一级民航机场考试真题及答案.docx

1、一级民航机场考试真题及答案一、单项选择题共 20 题。每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意 1航站区空侧应根据飞机运行架次、 等因素进行合理规划。 A机型组合和地面保障服务设施 B机型组合和机坪加油设施 C最大机型尺寸和地面保障服务设施 D飞机载客量和飞机几何尺寸 2民用机场飞行区指标 l 是按 确定的。 A跑道长度 B基准飞行场地长度 C跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度 3依据中华人民共和国民用航空法，民用机场是指专供民用 起飞、降落、 滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。 A飞机 B航空器 C客机 D运输机

2、 4沥青混凝土跑道面层必须有足够的 。 A塌落度 B压实度 C针入度 D延度 5在机场分部、分项工程施工之前， 应向监理工程师提交施工计划等相关的技 术资料。 A建设单位 B主管部门 C承包单位 D设计单位 6某机场场道工程施工进度网络图如下：假设要压缩工期，可缩短 的施工时间。 A土基 2 或基层 3 B土基 1 或基层 1 C 土基 1 或基层 2 D基层 l 或基层 2 7为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最正确，应在 调控含水量。 A摊铺作业面上 B运输车辆上 C中心搅拌站内 D料场内 8飞行区土石方挖方区的施工顺序是： 。 A清除腐质土、挖运土、平整、压实 B挖运土、清除腐质土、平

3、整、压实 C平整、压实、挖运土、清除腐质土 D挖运士、压实、平整、清除腐质土 9雷达天线的馈线进入机房处应设置 ，以防感应雷侵入。 A避雷针 B避雷带 C避雷网 D避雷器 10跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的 距离一般为 m。 A800l000 B600800 C400600 D250400 11民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级 及以下机场工程建设项目 的建设监理。 A3DB4C C4D D4E 12民航机场建设工程中，预验由 组织。 A建设单位 B机场上级主管部门 C竣工验收单位 D民航地区管理局 13航站楼广播系统具有多个广播声源，其中

4、A特种报警 B消防紧急广播 C航班信息 D登机呼叫广播 14 对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统， 其前端设备的控制优先级分配 方式有：按 的优先权分配方式等。 A使用单位、使用区域及以控制器为主 B使用区域、以摄像枷及控制器为主 C使用单位、以摄像机及控制器为主 D使用单位、使用区域及以摄像机为主 15在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是 。 A接地 B屏蔽 C滤波 D隔离 16 在航站楼广播、 电视系统安装施工过程中， 必须与土建施工同时进行的工序是 。 A预埋管线 B绝缘测试 C设备定位测量 D音频矩阵的安装 17航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、

5、和显示四部分组成。 A传输、控制 B监听、传输 C控制、存储 D存储、监听 18机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于 A1.2 m。 声源的播放优先级最高。B1.5 C1.8 D2 19机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通揭发布 天后方可开 始正式施工。 A3 B7 C10 D14 20滑行道边灯必须是发 色光的全向恒定发光灯。 A红 B绿 C白 D蓝 二、三、四、五、六、二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意， 至少有 1 个错项。错选，此题不得分；少选所选的每个选项得 05 分 21在机场场道工程施工中

6、，常用的挖土机械有 。 A推土机 B铲运机 C平地机 D单斗挖掘机 E单斗装载机 22在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑 等因素。 A设计要求 B钻孔方法 C孔口标高 D机具设备 E孔底沉淀厚度 23机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括 o A建设期价风格增 B不停航施工措施费 C转场费 D建设监理费 E进口设备费 24飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统ILS中获取 信息。 A航向道 B速度C距离 D下滑道 E通信 25航站楼安全防范系统包括 等。 A有线电视系统 B出入口控制系统 C楼字自控系统 D闭路电视监控系统 E消防报警系统 26航站楼各类信息系统工程中，网络部

7、分硬件检测验收的主要内容有 A设备供电是否正常 B标签是否完整 C报警指示工作是否正常 D硬件通电有无故障 E设备器材是否齐全 27在航站楼广播系统安装工序中，需在线槽安装工序之前完成的工序有 。 A扬声器定位 B绝缘测试 C调音台安装 D预埋管线 E箱盒定位 28目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括 工程质量评定标准等。 A飞机机位引导系统安装 B标记牌安装 C隔离变压器安装 D泛光照明安装 E灯光电缆线路施工 29助航灯光电脑监控系统对 光强等级进行监控。 A机坪泛光照明灯 B坡度灯 C跑道中线灯 D接地地带灯 E跑道边灯 30机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有 。 A企

8、业近 5 年承担过 2 项以上合同额 2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目， 工程质量合格 B企业经理具有 5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称 。C企业总工程师具有 5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称 D企业有职称的工程技术人员不少于 l2 人 E企业注册资本金 800 万元以上三、案例分析题共 5 题。一、二、三题各 20 分，四五题各 30 分 一 背景资料：某机场现有南北向跑道长度 2600m，跑道两端均配有 I 类精密进近仪表着陆 系统和 I 类精密进近灯光系统 无顺序闪光灯 跑道双向设有标准的 PAPI 系统 ； 坡度灯 ； 跑道灯光系统配

