ZDRH智能集中润滑系统说明书.docx

1、ZDRH智能集中润滑系统说明书目 录一、 系统简介-2二、 系统工作原理-3三、 系统主要部件的基本配置与技术参数-11四、 润滑系统工作制度-13五、 润滑系统操作规程-14六、 系统维护与注意事项-22一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号：012402260.5)，系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同，而采用不同油脂，适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。 润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进，改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式，采用微电脑技术与可

2、编程控制器相结合的方式，使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器

3、远程调整供油参数，以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的高压电动润滑泵将润滑脂注入到相应的润滑点上，油泵的供油压力可达到40MPa，根据距离远近调整压力大小，调压范围在040MPa之间。整套系统运行稳定、可靠，自动调整润滑油（脂）供给量，减少机械磨损、提高设备使用效率，降低油品消耗，延长了维护周期，减少日常工作维护量，大大降低了生产成本，提高了生产综合效益。二、系统工作原理 该系统分为如下几大部分，主控设备、油站、电磁给油器、油路、控制及信号线路。1、 主控设备作为润滑系统的指挥中心，其主要功能： 控制油站启停 控制电磁给油器的运行 现场信息收集 监控每一个润滑点的

4、润滑状态 调节和显示循环时间 调整每一个润滑点供油量 故障报警 与厂内主机联锁2、油站作为润滑系统的心脏设备，它的主要功能： 将润滑脂输送到管路，通过管路及电磁给油器，最终输送到每一个润滑点。本油站配置有二台电动润滑油泵（其中一台为备用泵）。3、电磁给油器作为润滑系统的执行机构，其主要功能： 执行主控系统送来的指令，控制油阀开启、关闭，实现控制润滑点的供油。流量传感器实时监测润滑点运行状态，将信息反馈给主控系统。控制系统工作原理控制系统分为自动、手动两部分：手动运行时，主控面板上的X与H按钮组合对应现场的相应润滑点。开启油泵后，润滑脂被压注到主管路中，按下润滑点按钮（按钮组合编号与现场润滑点相

5、对应，参照安装竣工图），电磁给油器得到信号，开通油阀，润滑脂压注到相应的润滑点。润滑供油时间可参照自动运行时所蛇定的供油时间。系统在自动运行时，可编程控制器按照已编制好的程序自动运行，系统首先检测系统参数，如系统中无参数时，供油系统禁止运行，只有在各系统参数输入后，系统才会按照所设定值自动运行。第一步检测联锁控制参数，参数为1时则处于联锁控制方式，系统则检测联锁信号，没有联锁信号系统禁止运行，等待主机送来联锁信号后，自动运行进入下一步；参数为2时，则处于自动运行无联锁方式直接进入下一步。第二步则检测油泵参数，油泵参数为1时，则1号油泵自动启动，油泵参数为2时，2号油泵启动，油泵参数为3时，1号

6、机下限延时90秒开启2号泵；油泵参数为4时，2号机下限延时90秒开启1号泵。第三步检测自动加油方式，自动加油方式参数为1，手动加油方式参数为2。当参数为1时，系统则处于自动加油方式，实时检测油位状态，油位处于下限时，自动加油，油位处于上限时停止加油；当参数为2时，系统处于手动加油方式，需人工手动加油。第四步油路打开，电磁给油器根据主控系统发来的指令进行判断，控制各润滑点支油路的通断，1号油阀打开，1号油阀按照所设定的时间开始给1号润滑点供油，同时1号润滑点的流量传感器监控润滑点的供油状态，润滑点堵塞时，报警系统立即动作，输出报警信号，同时文本显示器记录故障信息，供油时间到后，主控系统发出指令1

7、号油阀关闭，2号油阀打开，开始给2号润滑点供油，2号润滑点供完油后关闭，3号润滑点打开，就这样依次按照主控设备发来指令循环下去。其供油量及供油时间都是按照设定值进行。等最后一个润滑点供完油后，最后一个电磁给油器关闭，同时油泵自动停止，系统进入第五步开始循环等待延时，在循环等待延时的过程中，系统检测自行调整参数，参数为1时，系统将每间隔30分钟，每个电磁给油器将有1秒钟的通断调整，循环等待时间到后系统又开始进入一个新的供油循环。 在设备自动运行过程中，每一个润滑点供油时，主控系统显示该点正在供油与该点供油时间以及润滑点供油状态，系统进入循环间隔时间后，主控系统显示间隔时间倒计数值，以便清楚当前设

