长昆线隧道预埋用滑槽技术规格书院审最终修改.docx

1、长昆线隧道预埋用滑槽技术规格书院审最终修改新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段（贵州境内）隧道预埋用接触网滑槽技术规格书编制单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司工程勘察证书 综合甲级 220011-kj工程设计证书 综合甲级 A1510001792010-09-23 成都第一章 总 则1. 总则说明1.1 投标人应仔细阅读招标人（采购方）发出的技术规格书中所规定的各项条款，包括各项技术规格。要求对技术规格书逐条应答，应答不能以“明白”、“符合”、“满足”等单词进行简答或复制技术规格书，如有偏差，必须提供详细的技术规格偏差表并说明原因。中标后的投标人称为供应商，以下均简称为投标人。 1.2

2、投标人必须保证其用于本工程产品的技术完整性，同时要求投标人（对本技术规格书中未包括但工程建设中所必需的内容进行补充。 1.3 投标人所提供的产品应是其在近五年销售给两个及以上用户、采用最新技术制造的产品。 1.4 投标人应保证制造过程中的所有工艺、设备、材料等(包括外购件在内)均应符合本技术规格书的规定。 1.5 投标人应遵守本技术规格书各条款以及工作项目的ISO9000（或GB/T19000）质量保证体系，该质量保证体系应经过相关认证并且在正常运转中。 1.6 投标人应提供设备生产厂商在生产该产品有关经验的证明资料。1.7 投标人应承诺对其用于本工程的产品的质量负责。在工程验收之前如果由于产

3、品设计、制造、性能或接口方面原因出现不合格的部件或设备，供应商必须免费修理或更换。 1.8 供应商有义务和责任对其所提供的产品进行现场技术服务，协助、指导招标人的安装部门进行正确安装。1.9 技术规格书中条款前加注者为重要条款（包括其细项条款）。2. 技术规格总则2.1 投标人所提供的产品应能在本文件第二章的使用环境条件下连续正常运行，如果产品不能满足这些要求，投标人应申报偏差值。 2.2 除技术规格书中另作规定外，“近似”或“大约”一词则意味着偏差范围允许在10%以内。 2.3 除技术规格书中另作规定外，须采用国际单位制（SI）来度量所有产品、材料。 2.4 除非在技术规格中另作规定，采购设

4、备和仪器的设计和制造应符合IEC 或ISO标准或中国GB、TB标准。当采用其它标准时，投标厂商应在投技术规格书中明确提出各项设备所遵循的标准名称及标准内容并说明与上述标准的差异（需附证明材料）。 2.5 设备或仪器的金属构件表面除了加工装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，户外易生锈安装铁件表面也应采用热镀锌处理。在装配前，对封闭结构的内表面也要有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理。投标人应向采购方提供有关涂漆颜色的详细情况，涂漆的颜色应在签订合同时决定。所有需涂漆的设备在安装过程中掉漆应由生产厂家负责提供修补涂料。 2.6 投标人应负责协调统一技术规格书中各设备之间的接口，并应承诺

5、：根据技术规格书要求、设计联络会议或采购方提出的相关资料信息满足设备间接口联系要求，承诺与既有及后续设备中标单位相互配合，同时应保证在相互配合方面不出现任何问题。 2.7 在技术规格中所述的相同的设备应是可互换的，而设备零件也应是可互换的。 2.8 产品必须出具国家级CMA、CMC或国际权威检测机构检查合格报告，对于技术规格书要求须按生产许可证和制造特许证生产的产品、国家第一批3C认证产品，应在相关文件中提供相应证明文件。 2.9 投标人如有更新的技术和方案，在完成对本技术文件提出的方案应答后，可对本技术文件的方案提出建议或方案，供采购方参考。 3. 技术文件和清单3.1 投标人应在技术文件中

6、提供产品的型号、种类号、产品的设计、生产标准、质量保证措施。 3.2 投标人应提供完整的技术文件，其中包括产品的主要性能、技术参数、差异表、结构特点等。根据技术文件的要求，提供所供物资设备的试验报告。 3.3 所有技术文件、图纸都应使用中文，产品铭牌用中文书写。文件、图纸、产品铭牌应字迹清楚、内容完整，采用SI（国际单位制）单位、通用图形和符号。其图幅应符合ISO标准公制“A”系列。 3.4 供应商应向采购方提供5份设计联络所需的图纸资料。 3.5 投标人应承诺：对于每份合同，在合同生效15天内向采购方就本包件设备提供详细的土建安装要求及基础图纸、与接口设计有关的图纸及资料，确保工程设计的顺利

