试验检测监理实施细则.docx

1、试验检测监理实施细则试验检测监理实施细则编制目的：为加强新建长沙至昆明铁路工程质量管理，根据相关条款的要求，为统一管段内试验检测管理办法，特制订本实施细则。本细则编制依据：1、铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-20012、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-20033、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建2005160号5、铁路工程材料试验方法标准汇编20066、铁路路基施工质量验收标准TB104147、铁路混凝土强度检验评定标准TB104258、铁路工程结构混凝土强度检测规程TB104269、铁道部文件铁建

2、设2007140号10、铁道部文件铁建设2007159号一、总目标确保各项工程达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷，实车最高检测速度达到设计速度110%，开通速度达到设计速度。工程整体质量达到中国建设工程鲁班奖标准。二、见证抽检范围1、用于混凝土工程的所有原材及结构用型钢、钢筋及焊接试验。2、用于主体工程上的砂浆、混凝土强度试验。3、路基填料的标准试验、改良土的石灰试验，路基压实质量及石灰含量（EDTA）检测试验。三、承包人试验室的控制承包人中心试验室必须具有CMA资质，

3、中心试验室不能进行的试验，应委托具有相应资质的试验室进行。监理站主要检查： 1、试验室房屋建筑面积和环境条件（温度、湿度等）；2、试验设备配备的数量、精度等级能否满足试验项目要求；3、试验人员的数量及资格；4、试验管理规章制度，所依据的检验和试验规范、规程是否有效、齐全；5、原始记录和试验报告资料管理办法；6、试验设备的量值溯源是否符合规定，是否按规定周期进行检定和校准；7、是否通过政府计量主管部门的计量认定或当地建设主管部门定级评审。四、材料、构配件和设备的试验检验控制1、由承包人购进的原材料、构配件和设备必须具有相应的材料合格证、材质化验单、设备出厂合格证、性能试验单，按照施工规范的规定抽

4、样试验后，填写建筑材料报验单报驻地监理工程师验收。抽样试验不合格或有疑问时，由监理站试验监理工程师取样试验。2、砂、石骨料，施工单位须做材质、级配试验，片石要做强度试验。对每批进场材料，施工单位填报建筑材料报验单，监理工程师应定期检查试验报告。对材料级配、材质有疑问时，应督促施工单位现场取样试验，严禁使用不合格材料，不合格材料须清理出施工现场。3、片石、块石、料石必须满足强度要求，表面不能有山皮水锈。用于涵洞的石料，其软化系数不能低于0.8。4、督促承包人对购进的材料、构配件等做好标识、记录和隔离存放，标明其检验和试验状态（即未检、已检待判定、已检合格、已检不合格），防止误用。5、经监理工程师

5、检查确认为不合格的材料不准投入使用，须督促施工单位清理出施工现场。五、标准试验与控制所有标准试验必须试验监理工程师在场的情况下进行，经监理工程师签认后方可用于施工。1、混凝土配合比设计普通混凝土配合比设计可根据构造物要求的混凝土强度等级、耐久性指标、施工所需要的流动性、经济合理等方面进行设计，并通过试拌调整后确定，除应符合现行普通混凝土配合比设计规程（JGJ55）的有关规定外，还必须符合铁路砼结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）、铁路混凝土验收补充标准（铁建设2005160号）、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424）、铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210）的

6、有关条文要求。、配制强度计算时，混凝土强度标准差应按（TB10210）5.8.4规定选用；、最大水胶比和最小胶凝材料用量应符合铁建设2005157号、铁建设2005160号；、混凝土坍落度、单位用水量、混凝土含砂率的选用应按（TB10210）5.8.6-.7-.8；砼配合比选定试验项目按铁建设2005160号-6.3.1执行，砼中总碱含量、氯离子含量应符合设计要求，设计无具体要求时应符合铁建设2005160号-6.3.2规定。施工单位对每一砼配合比进行一次总碱含量、总氯离子含量计算。配合比确定后，填报审批表并附各种原材料试验报告、砼各项技术指标检验报告，报总监理工程师审批后，方可使用。 2、砂

