高铁客运站台两端防入侵检测系统技术条件0327191038.docx

1、高铁客运站台两端防入侵检测系统技术条件0327191038高铁客运站台两端防入侵检测系统技术条件1、范围 本标准规定了“高铁客运站台两端防入侵检测系统”的 技术要求、试验方法、检验方法和检验规则等。本标准适用于高速铁路车站站台两端防入侵检测系统 的设计、生产、检测和维护。2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期 的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。GB7247.1 2012 激光产品的安全第 1 部分：设备分类、 要求GB/T25119 2010 轨道交通机车车辆电子装置TJ/QT003

2、2015 高速铁路周界入侵报警系统总体技术 方案（暂行）TJ/GW135 2015 线路障碍自动监测报警系统暂行技术 条件Q/CR5752017 铁路综合视频监控系统技术规范 （V2.0）TG/01 2014 铁路技术管理规程3、术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1入侵人员 监测范围内大于系统报警阈值的人员。3.2误报 未发生人员入监测范围内的报警。3.3误报率 一定时间段内误报次数与总报警次数的比率。3.4漏报 人员侵入监测范围内未报警。3.5漏报率 一定时间段内漏报次数与总报警次数的比率。4、系统组成4.1系统构成系统由站台现场设备、车站监控中心和路局管理平台组成，如图 1 所示图

3、1高铁客运站台两端防入侵检测系统组成图其中IP摄像机的视频数据通过有线方式传输到本站的 综合视频服务器上，再通过综合数据网，上传至集团公司综 合视频服务器。激光雷达数据和报警数据通过 TMIS网连接到本站的数据处理服务器上，可以通过该服务器将报警数据上传至集团 公司服务器。4.2站台现场设备包括数据釆集装置（含激光对射光栅）、数据处理装置、 数据传输装置和报警装置。4.2.1数据釆集装置包括激光扫描装置、视频釆集装置和激光对射装置。激 光扫描装置：主要包括二维激光扫描装置、激光对射光栅和 电源等，实现基于激光扫描技术对监测范围进行平面扫描和并实时采集入侵人员特征数据视频采集装置：主要包括摄像机

4、、视频服务器等，对现 场图像进行记录、存储、备份等。激光对射装置：由激光发射机和激光接收机两部分组成， 而当光束被遮断时，则信号失常，输出报警开关信号，从而 实现对激光光路所经过的全路程的监控。4.2.2数据处理装置 主要包括激光雷达和激光对射数据处理机、网络交换机 等，对数据采集装置传入的信息进行数据计算、 分析、判断， 发出报警指令，对工作人员进行辨析等功能。4.2.3数据传输装置 通过有线或无线方式，实现现场设备和监控中心之间通 信。4.2.4报警装置 包括报警显示器和报警喇叭，对监测区段附近的列车及 人员进行语音和文字警示。4.3 车站监控中心 包括数据处理服务器和监测终端，实现现场设

5、备参数设 定、状态监测、报警信息统计、分析处理等功能。4.4路局管理平台包括系统管理服务器和监测终端，实现集团公司现场设备状态监测功能5、系统功能5.1自动监测功能通过安装在站台端部的激光雷达与高清摄像机，运用了 二维扫描算法和图像智能识别等技术，监测人员穿越两端防 区进入区间或进入站台。5.2报警功能系统发现监测范围有人员时，发出以下报警：a） 预警。人员进入预警区域，视频跟踪人员。b） 报警、喇叭报警。人员进入报警区域并逗留或人员 进入报警区域后消失，现场喇叭会报警，并将报警信息传至 中控室值班人员和客运生产管理系统。5.3报警解除报警解除有以下几种条件：a）入侵人员退出报警区域。b) 中

6、控室值班人员人工解除报警。c)通过客运生产管理系统远程人工解除报警。 任意一种解除条件发生，均可解除报警，报警解除方式 为：喇叭警示停止，监测终端显示报警解除的提示信息。5.4报警信息存储 对报警的相关数据、图片、视频进行存储。5.5车站监控中心功能 具有数据接收、显示、存储、备份、报警管理、现场设 备管理以及摄像机的运行状态诊断等功能。5.6车站工作人员辨识功能 能对携带标签的工作人员进行辨析，进入防区不报警功 能。6 、技术要求6.1监测范围客运站台两端端头以及站台安全白线外长度为 8 米的区 域。6.2可报警物体最小投影长度 系统可报警物体最小投影长度为 120mm。6.3报警响应时间v

7、 1s。6.4漏报率系统年漏报率为 0%。6.5误报率单套系统年误报率w 5%6.6激光扫描器参数扫描频率：10Hz25Hz扫描角度：w 225 响应时间：w 40ms 激光二极管波长：红外光900nm激光防护等级： 1 级（人眼安全）监测半径：w 18m激光扫描平面高度： 20cm 30cm6.7视频釆集装置参数a） IP 摄像机参数 H.264和H.265视频编码算法。摄像机其他要求符合 Q/CR575- 2017铁路综合视频监控系统技术规范（ V2.0） 中的有关规定。b） 视频服务器不低于六核 1.6GHz 的处理能力，硬盘转速不低于 10000 转/分。系统内存不小于 16GB系统硬