8、备运行状态。每一次运行后，主控系统都会自动记录下故障情况等一些数据，以便管理和维护。数显压力表随时监控系统供油压力，反馈至控制系统控制油泵启停，如系统出现油压过高的故障时，压力控制系统动作，油泵停止工作，从而保护了油泵。如果厂家配套有电动加油泵则电动加油泵与电动润滑泵开关联锁，当电动润滑泵油位到下限时，给主控设备发出加油信号，主控设备接到信号后，控制电动加油泵给电动润滑泵加油，等到电动润滑泵油位到上限时，给主控发出请求停止信号，电动加油泵停止加油；在设备出现故障时，主控系统采取相应措施进行处理，当措施无效后，向上位发出故障请求信号，以便检修人员来进行相应处理。 自动循环间隔时间到后，油泵又开始

9、自动启动，同时润滑点打开，下一个供油循环开始。每个点的供油时间可通过微机来进行改变，大循环时间也可修改。三、系统主要部件的基本配置与技术参数 1、 主控设备：基本配置-提供直流12V、交流50Hz、电源- 西门子可编程控制器主控与扩展模块- 压力显示及控制系统 D- 供油参数调整与显示系统E- 油站控制及保护系统F- 控制润滑点执行系统 ：外观尺寸 1000mm600mm1800mm：内部接线端子与外部接线端口见附图2、 油站：基本配置 A-电动润滑泵 B-电动加油泵 C-压力传感器 D-压力表：基本参数 、 电动润滑泵 型号：QJRB1-40 A- 公称压力 40Mpa B- 给油量 400

10、ml/min C- 贮油容积100L D- 电机功率1.5KW E- 外观尺寸 1200mm600mm1200mm F- 重量 308Kg 、电动加油泵 型号：QJDB-400 A- 公称压力 10Mpa B- 给油量 400l/h C- 贮油容积220L D- 电机功率1.1KW E- 外观尺寸 600mm1160mm F- 重量 48Kg 、压力传感器 型号：CMS-50 测定压力范围 050 Mpa 、压力表 型号：YZ-150测定压力范围 050 Mpa3、 电磁给油器控制箱A- 电磁给油器 QJDZ-1ACB- 流量传感器 QJLG-1GC- 润滑点运行指示灯 AD16-22D/S

11、D- 外观尺寸 200mm300mm400mm4、 油路A- 主管路采用323无缝钢管B- 支管路采用101.5无缝钢管 C - 活动润滑点采用软管连接D- 主管路采用球头活结头连接及套管焊接，支管路采用卡套连接5、 电控线路A- 油站采用BV线缆，2mm231.5mm21 B- 电磁给油器采用1mm212 BV线缆 C- 压力传感器采用1mm24 屏蔽电缆D- 采用电缆槽铺设四、润滑工作制度1、按现行有效的标准及规范进行设计；2、系统所选元器件质量可靠,便于安装和检修；3、润滑系统供油压力为40Mpa； 润滑点接口处的给油压力不低于0.5Mpa；4、整个润滑系统中采用智能环式集中润滑，配备两

12、台电动高压润滑泵（一用一备），可自动、手动切换；5、 各厂家应配置桶式电动加油泵,其出口用软管与电动干油泵的贮油桶连通,以便实现自动加油；6、 在不方便安装或移动的润滑点，电磁给油器至润滑点应配置软管，其余由电磁给油器至润滑点的供油管采用无缝钢管；7、 电磁给油器出厂时，按其最大出油量设定；8、电控设计：a、系统设自动控制和手动控制两种状态，可切换；系统能自动开机、关机；b、系统出厂设定每4小时（时间间隔可调）供油一次；每次供油8秒钟（供油时间可调）；c、系统可以向上位机提供运行状态信号、轻故障信号、重故障信号及运行状态控制接口；d、电动加油泵与电动润滑泵的油位上下限开关连锁，实现自动加油，并

13、显示电动加油泵的运行信号；e、配备有相应的声光报警系统；f、流量传感器实时检测供油状态g、压力传感器实时检测油压，并控制系统压力。9、 系统留有适量的备用接点；五、润滑系统操作规程ZDRH-2000智能润滑系统分为手动与自动两种运行状态手动操作1、 检查油站内油位是否正常；2、 将自动手动旋转开关置于手动位置；3、打开总电源、油泵电源、控制电源及电磁给油器电源；4、选取油泵，开启油泵开关；5、开启润滑点按钮组合（其代表的润滑点号参照操作面板的键位说明），其供油时间由手动控制，可参考自动供油时间；6、在运行过程中注意观察供油压力表；7、给油完毕后，关闭油泵开关；8、关闭总电源、油泵电源、控制电源

14、及电磁给油器电源。自动操作1、 检查油站内油位是否正常；2、将自动手动旋转开关置于自动位置；3、打开总电源、油泵电源、控制电源及电磁给油器电源；4、调整确认系统运行参数；开启自动运行开关；5、系统按照已编制好的程序运行；6、注意定期观察压力表，检查压力值是否在正常值范围之内；7、主设备停止运行后，关闭系统自动运行开关；8、关闭总电源、油泵电源、控制电源及电磁给油器电源。显示调节器的使用方法 文本显示调节器是润滑系统参数显示与调节的主要器件，文本显示器是作为自动运行时，人机对话的主要显示和控制设备。在第一次运行或设备使用过程中由于现实条件需改变系统参数时，这时就要用到文本显示调节仪。文本显示调节