7、进行。在合同生效后的30天内向采购方提供十套印刷文件，二套CDROM文件，其中包括操作手册和使用说明书、维护保养手册和故障诊断手册、原理图和(或)电路图、组装图和(或)安装图以及其它有关使用、维护、保养所需文件。（文件版本采用Microsoft OfficeXP及CAD 2000及以上）。 3.6 出于设备维护和管理的目的，采购方有权复制投标人提供的文件资料。 4. 设备的备品备件及专用工具仪表 4.1 投标人在投标的技术规格书中应详细列出按买方规定（一般为2年）要求的或同等功能的必须的备品备件、专用工具仪器的名称、型号、规格、数量、单价和总价。 4.2 如投标人认为其设备无需备品、备件、专用

8、工具，应在技术规格书中明确。 4.3 投标人还应推荐除4.1条以外的两年使用的备品备件及专用工具、仪器以供买方选择，备品备件及专用工具、仪器应列出并单独报出单价和总价，该价不进入评估。 4.4 签定合同前买方有权对附件及备品备件的种类、数量提出增减要求。 4.5 采购方有权要求投标人提供十年内的备品备件的承供保证书。投标人有义务予以承供。承供书的具体内容及要求在签订合同时双方协商确定。 5. 技术服务与培训5.1 投标人的责任：包括从产品的设计、制造、运输、安装、设备间连接、调试直到整套设备交付使用并按技术规格书的技术条件正常运转；在产品安装和试运行期间，应派技术熟练、称职的人员到设备安装现场

9、进行技术服务、协助设备交验开通。投标人应提供技术服务的内容包括： 现场安装的技术服务。 现场培训。 现场调试，现场验收试验。 质保期内的服务。 培训语言为中文、英文对照。 现场验收完成并经采购方批准后，在接管单位人员参加下，设备将投入一个月的试运行，试运行期间的技术服务由投标人负责。 5.2 在设备安装或试运行期间，如果由于设备制造、编程缺陷引起设备修改，供应商应免费并及时提供修改所需的部件、备件、专用工具和设备。 5.3 试运行期间如果发现设备有任何缺陷，供应商应在收到采购方通知之后一个月之内免费更换或维修。如果在试运行中发生非人为因素的严重故障，供应商应及时免费解决出现的问题。 5.4 根

10、据实际情况，采购方可指派技术人员到设备生产厂进行设计联络。设备生产厂应向其提供食、宿、交通服务，以及有关技术文件、图纸、试验报告等，以保证采购方派出的技术人员有效地工作。 5.5 投标人应根据采购方技术文件的要求，对自己的设备（材料）进行现场安装、调试（现场技术服务）。 5.6 投标人在投标时及中标成为供应商后，应保证在设备安装及质保期期间，在采购方发出通知3天内提供维护服务，免费调整或替换不合格的零部件以保证设备的正常运转。 5.7 采购方根据设备的复杂程度视需要派使用方人员到设备生产厂进行技术培训，其费用在投标报价表中报出人、天、单价及总价。如投标人认为自己的产品无需进行现场服务，必须在投

11、标的技术规格书中说明。凡声明提供免费服务的投标人，将被理解为其免费完成采购方的全部服务要求。 5.8 如采购方在工程设计过程中，需要扩充和调整投标人提供的设备时，供应商应协助采购方对设备数量的增减及设备配置的联系提出建议和方案。 5.9 培训 5.9.1 投标人应提供良好的技术培训条件，确保采购方人员（包括设计、施工、咨询、建设管理及运营维护）完全掌握设备的技术，包括但不限于工程设计、安装和日常维护等。 5.9.2 培训教师和教材 5.9.2.1 投标人派出的教师应知识丰富并有教学经验。 5.9.2.2 投标人应提供培训的详细计划及教材（中文、英文对照），经采购方同意后方可使用。 5.9.2.

12、3 培训教材应是最新版本，并且与所供设备相符；应采用标准词汇和符号；培训学员人手一套教材。 5.9.2.4 培训教材应包括测试和维护技术。 5.9.2.5 供应商应提供培训所需的工具、测试仪表和装置。 5.9.3 供应商应根据设备的复杂程度安排在工地现场提供有效的技术培训，且应提供培训手册，确保使用方掌握与设备运转和维护有关的技术。6. 试验和验收6.1 投标人的所有产品在出厂前都应按第二章规定并满足有关中国国家标准的试验内容、标准及测试方法通过检测,且提供有效的试验报告和合格证。必要时买方将派人观察产品的测试情况。 6.2 投标人在投标的技术文件中，提供产品现场验收、安装后验收的检测项目和遵

