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1、约克压缩机维修手册样本 约克压缩机维修手册 A5N，B5N，C5N 1. 总论11概述12压缩机型号13物理参数14电气参数15上紧螺栓扭矩、顺序和位置16拆下零件17吊装压缩机18压缩机油路19能量控制系统2. 压缩机拆卸和安装21概述22操作23断开电源24在维修压缩机前回收制冷剂25维修后抽真空26能量调节电磁阀27容量控制活塞与卸载弹簧28油加热器29油过滤器210进气过滤器211转子座与排气座212螺杆转子213轴承214排气消声器与排气止回钮215电机转子与定子216维护规定3零件清单1. 总论11概述DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。约克DXS系列压缩机是为满足制冷和

2、空调规定而设计，使用R-22或R-407C冷媒工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径压缩机制冷量不同。DXS系列压缩机采用了专利技术新型转子型线，保证了压缩机在不同工况条件下都具备高效率。半封闭式电机直接安装在阳转子轴上，这种构造紧凑可靠。DXS压缩机采用了持续容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微解决器控制容量调节阀通过一持续作用滑阀在100%20%范畴内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以保证压缩机电机在最小负荷下启动。压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，通过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。在压缩机排气口设立有内置消声器及止回钮。消声器能有效地减少

3、压缩机排气口噪声源，同步优化气流，以获得最佳性能。止回钮可以防止停机时气流反冲使转子倒转。当冷媒为R-22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C时，建议使用约克E油或POE合成润滑油。压缩机内各接合处采用O形圈，具备极好密封性，保证压缩机达到3.1MPa设计工作压力。12压缩机型号每台DXS螺杆压缩机在排气盖一侧有一黑色铭牌(图11序29)，通过铭牌上标记可辨认压缩机。联系工厂定购或更换零件时请提供铭牌上型号、系列号和零件号。 图1 压缩机铭牌DXS 36 L A S A 46/50 EDXS 约克半封闭双螺杆压缩机型号 36 阳转子直径 45=145.3 36=136.4 24=12

4、4.0L 压缩机转子长度 L=长L/D S=短L/DA 设计系列号S 电机供应商 S=2极，A.O. Smith A 电机绕组和直径代码 A=10-1/8”直径10.75”长度 B=10-1/8”直径9.5”长度 C=10-1/8”直径9.0”长度46/50 电压及频率 17=(200-3-60) 28=(230-3-60) 40=(380-3-60) 46/50=(460-3-60) (380/400/415-3-50) 58=(575-3-60)E 经济器 E=使用经济器 N=不使用经济器13物理参数表1 DXS压缩机物理参数表压缩机代号A5NB5NC5N阳转子公称直径(mm):136.4

5、145.3124.0长径比:1.41.41.4电机转速(rpm):296029602960名义制冷量(rt):789259名义功耗(kw):5970.646吸气口通径(inch):3-5/83-5/82-5/8排气口通径(inch):2-5/82-5/82外形尺寸(mm)1300*460*5001330*470*4901280*450*500重量(kg)585590550*名义制冷量是指在如下工况条件下制冷量： 吸气饱和温度5 C 过热度 5.5 C 排气饱和温度 40 C 过冷度 8.3 C 14电气参数表2 A5N，B5N压缩机电机参数约克零件号长度inch频率Hz电压V失效力矩堵转电流A

6、相间电阻y024-30469-00210.756020061770822560.0210.0015024-30469-00323064264220450.0260.0019024-30469-00438056234310930.0800.0056024-30469-0054605652808930.1160.0082024-30469-0065755672247140.1800.0126024-30469-00510.75503805342678570.1160.0082024-30469-0054156422949440.1160.0082表3 C5N压缩机电机参数约克零件号长度inch频率