7、浆配合比设计构筑物砌体使用的砂浆强度等级应符合设计要求，当设计未提出要求时，主体工程不得小于M10，一般工程不得小于M5，砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值应按铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210）进行。抹面砂浆除应保证强度要求外，还要求具有良好的粘聚性和保水性，与基底的粘附性好，抹面砂浆在组成材料上胶结材料应多于砌筑砂浆。3、标准击实试验所有的路基填料，无论是利用方还是借土、改良土，其土源均应作土工标准击实试验，以便确定填料的最大干密实度和最佳含水量，以此作为控制施工质量的标准。土工击实试验按铁路工程土工试验规程（TB10102）。六、施工检验控制 （一）混凝土工程1、隧道

8、工程、砼构件厂和主体工程砼工程，都要采用砼自动计量装置。对零星、分散的砼、砂浆也要采用磅秤过磅，杜绝以体积比代替质量比，确保工程质量。2、混凝土作业前应测定砂石含水量、配制附加剂、换算施工配合比、填写配料单并挂牌标明配料用量，经相应的施工管理、施工监理程序后方可施工。3、混凝土在搅拌灌注中应作以下质量检查和控制：（1） 混凝土组成材料的外观检查、配料和拌和正确性的检查控制，每一工作班至少两次（应有检查记录）。（2） 混凝土坍落度及和易性的检查试验，每一工作班至少两次，同一次拌和的砼拌和物必需时宜测两次，取其平均值作为实测值，运输距离较长时应在拌制及灌注地点分别进行，对坍落度和拌和物和易性较差不

9、能满足施工要求时，需进行二次拌和或适当调整施工配料等。（3）砂石料含水量（湿度）测定，施工配合比的调整，每次开工前测一次，开工后据天气情况适时加测，如遇降雨或其它原因湿度发生变化，应随时进行验测。（4）使用机械拌制时，自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌的最短时间应符合下表的规定： 混凝土的最短搅拌时间（min）搅拌机机型 搅拌机出料量（L）500500强制式1.01.5注： 采用自落式搅拌机拌制细砂或机制砂的混凝土时，宜延长搅拌时间；当掺用外加剂时，搅拌时间宜延长；采用分次投料搅拌工艺时，搅拌时间应按工艺要求办理；当采用其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间应按设备说明书的

10、规定办理，或经试验确定。（5）砼拌合物运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水，如对翻斗与运输的拌合物表面有离析，可采用铁镐在车内进行适宜拌合。（6）混凝土的浇筑，自由倾落高度不应超过2m，浇筑应水平分层连续进行，并加强振捣不得漏振。（7）加强砼养护，防止砼水分蒸发，造成砼由表至里脱水，造成砼表面干缩裂纹，影响砼的硬化。4、混凝土强度检查试件，应在浇筑地点随机取样。按试验技术要求和规定制作试块，在标准条件下（温度203；相对湿度不少于90）养护28天。试件为边长15cm的立方体。试件3件为1组，试件组数应按下列规定制作：（1） 不同强度等级及不同配合比的混凝土在浇筑地

11、点或拌和地点分别随机制作试件。（2） 连续浇筑大体积结构时，每80150立方米或每一工作班应作试件一组；一般体积结构物（基础、拱墙等），每一单元结构物应制取不少于2组。（3） 上部构造，主要构件长16m以下应取1组，1630m制取2组，3150m制取3组，50m以上者不少于5组。小型构件每批或每工作班至少制取2组。（4） 根据施工需要和冬季施工的结构，另制取几组与工程结构和构件同样条件下养护的试件，作为检查结构或构件拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载及冬季构件防护，强度发展情况等施工阶段的强度依据。试件组数可视需要确定。5、普通砼的取样(1)、砼的取样方法与取样频率、数量砼的随机取样是所抽取的试