13、循的标准，中标的供应商在合同签定前对上述内容进行完善，提交采购方，由采购方确定现场检测内容、标准及方法。 6.3 设备安装应在供应商派出人员督导下完成，系统测试由供应商负责，采购方人员配合参加，供应商按照采购方计划进度表开展安装、调试工作。 6.4 投标人应承诺，在签订合同前依据铁道部相关“验收标准”向采购方提供安装的技术资料及相关规则，并详细说明系统测试中测试内容、测试方法、测试目的及需准备的仪表。待测试严格按要求完成并认为已经达到交验要求后，由供应商将测试记录移交采购方。 6.5 移交测试结果应满足技术规范书的要求。移交测试中出现的问题应由供应商在十个工作日之内解决。移交测试包括的内容：性

14、能测试；功能测试；模拟故障测试；工艺检查；可靠性验证。 7. 质量保证7.1 投标人应保证产品质量，各项性能指标应完全达到本技术规格书中所规定的条件。投标人提供产品的质量（含相应配件和材料）保证期为验收合格开通运营后十二个月。 7.2 在质量保证期内，若发现供应商未遵循本本技术规范书的要求，造成采购方的损失及产品质量缺陷，采购方有权进行索赔。收到采购方索赔通知后，供应商应在双方协商的期限内确认并免费更换与技术规范书要求不符的产品，并运到现场。如果使用方能自己消除产品缺陷，投标人应承担由此引起的费用。 7.3 在质量保证期内，如果现场发生系统故障，供应商应在接到采购方或使用方通知的72小时内派人

15、到现场处理事故。并应负责修理或更换故障设备，属供应商责任的，其费用由供应商承担。发生故障设备的质量保证期应从故障处理后重新算起。 7.4 在质保期内，投标人应按使用方的要求派出技术人员到现场对使用方人员的日常维护给予技术指导 7.5 采购方在质量保证期满后的30天内签发的索赔文件均为有效文件。 8. 包装、运输和储存8.1 投标人应负责将所供设备严密包装，防止潮气、锈蚀、淋雨和震动。包装应牢固可靠，应考虑到运输过程中，可能受到的最大加速度所产生的冲击，产品不松动、不损坏、不变形。 8.2 对贵重设备和仪器应考虑与一般设备分开，采用特殊包装，并在箱上注明“小心轻放”、方向等标志。 8.3 产品装

16、运前，投标人必须与买方联系同意后发运。产品在装运后投标人应立即将装货通知用特快专递邮寄给采购方。 8.4 投标人应提供器材详细的运输和供应方案，保证工程所需器材按时、按量、保质供应的具体措施，负责将产品运至指定的施工现场集散地。 8.5 产品在到达目的地后，采购方将进行初步检查，根据提货单校对包装数量，检查产品包装情况，在装运中是否有损坏。 8.6 开箱验收将在现场进行，若产品的质量和规格与合同不符或发现明显的或隐藏的损坏，采购方将立即通知供应商，供应商应立即修复或更换损坏的产品，所需费用由供应商承担。 8.7 在包装箱外应标明采购方的订货号、供应商发货号、产品到站名。 8.9 随产品提供的技

17、术资料应完整无缺，提供份额符合要求。每件产品应至少附有下列出厂文件： 产品合格证； 出厂试验记录； 安装使用说明书（包括产品外形尺寸图及组件安装使用说明等）； 拆卸运输零件（如需要）和备件（如果有）一览表。 9. 其它9.1 产品生产之前，投标人应根据技术文件，按照采购方对设计联络要求（包括主要内容、人员组成、时间和地点）进行设计联络，对相关参数进一步确认后方可生产；根据实际情况生产厂应随时与技术设计单位联系，如有问题及时处理。 9.2 专用条款在“基本技术条件”中另行规定。 9.3 供应：投标人必须承诺满足供货时间及数量要求。如投标人实际供货时不能满足施工需要，采购方有权采取紧急措施，另行采

18、购以确保工程进度，也可采取至终止合同措施，由此造成的一切经济损失由投标人承担。 9.4 合同交货计划：交货计划在签定合同时由采购方确定。9.5 所提供的设计数量仅供采购参考，实际订货规格、数量以施工单位定测数量为准。 9.6 投标人所提供的所有文件及相关证明材料必须真实、有效。第二章 隧道内预埋用接触网槽道技术规格 一、工程描述长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段东起湘黔省界，向西经贵州省玉屏、三穗、凯里、贵定、贵阳、平坝、安顺、关岭、普安、盘县后进入云南省，经富源、曲靖、马龙、嵩明至昆明市（昆明南站）。本段玉屏东站至昆明南站长度为729.322km（运营长度），其中贵州境内长543.358km，云

