粮库仓储晾晒烘干基础设备改造项目申请建设可行性研究报告.docx

1、粮库仓储晾晒烘干基础设备改造项目申请建设可行性研究报告粮库仓储晾晒烘干基础设备改造项目可行性研究报告第一章 总论一、项目基本情况1、项目名称：粮库仓储晾晒烘干基础设备改造项目2、项目承办单位：内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司3、项目负责人：4、项目所在地区、地点：内蒙古自治区兴安盟科右中旗西杜尔基镇 5、建设内容：粮库仓储晾晒烘干基础设备改造项目 6、投资规模：项目总投资776.18万元。7、资金构成：项目建设投资467.40万元；项目新增流动资金308.78万元。 8、资金筹措：项目建设投资467.40万元，其中:财政补奖资金230万元,其余部分自筹；项目新增流动资金308.78万元，

2、全部由建设单位自筹。 9、经济效益：项目建成后，可实现年销售收入15600万元，年补贴收入166.67万元。年利润总额502.95元，净利润377.22万元，所有粮食进销项税都按13%计算，其他进销项增值税按17%计算，销售税金及附为7.67万元，项目年增值税76.7万元。10、建设期：6个月二、编制依据、原则与范围（一）编制依据1、兴安盟财政局“关于印发兴安盟2010年农资综合补贴用于粮食基础能力建设能力实施方案的通知；2、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要；3、国务院关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见；4、国家发展改革委关于印发粮食现代物流发展规划的通知（发改经贸20

3、072136号）；5、国家发展改革委员会经济贸易流通司、国家粮食局行政管理司2005年粮食现代物流试点方案（讨论稿，2005年4月5日）；6、国家发改委关于印发粮食现代物流项目管理暂行办法的通知（发改经贸2008413号）；7、国家粮食局办公室关于转发国家发展改革委粮食现代物流项目管理暂行办法的通知（国粮办展200840号）；8、国家发改委、建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；9、国家现行的财会、税收制度；10、国家有关技术标准及规范；11、内蒙古自治区统计局“统计年鉴”；12、建设单位委托书；13、建设单位提供的项目有关材料。（二）编制原则1、认真贯彻执行国家有关政策，严格执行

4、国家和有关部门及地方的有关法规和设计标准规范等。2、本着节约投资、节约能耗、降低成本等原则，使项目设计经济合理，安全可靠。3、采用先进的生产工艺和设备，达到提高原辅材料利用率、提高工效，节约能源，实现经济和环境的可持续发展。4、严格执行国家、地方对环境保护、消防及劳动安全卫生的规定，做好消防、环保、劳动安全卫生的设计，确保达到有关标准规范，提高综合治理的水平。（三）编制范围受项目承办单位的委托，对项目涉及的有关问题进行了认真的调查和分析，并在企业已有工作的基础上，根据当地的发展规划，按照建设项目经济评价方法与参数、可行性研究与项目评价、投资项目可行性研究指南以及国家和行业的有关规定，编制了本项

5、目的可行性研究报告。本可研报告编制范围包括：1、项目建设的必要性；2、市场分析及建设规模；3、建设条件与厂址4、工程设计方案；5、节能减排6、环境保护、消防与劳动安全7、企业组织、劳动定员与人员培训8、项目实施进度9、投资估算与资金筹措10、财务评价三、建设单位基本情况内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司成立于2005年1月份，位于科右中旗中部。内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司（简称：信粮公司）距通霍铁路1公里，高省级通道及111国道30公里。占地面积8.3万平方米。粮库仓容2万吨。粮库现有职工28人，年可实现经营能力9万吨。2007年末，信粮公司资产总额1271.96万元，其中：流动

