222167重庆电力设计院可研报告输电部分文本编制模板A.docx

1、222167重庆电力设计院可研报告输电部分文本编制模板A附件1检索号：55-QXXXK-A03 xxxkVxxxx工程可行性研究报告第三卷送电线路路径选择及工程设想电力工咨乙二X年X月 xxxkVxxx工程可行性研究报告第三卷送电线路路径选择及工程设想批 准：设 总：审 定： 审 核：校 核：编 制：xxxkVxxx工程总 目 录第一卷 电力系统 (检索号:55-QXXXK-A01) 第二卷 变电工程部分 (检索号:55-QXXXK-A02)第三卷 送电线路路径选择及工程设想 (检索号:55-QXXXK-A03)第四卷 送出配套线路路径选择及工程设想 (检索号:55-QXXXK-A04) 根据

2、实际情况增减”第四（五）卷 投资估算及经济评价部分 (检索号:55-Q550K-A04 05) “当增加送出配套线路路径选择及工程设想卷册时，投资估算及经济评价部分顺编为 第五卷”第三卷 送电线路路径选择及工程设想 附件：线路路径相关的意见、协议。附图：输电附图X(有多条同电压等级线路时)：线路路径图 1：10000输电附图X：金具绝缘子串一览图输电附图X：全线杆塔一览图输电附图X：全线基础一览图输电附图X：大跨越杆塔一览图输电附图X：大跨越基础一览图1 工程概述1.1 设计依据 1.1.1 市电力公司专题会议纪要220千伏水碾站主变扩建等输变电工程可研设计任务定向谈判会议纪要。1.1.2 电

3、力公司关于印发宜万铁路（段）供电方案审查意见的函（渝电函2007186号）。1.1.3 院工程任务通知单1.1.4 铁道第四勘察电气化设计研究处提供的相关资料。1.2 工程概况本工程为宜万铁路段的长岭牵引站、罗田牵引站的供电工程。为满足铁路牵引站的供电要求并考虑万州江南地区的负荷发展，本工程将建设1座220kV江南开关站，并相应建设高峰站江南开关站，江南开关站长岭牵引站、江南开关站罗田牵引站的220kV线路。1.3 主要设计原则本工程线路数较多，有一定的复杂性。就路径上说既有跨越长江的大跨越段又有重冰区线路。设计主要参考近期国网公司电网差异化规划设计指导意见（下简称：差异化设计）和110kV7

4、50kV架空输电线路设计技术规定（Q/GDW179-2008下简称：技术规定）、中重冰区架空输电线路设计技术规定（Q/GDW182-2008 下简称：中重冰区技术规定）及以上的线路特点进行设计，本工程适当提高了线路的设计标准，主要考虑在跨越长江的跨越点上多方案比较，选取有利的地形，保证跨越的经济可靠性。对于重冰区段线路重点进行气象调查，尽量避让冰区严重的地方，缩短冰区距离。大跨越段线路采用独立耐段，导线选用钢芯铝合金导线，地线采用铝包钢绞线。各线路悬垂线夹设计考虑采用预绞丝线夹。1.4 设计围1.4.1 新建自已建220kV高峰站拟建220kV江南站的2条220kV单回输电线路（3相导线架设）

5、； 线路简称：220kV高江、线。其中高江回全长约114.2km，高江回全长约114.3km（推荐方案）。1.4.2 新建自拟建220kV江南站拟建220kV长岭牵引站1条220kV同塔双回输电线路（3相架设）；线路简称：220kV江岭、线。线路全长约21.63km。1.4.3 新建自拟建220kV江南站拟建220kV罗田牵引站1条220kV同塔双回输电线路（3相架设）；线路简称：220kV江罗、线。线路全长约223.33+117.7km（推荐方案,其中江罗回长约32.13km，江罗回长约32.23km）。本工程围包括上述线路的本体设计、相关交叉跨越及由本线路引起的相关改造。2 送电线路路径选