19、南境内长185.964km。全段新建隧道（含明洞）244座，总长384.65km，其中贵州境内共206座隧道，长308.729km，云南境内共38座隧道，长75.921km。二、适用范围1.应用范围：用于长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段工程中贵州段隧道内安装接触网设备的预埋件，包括滑槽及附属的T型螺栓。滑槽及附属的T型螺栓主要应用于隧道的标准断面区段，各标段使用型号及数量见下表：序号标段滑槽数量（单位：根）T型螺栓（单位：个）备注2500mm2000mm1500mm1CKGZTJ-12676945540数量以设计图为准2CKGZTJ-2528218610936数量以设计图为准3CKGZTJ-37

20、68027015900数量以设计图为准4CKGZTJ-4543019011240数量以设计图为准5CKGZTJ-5616621612764数量以设计图为准6CKGZTJ-6677823814032数量以设计图为准7委建标1756623636数量以设计图为准8CKGZTJ-71654583424数量以设计图为准9CKGZTJ-82386844940数量以设计图为准10CKGZTJ-9863030417868数量以设计图为准11CKGZTJ-11806028416688数量以设计图为准12CKGZTJ-12638222413212数量以设计图为准合计628802210130180数量以设计图为准

21、2.系统概况及主要技术标准1、铁路等级：客运专线。2、正线数目：双线。3、速度目标值：350km/h。4、线间距：5.0m 5、最大坡度： 20，部分地段25。6、最小曲线半径：7000m。7、到发线有效长度：650m。8、牵引种类：电力。9、机车类型：动车组。10、列车运行控制方式：自动控制。11、行车指挥方式：综合调度集中。12、隧道断面：隧道标准断面见下图所示（图中尺寸单位以厘米计）3.隧道内运行气象条件见下表：项 目数据值最高温度()（隧道外）40最低温度() （隧道外）5基本风速(m/s) （隧道外）30结构设计最大风速(m/s) （隧道外）55最大风速时气温() （隧道外）102k

22、m及以上的隧道内，距隧道口500m内的计算温度同上表，隧道内部其它地方按设计最高气温较隧道外低10，最低气温较隧道外高5。 隧道内结构风速的选取应满足列车350km/h速度运行时的要求，并应满足相应风洞效应产生的疲劳、震动要求，具体由投标人提供。 4.接触网接口技术条件 4.1接触网悬挂类型：正线按全补偿弹性链型悬挂，站线按全补偿简单直链型悬挂。 4.2与本产品相关导线的线型及额定张力：接触线、承力索及附加导线线材规格表线材类别线材规格额定张力（kN）接触线正 线CTMH-15030站线或联络线CTMH-12015 站线（动车营运所内）CTMH-8510承力索正 线JTMH-12021站线或联

23、络线JTMH-9515 站线（动车营运所内）JTMH-7015附加导线正馈线JL/LBIA-315-45/715供电线LBGLJ240/30（24/7）10保护线LBGLJ120/35(8/7)10隧道内预埋件的受力计算应按额定张力附加不小于10的张力增量考虑。 4.3接触网正线每股道悬挂的最大短时工作电流1300A，短路峰值电流28kA(0.1s)。三、槽道技术性能要求1、力学性能：热轧槽道常规力学性能应符合DIBT（德国建筑材料监事会）或国内外类似机构的相关认证要求及高速铁路设计规范（TB10621-2009）中第11.5.4.7条的有关规定，产品的质量控制应符合ISO9001:2000的

24、要求； 2、疲劳测试槽道需具备国家级专业权威机构认证的承载力抗疲劳测试报告，其质量要求应符合：（1）槽道动荷载疲劳性能要求：F22kN，Fu=F30，动荷载变化幅度6.6kN，达到50万次,试验方法满足TB2074中接触网零件试验方法的具体要求。（2）槽道动荷载疲劳振动性能要求：达到200万次,试验方法满足TB2074中接触网零件试验方法的具体要求。 3、耐火测试槽道作为接触网系统在隧道内承载的主体，需具备一定的耐火性能。投标者应提供由国际专业权威机构认证的承载力耐火时效测试报告，以确保实际应用状况下承载受力的抗火要求，其性能应满足在单面火烧，三面火烧以及四面火烧的工况下，均能达到90分钟承载

