车辆综合管理制度.doc

1、车辆综合管理制度消防业务部2010-7-8 消防驾驶员及车辆出动管理为加强对消防车的管理，确保车辆时刻处于最佳的战备状态，在临战时，能够快速和准确有效地投入灭火救援战斗，最大限度的减少火灾损失，特制定本规定。1、消防车日常出动，必须经消防大队、中队干部或车辆车辆总负责人的安排（火警出动，抢险救灾除外），方可出车。2、未经消防中队干部或车辆车辆总负责人的安排，出动消防车的一律按私自出车处理。3、驾驶员不得私自将车辆转交给他人驾驶，不得由本单位非在职驾驶人员驾驶车辆，如果发生交通安全事故，一切责任自负，消防大队不承担任何责任。4、消防大队所有车辆必须按规定位置停放，不得乱停乱放。5、因公差勤务需要

2、出动的消防车辆，经中队值班干部同意后，由值班班长根据任务需要，最少安排一名人员随车出动。6、火警出动，抢险救援，公差勤务及出车任务单安排的任务完成后，驾驶员必须做好出车记录（任务内容，出车时间，归队时间，车辆技术状况）。7、驾驶员必须按照任务规定线路行驶，不允许自行改变线路或超范围行驶。（8）执行任务的消防车严禁承载与任务无关的人员（含外单位人员），并严格按照规定执行。（9）消防大队所属的所有车辆必须配备灭火器，三角木，危险标志等安全器材。（10）驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶。（11）消防大队所有在岗驾驶员每年必须按时签定安全责任书。（12）驾驶员

3、发生交通事故后，必须立即向交通管理部门、公司综合管理部及公司领导报告，保护好事故现场，不得隐瞒及私下处理，否责一切后果自负。车辆交接班制度1 车容整洁、后视镜齐全，门窗开关自如，各部连接紧固可靠，无漏气、漏油、漏水、漏电现象。2 发动机起动容易，机油压力和温度正常，高、中、低速运转均匀、稳妥，动力性能和加速性能良好，无异常响声。3 离合器分离彻底，结合平稳、可靠，无异常响声。4 转向装置调整适当，操纵轻便、灵活、可靠。5 手、脚制动调整适当，反映灵敏，作用良好，制动距离符合要求。6 各齿轮箱和传动机件无异常响声，无过热现象，工作可靠。7 各种仪表、照明、信号、雨刷齐全，性能良好，全车线路整齐，

4、连接、固定牢靠。8 空气滤清器、机油粗、细滤清器和汽油滤清器清洁完好。9 泵浦，泡沫混合器等固定灭火设备性能良好，各操纵机构灵活可靠。10轮胎装配合理，气压正常,钢板弹簧和减震器性能良好。11干粉、泡沫液等灭火剂的装量不得少于额定数的80%，水罐按额定水量储水充足;(此项由战斗员按分工负责检查)。12干粉车的消防系统由驾驶员负责操作、检查、维护。车辆维修制度1、消防大队所有车辆实行定点维修,由公司统一指定维修地点。2、大队车辆发生故障，需要送修时，由大队车辆负责人填写申报修理事项，经公司批准后方可送修。 3、车辆在外执行任务时，发生故障需要及时修复的，必须电话请示批准后，方可进行修复。4、为确

5、保值勤备战任务的顺利完成，故障车辆无特殊原因，尽可能做到当日修复，当日参加值勤。5、车辆维修过程中更换的零配旧件，必须全部带回中队，由中队统一保管。可利用旧件由驾驶班保管。6、消防车辆送修时必须指定驾驶员跟踪全程负责，以确保车辆的维修质量。7、车辆发生故障，未经申报或请示的，产生的修理费用，由自行送修驾驶员承担。8、大队车辆负责人对故障车辆维修时间，维修项目做好记录。车辆维护保养制度例行保养。每天上班及交班前和每次出动后，必须进行以检查、清洁为中心的例行保养。主要内容是：清洁全车，检查发动机、泵浦、电气设备、控制仪表、泡沫混合器，以及方向盘、制动器、轮胎、灯光、喇叭、雨刷等是否正常，油、水、电

6、、气和灭火药剂是否充足，随车器材是否丢损和放置牢固。发现问题，应及时解决，以保证车辆随时出动。 一级保养。每隔三个月，或每次出动连续工作超过四小时以后，必须进行以润滑、紧固为中心的一级保养。主要内容是：除执行例行保养的全部作业外，要检查、紧固外露部位的螺栓、螺母；检查、添注各总成润滑油，润滑各个润滑点，清洗空气滤清器等，以减少各活动结合部位的机械磨损，延长机械寿命。 二级保养。每年必须进行一次以检查调整为中心的二级保养。主要内容是：除执行一级保养的全部作业外，要对发动机、电气设备、制动、转向机构和离合器等进行检查调整，清洗机油盘和机油滤清器。按实际需要进行轮胎换位，并检查调整其它总成，以保证消

7、防车各部机械完好，灵敏有效。 三级保养。由公司根据车辆的实际情况统一安排，进行以总成解体、消除隐患为中心的三级保养。主要内容是：除执行二级保养的全部作业外，要拆洗检验发动机、泵浦和泡沫混合器，清除积炭、结胶和污垢；拆检调整变速器、传动轴、后桥、前轴，以及转向、制动等机构；检查车架、车身，必要时进行喷漆，以延长各种车辆的使用年限。 初驶保养。凡新车和大修车，在参加执勤备战之前，必须进行初驶保养。主要内容是：对全车进行检查、清洁、调整、紧固和润滑，限速行驶一千公里，使各部机械磨合均匀，避免剧烈损伤。 停驶保养。对准备入库存放一周以上的消防车，必须进行停驶保养。主要内容是：排除汽缸余气，放尽车内存水

8、，并对全车进行清洁润滑、涂油防锈、解除负荷、密封孔口，必要时进行喷漆，以防各部机械腐蚀受损。 对随车维修工具的保养，应结合消防车辆的保养工作一道进行。消防车辆检查制度每月定期开展有组织的安全检查及车辆检测，发现事故苗头及时修理，堵塞漏洞，防患未然.1 消防中队值班驾驶员每天早上交接班前，必须按照车辆交接班制度规定的内容，进行检查，并填写好交接班记录。2 消防中队驾驶班每周安排人员对所有值勤车辆进行全面检查，发现问题及时上报并安排修复，检查情况做好详细记录。3 重大节日前，火灾多发期，由公司组织对所有车辆进行全面安全检查。4 消防中队每月由单车负责人组织检查，检查标准、时间及检查内容按公司车辆检查内容进行。5 每月24日（遇双休日提前）消防大队所有车辆由大队组织专人进行检查，严格记录，及时上报，对发现问题提出解决办法。并及时上报上级部门.6 按时规范基础工作台帐。注： 大队车辆负责检查、检测成员名单：1、 消防大队车辆技术总负责人：罗凌云2、 单车负责人：五十铃水罐车 罗凌云 东风干粉车 章春 东风泡沫车 况忠贵 东风水罐车 陈 灿