道路桥梁工程施工组织设计.docx

1、道路桥梁工程施工组织设计第 1 章 施工组织总说明及编制依据 21-1 工程概况 21.1.1工程简介 21.1.2工程技术标准及结构类型 21.1.3地形、地貌及地质情况 31.1.4主要工程数量 31.1.5施工条件 41.1.6工程特点 41.1.7我公司承担本标段工程施工的优势 51-2 施工组织设计编制依据 5第 2 章 施工总体部署 52-1 工程施工总体目标 52.1.1、工期目标 52.1.2、质量目标 62.1.3、安全目标 62.1.4、文明施工及环境保护目标 62-2 施工组织机构及人员配备 62.2.1、施工管理组织机构 62.2.1、人员配备 72.3、设备、人员动员

2、周期和设备、人员、材料运到现场的方法 102.3.1、设备、人员动员周期 102.3.2、设备、人员、材料运到现场的方法 102.4、协调、协作措施 102.5、施工总平面布置 112.5.1、场内外施工便道 112.5.2、临时设施的布置 112.5.3、用水、用电 122.5.4、施工总平面布置图 122-6、总体施工顺序 132.6.1、总体施工构想 132.6.2、总体施工流程 142-7、各分项工程的施工安排及衔接 182.7.1、桩基础施工 182.7.2、下部结构的施工 182.7.3、上部结构施工 19第 3 章 主要分项工程的施工方案、施工方法 203-1 水下礁石清炸工程施

3、工 203.1.1、工程概况 203.1.2、航道炸礁工程设计 203.1.3、水下炸礁施工 233.1.4、水下炸礁施工质量及控制 243.1.5、水下炸礁施工安全 243-2 * 施工 283.2.1、桩基础施工 283.2.2、下部结构施工 393.2.3、上部结构施工 503-3 高架桥施工 603.3.1、工程概况 603.3.2、桩基础施工 613.3.2、下部结构施工 623.3.3、上部结构施工 653-4 收费站施工 733.4.1、工程概况 733.4.2、桩基础施工 733.4.2、下部结构施工 743-5 附属工程施工 773.5.1、桥面系施工 773.5.2、 A1

4、2A17 桥上轴人行道及栏杆施工 793.5.3、人行楼梯施工 793.5.4、缓冲过滤池及主桥墩防撞钢漂等施工 793.5.5、 * 堤围加固工程 80第 4 章 施工进度计划及工期保证措施施 824-1 施工进度计划安排 824-2 组织保证措施 824-3 主要工序的工期保证措施 864-4 雨季施工及防洪防汛措施 89第 5 章 主要资源使用计划 925-1 工程资金使用计划及控制措施 925.1.1资金使用计划 925.1.2资金控制措施 935-2 劳动力使用计划 945-3 主要材料使用计划 985-4 主要船机设备使用计划 995-5主要试验 /测量/质检仪器设备使用计划 10

5、15-6 施工用水用电计划 1025-7 临时用地使用计划 103第 6 章 质量保证体系、保证措施和工程创优计划 1056-1 质量保证体系 1056.1.1、质量管理组织机构 1056.1.2、质量职责 1086.1.3、质量活动的内容及要求 1106-2 工程创优目标、计划及其保证措施 1126.2.1、本工程创优目标 1126.2.2、工程项目创优总体规划、措施 1126.2.3、施工准备阶段的质量控制措施 1146.2.4、施工过程质量控制措施 1156.2.5、竣工阶段质量控制措施 1186-3 落实保证质量的技术措施 1196-4 各主要分项工程及工序质量保证措施 1206-5

6、砼质量保证措施 1306.5.1、组织保证措施 1316.5.2、技术保证措施 1326.5.3、制度保证措施 1346-6 成品保护措施 1346.6.1、管理措施 1346.6.2、技术措施 1346-7 为确保工程质量所采取的检测试验手段、措施 1356.7.1、检测试验手段及措施 1356.7.2、主要检测试验措施 136第 7 章 保修期内质量保证承诺和维护措施 1397-1 质量保证承诺 1397-2 质量保证措施 1397-3 初步实施方案 140第 8 章 安全保证体系及安全保障措施 1418-1 安全保证体系 1418-2 安全保证体系的运行 1428.2.1、岗位安全职责划

7、分1428.2.2、安全纪律1488.2.3、安全教育1498.2.4、安全检查1508.2.5、安全考核与责任追究1508-3 施工安全保证技术措施 150第 9 章 环境保护及文明施工措施 1569-1 环境保护措施 1579.1.1、废料、废方的处理 1579.1.2、防止水土流失 1579.1.3、防止和减轻水及大气污染 1579.1.4、减少噪声、废气污染 1589.1.5、做好绿色植被和现有公用设施的保护 1589-2 文明施工与文物保护措施 1589.2.1、做好施工作业场区的管理 1591599.2.2、做好生活后勤场区的管理9.2.3、文物保护措施 160施工组织设计文字说明