9、备有：跑道边灯，跑道入口灯和跑道入口翼排灯，跑道末端灯。现需要对跑 道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长 400m。由于跑道南端净空 条件的限制，跑道人口须内移 200m，其下滑航道角保持不变。 本工程合同工期约定为 240 天，场道土石方工程量为 20 万 m3；每立方米综合单价为 40 元，当工程量超过合同约定 l0时，其超过部分按每立方米 35 元结算。 在实际施工过程中，因阴雨天气的影响，土石方工程施工难度增大，使施工单位耽误工 期 2 天；又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停止航行，使设备安装调试拖延工期 3 天； 在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下

10、令返工造成延误工期 l 天。工程完工 后，经核实，确认实际完成土石方工程量为 28 万 m3。 问题： 1跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？ 2跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道 南端的仪表着陆设施不考虑指点标台应调整到什么位置？ 3本工程中土石方工程结算应为多少万元？写出计算过程。 4本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。 二 背景资料： 在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中， 招标人规定采用工程量 清单计价作为投标人的商务报价。 评标过程中发现，A 投标人在分部分项工程量清单中，对“道

11、面加筋补强”的钢筋数量进 行了修正，补列了“道面标志”的工程量。后经证实，该两处错漏确因设计单位的疏忽产生。 B 投标人在措施项目清单中，说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工，并因此特别增 列了夜间施工措施费。 工程施工过程中，由于设计变更，道面半刚性基层的工程量发生了一定的增加，承包人 参考合同中的报价，对增加的工程量重新提出综合单价，以此作为结算依据。 问题： 1工程量清单应由哪个单位提供?说明工程量清单的组成部分。 2A 授标人对分部分项工程量清单提出的修正和项目补列是否允许?说明理由。3B 投标人农招标文件提供的措施项目清单中增列夜间施工项目是否允许?说明理由。 4评价承包人对道面半刚

12、性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性。 （三） 背景资料：某机场场道工程第 2 标段施工单位在土石方工程施工中，利用 S 曲线法管 理施工进度，计划进度与实际进度的结果比照见下列图。 累计完成问题： 1从时间和工作量上定性、定量分析第 4 月月底工程施工实际进展状况。 2从时间和工作量上定性、定量分析第 9 月月底工程施工实际进展状况。 3说明该工程工期拖延的时同。 4利用 S 曲线比较，可获得哪些信息？ 四 背景资料：某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化， 不能满足正常运行要求。 为确保飞行安全和机场正常运行， 该机场决定对跑道和跑道边灯进 行整修，其方案是对

13、原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投 资约 6000 万元。 由于任务紧， 工期短， 建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目 视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经 济条款。在约定工期内，每天晚上 10：00 停航进入施工，次日早上 6：30 确保准时开航。 施工单位为尽快能实施上述项目， 立即按相关要求准备好不停航施工申请资料， 并报送 民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。 由于机场管理机构和施工单位的共同努力， 本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交 手续。 问题： 1指出上述题目中

14、具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。 2施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？ 3简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。4每天开航前，施工段经检查应满足哪此开航条件？ 5跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩？ （五） 背景资料：某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下列图所示。机场场址所在地 的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为 3202120，规划跑道长度为 3400m。设计飞 机机型的翼展为 50m，主起落架外轮外侧边问距为 8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条 件相对较差， 在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。 站坪有 A、 B 两个布置方案可

15、供选择。问题： 1根据民用机场飞行区技术标准，飞行区指标分为哪几个等级?本机场飞行区指 标属哪一等级？ 2根据跑道方位，表述跑道两端的跑道方位识刺号码；画出跑道简图，并标示出跑道 两端方位识别号码。 3确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划 上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。 4如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从机场跑道与航站区相对位置关系方面 确定站坪布置方案 A 和方案 B 哪一个更合适，并作说明。 5如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统ILS，其下滑信标台GP设 在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台LOC和下滑信标台相对于跑道

16、的大致 位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。 2006 年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务试卷标准答案 民航机场 总分值 l60 分 一、单项选择题共 20 题，每题 l 分。每题的备选项中，只有 l 个最符合题意1.A 11.C 2.B 12.A 3.B 13.B 4.B 14.D 5.C 15.C 6.A 16.A 7.C 17.A 8.A 18. C 9.D 19.B 10.D 20.D二、多项选择题共 l0 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意。 至少有 1 个错项。错选，此题不得分；少选，所选的每个选项得 05 分21.A

17、BDE 26.ACD 22.ABD 27.ADE 23.BCD 28.BCE 24.ACD 29.BCDE 25.BD 30.AB三、案例分析题共 5 题一、二、三题各 20 分。四、五题各 30 分 一 1本小题共 5 分 1跑道延长部分应按标准增设跑道边灯，跑道灯光颜色应按标准统一调整1 分； 2 跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动 200m， 即移到内移后的跑道人口处 1 分； 3跑道末端灯平行向外移动 400m，即移到延长后的跑道末端处1 分； 4进近灯光向外移动 200m，并按标准要求布置1 分； 5PAPl 系统沿跑艇长方向顺延 200m1 分。 2本小题共 4 分 1航向信标