6、择及工程设想2.1 变电站概况 220kV高峰站位于高峰镇为已建变电站，拟建220kV江南开关站位于五桥区长岭镇生田村。220kV高江、线自高峰站220kV构架自西向东第4、5个间隔出线，接入拟建的江南站220kV构架自西向东第3、4个间隔。拟建的220kV长岭牵引站（由铁路部门建设）位于长岭镇长岭中学东北侧，220kV江岭、线自江南站220kV构架自西向东第7、8个间隔出线，接入长岭牵引站拟建2个220kV间隔。拟建的220kV罗田牵引站（由铁路部门建设）位于罗田镇东北侧600m附近，220kV江罗、线自江南站220kV构架自西向东第5、6个间隔出线，接入罗田牵引站拟建2个220kV间隔。间

7、隔使用情况如下：2.2 线路路径方案2.2.1 线路路径选择原则线路路径选择应综合考虑施工、运输、交通条件和线路长度等因素，进行多方案比较，使线路走向安全可靠，经济合理。设计经室选线、现场勘查，调查沿线的地质地貌、水文、气象、污秽、森林覆盖等相关资料，对高江线及江罗线均提出2个方案进行比较。因江岭线路较短，且走廊受限故只做了1个方案。2.2.2 路径方案概述(1) 220kV高江、线按宜万铁路供电方案审查意见，为保证江南站的可靠供电，线路为2条单回线路架设（跨江处每回均按双回塔设计），分别考虑了两个方案。方案一线路自高峰站出线后分2个单回平行走线，向东经窑碥蹬、猪槽湾、大生寨在村北侧经过，向东

8、北经沙梁村北侧、在九龙水库东侧经过，在黄泥塘附近跨越长江，至管塘石板，经治安村南侧向北经牛寨子、鹰嘴岩、至鹅公岭后向北在杏花村东侧经过，向北分别接入拟建江南变电站。该方案沿线为一般山地，海拔在200-550m之间。线路沿线有1座天然气站蜂七井站，本线路已对其进行了避让，在其安全距离以外走线。方案1高江回线路径长约14.20km，高江回线路径长约14.30km。方案二线路自高峰站出线后2个单回线路至村北侧与方案1路径相同，经过村后躲过峰七井后，经漆树湾，在大炮岭附近跨越长江后，至小狐滩，向南跨公路绕过窑嘴村后向东北经团坝村北侧，至秧田沟，经寨子山、上火烧坝、老鹳水库、向北至鹅公岭，自此至拟建江南

9、站路径同方案1。该方案沿线也为一般山地，海拔在200550m之间。线路沿线也避开蜂七井。方案2高江回线路路径长约16.5km，高江回路径长约16.79km。表2-1 高江、回线路方案比较表线路名称方案一方案二方案高江回高江回高江回高江回线路长度（km）14.214.316.516.79主要跨越公路机耕道机耕道机耕道机耕道河流长江林区沿线均有零星成片林区，另有零星树木、竹砍伐其他有约1.5km的线路在规划区附近走线有约1.5km的线路在规划区附近走线沿线需避让1座气井沿线需避让1座气井线路曲折系数1.091.101.261.29交通情况各方案线路经过地区交通均较为方便，线路与机耕道或公路交叉较多

10、，运行维护和施工均较为方便。人力抬运距离均考虑0.5km优缺点方案1优点：线路跨越长江较容易，塔高、塔重较方案2低；线路曲折系数小，且路径长度较方案2短。方案1缺点：靠近规划区，万州区建委不同意该方案。方案2优点：线路远离规划区，万州区建委同意该方案。 方案2缺点：线路长度较方案1长。跨越长江较方案1困难，塔高、塔重较方案1为重。 推荐方案设计根据根据万州区建委的意见推荐方案二路径。(2) 220kV江岭、线线路为1条同塔双回三相架设的线路，该线路路径较短，且走廊受限制，故设计只考虑了1个路径方案。线路自江南站出线后，向东北跨河沟后，继续向东北至长岭水厂东侧空地处，向西北绕过国强小学和长岭中学