12、件具有代表性的重要条件。考虑到拌合物从运输到达浇筑地点后，其混凝土的质量会受振动离析的影响，因此规定试件在浇筑地点随机抽取，每组三块。(2)、取样频率、每拌制同配合比砼100盘，且不超过100m3时取样不得少于一组。、每一工作班拌制的同配合比砼不足100盘时，取样亦不得少于一组。、需要分部验收的工程，如墩台、梁等应取样制作不少于三组。、决定施工措施（蒸养、拆模、吊装出厂等）所需试件的组数可根据需要规定。（二）浆砌工程1、砂浆拌合与计量：（1）拌合的砂浆必须具有合适的流动性和良好的和易性，以保证砌体灰逢充分填满和压实。（2）砂浆拌合对于集中、数量较大的宜采用砂浆搅拌机拌合；分散的、零星的条件不具

13、备搅拌机拌合的，可采用在铁板上和硬化的砼地面上拌合，严禁随地拌合。（3）砂计量采用经标定合格的磅秤，一一过磅，严禁以体积比代替质量比，更不允许不计量。（4）评定水泥砂浆的强度，应以边长70.7mm的立方体试件在标准条件下养护28天的试件为标准。铁路工程试件6块为1组，所取组数应符合下列规定：2、不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件，试件应随机制取，不得挑选。3、重要及主体砌筑物每工作班应取试件2组；一般及次要砌筑物，每工作班可制取一组。4、拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护的试件，以检查各施工阶段的强度。5、砂浆试验取样方法每100m3砌体（不足100m3亦以100m3计），应作一

14、组评定砂浆强度等级的试件（每组3块）；当水泥品种标号或配合比等有变动时，均应另作试件一组，以此作为衡量砂浆施工质量的依据。决定施工措施所需要的检查试样，应另行制作，与砌体一起养护。（三）钢筋焊接1、采用闪光接触对焊接头时，应检定焊接参数，每一批钢筋在焊接前，应先按实际条件进行试焊，以检验外观质量及规定的力学性能，在质量合格与焊接工艺（参数）选定后，方可成批焊接。每个焊工在每个工班开始前，应先试焊2个焊接试件，并按规定作冷弯试验，合格后方可进行正式焊接。在相同条件下（指钢筋类别、钢号、直径、焊工及焊接工艺）完成的焊接接头，每200个作为一批（不足200个接头，也按一批计）从中抽取六个试件（3个做

15、抗拉，3个做冷弯试验）进行质量检验。在焊接条件不变并焊接质量较稳定的情况下，允许每批内接头数量适当增多，但不得超过300个，焊接质量不稳定或有疑问时，抽样数量应适当增多。2、采用搭接、帮条电弧焊接时，当每次改变钢筋类别、直径、焊条牌号或调换焊工时，应预先用相同的材料、焊接条件和参数，制做2个抗拉试件（试焊），试验结果大于其抗拉强度时，才允许正式施焊，焊接接头可不再从成品中抽样试验，一般情况要从成批量或半成品中截取抽样。（四）其他试验项目1、防水材料；2、岩石力学性能试验；3、道碴试验；4、锚杆拉拔试验。七、原材料试样取样方法、数量及常规试验项目（一）、料源确定1、重要原材料包括用于本工程的各类

16、钢型材、钢筋、钢绞线、高强钢丝、预应力锚、夹具、水泥、砼外加剂、矿物掺合料、桥梁支座及结构中主要的部件成品及半成品材料。 重要原材料在进场前一个月，由建设单位组织公开招标，并严格按照中标厂家品牌控制进场，如使用其他厂家，必须经指挥部批准。2、一般原材料除重要原材料外，用于永久性工程的材料都属一般原材料。如当地产的砂、碎（卵）石、土等。一般原材料在进场14天前，施工单位应考查料源，对地产材料规格、质量、供应能力、运输距离、到场价格等综合比较，并取样试验，将试验结果报监理工程师审批后，方可组织材料进场。（二）、进场材料的检验与验收1、进场材料的检验控制进场材料用于永久性工程前，施工单位应按批进行自

17、检试验，试验合格后，施工单位填写进场材料报验单，并附试验报告一式三份报监理工程师签认，监理单位留存一份，退还施工单位二份。监理见证取样检测或平行检验，重要原材料施工单位按批自检频率为100%，监理按施工单位抽检次数10%见证或平行至少一次。对于不符合要求的材料，施工单位应按监理的指令，将其降级使用或限期清运出场。施工单位的材料自检应在监理工程师在场的情况下进行，除非监理工程师另有许可。施工单位工地试验室应建立各种原材料进场数量台帐，以便按检批及规定自检频率进行检验验收。（三）、各类材料进场试验内容、方法、技术标准及自检频率A、水泥1、 取样方法及数量：(1)散装水泥：对同一水泥厂生产的同期出厂

