铺一层150500mm厚卵石或砂石层,再在其上浇底板混凝土垫层,在刃脚下切实填严,振捣密实,以保证沉井的最后稳定,达到50%强度后,在垫层上铺卷材防水层,绑钢筋,两端伸入刃脚或凹槽内,浇筑底板混凝土。3.3.6.4 混凝土浇筑应在整个沉井面积上分层、不间断地进行，由四周向中央推进，并用振动器振捣密实，当井内有隔墙时，应前后左右对称地逐孔浇筑。3.3.6.5 混凝土养护期间应继续抽水,待底板混凝土强度达到70%后,对集水井逐个封堵.封堵方法是将集水井中水抽干,在套管内迅速用干硬

15、性混凝土填塞并捣实,然后上法兰盘用螺栓拧紧或四周焊接封闭,上部用混凝土垫实捣平。3.4 沉井的成品保护3.4.1 沉井下沉第一节混凝土应达到设计强度的100%，其上各节达到70%以后方可开始下沉。3.4.2 所有预埋插筋要满足设计要求，钢筋弯折应以大弧度完成。3.4.3 对沉井沉降观测点，下沉前做好上移工作，对水准控制点，坐标控制点做好保护工作。3.4.4 沉井垫架拆除、下沉系数、封底厚度和封底后的抗浮稳定性，均应通过施工验算，满足设计要求，避免使沉井出现裂缝、不能下沉或上浮。3.4.5 沉至接近设计标高应加强测量观测、校核分析工作，下沉至一定深度，停止挖土和井内抽水，使其完全靠自重下沉至设计

16、标高或接近设计标高。3.5 接收井、检查井 接受井与工作井均为钢筋混凝土结构、沉井法施工。工作井与接收井施工期间为施工用井，施工完毕后根据相应管径增加流槽，浇筑顶板，砌井筒，使用期间为检查井。3.6 顶管施工沉井底板砼强度达到砼设计强度的50%后，根据顶管设计高程及轴线预埋钢制导轨，上放顶管设备、液压千斤顶，坑上架设龙门架起重设备，液压油箱及动力设备（液压千斤顶两只,每只不小于200吨,起重设备为3吨慢速卷扬机起升吊）。3.6.1 施工准备及方法顶管施工前应认真熟悉图纸,然后进行顶管轴线的定位,工作坑的放样及进行高程测量。根据己施放轴线及平面位置，预埋导轨。导轨用100503毫米工字钢外露1.

17、0厘米，两轨间距为0.70米。轨道安装完毕后即进行顶管设备、液压千斤顶的安装调试,同时在沉井上架设龙门架起重设备、液压油箱及动力设备的安装。待砼底板强度达到设计要求的强度后开始进行管道顶进。3.6.2 管道顶进：采用人挖机顶的方法进行，安放第一节顶管时应认真复核管道轴线、高程，准确无误后方可开始进行管道顶进。控制点应设在不易扰动，视线清楚，方便核对的地方，并加以保护。3.6.2.1 工艺流程：围挡人工挖顶管坑上半部土方和支撑搭平台、支立四角架及起重设备挖下半部土方和支撑安装顶管设备顶管砌井拆撑还土管道清理与打口。3.6.2.2 施工测量：工程开工前先进行现况管线调查，复核管线的位置与高程。顶管

18、测量人员均持证上岗。现场使用的水准点闭合后方能使用。3.6.2.3 后背安装：后背贴紧墙壁用钢筋混凝土浇注,尺寸为2m2m400mm，然后加2m2m50mm钢板贴紧墙壁，后背平面要求垂直于管道中心线。顶力设备为300t油压千斤顶，行程L=700mm。根据顶力计算，安装2台千斤顶，与管道中心线对称布置。顶管施工时，顶力不超过5000KN。3.6.2.4 导轨安装：导轨使用140槽钢，经计算D=1000钢筋混凝土管导轨宽度为700mm，导轨高程用顶管坑内的水准点测设。钢制导轨底部和两侧用槽钢焊接固定 。3.6.2.5 管前挖土与顶进施工：顶管偏差高程控制在+1cm、-2cm，平面中心线控制在3cm

19、左右。管前挖土长度：本工程中规定管前挖土长度以30cm为宜，最多不能超过50cm。关于管周围的超挖：本工程管顶以上允许超挖3cm， 一定保持管壁与土基面的吻合。首节管下到导轨上应测量其高程、中心是否符合要求，确认合格后方可顶进。首节管入土后，每顶进100cm要激光尺测量中心高程一次，及时、细致操作，防止出现偏差。工作坑内设的两个进行校核的水准点、中心点，施工时应对其妥善保护，防止碰撞。顶进时昼夜三班不间断施工，防止因中途停置而导致摩擦力增加，造成顶进困难。当遇下列情况时，应停止顶进，迅速采取措施处理：管前方发生塌方或遇障碍物时；后背倾斜或严重变形；顶铁发生扭曲变形现象；错位偏差太大，且校正无效

20、；顶力较预计增大，超过管口许可承受的能力。3.6.2.6 顶管测量记录在顶进过程中，管道一直处于动态，加强顶进施工中的动态管理，是提高顶进质量的首要保证。顶进施工记录则是反映管道在顶进过程中动态情况的依据，因此，应认真填写顶进施工记录，做好交接班，掌握顶进的动态，做到情况明、问题清、有对策、处理及时。顶进中每班必须如实填写记录，记录中应包括顶进长度、土质情况、顶力数值、每次的测量记录、校正情况、机械运转情况及其它注意事项。认真执行交接班制度，交接时当班的负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中所出现的问题及处理情况。整个施工段的顶进分阶段的进行自检，不可等到全段顶完再全面检验。日常的

21、顶进原始记录（交接班记录），只反映了当班的情况，但顶进的管道在动态过程中的变化情况则应掌握，所以每顶进一节管时即全面检验一次施工质量，存在的问题应在继续顶进中得到解决。顶管记录由质量检查人员每日收集一次，并将顶进质量及时向项目经理汇报。3.6.2.7 清理收尾 顶管工作完后，组织力量对管道内和井内进行清洗。拆除临时砖挡墙，浇注流槽和二次砼安装盖板、土方回填、恢复到自然地坪标高。3.6.2.8 顶管质量要求顶进不偏移，管节不错口，管底坡度不得有倒落水。顶管接口环应对正管缝与管外周密贴，管端垫板粘牢，不脱落。管节不裂，不渗水，管内不得有泥土，建筑垃圾等杂物。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可

22、以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激

23、之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师

24、从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。