6、资产129.03万元。固定资产净值1142.93万元。负债总额-6.75万元。所有者权益合计1278.71万元。公司成立后连续经济效益较好，具有较强的资金筹措能力，银行信用等级达到A级。四、结论与建议此项目为仓储设备改造项目，通过本次改造，能有效发挥原有仓储和设备的作用，并有效提高收储能力，实现资产的最佳经济效益。本项目投资适当，适合企业现在发展阶段。项目总投资776.18万元，其中：项目建设投资467.40万元；新增流动资金308.78万元。 项目建设期6个月，项目建设期达产80%，第二年达产100%，项目正常年玉米流转8万吨，国储粮代储2万吨。年可实现销售收入15600万元人民币，代储补贴

7、收入166.67万元。年利润总额502.95万元，净利润377.22万元，新增投资利润率64.8%，销售利润率3.22%。 财务评价结果，本项目全部投资财务内部收益率为37.7%(税前)，财务净现1985.3万元(ic=13%)（税前），投资回收期3.67年(含建设期税前)，项目全部投资财务内部收益率为26.98%(税前)，财务净现1184.31万元(ic=13%)（税前），投资回收期4.68年(含建设期税前)，项目盈亏平衡点为52.12%。综上所述，各项评价指标良好，项目建设财务上可行，对国民经济有较大贡献；本项目建设符合国家西部大开发战略，符合振兴东北老工业基地开发战略，符合国家产业政策，

8、项目经济效益较好，社会效益显著，在财务上可行，建议采取措施，尽快实施。五、主要技术经济指标序号名 称单位数量备注一建设规模1年粮食中转能力万吨/年8正常年2国储粮代储万吨/年2正常年二劳动定员人28三主要燃料动力消耗1煤吨/年60002电万度/年36.19四经济数据1新增总投资万元776.18其中：建设投资万元167.40 新增流动资金万元308.782销售产值万元156003补贴收入万元166.674总成本费用万元15179.395利润总额万元502.956所 得 税万元125.747净利润万元377.22五财务评价指标1新增投资利润率%68.4税前2全部投资内部收益率%37.7所得税前3全

9、部投资内部收益率%29.68所得税后4新增投资内部收益率%250.11所得税前5新增投资内部收益率%121.09所得税后6全部投资财务净现值（13%）万元1985.3所得税前7全部投资财务净现值（13%）万元1184.31所得税后8新增投资财务净现值（13%）万元3121.19所得税前9新增投资财务净现值（13%）万元2218.96所得税后10全部投资回收期年3.67所得税前11全部投资回收期年4.68所得税后12新增投资回收期年1.41所得税前13新增投资回收期年1.88所得税后14盈亏平衡点%52.12生产能力第二章 项目背景及建设的必要性一、项目背景 “内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任

10、公司粮库仓储晾晒烘干基础设备改造项目”拟建地点为内蒙古自治区兴安盟科右中旗西杜尔基镇。兴安盟地处东北经济区和渤海湾经济区，西杜尔基镇是兴安盟的粮食生产区，大宗玉米商品粮生产地，同时也是该地区粮食的主要集散地。兴安盟年粮食总产225万吨，西杜尔基信粮公司年中转经营粮食达10万吨。(一)主要建设条件1、符合规划要求和相关产业政策。本项目符合国家和自治区的“十一五”粮食流通基础设施建设专项规划，项目建设场址位于内蒙古自治区东部的兴安盟，毗邻吉林省。而玉米产业是该地区农产品的支柱型产业，推进粮食流通的“四散化”，促进粮食现代物流发展，符合国家以及地区的产业发展政策。2、市场容量较大，项目市场竞争力较强

11、。本项目主要目标市场为内贸和外贸相结合，玉米国内销售主要针对东南、华东和西南市场，玉米出口主要针对日本、韩国、欧洲、马来西亚、新加坡等国家。内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司现有销售网络较为健全，有利于产品的销售，项目相对目标市场有运输、区位、价格、销售等许多方面的竞争优势，可提高产品市场竞争力。3、交通运输较便捷。项目拟建地点为科右中旗，距内蒙古东西大通道仅5公里，距111国道30公里，距通霍铁路1公里，交通优势明显，方便快捷。4、玉米供应有保障。科右中旗是典型的玉米产区，全旗以农作物以玉米为主，也是当地农民的主要经济来源，年产玉米达到了210万吨，玉米供应有保障充分。5、项目依托条件好