7、Hz电压V失效力矩堵转电流A相间电阻y024-30904-0029.56020049659118660.02520.0018024-30904-00323046448115180.03560.0025024-30904-0043804572859000.09650.0068024-30904-0054604422287190.14480.0101024-30904-0065754421825740.22790.0160024-30904-0059.5503804192196920.14480.0101024-30904-0054155052417610.14480.010115上紧螺栓扭矩和顺

8、序在安装压缩机或压缩机零件时，要使用扭矩扳手将所有螺母和螺栓上紧到适当扭矩。表4列出了压缩机推荐用扭矩。除使用密封胶外所有螺母和螺栓均应少量涂油。拧上螺栓并稍微加快，然后使用扭矩扳手把每一种都上紧到适当扭矩。表4 扭矩表序号安装位置零件描述磅英尺1吸气端盖、转子座排气座接合处内六角螺栓M16x65mm 发黑8.81442电机压盖内六角螺栓M12x45mm发黑8.8583电机接线柱螺母 7/16”-20UNF204电机热敏电阻测温接头 7/16”-20UNF-2A105电机定子销定子锁销466机体放油口插栓 1-7/8”1007闷塞插栓 9/16”188闷塞插栓 3/4”469安全阀安全阀851

9、0油滤盖板充灌阀阀门 7/16”1111闷塞插栓 7/16”1112排气座油控制阀回油旋塞10013油滤盖板内六角螺栓 M 8 x 30mm发黑8.81814排气盖上端内六角螺栓 M 10 x 45mm发黑8.83215排气盖下端内六角螺栓 M 10 x 60mm发黑8.83216电磁阀容量控制电磁阀1017吸气阀(A5N,B5N)内六角螺栓M16x160mm 9218吸气阀(C5N)内六角螺栓M16x140mm 9219排气阀内六角螺栓M12x35mm 5820转子轴排气端(A5N)轴承夹持螺母 16021转子轴排气端(B5N)轴承夹持螺母20022转子轴排气端(C5N)轴承夹持螺母120当

10、拧紧吸排气盖及转子座与排气座螺栓时，应按照对的顺序，以避免泄漏并防止对零件或垫圈损坏。图2列出了推荐上紧顺序。在启动压缩机前建议复测所有外部螺栓扭矩。图2 螺栓上紧秩序16拆下零件DXS压缩机中采用了O形圈来进行密封。在安装O形圈之前应保证O形圈槽，压紧面及O形圈清洁度，并在O形圈表面涂上少量Parker油。在对压缩机进行维修时，被拆过O形圈不应继续使用，需更换新同型号O形圈。DXS压缩机吸排气阀采用垫圈进行密封，当吸排气阀拆下后，相应垫圈也需要进行更换。压缩机阴阳转子、电机定子和转子以及轴承拆下后应避免碰伤或摩擦，妥善保存，并应涂上油放置于安全之处。在重新安装任一压缩机零件此前，均应使其彻底

11、清洁。可以使用适当清洗剂对零件进行清洗，然后对零件进行认真检查以保证其没有裂纹、缺陷、撞伤、毛刺和变形。再涂上油以防止零件生锈和氧化。安装前，零件磨擦面应涂上一层干净润滑油。17压缩机吊装当从机组或工作台位上移走压缩机时，必要采用对的起吊办法以防止损坏设备或对人员导致伤害。为防止在起吊压缩机时发生翻倒和打滑，起重机必要具备足够能力并被恰当放置和锁定。应使用通过核准完好无损吊索。为安全起吊压缩机应保证吊索有足够强度。压缩机起吊螺钉位置如图3所示。不要从其她位置起吊压缩机。压缩机重量见表1。 图3 起吊螺钉18压缩机油路系统1.8.1DXS压缩机油路系统有如下作用：a)润滑所有轴承。b)向转子腔内