18、的同品种、同标号的水泥，以一次进厂（场）的同一出厂编号的水泥为一批。且一批的总量不得超过500t。随机地从不少于3个罐中采取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作检验试样。(2)袋装水泥：对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥，以一次进厂（场）的同一出厂编号的水泥为一批。且一批的总量不得超过100t。随机地从不少于20袋中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。(3)将采取的12kg水泥试样分成两份；一份由试验室按规定标准进行试验，一份密封保存三个月，以备有疑问时用于复验。2、 常规试验项目：（1） 水泥胶砂强度；（2）水泥体积安定性；（

19、3）水泥细度；（4）水泥的凝结时间。当对该水泥有疑问时，或有特殊要求时应进行其他项目检验。B、钢 筋1、取样方法及数量：1）钢筋应以同厂别、同炉号、同级别、同规格、同一进厂时间每60t为一验收批，不足60t时，亦按一验收批。2）每一验收批中取试样一组（两根拉力、二根冷弯、一根化学成分分析）。低碳热轧盘条时拉力一根。3）取样方法试件应从两根钢筋中截取：每一根钢筋截取一拉力试件、一冷弯试件，其中一根再截取一部份作为化学分析试件。低碳钢热轧盘条冷弯试件应取自不同盘。试件在每根钢筋距端头不小于50cm处截取。拉力试件长度：5d0200mm。低碳钢热轧盘条拉力试件长度：10d0200 mm。冷弯试件长度

20、：5d0150mm。化学试件长度：适宜。注：d0为标距部分的钢筋直径。2、常规试验项目：1）拉伸试验（屈服点或屈服强度、抗拉强度、延伸率）；2）弯曲试验；3）反向弯曲试验。C、焊接钢筋试件钢筋焊接方法有电阻点、闪光对焊、电弧焊（包括搭接焊、邦条焊、坡口焊和熔槽邦条焊），电渣压力焊、预埋件钢筋埋弧压力焊、气压焊、负温焊接。现场施工钢筋焊接主要为闪光对焊和搭接电弧焊。1、钢筋闪光对焊接头：（1）采用闪光对焊接头时，应在同一钢筋级别规格，同一焊接参数，同一焊接部位，每200个接头为一验收批，不足200个接头时亦按一批计算。每一验收批成品中取一组6个试样（3个拉力试件，3个弯曲试件）。（2）取样方法：

21、试件从每批成品中切取。焊接等长的预应力钢筋（包括螺丝端杆与钢筋的焊接接头），可按生产条件制成模拟试件。模拟试验结果不符合要求时，复验应从成品中切取试件，取样数量和要求与初试时相同。2、钢筋电弧焊接头：1）施工现场每一单位工程，同一焊工、同一钢筋级别、规格，同一类型接头，同一焊接部位，每200个接头为一验收批，不足200个接头，亦按一批计算。每一验收批取样一组（3个试件）进行拉抻试验。2）取样方法：试件应从每批成品中切取。对于装配式结构，节点的钢筋焊接接头，可按生产条件制作模拟试件。模拟试验结果不符合要求时，复验应从成品中切取试件其数量与初始相同。3、常规试验项目（1）、闪光对焊：抗拉强度及冷弯

22、试验。（2）电弧焊接头：抗拉试验。D、砂取样方法及数量：1、分批方法：砂子试验应以同产地、同一规格、同一进场时间，每400m3或600 t为一验收批，不足400 m3或600 t时亦按一验收批计算。用小型工具运输的以200m3或300 t为一验收批，不足上述数量者亦以一批论。每一验收批取试样一组。2、取样方法和试样份数：在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样共8份，组成一组试样，取样不应少于20kg。3、常规试验项目：（1）筛分析；（2）表观密度；（3）紧密密度、堆积密度；（4）含泥量；（5）含水率；（6）坚固性；（7）泥块含量。E、碎（