12、。本项目依托内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司粮库的公用工程、辅助工程、储运设施能力及较强的人力资源，并借助内蒙古晾晒烘干基础公司粮库的粮食物流运营能力、企业龙头运作能力和协调能力和科右中旗的社会化服务体系，定可加快项目建设进度，节省投资、降低成本、提高经济效益。根据财政部“关于2008年中央财政对产粮（油）大县奖励 办法的通知”（财建2008354号）精神，为保障国家粮食安全，加强粮食基础设施建设，促进我区粮食收储、加工和流通业的发展，储备粮油仓储设施改造项目重点是建设和改造部分储备粮库，完善现有储备粮库仓储设施，更新检测、化验设备，提高检测技术，以适应现代粮食流通体系的需要，使粮食储备

13、库储备和经营水平提高，应对世界粮食市场的竞争。二、本次改造的必要性1有效提高现有资产的利用水平，提高收储能力。目前该公司现有资产总额为1271.96万元，由于设备陈旧、库房老化，目前每年能完成的收储能力为1万吨，虽然经济效益良好，但资源浪费非常严重。通过本次改造，在修缮原有设备、厂房的基础，增加部分设备，可使年收储能力达到10万吨。本次改造包括流动资金总投入为350万元左右，实现了低投入，大回报的预期效果。2达到了收储仓储与设备的现代化。由于过去的设备与库房过于陈旧，虽然本企业现有规模非常大，但由于先进程度达不到现代化收粮与储粮的要求，根本无法与一些现代化收储单位相匹敌，有时甚至无法与一些小粮

14、库相比。通过本次改造，使本企业达到了从仓储、设备、管理等各个方面都达到或超过了其它同等粮库的水平。3符合国储粮储存标准。由于本企业承担一部分国储粮的代储任务，由于过于老旧，无法达到国储粮的代储条件，本次改造，可以使本企业能够很好地达到代储要求，保证国储粮的安全、优质存储。第三章 市场分析由于本项目为国储粮代储项目，不涉及市场运营风险，本章仅对未来发生国储粮储备不足时，作为自营补充的分析。一、产品市场供应预测我国是世界粮食生产大国。改革开放二十年来， 由于党的农业政策的落实和畜牧业生产迅速发展的拉动，我国的粮食生产持续增长，20年间，玉米产量每年持续增长，由占全国粮食总产量的l8上升到26。我国

15、的玉米生产很不平衡，主要产区集中在东北、华北和西北，销区则集中在东南、华东和西南地区。由此形成了我国当前玉米“北粮南运”的流通格局，大部分粮食运距长达2000公里左右。东北地区(含内蒙古)、其玉米产量常年占我国玉米总产量的3540，常年播种面积稳定在750一780万公顷，主要销往广东、福建、四川、云南、江苏、浙江和京、津、沪等省市。每年的销售高峰在39月份之间。我国的粮食出口基本上从上世纪八十年代开始。其中玉米出口的主要市场是日本、韩国、欧洲、马来西亚、新加坡等国家。二、产品目标市场分析在当前的市场条件下，产品目标市场确定为在做好粮食出口业务的同时，继续拓展国内市场，特别是内蒙古科右中旗信粮粮

16、油经贸有限责任公司对东南、华东和西南地区的市场开发。三、价格现状与预测由于我国人均耕地面积只有2亩(东北地区多的地方也只有5亩左右)，生产方式主要以家庭为主。而美国农业人口人均耕地700亩，法国每个农业经营者平均耕地577亩。随着加入WTO后国内农产品的生产、交易受到了粮食贸易全球化激烈竞争局面的挑战。而现在粮食流通领域存在的主要问题是：原有流通方式集约化程度不够，流通速度慢，成本高，不能体现生产者的劳动价值，降低了我国粮食在国际市场的竞争力。解决上述问题的主要方法是建立完善的粮食现代流通体系，降低流通成本，拉近产品与国际市场的距离，扩大市场占有份额，最终实现与国际市场接轨。实施粮食物流立体格

