河坝桥至康家湾接口段公路路面硬化工程施工组织方案.docx

1、河坝桥至康家湾接口段公路路面硬化工程施工组织方案河坝桥至康家湾接口段公路路面硬化工程（项目名称） 施工 标段施工招标施 工 组 织 设 计眉山市鸿运建筑有限公司2014年10月26日第一章 指导思想与实施目标、编制依据与编制原则 第二章 工程概况、施工部署第三章 施工组织机构第四章 施工方案与技术措施第五章 质量管理体系与措施第六章 安全管理体系与措施第七章 环境保护管理体系与措施第八章 确保文明施工的技术组织措施第九章 工程进度计划与措施第十章 资源配备计划第十一章 冬雨季的施工措施第十二章 项目经理、技术负责人职责第十三章 其他主要人员职责第十四章 施工设备配置第十五章 试验、检测仪器设备

2、第十六章 地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施第十七章 其它应说明的事项附 录：附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表第一章 指导思想与实施目标、编制依据与编制原则 一、 指导思想我公司针对本工程的指导思想是：质量第一、服务周到、业主满意，以质量为本，按照质量管理和质量保证系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，组织专业施工队伍进场，装备足够、优良的机械设备，配备专业化施工队伍，保证施工需要，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心

3、组织、科学管理，优质高效的完成本工程施工任务，创出一流精品工程。二、实施目标（一）质量目标工程质量符合现行技术规范及公路工程质量检验评定标准。（二）工期目标根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验，并考虑现场的实际情况。工程计划工期：120日历天。计划开工日期：2014年11月。计划竣工日期：2015年3月。（三）安全目标树立“安全生产、预防为主”的安全生产观，制定安全施工相关制度，严格执行施工安全生产责任制，加大对安全生的资金投入，加强安全生产教育，积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作，杜绝死亡及重伤事故，做到无轻伤事故。（四）文明施工目标严格按文明施工的各项规定执行，场内各种建筑

4、材料堆码成行成垛，实行禁烟，无垃圾管理，保持场容，环境卫生，确保成为优良达标现场。（五）环境保护目标在确保工程质量和工期的同时，树立全员环保意识，采取有效措施，最大限度减少对环境的污染。三、编制依据及编制原则（一）编制依据1、根据业主提供的河坝桥至康家湾接口段公路路面硬化工程施工招标文件、工程量清单及设计图纸。2、本工程施工的相关技术规范及验标。3、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。4、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。5、公路工程技术标准（JTG B01-2003）；6、公路路线设计规范（JTG D20-2006）；7、公路路基设计规范（JTG D30-200

5、4）；8、公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）；9、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）；10、道路交通标志和标线(GB 5768-2009)；11、公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)；12、公路工程基本建设项目概预算编制办法(JTG B062007)；13、公路工程预算定额(JTG/T B06-022007)。等国家有关公路工程施工规范、条例、办法及施工图设计文件。备注：如有变化的，以现行最新技术规范为准。（二）编制原则1、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。2、遵循设计文件的

6、原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对环境和交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安

7、全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8、遵循贯标机制的原则使IS09001质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和

8、有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。第二章 工程概况、施工部署工程概况工程名称：河坝桥至康家湾接口段公路路面硬化工程。建设地点：攀枝花市东区银江镇弄弄沟村。本工程自然条件：攀枝花市东区银江镇弄弄沟村位于攀枝花市大黑山旅游景区南侧，距市中心10公里。攀枝花市东区属南亚热带立体气候类型，具有夏季长、四季不明显，干、雨季分明，昼夜温差大、气候干燥、降雨量集中、日照多(全年2300至2700小时)，太阳辐射强(578至628千焦平方厘米)，蒸发量大、小气候复杂多样等特点。年平均气温19.2至20.3摄氏度，是本省内年平均气温和总热量最高的地区，一般最热月出现在5月，最冷月出现在12

9、月或1月，6月上旬至10月为雨季，11月至翌年5月为干季，无霜期300天以上。建设规模：本河坝桥至康家湾接口段公路路面硬化工程，包括公路全长1.7582公里，设计标准为山岭重丘四级公路，路基宽度6.5米，路面宽度6米，路面为水泥混凝土。招标范围：施工图范围内及本次工程量清单表中所包含的项目全部内容。一、施工总体部署（一）施工总部署本工程工期紧、任务重，施工考虑各专业交叉施工及季节性安排，实行平面分区，流水施工的施工方法，按照系统工程原理，精心组织各工种、各工序的工作，对工程的施工过程、进度、资源、质量、安全、成本实行全面管理和动态管理控制。1、指导方针（1）我公司将本着“以人为本，创优质工程；