12、喷油。c)提供润滑油压对压缩机容量进行调节。1.8.2 润滑油流程如下：润滑油从排气座上接口进入压缩机，通过油过滤器后，经单向阀分为三路。一路进入排气座轴承孔润滑轴承；另一路进入转子座，对吸气端轴承进行润滑，并喷入转子腔；最后一路通过电磁阀后进入容量控制活塞孔，控制容量控制活塞位置，实现压缩机在某些负荷下卸载运营。 图4 排气座油路系统图转子座油路润滑油从排气座上通道进入转子座，在转子座内通道中，一某些油喷入转子腔，另一某些经节流孔塞喷入吸气端轴承孔，对轴承进行润滑。 排气座油路润滑油通过油过滤器后，通过油路单向阀。此阀通过排气压力来控制其通断，压缩机起动后，单向阀打开，润滑油进入各喷油点。在

13、排气座上，从单向阀出来润滑油，一路经节流孔塞后进入排气轴承座对轴承进行润滑。另一路进入转子座。容量控制油路DXS压缩机采用持续容量调节方式。从单向阀出来润滑油，经电磁阀后进入容量控制活塞孔，推动滑阀动作。注意：在安装转子座与排气座轴承喷油口闷塞之前，一定要先确认已安装节流孔塞。19容量控制系统在DXS压缩机中，容量控制是通过润滑油压力控制容量控制活塞位置来实现。容量控制活塞位置决定了从转子腔通往吸气端径向小孔打开数量。打开小孔越多，从转子腔回到吸气口制冷剂气体越多，压缩机输气量越低，制冷量也越低。容量控制活塞位置是由通往容量控制活塞孔油压力来拟定，润滑油通过电磁阀，进入容量控制活塞孔。电磁阀由

14、线圈和阀体构成。线圈接受电压变化，并带动阀杆内阀芯动作。阀体起到三通道反比例阀作用，阀芯动作可以调节两个出口流量，流量变化使出口油压发生变化。压缩机起动或空载时，电磁阀线圈电压为0V，容量控制活塞处没有油压，在弹簧力作用下活塞处在卸载位置。压缩机满载状态时，电磁阀线圈电压为12V，容量控制活塞处油压达到最大值，推动活塞达到最大位置。所有转子腔卸载小孔被完全堵塞，压缩机满负荷运营。当线圈电压在012V之间时，活塞位置处在最大和最小之间。电压持续变化使压缩机输气量持续变化。2. 压缩机拆卸和重装图5 DXS压缩机总布置图21概述压缩机安装维护人员应是承认专业人员，通过压缩机设备安装与维护技能培训，

15、备有专用工具并能纯熟操作。在检修压缩机前，应仔细检查如下地方以对故障进行定位和清除。1拟定机组运营故障是由压缩机故障引起，而非机组其他设备故障，应检查机组安全保护系统以保证其处在正常状态。2压缩机电机电压必要在铭牌电压值范畴内（额定电压值10范畴内）。3检查电机绕组与否烧毁。这可依照压缩机油与否变色和有无烧焦异味来初步鉴定。更进一步检查可运用欧姆表或高阻计，检查绕组与否接地或检查电机接线端电路与否断开。这些都是压缩机烧毁体现。4只对某些必要压缩机部件进行拆检。5禁止在真空状态下打开封闭压缩机任何零件。拟定压缩机内有一定压力。如果在真空时打开压缩机，湿空气就会进入系统并迅速侵蚀和氧化压缩机内部机

16、加工零件。制冷剂自身就是一种较好清洗剂，它可除去钢铁金属表面任何自然保护层。6压缩机机加工零件如阴阳转子、轴承、轴承套、排气消声器、止回钮等在拆离压缩机后必要及时加以保护。7当安装压缩机或压缩机零件时，把所有螺母和螺栓按恰当顺序上紧。可参照螺栓上紧扭矩和顺序，第5页。警告在拆卸压缩机零件前，必要阅读并遵守如下安全办法22解决维修压缩机时为了以便也许需要移动压缩机，请参照吊装压缩机。23断开电源在进行压缩机维修操作时，必要断开所有开关，并加上标签以防止伤人事故发生和电击。24维修压缩机前回收制冷剂 为了进行维修打开压缩机前，必要回收制冷剂。关闭吸、排气截止阀，依照有关环保规定回收制冷剂。25维修