18、台的位置沿跑道延长方向顺延 400m2 分； 2下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延 200m2 分。 3本小题共 6 分 1计算：3 分 40 1+10=-880万元 20 35 28-20 1+10=210万元 880+210=1090万元 2本工程土石方工程结算应为 l090 万元。3 分 4本小题共 5 分 1工期应顺延 3 天；2 分 2理由：因阴雨天气影响耽误工期 2 天属施工单位原因，不应顺延1 分；因土 石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因，不应顺延1 分；未按约定时间停航给 施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因，应顺延1 分。所以工期顺延 3 天。 二 1本小题共

19、 5 分 工程量清单应由招标人统一提供2 分，工程量清单由分部分项工程量清单1 分、 措施项目清单1 分和其他项日清单1 分组成。 2本小题共 6 分 不允许2 分。 因为分部分项工程量清单为不可调整的闭口清单， 对清单所列内容不允许作任何更改变 动 分 投标人如对清单内容有疑义， 2 。 只能通过质疑的方式由招标人作统一修改 分 2 。 3本小题共 4 分 允许2 分。 措施项目清单为可调整清单， 投标人可根据工程实际及可能发生的措施项目和费用计列2 分。 4本小题共 5 分 该部分工程量的增加，如在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单价2 分；如 属合同约定幅度以外的，其超过部分的工程量

20、的综合单价由承包人提出2 分，经发包人 确认后作为结算依据1 分。 三 1本小题共 6 分 截至第四月月底，实际进度超前计划进度2 分，超前时间为 1 个月2 分，实际 完成计划进度的 1502 分。 2本小题共 6 分 第 9 月月底，实际进度落后于计划进度2 分，落后时间为 2 个月2 分。实际仅 完成计划进度的 752 分。 3本小题共 2 分 该工程没有按期完成，总工期向后拖延 3 个月2 分。 4本小题共 6 分 1实际工程进展速度2 分； 2进度超前或拖后的时间2 分； 3工程量完成的情况2 分。 四 1本小题共 6 分 1建设单位直接委托施工单位不妥1 分，按规定应通过工程招标来

21、确定施工单 位1 分。 2由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥1 分，应由 机场管理机构来实施1 分。 3由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥1 分，应由机场管理机构来编 制1 分。 2本小题共 6 分 该施工合同中经济条款主要涉及到以下方面： 1价款2 分；2工程预付款2 分；3竣工结算2 分。 3本小题共 6 分。每答对 1 个给 l 分，最多 4 分；按顺序前后排列正确给 2 分。 1旧道面修补或旧道面接缝处理；2旧道面清洗；3防反射裂缝层施工； 4喷撒粘油层；5混合料铺筑；6清理现场；7安全检查；8开放飞行。 4本小题共 6 分 其开航条件有： 1铺筑后的沥青层

22、碾压密实、平整，监时接坡顺直1 分；外表 3cm 以下温度不 大于 601 分。 2道面上没有粘结的碎粒和污物，且应清扫干净1 分。 3所有施工机械、设备、工具等退至安全地带1 分。4更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态2 分。 5本小题共 6 分 在以下场所应打一组接地桩： 1灯光电缆在进入第一个灯箱1 分及最后一个灯箱处1 分。 2灯光电缆在灯箱间，每隔 300m 处2 分。 3长距离灯光电缆在中间接头处2 分。 五 1本小题共 3 分 民用机场飞行区指标分为 A、B、C、D、E、F 六个等级1 分，本机场飞行区指 标为 D2 分。 2本小题共 5 分 跑道东北端识别号码为 21，

23、西南端为 03表述正确得 2 分，仅对 1 个得 l 分，如图 中所示3 分。 3本小题共 6 分 飞机起飞和着陆均应为迎风方向，因场址主导风向为东北风向1 分，故跑道西南端 03 号跑道为主降方向1 分，东北端21 号为次降方向1 分。 由于次降方向 东北端 进近部分的净空有障碍， 在规划上可以从跑道入口内移 分 1 ， 适当提高飞机下滑角度1 分和从工程上对超高障碍物进行处理1 分等方案上考虑次 降方向飞机的安全着陆。 4本小题共 8 分 在考虑跑道和站坪位置关系时，应缩短离港起飞飞机从站坪至跑道起飞端的距离， 也要考虑到港降落飞机至站坪的距离2 分。因离港飞机载重较大1 分，滑行距 离缩短1 分，可节省飞机燃油1 分；主降方向飞机起飞所占比例较大1 分，故 方案 B 更合适2 分。 5本小题共 8 分 1大致位置如下图2 分，2航向台对着飞机进近方向给出一个与跑道中心 线对准的垂直的航向面2 分；下滑台对着飞机进近方向给出一个与地面成一定仰角的下 滑面2 分；航向台与下滑台联合工作，为飞机提供一条航向面与下滑面相交的下滑线， 引导飞机安全降落到跑道上2 分