10、追求卓越，让业主满意”的质量方针，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。（2）我公司愿用自身特有的各种优势，用建造过类似工程所积累的施工经验，先进技术为业主降低工程造价，最大限度的为业主提供优惠承诺。本公司的经营宗旨是“保本、微利、求发展”。（3）以科学、求实、严格的施工管理，敢为人先的创业精神和热忱周到的配合服务，赢得业主的信任。我公司全体员工深信：“今天的质量和服务，就是明天的市场”。2、建立质量、安全保证体系及质量检验系统在全面熟悉施工图，充分领会设计意图的前提下，建立以公司总工程师为首的质量安全管理、检验保证体系，全面控制施工项目的工程质量。（1） 质量目标工程质量符

11、合现行技术规范及公路工程质量检验评定标准。采用全面质量管理方法对施工质量进行系统控制，严格按ISO9002标准进行管理，全方位加强管理工作，保证工程质量，对暴露出的质量薄弱环节进行PDCA循环（见下图）。 （2） 劳动生产率目标提高劳动生产率，实行项目责任承包，层层签订责任承包合同，健全承包制度，以调动全体工作人员劳动积极性。（3） 安全目标树立“安全生产、预防为主”的安全生产观，制定安全施工相关制度，严格执行施工安全生产责任制，加大对安全生的资金投入，加强安全生产教育，积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作，杜绝死亡及重伤事故，做到无轻伤事故。（4） 机械设备完好率和利用率积极做好现场机械

12、设备的维护、维修和保养工作，保证机械设备良好的工作状态，并充分利用时间和空间，提高机械化施工程度。二、现场管理办法（一）施工技术管理1、严格按我公司质量体系文件管理文件中施工技术管理办法执行。2、建立健全以技术负责人为首的技术管理体系，全权负责本工程的施工技术和施工技术管理。3、实施技术岗位责任制和施工设计会审制、层层技术交底制、开竣工报告制、测量复核制、材料和半成品检验制、隐蔽工程验收制、技术档案管理制，确保施工全过程在合同规定的技术规定的规范要求与技术标准控制下进行。施工过程中严把图纸关、严把测量关、严把试验关。（二）重、难点施工工序管理1、严格按我公司质量体系文件管理文件中重、难点施工工

13、序管理办法执行。2、工程开工前，由项目技术负责人组织项目经理部施工管理人员、技术人员共同编制重、难点施工工序的实施性技术方案。3、关键工序及特殊工序的过程控制方案均由项目经理和项目技术负责人主持实施。（三）工期管理1、编制切实可行的计划、充分考虑到施工现场的种种因素可能对工程进度造成的延误，并考虑当这种延误发生时可能采取的种种措施和对策，做到“有备无患”。2、根据进度计划编制月、旬、日的施工作业计划，并根据实施过程中的实际完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施纠正或调整，实行动态管理。对实际过程中出现的进度滞后，应及时分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月、以月保季”，确保总计划的实现。3

14、、严格工地计划会议制度，由项目经理召开各作业班、组进度计划会，落实当日计划完成情况及制定次日作业计划，重大问题汇报项目经理。每旬由项目经理组织召开旬进度计划会，落实每旬的计划完成情况及下达下一旬的作业计划。（四）成本管理1、加强材料物资管理体制，严把采购、运输、发放等各个环节，降低消耗，杜绝浪费、降低成本。2、按优化的进度计划精心组织施工，搞好资源调配，组织均衡生产，避免停、窝工等现象，提高全员劳动生产率。3、做好机具设备的维修保养，努力提高机械的完好率，采取措施节约原料消耗。（五）质量管理实行工程质量终身负责制，并由项目经理组织分解，层层落实，落实直接施工责任人。（六）安全生产管理1、严格按

15、我公司质量体系文件管理文件中的安全生产管理办法执行。2、建立健全安全生产责任制，项目经理对项目经理部的生产工作承担全面领导和管理责任，项目部技术负责人对安全生产工作负全面技术责任，并针对项目经理部各部门、各作业班组层层落实，进行各级安全生产责任承包制。3、工程开工前编制项目工程安全手册，分发到各施工管理人员及作业班组，分项工程开工前，在技术交底的同时必须进行安全生产技术交底。4、建立健全安全检查制度。安全员负责每天的安全检查，项目经理部每半月组织一次安全检查。（七）文明施工管理1、按我公司质量体系文件管理文件中文明施工管理办法和当地文明施工要求及规定执行。2、建立健全现场文明施工管理责任制，项