15、仪的使用方法如下：一）键的定义 自动运行启动键 二）键的使用 当自动/手动开关置于自动时，设备直接进入自动运行状态，因第一次运行，自动运行参数都为0，系统无参数将无法运行，显示调节器提示系统无参数，禁止运行，此时需要输入参数，操作键如下： 编辑修改润滑点时间的操作举例说明：修改2号润滑点时间为15秒 按 停止 键，系统进入停止运行状态 按 编辑 键，系统进入编辑状态，在进入编辑状态前，需输入密码 “9999”，输入密码时用 数字调整上下 键来修改，正确后按 确认 键, 就会进入编辑状态，如图二所示；如果密码不正确，系统会提示您 密码不正确，需要重新输入方可编辑。 密码输入正确后，系统显示将显示

16、需编辑润滑点的号码值，按 数字调整上下行 键，光标在 1号润滑点 前闪烁，按 确认 键 光标移到号码前，按 数字调整上下行 键，将数字调整为2，然后按Enter确认 键，这时屏幕会显示 2号润滑点 的时间值，按 数字调整上下行 键，将时间值调整为15秒，最后按 Enter确认 键 系统将会将你所调整的时间值存入系统。这样 2号润滑点 修改就成功了。可继续选择其它润滑点来修改。修改结束后按 返回 键。同样操作方法可修改循环时间。按 停止 健 ，系统进入停机状态，（一般在编辑参数时，都要先进入停机运行状态）然后按 系统参数 键 ，窗口上显示当前系统参数。联锁参数 1代表联锁控制，2代表自动运行无联

17、锁油泵参数 1代表1号电动润滑泵开启，2代表2号电动润滑泵开启，3代表1、2号两台电动润滑泵开启加油控制参数 1代表自动加油，2代表手动操作加油泵加油供油方式 1代表机头、机尾及中部润滑点同时供油，2代表机头、机尾及中部润滑点分开供油（开始第一次机头、机尾和中部润滑点同时供油一次，而后中部润滑点供油3次可以修改设定次数后，机头、机尾和中部润滑点再同时供油一次。以次循环。） 系统是否可自动降温，如果没有此功能可选为0 系统处于停止运行时，按 故障信息 键，可显示故障信息。出厂基本参数为：（注意：基本参数做为本厂试验参数，不做为使用参数，在实际应用中需根据现场实际情况来调整。）每点供油时间 5秒循

18、环时间 60分联锁 2油泵参数 1自动加油 1系统自动调整 1系统降温 0七、系统维护与注意事项 注意事项1、加油工具一定要有专门的防灰尘措施，储油桶要干净，加油前要衣帽整洁，先打扫好油桶符近卫生，打开油桶盖后，要将油桶盖反方向放在干净的地方，加完油后，盖好油桶盖，放好加油工具，绝不允许随处乱放。2、设备不允许在手动控制时，长时间油泵运行而未打开润滑点给油器，否则常时间超高压运行将易损坏管路及阀体。3、设备内不允许任意外接电源，设备内插座是调试程序用的，禁止在设备内插座上接上功率大的电气设备。4、设备内灯具在操作电源开关或维修设备时用的，不允许打开柜门当作照明灯用，更不允许关闭柜门后而没有关闭

19、灯具。5、润滑点按钮只在手动检修时用，禁止长时间点按。6、设备上应牢固接好接地线，防止漏电造成事故。7、油泵压力已经调整好，若由于工作需要或维修设备需调整压力时，要有专业人员来调整。8、油泵电机严禁反转。9、设备内的供油参数已经调整好，不允许随意改 动，确需要修改时一定要报给主管领导后由专业人员操作调整，并做好修改参数记录。由于停机或操作不当丢失参数时，请按照以前参数重新输入，并做好修改记录。10、单向阀在由于油质脏而卡住时一定要清洗干净，接入油路中时一定看好方向，不允许接反。11、油管由于外因损坏确需更换时，备换油管应首先检查管内是否有杂质，是否有暗痕和裂纹。管边缘应平整光滑，弯管时要是弧度

