施工日志记录范本.docx

1、施工日志记录范本施工日志范本年 月 日 天气：上午： 下午： 气温：（最低最高）注：日期采用阿拉伯数字填写，天气情况为晴、多云、阴、暴雨、大雨、中雨、小雨、小雪、中雪、大雪，分上午和下午记录，有天气变化时写明什么天气转什么天气，最低气温为凌晨两点室外温度，最高气温为下午两点室外温度。一、桩基1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候，43 号墩 1 号桩基钻进 （钢筋安装、 混凝土灌注），钻进时间 （钢筋安装时间、 混凝土灌注时间） 点 分 点分（采用 24 小时制），施工时气候 （与天气情况对应） 。2、施工进展情况本日完成桩基冲孔（钢筋笼安装、混凝土灌注）m（多根桩时单独写明） 。施工机械：

2、钻进冲击钻（旋挖钻）1 台，泥浆泵1 台，泥浆运输车 1 台， 25T 吊车 1 台，混凝土运输车 5 台，电焊机 3台，混凝土灌注导管 30 米；施工人员：现场作业人员 10 人；进场材料：制备泥浆 30 方，回填片石 5 方（塌孔处理时记录），制作安装钢筋 1500 ，C30 混凝土 35 方；构配件使用数量： 120cm 钢护筒 4 米，82cm 桩基钢筋笼2 节共 26 米， C30 混凝土垫块 72 个；施工方法、措施及工艺规程：十字形实心锤冲击成孔（旋挖钻挖孔），泥浆护壁，护筒埋设顶部高于原地面 30cm ，开始钻进时冲程 1 2m ，正常钻进时冲程 4 6m ，开始钻进时泥浆比重

3、 1.25 ，采用粘土（造浆剂）造浆，泥浆泵循环换浆清孔，水下混凝土导管灌注；3、施工质量及试验检测情况：钻孔前实测孔位偏差3cm，护筒标高米，设计孔深米，钻头直径m ，钻孔过程中钻孔地质情况标高mm 为粉质黏土（设计 m m ），标高 m m 为全风化安山岩（设计 m m），标高 m m 为强风化安山岩（设计 m m ），标高m m 为弱风化安山岩 （设计m m ），入岩深度米（柱桩），钻孔中泥浆比重，孔深m塌孔，采用片石回填至标高m 后重新冲孔；钻孔完成后采用探孔器进行探孔，桩身倾斜度%、是否缩孔，缩孔时采用钻头重新扫孔后符合要求孔径，实测孔深m ；钢筋原材料试验编号，焊接长度cm（不同钢

4、筋直径分开注明），焊缝饱满度好、 无咬渣、 焊接头错开的距离cm ，焊接试验取样时间，试验编号，结果合格；钢筋笼的整体长度m；安装完成后钢筋笼顶面标高m，中心偏位 cm 。灌注混凝土前泥浆比重，首盘混凝土方量，首盘导管埋深m，灌注时间，混凝土坍落度，含气量，入模温度，气温，设计浇筑方量，实际浇筑方量。使用砼原材料试验编号（碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），搅拌时各种材料计量偏差为（碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），灌注砼是否有异常（有异常时记录时间及情况处理措施等），是否有浮笼现象（有浮笼时记录上浮高度及处理措施），灌注结束后混凝土顶部超灌高度m，（注意：此高度必须采用竹杆或硬杆件根据

5、护筒标高量取）。混凝土试件的留制2组，编号。泥浆放置在泥浆池（或外运）、桩身顶面采用麻袋覆盖加温水养护（冬季施工） 。基坑开挖后桩头表面凿除平整，无松散，桩头伸入承台长度m 、实测成桩后桩位偏差 cm ，顶面高程 m ，实际桩长m。桩基于 （时间）成孔并报监理工程师 （姓名）检验合格，钢筋笼于 （时间）安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，桩基于 （时间） （单位）检验桩身完整性且合格。4、安全及现场文明情况：桩基施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，泥浆无外漏，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，泥浆及剩余混凝土弃运至指定位置。