23、卵）石取样方法及数量：1、分批方法：石子试验应以同一产地、同一规格、同一进场时间，每400m3或600 t为一验收批，不足400 m3或600 t时亦按一验收批计算。用小型工具运输，以200m3或300 t为一验收批，不足者亦以一批论。每一验收批取试样一组。2、取样方法和试样份数：在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表层铲除。然后由各部位抽取大致相等的试份15份（在料堆的顶部、中部和底部各由均匀分布的五个不同部位取得）组成一组试样，试样数量不宜少于50kg3、常规试验项目：（1） 筛分析；（2）紧密密度、堆积密度；（3）表观密度；（4）含泥量；（5）含水率；（6）针、片状颗粒

24、总含量；（7）岩石的抗压强度；（8）压碎指标；（9）泥块含量。H、路基填料及频率的检查1、基床以下路堤填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。检验数量：施工单位对填料的检验项目、检验数量见下表的规定；监理单位应检查试验结果，在每填筑50000m3时平行检验一组。检验方法：应符合铁路工程土工试验规程（TB10102）的有关规定。基床以下路堤填料检验项目及频次填料种类颗粒级配液、塑限击实试验颗粒密度细粒土及黏砂土-50000m3(或土性明显变化)50000m3(或土性明显变化)-粗粒土、碎石土10000m3(或土性明显

25、变化)-10000m3(或土性明显变化)注：表列数字为进行一次试验的填料体积。2、过渡段基床表层以下过渡段级配碎石填层控制：碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%；质软、易碎的碎石含量不得超过10%；黏土团及有机物含量不得超过2%，过渡段用碎石的级配范围应符合下表规定：过渡段用碎石的级配范围级配编号通过筛孔（mm）质量百分率（%）50403025201052.50.50.07511009510060903065205010302102100951006090306520501030210310095100-5080306520501030210检验数量：施工单位每2000m3抽样检验1次颗

26、粒级配、颗粒密度、针片、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验或20%见证检验，每料场至少1次。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。3、基床3.1 基床底层基床底层填料中碎石最大粒径不得大于10cm，压实标准应根据填料类别按下表采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n（或压实系数K）三项指标控制。基床底层压实标准项目压实标准改良土细粒土砂类土及细砾土碎石土及粗砾土地基系数K30（MPa/m）110130150动态变形模量Evd（MPa）404040孔隙率n（%）2828压实系数K0.95检验数量：施工单位

27、沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（砂类土和碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每项100m每填高约90m抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd各4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数（或孔隙率）、动态变形模量Evd；见证全部地基系数K30检测。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）及有关试验方法的规定检验。3.2基床表层3.2.1级配碎石采用碎石的粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件的规定。检验数量：施工单位

28、每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其它杂质含量、粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量；其他项目每一料场抽样检验2次。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验，每料场至少检验1次。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。3.2.2级配砂砾石采用级配砂砾石的级配曲线应接近圆滑，某种尺寸的粒径不应过多或过少。级配范围应符合下表规定基床表层砂砾石级配范围级配编号通过筛孔（mm）质量百分率（%）605040302010520.50.075197100951009099849076946585547740672351

29、323210090100809365854570305515351020410310090100759550703055153010204104100851006080305015301020410检验数量：施工单位每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其它杂质含量、细长扁平颗粒含量；其他项目每一料场抽样检验2次。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验，每料场至少检验1次。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。3.2.3 基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准按下表三项指标控制：填料压实标准地基系数K30(MPa/

30、m)动态变形模量Evd(MPa)孔隙率n(%)级配碎石或级配砂砾石1905518检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验动态变形模量Evd或孔隙率n各6点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部2点；抽样检验地基系数K30 4点，其中：左、右距路基边线1.5m处各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n；见证检验全部地基系数K30。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）及有关试验方法的规定检验。八、其 它1、 各中心试验室、工地试验室要做好仪器设备的防尘、防晒、防锈工作，环境设备要满足仪器设备、技术条件要求。搞好室内清洁卫生，加强试验人员的安全教育，并经