16、目经理对项目经理部的文明施工，承担全面领导和管理责任。3、工程开工前，针对具体情况制定文明施工管理的具体办法，对工程文明施工进行全过程控制。4、建立健全对项目工程的检查评比制度，由项目经理组织定期检查评比。第三章 施工组织机构一、施工组织机构的建立我公司针对此工程严格实行“项目法”施工，由公司优秀的建造师组建项目经理部来负责此工程的具体施工管理。同时承诺：针对此工程项目，我公司组建的项目班子一律持证上岗、压证施工。实行项目经理责任制，项目经理将对工程的质量、工期、安全、成本及文明施工等全面负责。各施工管理职能部门在项目经理的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全文明等。该项目

17、经理部人员均来自本公司施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。二、施工组织管理机构为保证工程的顺利进行，抓好工程项目的施工进度，公司工程领导小组支持项目工程部的工作，加强同建设、设计、质监、监理等单位的联系。帮助解决施工中出现的技术、质量、安全、资金、材料、机具等问题，确保工程按期完成。工程领导小组定期召开现场工作会议，对现场工程质量、进度、安全、文明施工、资金安排、周边关系及职工政治思想工作等监督检查、协调安排。工程项目经理受公司法定代表人的委托组建项目经理部，并负责项目部各项工作的全面实施。1、根据该工程规模及质量要求特点，我公司选派具有综合施工经

18、验的工程技术、管理人员，成立以建造师为首的项目经理部。设建造师一名、项目技术负责人及各部门主管各一名，所有人持证上岗。其管理机构的人员配备如下：项目部组织机构图2、项目经理部的职能及责任项目经理部职能是全面履行公司下达的工程施工任务，执行质量、安全、进度、消耗、文明施工五大考核指标，全面完成施工任务。项目经理部各成员职责如下：职 务主 要 职 责 内 容项目经理全面负责工程项目施工管理、生产经营、行政管理。作为工程质量第一终身责任人、安全生产第一责任人。技术负责人主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案。负责新技术、新工艺、

19、新设备、新材料的应用和先进技术的推广。施工员1、按图纸、规范、施工方案等组织施工，保证工期和质量。2、负责按分部分项向班组进行技术、质量、安全交底，组织开展单位工程创优活动，并检查落实。认真贯彻执行有关标准。3、负责单位工程的质量、安全管理检查和验收工作，即时收集整理各项资料。安全员落实各项安全生产措施，监督、检查各项安全措施具体落实情况。质检员落实各项质量控制措施负责工程质量监督、检查。材料员负责组织材料，确保材料供应及时。造价员负责工程预（结）算工作。三、施工组织机构的启动与高效运转1、根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过双方确认，未经业主同意我公司决不中途

20、变换人选。2、根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高项目经理部的工作效率，有效促进管理的整体实力，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面。 3、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每一个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循、执章必严、违章必纠”。4、我公司项目管理看重经济效益，但更看重社会效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，在以往的工程中收到了良好效果，取得了较多老客户的信任，获得了更多新任

21、务的回报。四、施工组织机构高效运转保障措施1、组建项目工程领导小组，由项目经理亲自担任组长，以各部门主管及各作业队队长组成。2、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。3、建立健全项目经理、施工员、安全员、质检员等岗位责任制，由工程领导小组定期对其进行考核和评比。4、项目部的实际工作落实到人，实施专项管理，由项目经理亲自、亲临现场统一指挥调度，本着“质量是生存之本、安全是发展的道理”的中心原则，强化质量安全管理意识。5、实施现场办公，定期或不定期召开现场会议，对工程的资金、质量、安全、技术、管理列为专题研究。推广评比、竞争制度、优奖劣罚，大力

22、采用新技术、新工艺、新材料。6、强化激励与约束机制，制定业绩评比、奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。7、根据工程建设实际需要，由项目经理适时主持召开专题会议，对当前工作进行总结，安排下步相关工作。重点解决质量、进度、施工技术等方面的问题及注意事项，明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。8、实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立发扬连续作战精神，确保工程保质按时完成。 第四章 施工方案与技术措施在进入施工现场前，认真组织工程技术人员及施工人员进行图纸学习工作，熟悉现场环境，了解施工中应注意的事项，了解施工工序流程及环保要求，加强对易扬

23、尘材料和弃土等防护措施；认真学习与理解监理文件的精神；仔细检查施工现场的围挡牢固情况。同时，专业施工队进入现场前，需对其进行详细的交底工作。施工前要与当地相关部门及群众做好沟通协调工作，施工时要得到附近单位的谅解与支持，将扰民减至最小，优质、快速、顺利地完成本道路工程。一、施工测量方案 （一）测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，需重新进行复测，直至无误为止。在施工的主路无控制网地段分别进行控制测量。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料，在现况路面进行控制加密。（二）施工测量1、导线测量（1）接桩复测以业主单位提供的现场点位及书面成果为定线依据。接