6、5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：经设计、监理现场查看 号桩基实际地质与设计不符，经同意该桩基长度变更为 m （如本日没有则注明无） 。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发 通知（如本日没有则注明无） 。8、尚需解决的问题：征地拆迁、机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。二、承台（挖井基础）1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候镇西堡特大桥， 43 号墩承台开挖（钢筋安装、模板安装、混凝土灌注），开挖时间

7、（钢筋安装时间、模板安装时间、混凝土灌注时间） 点 分 点 分（采用 24 小时制），施工时气候 （与天气情况对应） 。2、施工进展情况本日完成基坑土方或石方开挖（基坑支护、钢筋安装、模板安装混凝土灌注）（多个承台时单独写明） 。施工机械：挖掘机 1台，汽车 5 台， 25T 吊车 1 台，混凝土运输车 5台，电焊机3 台，推土机 1 台，混凝土泵车 1 台。施工人员：现场作业人员30 人；进场材料： 制作安装钢筋1500 ，C30混凝土 35 方，模板，钢管m，方木m。构配件使用数量：C30混凝土垫块200个，钢管扣件套；施工方法、措施及工艺规程：机械开挖基坑至底面10cm 后人工清理基底，

8、 开挖边坡1：1，边坡支护形式采用自然坡 （护壁混凝土、搅拌桩、钢板桩、松木桩、土袋等），基坑周围设排水沟和集水井采用水泵抽水，模板安装采用钢管支架加固。3、施工质量及试验检测情况：承台开挖尺寸 m m （底部尺寸） 、开挖后底部标高m ，挖方量 ，开挖坡度 ，支护形式 ，护壁混凝土厚度，承台底地质为 ，承载力 。采用木（钢）模板，支撑牢固，安装后实测尺寸为 。钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。承台混凝土采用覆盖洒水养护，记录每天的养护温度（与试验室对照）。拆模后混凝土表观质量情况，尺寸检查情况。承台钢筋于（时间） 安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，承台模板于（时间）安装完成并报监理工程师

9、（姓名）检验合格，承台拆模板后于（时间）并报监理工程师（姓名）检验外观质量并合格。4、安全及现场文明情况：基坑施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：经设计、监理现场查看 号挖井基础实际地质与设计不符，经同意该挖井基础深度变更为 m （如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各单位检查意

10、见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发 通知（如本日没有则注明无） 。8、尚需解决的问题：机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。三、桥梁墩台1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候镇西堡特大桥， 43 号墩身（托盘、顶帽、垫石）钢筋安装（模板安装、混凝土灌注） ，钢筋安装时间（模板安装时间、混凝土灌注时间） 点 分 点 分（采用 24 小时制），施工时气候 （与天气情况对应） 。2、施工进展情况本日完成（钢筋安装、模板安装混凝土灌注）（多个承台时单独写明） 。施工机械：25T吊车 1台，混凝土运输车5 台，电焊机 3台，推土机1 台，混凝土泵车 1 台。

11、施工人员：现场作业人员30 人；进场材料： 制作安装钢筋1500 ，C30混凝土 35 方，模板，钢管m，方木m。构配件使用数量：C30混凝土垫块200个，钢管扣件套；施工方法、措施及工艺规程：承台完成后表面混凝土凿毛，模板安装采用工字钢钢桁架支撑 ,混凝土浇筑采用泵车垂直运输。3、施工质量及试验检测情况：墩台模板安装前已除锈、模板无有翘曲，承台表面已凿毛、墩身底部安装平面尺寸为 。模板接缝严密 ,加固稳定 ,竖直度偏差 。钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。墩身（托盘、墩帽）钢筋于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）模板于 （时间）安装完成并报监理工程师 （姓名