11、后接至长岭牵引站。该方案沿线为丘陵地带，海拔在200-430m之间。线路路径长约1.63km。(3) 220kV江罗、回线路该线路普通段为1条同塔双回线路，重冰区段单回架设。全线均为三相架设。方案一线路自拟建江南站出线后向南经安子蹬、碾盘湾、狮子堡、在东桥水库东侧经过，并躲过了五桥区炸药库的危险围（经设计了解该库的设计库存为70t。按民用爆破器材工程设计安全规GB 50089-20071.1级危险程度70t炸药量考虑220kV线路的安全距离为1.03km，本工程线路在其1.2km外），向南至庙儿梁，向南偏东经黑舍堡，至土地堡分为单回架设，经堰塘湾、柏林湾、熊家蹬、茨竹乡西侧，在柏坝附近合为同塔

12、架设，经生基坪、仓坝、跨四步河，经谷雨村西侧，至龙溪，再分为单回架设，经风香沟、上河二湾，至堰塘坝，向西南经老房子、羊子岩、接入拟建罗田牵引站。该方案沿线为山地，海拔在200-1200m之间。方案1江罗、回线路长约223.33+117.7km（其中江罗回长约32.13km，江罗回长约32.23km）。 方案二线路自拟建江南站出线后向南至庙儿梁段与方案1路径相同，过庙儿梁后线路继续向南偏西经牟家祠堂跨天峰水库后经家湾，避开江南采石场后，至庙子坪，分为单回架设，经下殷家塘、三丘田、至黑林坡后合为同塔架设，经家坝后继续向南，在双河电厂东侧经过，向西南跨四步河，经干田湾，至老屋处，再次分为单回架设，经

13、皂角树梁、枫香沟垭口、至上河二湾，此后接入罗田牵引站路径与方案1相同。该方案沿线为山地，海拔在200-1200m之间。方案2江罗、回线路长约222.78+19.22km（其中江罗回长约32.5km，江罗回长约32.28km）。表2-2 江罗、回线路方案比较表方案一方案二线路名称江罗、回江罗、回线路总长度（km）223.33+117.7km222.78+19.22km重冰区长度（km）17.719.22主要跨越公路机耕道机耕道林区沿线需穿过1段新田林场林区，沿线林区较方案2少沿线需穿过2段新田林场林区，沿线林区较方案1多其他沿线有炸药库一座、采石场1座，线路均已避开线路曲折系数1.031.05交

14、通情况线路经过地区交通较为不方便，沿线主要有矿山路及各乡镇公路可利用。人力抬运距离考虑0.6km该方案线路的交通较方案1稍困难，且重冰区段地形高差较方案1大，人力抬运距离考虑0.7km优缺点线路曲折系数小，且路径长度较方案2短。重冰区也较方案2短。线路曲折系数较方案1大，且路径长度较方案1长。重冰区也较方案1长。推荐方案设计根据技术及经济比较，并经万州区建委同意推荐方案一路径。2.2.3 各方案对电信线路和无线电台站的影响分析本工程影响围长途、重要电信线路均为光（电）缆，因此对光缆电信线路无干扰影响。同时线路路径区域未发现无线收发信号台站，对沿线移动及联通通信基站的距离满足要求。2.2.4 地

15、形及地貌220kV高峰变电站拟建220kV江南变电站、拟建220kV江南变电站拟建220kV长岭牵引站线路位于低山丘陵河谷地貌区，长江两岸冲刷及切割作用强烈，地形相对较陡，线路走廊区域最高海拔高程为556 m。拟建220kV江南变电站拟建220kV罗田牵引站主要为间断性石灰岩喀斯特和低低山地貌，剥蚀切割作用强烈，地形陡峻，局部呈薄脊状或陡坎状，线路走廊区域最高海拔高程为1185m。2.2.5 地质构造线路走廊在区域构造上隶属于新华夏系弧形构造带，根据省区域地质调查局区域地质调查报告及现场踏勘调查，220kV高峰变电站拟建220kV江南变电站、拟建220kV江南变电站拟建220kV长岭牵引站线路