20、不应直角，管子如果是铁管时表面应有防锈措施，接头卡套一定注意不要上反，应当上正上好，卡套距管边缘应在1-2毫米。12、设备出现故障时应处理完故障再运行，不应带故障运行。13、在维修设备时禁止用脚踏电磁给油器、油管和电缆桥架。 故障现象及处理方法一、压力表值很低1、油泵没有得电 检查油泵电源开关及油站上开关是否闭合2、油泵电机反转 调整电机转向3、油泵得电没有工作 检查电机是否正常。4、单向阀关闭不严 内有杂质，清洗干净5、油泵内进空气 打开油管进行放气6、干油溢流阀溢流 调整溢流阀压称值7、过滤器堵塞 清洗过滤器8、油管泄露 检查油路是否有泄漏现象，接头是否崩开9、电磁给油器现场控制箱内油管泄

21、漏检查现场控制箱二、压力表值一直很高1、换向阀堵塞 清理换向阀2、油路堵塞清理油路（很少出现）三、压力表值某点高其它点正常1、该点换向阀卡死 清理换向阀2、该点保险管熔断 换保险管3、线路断（很少出现）4、换向阀线圈坏换换向阀线圈四、压力表值出现负数 单向阀关闭不严清洗单向阀附： 数显压力表使用说明一、控制值设定、观察1、位选键（ ）：循环选择 上、下限的千、百、十、个位数字。被选择的数字呈闪烁状态。2、增加键（ ）：用于调整被选择位的数字。3、设定值自动存储：停止按键操作8秒后，设定值自动存入机内，仪表进入测量状态。二、继电器工作方式调整持续按住位选键（ ）10秒左右，显示器后两位数码管亮。

22、通过位选键使后一位数码管闪烁（请不要调整前一位数码管值，次值由厂家设定），按动增加键（ ）改变数码管显示值，根据需要选择8种继电器工作方式的一种。选定值后，停止操作，仪表将在8秒后自动存入机内，并返回到正常工作状态。本系统设为：显示器显示O7三、输入显示迁移设定 通过显示迁移设定可使输入信号的低限显示值（4mA)、满度显示值（20mA)在显示范围内（-1999-1999）被设定为任意数，具体操作如下： 按动位选键后，显示器显示PP00并第一个P闪烁，此时按动增加键使显示变为PP18，再按动位选键后，第一位数码管闪烁，同时下限指示灯也闪烁此时可设定输入信号的低限显示值；按动位选键可依次使第一位、

23、第二位、第三位、第四位数码管闪烁，闪烁位数码可通过增加键改变，增加键为单向循环增加（第一位数码管从0到9、“”、-1循环往复，后三位数码管显示值从0到9循环往复）。通过位选键后，第一位数码管闪烁，并且上限指示灯闪烁，此时可设定输入信号的满度值所对应的显示值。设定方法与上述低限值设定方法相同，设定完毕8秒后，仪表自动回到正常显示状态。设定值被自动存储。四、低限显示值和满幅显示值的矫正由于每个变送器的输出值存在一定的差异，使低限显示值或满幅显示值与期望值存在差异，所以要对显示值进行修正，具体修正方法如下：1、低限显示值的矫正：先将变送器接入仪表输入端，让变送器输出低限值（4MA、0MA、1V、0V

24、）此时显示值如与低限显示设定值相同，则不需要对低 限显示值作调整，若有差异可参照以下情况进行。（1）显示值低于预想值例如：输入4MA时，原低限显示设定值为1000，而实际显示值为980，出现这种情况，应重新设定低限显示设定值，设定方法同前，所不同的是，此时的设定值要将两值之间差值，加入低限设定值之中，即：将1000-980=20加入1000中，这样新低限显示设定值变为1020。设定完后再输入4MA时，实际显示值就会变为1000。（2）显示值高于预想值 例如：输入4MA时，原低限显示设定值为1000，而实际显示值为1031。出现这种情况，应重新设定低限显示设定值，设定方法同前：所不同的是，此时的

25、设定值要将两值之间差值，从低限设定值中减去，即：将1031-1000=31从1000中减去，这样新低限设定值变为969，设定完后再输入4MA时，实际显示值就会变为1000。2、满幅显示值的矫正：先将变送器接入仪表输入端，让变送器输出满幅（20MA、5A），此时显示值如与满幅显示设定值相同，则不需要对满幅显示值作调整，若有差异可参照以下情况进行。（1）满幅显示值低于预想值：例如：输入20MA时，应重新设定满幅显示设定值，设定方法同前，所不同的是，此时的设定值要将两值之间差值，加入满幅设定值之中，即：将4000-3970=30加入4000中，这样新满幅设定值变为4030。设定完后输入20MA时，实际显示值就会变为4000。（2）满幅显示值高于预想值：例如：输入20MA时，原满幅显示设定值为4000，而实际显示值为4028。出现这种情况，应重新设定满幅显示设定值，设定方法同前，所不同的是，此时的设定值将两值之间差值，从满幅设定值中减速去，即：将4028-4000=28从4000中减去，这样新满幅显示设定值变为3972。设定完后再输入20MA时，实际显示值就会变为4000。