17、局也是粮食流通领域发展的必然趋势，建设发展粮食现代物流行业存在巨大的市场潜力。随着国内经济持续、稳定的增长和国有粮食购销体制的不断深入，以及国家粮食流通新格局的确立和形成，原有的流通方式必将被淘汰，粮食流通将步入集约化、大物流、大流通的时代。通过以上分析，建设现代粮食物流项目市场发展前景广阔，该库是兴安盟的重点储备粮的代储库，项目建成后，不但可以大大提高该库粮食的吞吐能力，而且会全面提高企业的经济效益，加快企业步入农业产业化龙头企业行业的步伐，早日实现粮改预期目标。四、市场竞争力分析(一)产品市场竞争力优势、劣势内蒙古东四盟市的粮食品质在全国名列前茅，品种好，质量高，在国内外享有很高的知名度，

18、产品质量占有一定的优势。但粮食种植成本高于国外种植成本，产品销售价格处于劣势。(二)营销策略根据目标市场定位和竞争力分析的研究结论，在市场营销战略上，应注意以下方面：一是建立完善的营销网络，稳定国内外老客户，拓展新客户，形成规模经营；二是在产品质量相差无几的情况下，价格成为高度敏感的因素，为提高产品竞争力，要发挥低成本策略的作用，充分利用与目标市场相近，且交通便利的优势，通过有效的管理，降低成本。以具有竞争力的产品价格，销售用户满意的产品。第四章 厂址与建设条件一、厂址(一)地点与地理位置本项目地点为内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司院内。库区位于兴安盟西杜尔基镇，占地面积为8.3万平方米

19、。兴安盟地处东北经济区和渤海湾经济区，科右中旗是兴安盟的粮食生产区，是粮食的主要集散地。该旗周边辐射5个产量旗县，农产品品类齐全。该旗的交通便利，四通八达。电力供应充足，通讯网络快捷方便，燃油供应充足。全盟年粮食总产225万吨，该公司年收储周转粮食达10万吨。(二)场址土地权属类别及占地面积场址土地权属内蒙古科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司，粮库总占地面积8.3万平方米。(三)可利用的外围条件项目所需设备全部达到国家颁发的标准要求，对环境不会产生不良影响，环评已通过环保局认证；消防、安全设施齐全，能够满足项目需求。项目建设工程已报科右中旗建设局批准。二、场址建设条件(一)工程地质、水文地质条件

20、、地形、地貌、地震情况西杜尔基镇城位于大兴安岭南麓，东径123度，北纬45度，面积约40平方公里，镇区四面环山，东侧有霍林河流过。项目拟建场地位于霍林河谷的山谷盆地地带，地形较为平坦。场地最大高差为0.47米，场地附近为河谷一级阶地地貌。年平均降水量430.4毫米，年平均气温4.4C，平均风速3.3米秒。全年主导风向为：西北风。根据水文地质资料，拟建项目区内地下水主要含水层为第四世纪冲击层潜水，其次为火层岩中的裂隙水冲积层，潜水含水层为沙砾及卵石层，含水厚度9ll米，水位埋深在1.52米之间，平均渗透系数1246立方米昼夜，流向自西北向东南，水力坡度l500。根据国家地震局1990年和2001