16、走廊为北东走向，位于向斜南东翼，岩层产状为：330350913；拟建220kV江南变电站拟建220kV罗田牵引站线路走廊为南西走向，先后穿越向斜南东翼、方斗山背斜、茨竹垭正断层、赶场向斜、龙驹坝背斜、马头场向斜，岩层走向约6080，岩层倾角978不等。拟建线路走廊区域节理裂隙发育。2.2.6 水文地质线路位于中低山低山丘陵地带，220kV高峰变电站拟建220kV江南变电站线路走廊跨越长江，方案1过江塔位最低海拔高程约314m，位置较高，不会受长江洪水位影响。塔基场地多位于山脊上、脊坡鞍部、斜坡中段，地下水位埋藏深度大，在第四系覆盖层厚度较大的地段有少量上层滞水，基岩强风化带有部分裂隙水溢出，水

17、文地质条件相对较简单。走廊部分为喀斯特地貌区，水文地质条件呈喀斯特水文特征，比较复杂，地下水的水位变化较大，地下水、地表水、裂隙水的水量以及溶洞水的涨落，与喀斯特地区的溶沟、溶槽、溶洞有关。2.2.7 地震线路走廊区域位于东北面的万州区境，根据中国地震动峰值加速度区划图（GB18306-2001）及中国地震动反应谱特征周期区划图（GB18306-2001），线路区设计地震分组为第一组，地震动反应谱特征周期为3区，特征周期值为0.35S；地震动峰值加速度为0.05g，抗震设防烈度为6度。 2.2.8 推荐路径协议情况目前，本工程推荐路径已向沿线各乡镇征求了意见，已取得的原则同意意见。2.3 工程

18、设想2.3.1 主要设计气象条件根据技术规定及中重冰技术规定的规定，设计气象条件应根据沿线的气象资料和附近已有线路的运行经验确定。110kV330kV输电线路及其大跨越基本风速、基本冰厚应按30年重现期确定。中重冰区技术规定要求：对于无覆冰观测资料可用的地区，应通过对附近已有线路的覆冰调查分析确定设计冰厚，但不与重现期挂钩。为确定本工程的设计气象条件，本工程收集、调查了万州区气象局龙宝观象台的资料及沿线已建送电线路的设计资料、运行情况及沿线通信线路、低压线路的运行情况。此外还调查了沿线的风害、冰害情况及雷暴所引起的各种灾害情况。表2-3 万州区气象局龙宝观象台气候资料年平气温最高年平气温最低年

19、平气温历年极端最高气温历年极端最低气温历年最大风速历年大风平均日数18.019.017.442.3-3.716.7m/s1.8天全年主导风向主导风向频率年平雷暴日数最多雷暴年份多年一日最大积雪深度多年连续最长积雪时间无风/北风76%、5%45.1天1963年75天0.5cm2天参考以上资料并按国网公司文件差异化设计精神及技术规定适当提高了本工程的设计标准。(1) 设计最大风速情况高江、线参考附近已建线路万高二回（距长江边3km处最大设计风速30m/s）的设计运行情况，在距长江3km围的线路，设计推荐最大风速30m/s，跨越长江段推荐35m/s的设计风速。高江线其余段线路推荐25m/s的设计风速

