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1、南邮国际贸易复习资料讲解南邮国际贸易复习国际贸易第一章 绪论1、对外贸易依存度：它指一个国家在一定时期内进出口贸易值与该国同时期国民经济生产总值的对比关系。解析：是衡量一国国民经济对进出口贸易的依赖程度和衡量一国对外开放程度的一个重要指标。对外贸易依存度=进出口额/GNP*100%；出口依存度=出口总额/GNP*100%；进口依存度=进口总额/GNP*100%2、贸易条件：被定义为一个国家在一定时期内出口商品价格与进口商品价格之间的对比关系，反映了该国当年的对外贸易状况和商品的国际竞争力状况，一般以贸易条件系数表示。其经济学的含义是，随着出口商品相对于进口商品价格的变化，出口每单位商品所能换回

2、的进口商品的数量。解析：（TOT=出口价格指数/进口价格指数*100）如果该系数大于1，则说明该国的当年贸易条件得到了改善；如果该系数小于1，则说明该国的当年贸易条件恶化了。3、贸易差额：一个国家（地区）在一定时期（如一年）内，出口额与进口额的相差数。BT=总出口总进口=（一年或半年）0顺差，CFRFOB3、三者具体内容分析：中文含义交货地点运输手续办理保险手续办理风险转移界限出口报关责任、费用承担进口报关责任、费用承担适用的运输方式交货性质FOB装运港船上交货指定装运港船上买方无义务货物在指定装运港越过船舷时起卖方买方海运及内河航运象征性交货CFR成本加运费卖方无义务CIF成本加运费、保险费

3、卖方卖方4、FCA 、CPT 、CIP三种贸易术语：中文含义交货地点运输手续办理保险手续办理风险转移界限出口报关责任、费用承担进口报关责任、费用承担适用的运输方式交货性质FCA货交承运人指定交货地点买方无义务在指定交货地点货交买方指定承运人或其他人起卖方买方任何运输方式象征性交货CPT运费付至目的地卖方无义务在指定交货地点货交承运人处置时起CIP运费、保险费付至目的地卖方卖方注：（1）风险划分的界限在：承运人处置货物后 （2）交货地点：出口国指定地点 （3)适用的运输方式：任何运输方式FCA、CPT、CIP这三种贸易术语实际上是FOB、CFR、CIF三种贸易术语的推广（即将术语的适用范围推广到

4、任何运输方式）第九章 国际贸易合同的签订1、发盘：1、概念：又称报盘，在法律上称为要约，是买方或卖方向对方提出各种交易条件，并愿意按照这些条件达成交易，订立合同的一种肯定的表示。2、构成一项有效发盘必须具备的四个条件：（1）发盘要有特定的受盘人，受盘人可以是一个，也可以是指定多个；（2）发盘内容必须十分确定；（3）必须表明发盘对发盘人有约束力；（4）发盘必须送达受盘人才能生效二、有效接受必须具备的三个条件：（1）接受必须由受盘人做出；（2）接受的内容必须与发盘相符；（3）接受必须在发盘有效期内做出并送达发盘人，受盘人表示接受要以口头、书面或行动的声明形式向发盘人明确表示出来。第10章 商品的品

5、名、品质、数量和包装1、凭样品买卖：1、概念：指凡以样品表示商品品质并以此作为交货依据的买卖，又称为凭样品交货。2、种类：凭卖方样品买卖、凭买方样品买卖、凭对等样品买卖2、品质机动幅度分类：（1）品质公差：适用于工业制成品 （2)品质机动幅度：适用于农副产品等初级产品3、在国际贸易中通常采用的度量衡制度：公制、英制、美制、国际单位制。我国现行的法定计量单位是国际单位制。4、常见的重量计算方法：（1）毛重：指商品本身的重量加包装物的重量。（2）净重：指产品本身的重量，即除掉包装后商品的实际重量。有时候采用以毛作净的方法。以毛作净是指按毛重来计算商品的重量。（3）公量：是以商品的干净重加上国际公定

6、的回潮率与干净重的乘积所得出的重量。即公量=商品的干净重(1+公定回潮率）/(1+实际回潮率）或 公量=商品净重(1+公定回潮率）注：回潮率是指水分与干量之比。（4）理论重量；（5）法定重量/实物净重5、溢短装条款：指允许卖方在交货时根据合同的规定多交或少交一定的百分比。UCP500规定，不超过10%。6、运输标志：1、概念：又称唛头，是指书写、压印或刷制在外包装的图形、文字和数字。其主要内容包括：1）收、发货人代号；2）目的地；3）件号、批号2、作用：在运输过程中使有关人员易于辨认货物，便于核对单证，使货物顺利和安全地运抵目的地。7、定牌：是指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定

7、的商标或牌号。 八、中性包装：是指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。（无牌中性/定牌中性）注意：除非另有约定，采用定牌和无牌时，在我出口商品和/或包装上均须标明“中国制造”字样。第11章 国际货物运输1、班轮运输的特点：（1）有固定的港口、固定的航线、固定的船期和相对固定的运费费率，即“四定”。（2）货物由班轮公司负责配载和装卸，在班轮运费中包括卸货费，故班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费，即“一负责”。（3）运费相对稳定。（4）承运人和托运人之间处理纠纷所依据的是班轮提单。二、运费的计算公式：运费=基本运费率（1+各种附加费率）x 应计费数量 或运费=基本运费率（1+各种附加费率

8、）+各种附加费的金额 x应计费数量3、海运提单：1、定义：海运提单简称提单，是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。2、性质和作用：（1）承运人或其代理人出具的货物收据；（2）代表货物所有权的凭证；（3）承运人与托运人之间的运输契约的证明注：其本身不是运输合同。3、海运提单的分类：（1）根据货物是否装船划分：已装船提单; 备运提单（2）根据提单上对货物外表状况有无不良批注划分：清洁提单; 不清洁提单（3）根据收货人抬头方式不同划分：记名提单; 指示提单; 不记名提单（4）根据运输方式不同划分：直达提单; 转船提单;联运提单四、有关分批装运和转运的规定：（1）除非信用证另有规定，允许分批装运。（2）如信用证规定在指定时期内分批装运，其中任何一批未按批装运，信用证对该批和 以后各批货物均告失效，除非信用证另有规定。（3）运输单据上注明货物是使用同一运输工具装运，并经同一路线运输的，即使运单上注明了不同的装运期和装运