21、年出版的1:400万“中国地震烈度区划图”和“中国地震动峰值加速度区划图”，地震基本烈度为7度，基本地震加速度值为0.15g。 (二)气候条件项目拟建地区属温带大陆性气候，海拔高度272米。四季光照充足，春季干旱多风，最大风速16米秒。夏季炎热，雨量集中，年降雨量60 o毫米，最大时降雨量月312毫米，秋季短而凉爽，冬季长且寒冷，积雷厚度40毫米，无霜期120l60天，最大结冻层1.5米。气温由西南向北递减，呈一定规律性差异。年平均气温8摄氏度，年平均日照28003l00小时，每平方厘米辐射总量为50.24亿54.43亿焦耳，大于等于l0摄氏度，积温在300摄氏度以上年平均气温：7.7历年极端

22、最高气温：40.4历年极端最低气温：-31.4无霜期：140天年平均降水量：361mm最大降水量：560.8mm年平均湿度为：49%日最大降水量：108.0mm主导风向：WSW 13%无风日：21%最大风速：33.3m/s年平均雷电天数：33天年最大雪压为：3.1g/cm标准冻土深：1.4m多年最大冻土深度为：2.01m(三)城镇规划及社会环境条件粮库所在地区为城镇规划的仓储区，粮库周边没有任何污染源和危险设施、管道、电缆及高压线，社会环境条件较好。(四)交通运输条件科右中旗交通事业发展迅速，基本形成了铁路、公路、交通运输网。公路不仅直通全盟各旗县，而且可与京沈高速公路，哈大高速公路以及内蒙古

23、自治区的东西大通道高等级公路连接，加强了科右中旗与首都北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市及自治区各盟市的联系。乌兰浩特民航航空机场，有乌兰浩特北京呼和浩特、乌兰浩特北京、乌兰浩特呼和浩特航线等多条航线的定期往返班机。(五)公用设施社会依托条件粮库的水、电、汽及生活福利等设施齐全，社会依托条件较好。(六)防洪、防潮、排涝设施条件粮库库区已建有防洪、防潮、排涝等设施，新项目是在原有库区空地进行建设，不影响库区原有总体规划格局。(七)环境保护条件本项目对环境影响不大，能够满足环境保护要求。(八)征地、拆迁、移民安置条件本项目不征地，不进行拆迁，无移民安置。(九)施工条件本项目在库区建设，粮库现有空

24、地较多，建设用地完全满足工程建设需要。粮库水、电等条件也可满足施工需要。当地除钢材外，其他建筑材料供应充足，对保证工程进度和降低工程造价起一定促进作用。三、场址条件比选由于本项目是在现有粮库库区内进行建设，未进行与其他场址的比选。第五章 建设规模及产品方案一、建设规模科右中旗信粮粮油经贸有限责任公司粮库为增加粮油的粮食收储周转能力，拟改造维修原有储粮仓，新建储粮地坪30000平方米，改造粮食烘干设备，增加散粮和包装粮场内运转设备和安全质量监控设备。建成后，在原有包装粮发运能力的基础上可实现年流转粮食8万吨，国储粮代储2万吨。二、产品方案1、本项目采用新型散粮专用运输车辆和包装粮配套设备，技术先

25、进经济合理。2盘活原有设备、设施， 实现“四散作业”，投资少，见效快。3构建信息平台，实现信息共享，调动自动化管理体系。4加强企业质检队伍建设，严把质量关，保证流通粮食的质量安全。三、公共设施水：本项目用水量较少，且本次改造不新增用水。电：本项目原有变压器剩余容量充足，可以满足本项目用电。项目配电接线使用移动开关柜，保证安全。暖：本项目不新增供暖面积。通讯：本项目不新增通讯设施。原有通讯设施能满足需要。第六章 技术及设备方案一、技术方案(一)生产方法本次粮食仓储设施改造项目主要是解决粮食储存流通过程中的改善提高整体作业问题。根据当地的具体情况及粮库现有设施条件，对该项目的基本规划思路是完善粮食