25、力不失效。槽道应满足下图温度-时间曲线的要求。温度-时间曲线4、防腐槽道本体、锚杆、螺栓的防腐均应采用热浸镀锌进行防腐，热浸镀锌应符合TB/T2073、2074、2075或产品制造依据的国际标准的有关规定。镀锌层厚度至少不小于50m。5.规格类型 5.1截面尺寸如下：尺寸锚杆abcmm52553422有锚杆尺寸最大间距（mm）abcd125252040250T型螺栓规格M20，配置双螺母，单垫圈。T型螺栓外形尺寸应符合下图所示，并与槽道灵活连接。5.2外形尺寸（长度单位毫米）槽道本体及锚杆外形尺寸应符合下图所示：双线隧道曲线半径6650mm，单线隧道曲线半径4650mm，特殊半径订货时特殊说明

26、。槽道本体截面*6.技术性能要求6.1荷载要求安装螺栓的荷载要求见下图所示： 以上所列槽道的外形尺寸和荷载要求必须由投标人承诺满足本技术规格书和相关国际规范要求，可以满足用户按照标准的受力荷载条件下使用而没有任何限制，并提供结构设计计算过程和图纸资料，宜随同相关文件附相应试验资料。 所有结构均需根据上述荷载要求，进行现场施工测试并验收。 6.2荷载要求 槽道与综合接地系统相连，在发生短路时槽道应能承受短路电流（短路峰值电流28kA，0.1s），不致发生结构性能的降低。 6.3材料要求 6.3.1槽道、锚杆、螺栓：采用钢等级S235JR(ST37-2)，并应符合有关国家标准的规定。 6.3.2填

27、充物采用聚乙烯填充条，拆模后可以轻易地用工具将泡沫填充物挖出。 6.3.3以上材料的机械性能及化学成分应由投标人（或供应商）写明。 6.4焊接可采用电弧焊或二氧化碳气体保护焊，焊条与焊丝应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。 6.5表面防腐技术要求 6.5.1槽道本体、锚杆、螺栓的防腐均应采用热浸镀锌进行防腐，镀锌层厚度至少不小于50m。 6.5.2热浸镀锌应符合TB/T2073、2074、2075或产品制造依据的国际标准的有关规定。 7.槽道、锚杆、螺栓、螺母、垫圈制造应遵循的技术标准 槽道、锚杆、螺栓、螺母、垫圈制造及试验验收应符合但不限于下列标准： GB/T70

28、0 碳素结构钢； GB247 钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； GB2101 型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； GB2975 钢材力学及工艺性能试验取样规定； GB303 焊接头机械性能试验方法； GB90 紧固件验收检查、标志与包装； GB3098.1 紧固件机械性能 螺栓 螺钉 螺柱； GB3098.2 紧固件机械性能 螺母； GB3103.1 紧固件公差 螺栓 螺母 螺钉； GB470 锌分类及技术条件； GB2705 涂料产品的分类、标志与包装； GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级； GB9793-9794 热喷涂锌及锌合金涂层及其试验方法； G

29、B6060.5 表面粗糙度比较样块抛（喷）丸、喷砂加工表面 GB11375 热喷涂操作安全 GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范； TB/T2073-2003电气化铁道接触网零件通用技术条件； TB/T20742003电气化铁道接触网零部件试验方法； DIN EN ISO 1461 DIN EN 10204 1995-08 DIN EN ISO 4034.2001-03 DIN 125-1 1990-03 8.随机的备品、备件、专用工具 基本要求见总则条款 9.技术服务与培训 基本要求见总则条款 *10.试验、检验与验收 10.1零件的试验 10.1.1投标人（供应商）在投标的

30、技术规格书中，应写明所投产品的出厂试验、抽查试验、型式试验的试验项目内容和依据标准。 10.1.2槽道制造后进行出厂例行检查时，均应至少提前二周通知采购方到场，并在验收方质检人员在场的情况下进行。 槽道制造后进行的抽查试验，应由铁道部产品质量监督检验中心检验站或国际权威检测部门按照本规定要求和具体合同进行，其检测报告将作为验收依据。用户有权根据本标准与上述质检部门共同进行抽查。对抽查试验不合格的产品，用户有权退货。 以上检验费用应包括在各产品的采购单价和总报价中，可以不必单独列出，但应声明或承诺已经包含上述费用。 10.2零件的验收：由投标人（供应商）填写。 10.2.1零件的验收项目及标准。 10.2.2零件的原材料检验项目及标准。 10.2.3紧固件（螺栓、螺母、垫圈）检验项目及标准。 10.2.4提供的文件投标人（供应商）提供的各种零件交付买方时，必须（每单独包装均附）有产品检验合格证及安装维护试验说明书。每批产品供货时应提供该批次产品的抽样检测报