24、桩后，立即对所接点位进行复核，将复核结果整理成书面材料上报监理，差值大于规范要求的，应再次复查，若情况属实，则在征得监理及业主同意的情况下，修正数值或将其作废。核对完毕，根据现场情况砌池桩，并引出栓桩，做好栓桩图，以便日后桩点破坏后再恢复。（2）控制桩及加密点设置级桩（点）为业主方提供的导线点和水准点； 级桩（点）是根据级桩测出的大区段界桩（点）和构筑物结构施工控制桩（点）；当原测的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，仪器使用前应进行检验、校正。当原导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工的全过程中，相邻导线点间

25、能互相通视。导线起始点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。对有障碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它固定方法。所设护桩牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。2、中线复测开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对于本工程应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应用断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。3、校对及增

26、设水准基点及高程控制使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入至少1m深土中的混凝土桩。高程控制（1）高程控制点的布设：利用平面控制点的埋石作为高程控制点。如特殊需要时进行加密。加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布设形式也为附合水准路线。（2） 高程控制点加密:在施工区线路两侧每隔100m均匀布设施工水准点，采用四等符合水准方法。内业计算应用PC-E500采用工程附合水

27、准近似平差程序，成果打印并保存。技术指标见下表：等级每千米高差全中误差仪 器 型 号水准尺观测次数附合闭合差四级10DS3双面往返一次12 L1/2 （4） 精密水准点的复测：采用自动水平仪对所交精密水准点进行复测,观测方法如下:往测 奇数站上为：后前前后， 偶数站上为：前后前后。返测 奇数站上为：前后后前， 偶数站上为：后前前后。有往测转返测时两根标尺必须互换位置。观测精度符合偶然中误差2mm，全中误差4mm，往返较差闭合差8L1/2（L为往返测路线段长，以千米计）两次观测高差超限时应重测。当重测结果与原测结果比较，其较差均不得超过限值时，应取三次结果的平均值。（5） 将复测结果上报业主及监

28、理单位，审批后进行高程控制点测量。（6） 附合水准路线测量：用自动水平仪对所布设的高程控制点进行测量往返各测一次，每站观测顺序为“后前前后”当往测、返测的计算成果符合高程闭合差小于12 L1/2（L为路线长，以千米计）时，取其平均值作为最后的高程控制点的结果。4、路基纵横断面核对路基施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题时，应进行复测。5、人员配备根据本标段道路的特点，项目部配备2名测量人员。所有测量人员均由技术精、业务良、责任心强的人员组成。6、测量仪器及用具的配备（详见附表二） 7、路基放样：路基施工前，根据恢复的路线桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路基用地界桩和路坡脚、路堑堑顶

29、、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。在放完边桩后每挖5m应复测中线桩，测定其标高及宽度。施工过程中，要注意保护所有标志，特别是一些原始控制点。8、根据永久桩点，在施工范围内以导线的形式加密控制点，导线精度不低于1/5000,水准线路闭合差不低于25毫米（n为测站数），并报监理工程师认定。9、依据监理认定的加密控制点，进行施工测量放线，放线的内业和外业要经专人复测无误后，才能交施工作业班组使用。（三）测量质量保证措施1、加强测量业务的学习，熟练掌握测量仪器的使用与保养；2、加强责任心与敬业心，认真对待每一组数据实测准确度；3、做

30、到内业与外业紧密结合，严格按测量工程标准测设桩位、高程。二、道路路基施工（一）测量放线测定中心线时，应在起点、终点、平面线段的控制点测设中心桩。（二）路基施工1、路基清理与掘除对施工范围内的障碍物，如管线、树木等及时同业主、相关单位及人员联系，明确须砍伐，挖根，拆迁建筑物的位置、数量及计划时间。并与业主确定好不迁移障碍物，制定相应的保护措施。然后进行路基清理，将公路用地范围内的树木、灌木、树根，垃圾和有机杂质清除掉，根据现场建筑物结构、种类选择适宜的方式对涉及的建筑物进行拆迁。（1）对原有结构物进行拆除。（2）采用人工配合机械进行作业。（3）做好保通措施。（4）做好环保措施。（5）注意对原有路

31、面的破坏（6）清运2、挖除旧路面(1) 施工准备A、开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。B、进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。C、制定详细的路基填筑环保措施。D、完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。(2) 施工工艺施工准备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原地面处理。(3) 施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点：A、在凿除前必须