20、。江罗线、江岭线离长江边均超过了3km，故该两条线路全线均推荐采用25m/s设计风速。(2) 设计覆冰情况根据设计现场调查，高江、线、江岭、线沿线海拔较低在200550m之间，线路所经地区村落较多，经现场调查及询问，35kV及以上线路近年来未发生过因雪灾、冰灾而断线倒塔的事件。沿线的低压线通讯线也未因冰雪而倒塌过。故该两条线路设计考虑普通段推荐采用5mm覆冰，大跨越段推荐采用10mm覆冰。江罗、线沿线海拔在200m1200m之间线路自五桥区长岭镇新田镇茨竹镇走马镇罗田镇，其中茨竹镇、罗田镇附近海拔较高，均在800m以上。根据设计现场踏勘，并询问当地百姓与三峡电力设计事务所，江罗线沿线所经地区，

21、不属于覆冰很严重的地区，沿线35kV及以上的线路近年也未发生过因冰灾而断线倒塔的事件。沿线覆冰严重的地区在罗田与交界的白土、“713”附近，多数海拔超过了1400m。罗田镇驻地附近的线路一般按10mm设计。茨竹镇附近的山上树枝结冰较厚，但附近未见35kV以上线路，2008年的冰灾下低压线未曾因冰灾发生过断线倒杆的情况。根据上述情况，按照差异化设计的精神，设计在江南站凤塆村段（海拔600m以下）推荐采用5mm覆冰，凤塆村庙儿梁段（600-800m）推荐采用10mm覆冰，庙儿梁塘坪段（海拔800m-900m）推荐采用15mm覆冰，塘坪马家沟段（900m以上）推荐采用20mm覆冰，马家沟龙溪段（海拔

22、600-800m）推荐采用10mm覆冰，龙溪堰塘坝段（900m以上）推荐采用20mm覆冰，堰塘坝罗田站段（800-900m）推荐采用10mm覆冰。上述覆冰情况均为导线，按技术规定地线覆冰考虑比导线增加5mm。表2-4 高江线、江岭线设计气象条件如下项 目气象条件温 度 ()风 速 (m/s)冰 厚(mm)最低气温-500年平均气温1500最大风速1025（30、35）0覆冰情况-5105（10）最高气温4000安装情况0100雷电过电压15100操作过电压15150年平均雷暴日45表2-5 江罗线设计气象条件如下项 目气象条件温 度 ()风 速 (m/s)冰 厚(mm)最低气温-500年平均气

23、温1500最大风速10250覆冰情况-510（15）5（10、15、20）最高气温4000安装情况0100雷电过电压 15100操作过电压15150年平均雷暴日452.3.2 线路导地线型式：2.3.2.1导线选择导线新国标GB/T 1179-1999于1999年颁布，并于2000年8月1日起正式执行，该标准等效采用IEC61089:1991标准，对导线生产、制造、试验等方面的要求均有所提高。因此建议本工程导线的结构型式采用GB117983标准，但材料工艺、试验、制造及验收等方面均按GB/T 1179-2008标准执行。按宜万铁路（段）供电方案审查意见渝电函2007186号（下简称审查意见）、

24、可研审查意见，高江、线、江罗、线江岭、线导线均选择为LGJ-400截面的导线。 根据系统规划的导线截面，导线选择仍按GB1179-1983标准进行选择，但材料及生产工艺水平按GB1179-1999执行。高江线普通段及江罗线普通段、江岭线全线，推荐选取LGJ-400/35型钢芯铝绞线，江罗线重冰区段推荐采用LGJ-400/50型钢芯铝绞线。详见下表。表2-6 本工程导线的主要机电性能表 导 线 型 号项 目LGJ-400/35LGJ-400/50所使用的线路名称高江线（普通段）、江岭全线、江罗普通段江罗重冰区段结构根数/直径铝48/3.2254/3.07钢7/2.507/3.07计算截面mm2铝

