驾考科目二最新图解.docx

1、驾考科目二最新图解小汽车驾考科目二图解 接车上车后首先调整座椅、两车倒车镜角度，并系好安全带。整个考试过程中，从任意起点开始的连续5个项目都通过，则考试过关。第一次考试失败，当场可进行重考，以失败点的下一个项目作为起点。另外，必须打转向灯的点右：从侧方位出库、陡坡起步。建议在：接车起步时也打左转向灯。倒车入库可以不打转向灯，当然，打了也不会加减分！一、倒车入库：操作要求：考试过程中，从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。倒车入库评分标准：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒库不入的，不合格；中途停车的，均不合格。（反倒）

2、车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到），在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上。 开始倒车：1、直退。2、直退时刚好可以看右后窗窗花和库线重叠（或看到线在左后视镜下沿）时向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）。车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线3、车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，确认是否直行和判断距离。4、通过观察左后视镜，看到后库角（车辆倒车直行）后，迅速回正方向，适当调整距离。当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了。下面开始出

3、库，准备顺倒：1.换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。2.库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时停车。这时线和左后视镜下沿相交。开始顺倒，还是原向左打死方向退。向左后退时，也通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。通过右后视镜观察到库后角（车身是否直行），距离是否合适（需要学会自行调整），车身直行后，迅速回正方向，然后再直退。直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。这样，倒车入库就完成了。下面开始出库：换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向右打死方向，等车辆行驶至和车库线平行时，方向回正再直行。

4、在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车前轮压线停车。二、侧方入库（一）入场：车辆要与右侧线保持30CM的距离。就是眼睛去瞄右雨刷根部旁的铆钉，如下图红点所示（因个人身高和座位前后不同，也可以直接瞄根部或附近某个点），扫着库左边虚线入位，完成步骤一。到合适位置（侧方起点）停下。挂倒档，看右后视镜，直线向后退，右后视镜中出现A角眼睛盯住A.A （二）倒车右打方向向后倒车，当A角在右后视镜中看不见时往右迅速打满方向。看左后视镜，当看到B角时将方向回正（即向左打一圈半）。 A B（三）斜直后倒方向打正后，车辆继续后倒，从左后视镜观察左后轮（必要时把头伸出车窗来观察），左后轮刚轧上库左侧虚线时，迅速向左

5、打满方向，车身正即停。拉手刹（不需要回方向）。（四）出库打左转向灯，挂前进一档，松手刹，保持左满轮往库外行驶。车引擎盖前沿中心位置与图中左实线交合时，向右回直方向（即向右打两圈），直行20CM左右。向右打方向将车身回正，再向左打方向将方向回正，直行向北。三、定点停车 半坡起步考试评定标准：1、车辆保险杆未定于杆线上，前后未超过 50cm，扣 20 分；前后超过 50cm，不及格；2、后溜30cm，扣 20 分；后溜大于 30cm 的，不及格；3、熄火，扣 20 分；4、车身未靠边停止在路边右边线 30cm 以内的，扣 20 分；5、起步时一旦挂挡， 60 秒内不驶离原地，不及格。（一）定点停车

6、1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在 30CM 内，但不得碾压白线；【右车轮压小黄线的方法】车身与边线平行，驾驶员右眼、左雨刮器铆钉右侧凹槽、车头与边线内侧交接点三点一线；即凹槽压边线。（如图 ）3. 踩离合，慢速迫近停车点，关转向灯；驾驶员眼睛、操作台右上角（或右雨刮铆钉）、目标杆三点一线时，立即踩离合和刹车，停车，车头刚好在目标线上。（或驾驶员眼睛看左后视镜边缘，当从左后视镜下边缘看到定点目标线，立即停车，车头刚好在目标线上）。（如图 ）（二）坡道起步1. 起步前，半联动

7、挂 1 档、打左转向灯（按一下喇叭）；2. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，稳住离合，放手刹，车即向前行进；小车前进 3、4 米时慢慢松开离合。（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。考试心得：控制好车速是定点停车的关键，车速越慢越好，这就考验驾驶员对离合、刹车的控制。右车轮压小黄线的看点的位置会因为驾驶员座位的高低远近不同而不同，需要根据自己的实际作稍微的调整，本人认为方法一，看车头三分之一位置压白线比较准一些。定点停车本人推荐方法一，看左后视镜边缘线比较准一些。因为，即使右车轮压小黄线不准确，也不会影响到定点停

8、车。左后视镜下边缘与定点目标线的位置关系，也需要根据自己的实际作稍微的调整。坡道起步需要驾驶员熟练掌握半离合位置，坡道起步时可以稍微加少量油，以防熄火。4、直角转弯直角转弯技巧图解步骤(一) 驶入考场时，尽量紧贴右侧边线。先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始怠速匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。修正转向盘，保持让左刮水器凸起的高点与车道古边线内侧相距25厘米左右向前行驶。(向左转弯)直角转弯技巧图解步骤(二)一旦被引擎盖挡住正前方边线（或直角尖退到前左三角窗的商标图案处）时要迅速向左打死，后轮不可压到内角突出点。直角转弯技巧图解

9、步骤(三) 当你看到车子已经正向（车头对准出口）的时候迅速回正转向盘。五、曲线行驶曲线行驶的考试区域图形为： 看点一：车子靠AB段曲线右约30公分左右进入曲线（如图所示）。 看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的退来，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走（如图所示）。随着车子前行，AB段曲线走完（如图所示），即将进入BC段曲线。 看点三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处

10、于正直状态，如图所示）。 看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向（如图所示），并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置（分别如下图所示）。 看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走（如图所示），一直到曲线终点，出曲线，回正方向。补充说明：1、因为本例中第一个曲线是左转弯曲线，所以进入曲线时，要靠右侧进入，以保证通过左转曲线时，车的左后轮不会压到内侧的左转曲线。如果曲线与本例相反，则要靠左侧进入曲线。2、整个曲线行驶过程中，方向盘的调整都是缓慢、小幅度的，只有在通过BC段曲线时，方向的调整幅度才会较大一些，因为是从左转状态调为右转状态，打方向的速度也会较快一点。3、其实曲线行驶很简单，记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了，但是在左转曲线向右转曲线过渡区，要掌握好打轮时机。4、曲线行驶时对车速要求不是很严格，快一点慢一点都行。我练车时就是将离合全部放开，即使是这样打方向也不会很忙。所以，在平时练车时，可以将其作为一个放松左脚的项目。