8、盘采用 RAID1保护机 制 ， 且 单 块 硬 盘 容 量 不 小 于 1TB； 不 少 于 4 个 10/100/1000MBaseT 以太网接口。系统管理：提供1Gb独立的远程管理控制端口 ，实现远程管理、远程配置、远程启停机等。SNMF协议的网管功能，采用其他协议时应开放接口。 冗余电源。整机MTBF平均故障间隔时间)大于5X 104小时。6.8车站数据处理装置参数处理器速度不低于六核 1.4GHz 的处理能力。 内存8G 硬盘1T。 回放时间不低于 15 天。6.9接地标准现场设备接地电阻应不大于 4Q。6.10系统功耗单套现场设备功率W 500W7 、适用条件7.1环境温度-15C

9、 ? 55C。7.2环境湿度，最大相对湿度W 95%7.3安装条件7.3.1输入电源 AC220V(20%)。7.3.2通信系统对外应具备速率不小于 1000M 以太网端口( FE(e) 口)通信方式。激光扫描装置和数据处理装置之间、现场设备与车站监 控中心之间的连接方式都为 FE(e) 口方式，视频采集装置与数据处理装置之间的连接方式采用网络接口方式8、检验与试验方法8.1功能、性能试验功能、性能试验方法见表 1表1高铁客运站台两端防入侵检测系统功能试验方法序号试验项目说明预期1单个人员进入站台两端预警区域预警2单个人员进入站台两端报警区域并逗留或消失报警3单个人员离开站台两端预警区域解除预

10、警4单个人员退出站台两端报警区域解除报警5多个人员进入站台两端预警区域预警6多个人员进入站台两端报警区域并逗留或消失报警7多个人员离开站台两端预警区域解除预警8多个人员退出站台两端报警区域解除报警9障碍物进入预警区域用大小 120mm 纸箱模拟预警10障碍物离开预警区域用大小 120mm 纸箱模拟解除预警11障碍物进入报警区域用大小 120mm 纸箱模拟报警12障碍物离开报警区域用大小 120mm 纸箱模拟解除报警12障碍物离开报警区域用大小 120mm 纸箱模拟解除报警8.2检验方法8.2.1外观检验目视检查，要求产品外观良好，表面不应有凹凸痕、裂缝、毛刺、霉斑等缺陷，标识正确、清晰、牢固，

11、引出线、 接线端子连接状态牢固。8.2.2绝缘性能按照GB/T25119 2010中12.2.9.1 的规定的方法测量绝缘电阻，在短接的电源引脚与机壳之间使用 500V兆欧表测量，检验部位的绝缘电阻应2M Q。8.2.3电源过电压、浪涌和静电电源过电压、浪涌和静电放电试验应符合GB/T25119 2010 中 12.2.6 的规定。8.2.4老化试验将现场设备放入试验箱，将箱温设为55 C,能在此环境 下连续工作48h。试验过程中每8h启动一次系统，且系统功 能无异常。序号检查与试验项目型式试验出厂检验试验方法实验对象1外观检查VV8.2.1现场设备2绝缘试验VV8.2.2现场设备3电源过电压

12、、浪涌和静电放电试验V-8.2.3现场设备4老化试验V-8.2.4现场设备5功能试验VV8.1现场设备注：标有“V”为强制性试验，标有-”为不检验项。将现场设备放入试验箱，将箱温设为 -15C，能在此环境下连续工作48h。试验过程中每8h启动一次系统，且系统 功能无异常。8.3检验规则高铁客运站台两端防入侵检测系统产品检 验分为型式试验和出厂检验，检验项目见表 2。批量生产的每台均应出厂检验。有下列情形之一时应进行型式试验：a） 新产品试制投产前。b） 结构、材料、工艺的改变影响产品性能时。c） 转厂生产时。d） 每生产满四年。表2检验项目表序号检查与试验项目型式试验出厂检验试验方法实验对象1外观检查VV8.2.1现场设备2绝缘试验VV8.2.2现场设备3电源过电压、浪涌和静电放电试验V-8.2.3现场设备4老化试验V-8.2.4现场设备5功能试验VV8.1现场设备注：标有“V”为强制性试验，标有为不检验项。9、标志、包装及储运9.1标志每台产品均应有铭牌，标明以下内容：产品型号和名称。出厂序（编）号。出厂年月。制造商名称。9.2包装及储运装置的包装应能防潮、防尘和防止运输过程中造成的损伤。包装箱内应有装箱单、产品合格证、使用维护说明书