26、储存、经营，发展现代物流标准化。充分利用国家此次粮油物流专项资金支持仓储设施改造投资，完善仓储运销体系，减少粮食流通成本，提高粮食流通效率。(二)工艺流程1、粮食接收系统一一粮食接收工艺流程来粮(潮粮)汽车衡(检斤检质)散粮卸车皮带输送机清理筛入烘前仓烘干塔烘后仓散粮运粮小车立筒仓来粮(干粮)汽车衡(检斤检质)卸粮坑散粮卸车斗式提升机立筒仓2、粮食发放系统汽车散粮发放系统工艺流程原粮扒粮机移动式输送机散装汽车汽车衡计量发放火车散粮发放系统工艺流程原粮扒粮机移动式输送机散装运粮小车卸粮坑散粮卸车斗式提升机立筒仓斗式提升机备载仓电子计量秤计量一散装火车一发放3、工艺过程描述（1）粮食接收农户运来的

27、粮食或用散粮汽车集并的粮食经过库区大门附近的汽车衡检斤并抽检质量后，潮粮直接卸至库区烘干塔附近，然后由移动式输送机送入清理筛进行清理，清理后的净粮入烘前仓准备烘干。干粮经过清理后，由移动式输送机或散粮汽车送入平房仓或立筒仓。（2）粮食发放平房仓中的粮食经扒粮机送到移动式输送机上，直接装入散粮汽车，经汽车衡计量后发放。散粮火车发放时，平房仓中的粮食经扒粮机送到移动式输送机上，装入散粮运粮小车、送至火车散粮发放系统的卸粮坑内。经斗式提升机送到立筒仓，最后经备载仓经过计量装入散装火车。集并来的干粮经扦样检质及汽车衡计量后直接卸至火车散粮发放系统的卸粮坑内，经斗式提升机送到立筒仓。最后经备载仓经过计量

28、装入散粮火车。（3）粮食储藏干粮也可由移动式输送机送入中转仓进行中转仓储。中转仓储的粮食将严格按照有关规范进行粮情检测、通风等作业。（4）粮食检验及计量系统粮食检验系统：粮食入库时，由检验人员当场提样化验，检测粮食水分、含杂。确定粮食等级。粮食出库时，根据合同规定质量要求，由检验人员进行检验把关，确保出入库粮食的质量指标。此次粮食现代物流建设改造项目拟申请国家配套粮食检验检测设施1套。 计量系统：汽车进、出粮可用现有的80吨汽车衡进行计量作业。火车出粮拟采用非连续累加电子计量秤进行计量作业。二、主要设备方案(一)主要设备选型1、输送设备根据粮食接收和发放数量要求，输送设备、吸粮机的生产能力按5

29、0吨小时选用；火车散粮发放系统的输送设备斗式提升机等输送能力按100吨/小时选用。2、计量设备根据粮库原有非连续累加电子计量秤1套，生产能力选用100吨/小时，可以满足火车散粮发放系统粮食计量的需要。3、粮食检验检测设施和粮食物流信息管理系统粮食检验检测设施和粮食物流信息管理系统是此次改造的重点，购入先进检测，监控设备进行完善。（二）主要设备来源此次改造烘干塔设备均从国内设备生产厂家购买。原有设备配套使用。（三）粮库原有的主要设备清单原有设备明细表序号设备名称规模型号单位数量备注1移动式输送机台82抛 粮 机台23灌 装 机台44粮情检测仪套105粮食检化验器台26轴浪风机台15三、工程方案（一）主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案1、改造原有库房7栋。2、改造烘干设备。3、安装粮情监测体系。4、储粮硬化地坪30000平方米。混凝土标号C20，厚度180mm。（二）技术改造项目原有建、构筑物利和情况粮库原有的浅园仓、平房仓、烘干机、汽车衡、铁路散粮发放系统等设施均将与新建项目配套使用。（三）主要建、构筑物工程一览表土建工程项目详见建（构）筑物一览表建（构）筑物一览表序号工程名称单位数量备 注1硬化地面300002烘干设备改造座13维修仓库座7第七章 玉米收储周转、燃料动力供应一、玉米收储本项目收储粮食为兴安盟地区或其周边地区的优质玉米，规划年收储周转量