12、）检验合格，墩身（托盘、墩帽）拆模板后于 （时间）并报监理工程师 （姓名）检验外观质量并合格。4、安全及现场文明情况：施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，剩余混凝土弃运至指定位置。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：（如本日没有则注明无） 。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发 通知（如本日没有则注明无） 。8、尚需解决的问题：

13、机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。四、 CFG 桩：1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候DIK489+219DIK492+576.12 路基工程CFG桩。2、施工进展情况本日完成 CFG 桩共根m 。其中1 号钻机从(时间 )至(时间 )施工了 (里程 )段 CFG 桩共号钻机从 ( 时间 ) 至 (时间 )施工了根 / ( 里程) 段m. 其中 2CFG 桩共根 /m.施工机械： 长螺旋钻机 4 台，混凝土运输车 5 台，混凝土泵4 台。施工人员：现场作业人员 30 人；进场材料： C15 混凝土 35 方，施工方法、 措施及工艺规程： 采用长螺旋钻机施工 ,混合料

14、集中拌和 ,罐车运输 ,泵送。3、施工质量及试验检测情况：DIK489+250地质复核 :实测桩长为m 达到持力层 ,各部位地质情况为.( 每 20m复核地质并记录 ,每个断面 3 个点 )1号机施工段桩长为m, 桩间距m, 灌注砼坍落度,压力,总灌注方量,设计方量。混凝土试件留制 4 组 ,编号 .开挖后 CFG 桩的表面凿除长度、桩位、间距、桩径等检测数值。桩身质量检测（小应变）根数及编号、检测情况、 III类桩的处理措施、补桩等。DIK DIK 段桩基于 （时间） （单位）检验桩身完整性且合格。4、安全及现场文明情况：施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操

15、作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定 III 类桩处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。6、设计变更：经设计、监理现场查看 (里程 )段实际地质与设计不符，经同意该段 CFG 桩桩长或桩间距变更为 （如本日没有则注明无）。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发 通知（如本日没有则注明无） 。8、尚需解决的问题：征地 ,机械及人员的增加、 安全防护措施的加强、 施

16、工方案的制定等。五、水泥搅拌桩：参照 CFG 桩填写。六、路基开挖1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候 DIK489+219DIK492+576.12 路基工程。2、施工进展情况本日完成土方 (石方 )开挖 。施工机械： 挖掘机 4 台，运输车 5 台，推土机 2 台。施工人员：现场作业人员 10 人；施工方法、 措施及工艺规程： 纵向水平分层开挖 (横向全断面开挖、爆破开挖 )。3、施工质量及试验检测情况：石质路基爆破药量、布点情况。开挖至路基面标高后地质情况是符与设计相符。开挖断面地质情况、路堑边坡是否有渗漏水点。开挖后边坡稳定、雨水冲刷等情况。4、安全及现场文明情况：施工范围内采用防

17、护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。5、工地会议及口头洽商：于 （时间）现场召开工地会议，制定方案，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）开挖或爆破。6、设计变更：经设计、监理现场查看同意该段开挖边坡变更为(里程 )段实际地质与设计不符，经（如本日没有则注明无） 。7、上级指示或命令，各单位检查意见：因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发 通知（如本日没有则注明无） 。8、尚需解决的问题：征地 ,机械及人员的增加、 安全防护措施的加强、 施工方案的制定等。七、路基填筑：1、 2、 4、5、 6、 7、 8 条与路基开挖基本相同 .施工日志填写要求1、施工日志必须由施工负责人、领工员或工班长根据每天的施工情况及时认真填写、字体工整、统一用黑色碳素墨水填写。2、施工日志填写内容必须真实、详细齐全，保证真实性、连续性和完整性，严禁工程完工后补填或记流水账。3、施工日志簿纸张大小、印刷、装订及封面设计按铁道部工程竣工文件编制办法办理。4、施工日志在首次填写时应填写工程概况、工程开竣工日期，施工单位的主要施工管理人员等。