25、390.88399.73钢34.3651.82合计425.24451.55外径（mm）26.8227.63计算重量（kg/m）1.3491.511计算拉断力（N）98700123400设计安全系数2.52.5弹性系数Mpa6500069000温度膨胀系数1/0.00002050.0000193最大使用应力（N）3948046892平均运行应力与破坏应力比25%25%2.3.2.2地线选择根据本工程接入系统报告及审查意见，本工程高江、回线路上均需架设一根24芯OPGW，按我院通信要求江岭线需架设1根12芯OPGW光缆。因此，本工程的地线除满足一般地线的选择原则外，还需具有分流能力，以保证OPGW

26、的安全运行。(1) 地线选择的原则a、线路发生单相接地时，地线上要通过短路电流，地线应能满足热稳定要求，短路电流地线返回电流的温升对于钢绞线应小于400，对于铝包钢绞线应小于300。b、满足OPGW地线分流的要求。c、机械强度要求，设计荷载时，地线的设计安全系数宜大于导线的设计安全系数。d、地线的最小截面选择应满足规程的要求。e、满足防雷要求。从省外线路的运行经验得知，多股单丝直径小的地线易被雷击烧伤，应尽量采用单丝直径粗的地线。f、地线选择应满足腐蚀地区的防腐要求。(2) 地线型号选择（非大跨越段）结合本工程系统通信需架设一根OPGW光纤复合架空地线要求的线路，另一根地线除应满足常规的电气和

27、机械强度要求外，还需具有分流能力，以保证OPGW上通过的短路电流不超过其短路热容量的要求。根据我院系统处提供的单相接地短路电流，考虑普通地线的短路热稳定性，初选地线型号如下：高江、线非大跨越段及江岭、回全线地线均推荐选为LBGJ-75-33AC铝包钢绞线。江罗、普通段推荐选择17-9.0-1270-A稀土锌铝合金镀层钢绞线；重冰区段推荐选择17-10.5-1270-A稀土锌铝合金镀层钢绞线。表2-7 本工程地线的主要机电性能表 型号项目LBGJ-75-33AC17-10.5-1270-A17-9.0-1270-A使用区段江岭线全线/高江线非大跨越段江罗线重冰区段江罗线非重冰区段结构（根数/直径

28、）7/3.757/3.57/3.0计算截面（mm2）77.3167.3549.48计算外径（mm）11.2510.59.0计算重量（kg/m）0.409920.53480.4237设计安全系数3.753.753.75计算拉断力（N）528807869057810最大使用力（N）14101.332098415416平均运行力（N）25(3) OPGW光缆选择OPGW光缆的选择除需满足系统通信的要求外，还需满足设计规程对地线的要求。主要考虑在线路发生单相接地故障时，OPGW不应损坏，故OPGW的选择在满足光通信的前提下，除满足力学特性外，最重要的是对地线和OPGW光缆进行热稳定验算，即要根据系统切

29、除故障的时间和短路电流的大小来计算因短路电流而引起的温升，以保证允许的温升的最大值大于实际温升。OPGW的选型将在下一步设计阶段中详细论述。2.3.3 导地线防振根据规程规定导地线的平均运行力上限达到计算拉断力的25%，不论档距大小均应采取防振措施。另外，对于跨越河流、大档距及大高差处还需采用预绞丝护线条进行保护。本工程导线的年平均运行力达到计算拉断力的25%，根据规程规定需采用防振锤防振，防振锤安装数量由档距大小决定。2.3.4 绝缘配置2.3.4.1 污区划分本工程所经地域为市万州区，按电网污区分布信息系统（2008），高江、全线、江岭、全线、江罗、自江南站谷雨段区域为d级污秽区，江罗、线自谷雨罗田牵引站段区域为c级污秽区。2.3.4.2绝缘配合的原则本工程绝缘配合根据规程和电力系统污区分级与外绝缘选择标准（Q/GDW 1522006），采用统一爬电比距（即绝缘子的爬电距离与其两端承担的最高相电压之比，mm/kV）进行配置。2.3.4.3绝缘子选择(1) 绝缘子型式目前国高压送电线路所用绝