17、后抽真空应对压缩机进行彻底检漏。如果压缩机仅被拆开几种小时，应使用合格真空泵将其抽真空至100Pa压力。如果压缩机要被拆开24小时以上，压缩机应完全除湿再抽真空至100Pa。禁止压缩机长时间敞开在大气中。26容量控制电磁阀电磁阀失效时，压缩机不可以正常上载，此现象应作为鉴定电磁阀与否故障一种重要根据。电磁阀位于压缩机排气座上。电磁阀发生故障，按如下过程进行更换。1拆下电磁阀线圈接线插座。2拆除阀上线圈螺母，移走线圈。3将阀体从排气座上拆下。4安装新阀体及线圈，装上阀顶螺母，接上接线插座。注意： 电磁阀阀体上紧力矩：10磅英尺 电磁阀线圈螺母上紧力矩：3磅英尺 必须严格遵守此力矩规定。27容量控

18、制活塞与容量控制弹簧拆检容量控制活塞与容量控制弹簧前，需先将压缩机排气座与转子座拆开。拆检时将容量控制活塞从转子座卸载孔中拿出，然后拆下容量控制弹簧。 图6 容量控制弹簧及容量控制活塞安装弹簧及活塞时，先将弹簧装入转子座上卸载活塞孔中，在活塞表面涂上少量干净润滑油，轻轻旋入活塞孔中，注意不要使活塞表面与孔口碰伤。 图7 容量控制弾簧及活塞安装示意28油加热器压缩机油加热器位于机体下部，置于吸气端支撑上一种孔内。油加热器并不与制冷剂和油直接接触。更换加热器时，应先从接线盒上拆除电线，将加热器从压缩机上拆下。安装新加热器时应给它涂上一层导热油。29油过滤器压缩机上有内置油过滤器，安装于排气座上部，

19、因而可以以便地进行更换。在拆除和更换油过滤器时必要先回收制冷剂，释放压缩机内压力并放掉润滑油。拆除排气端油滤盖板，取出油过滤器。在将油过滤腔进行清洁后，装上新油过滤器及密封O形圈，装上油滤盖板，并按规定力矩及顺序上紧盖板螺栓。210拆卸进气过滤器压缩机进气过滤器位于吸气阀之后，吸气盖板开孔内。清洗和更换进气过滤器时应遵循如下过程：1拆掉进气阀与吸气盖板连接四个螺栓，拿掉吸气阀。2把进气过滤器从机体中取出，并用通过核准安全溶剂清洗，如有需要，可重新安装新过滤器。3更换新吸气阀垫圈。4上紧进气阀到位，保证其位置对的。211转子座与排气座拆开转子座与排气座之前应先拆下电机（见第15页）及排气盖，然后

20、按如下顺序对转子座与排气座进行分解。1拆去转子座与排气座之间联接螺栓。2装上导向螺栓。3将排气座与转子一起从转子腔吊出。起吊时方向应竖直向上，起吊过程应小心缓慢，避免转子与转子腔碰伤。4拆开后对转子腔内表面、转子表面、排气座表面涂上少量润滑油，妥善进行保存。安装转子座与排气座时过程如下：1按2.7节规定装上容量控制弹簧及活塞。2在转子座排气端面装上新O形圈。3装上导向螺栓。4将转子及排气座小心地吊起放入转子腔中。5按规定力矩及秩序上紧转子座与排气座之间螺栓。212螺杆转子阴阳螺杆转子位于转子座转子腔中，是压缩机重要运动部件。对转子进行拆装或运送保存时应特别小心，避免转子表面任何损伤。将螺杆转子从压缩机拆下时应按照如下过程：1拆去排气座上排气端盖，按2.13节内容拆下排气端轴承。2拆掉转子座与排气座之间螺栓。3装上导向杆，拆去排气座。