8、第 1 章 施工组织总说明及编制依据 1-1 工程概况1.1.1工程简介线路全长约 14 公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央 8 米宽 分隔（桥梁中心分隔带为 2 米），设计行车速度为 80Km/h 。*工程段工程为YA5标段，里程为：K9+885.50-K11+496.95,在起点 K9+885.50接 ，与YA4标段存在短链15.742m,向南跨过,经十字窖岛， 在止点 K11+496.95 处接 北引桥，全长约 1611.45m。* 主桥采用 55+85+55m 三跨预应力砼变截面连续梁桥,主桥宽 32m, 两侧各设 2m 宽人行道,在两岸各设两双跑楼梯落地。两侧高架桥采用后张

9、法预应力砼T梁结构，高架桥桥宽2849.27m,跨径有31.05 m、31.0 m、 30.7 m、30.65 m四种形式，采用6-7孔一联，设置伸缩缝。十字窖岛收费 站采用 17m 钢筋砼肋板结构。基础采用钻孔灌注桩，桩径形式有1.2 m、1.5 m、1.8m三种形式。 下部构造采用肋板式桥台或桩柱式墩台。1.1.2 工程技术标准及结构类型道路等级：城市快速路 设计荷载：汽车荷载：城 -A 级 验算荷载：汽超 -20,挂-120 及满布人群 人群荷载：按城市桥梁设计准则计算 设计车速： 80Km/h桥面铺装：双面层式改性沥青砼路面 地震荷载：按基本地震烈度 7 度设防本标段工程里程距离为 K

10、9+885.5-K11+496.95 ,全长 1611.45m。 * 采用 55+85+55m 三跨预 应力砼变截面连续梁桥，主桥宽 32m ,两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。两侧高 架桥采用后张法预应力砼 T梁结构，高架桥桥宽高架桥桥宽 2849.27m ,跨径有31.05 m、31.0 m、 30.7 m、30.65 m四种形式，采用6-7孔一联，设置伸缩缝。十字窖岛收费站采用 17m钢筋砼肋板结 构。桥梁横坡为 2双面坡，最大纵坡为 2.6，最小纵坡为 0.3，按基本地震烈度 7 度设防，全线 采用双向 6 车道。1.1.3地形、地貌及地质情况北部为丘陵，南部是 。1月均

11、温为 13.4度，7 月均温 28.2度，年均降雨量1800 o堤岸标高约为 10.0 米， 地面标高 6.12-7.35米，区域地质资料： （区域控制性断裂）在场区的北端通过，场区属 断陷盆地，场区主要露 第四系人工堆积层、 冲积层、 残积层及上第三系中新统砂岩， 基岩顶界标高 在 2.0 26.6 m。场地地表分布稻田水及仙村河水，冲积粗砂层含孔隙水，该砂层分布广，厚度大，结构松散， 透水性良好，含水量大，基岩强，中风化层孔隙裂隙发育，含孔隙裂隙水。 ，线位处该小岛宽约250米，顺水流方向长约IKm河的两岸为稻田、砂场及 ，地面标高5.2-8.6m ,场区属 断陷盆地，地质构造，底层岩性及

12、水文地质情况接近仙村河地质。* 地质水文均类似*。该岛地势低平，地面标高仅 6m左右。据钻探资料， 拟建路段的地层岩性按其成因主要有： 第四系土层自上到下有人工填土层 （Qm）l 、 海陆交互相沉积层（Qm）和残积层（Qel ）。沿线软基分布较广，揭露的地质各层分别为：素填土、 杂填土、淤泥（淤泥质土） 、细砂、中粗砂、粉质粘土等，基岩自上至下为强风化带、中风化带和微 风化带。其中中、微风化带可作为桩基的持力层。通航水位为洪水重现期 10年一遇的水位8.981m ,航道采用双孔通航或单孔通航两种方案。 本 施工图设计为 55+85+55m 三跨预应力砼变截面连续梁桥，航道通航孔跨度净高、净宽均

13、能满足上述 通航要求。本工程场地所处的区域位于我国东南沿海地震带的中段。途经河流主要为东江北干流和 * ，路线经过河段顺直，河水受潮水顶托，具一日两涨两落特点，为中等潮汐地带。1.1.4主要工程数量钻孔灌注桩：干处钻孔桩：C25 1.2m桩共长6553m C25 1.5m桩共长747m C25 1.8m桩共长64.5m。 水下钻孔桩：C25 1.8m桩共长322.4m。3C30砼桩承台共 4190.2m。下部结构：3 3 3C30桥头搭板：150.3 m ; C30 砼桥墩：4433.2 m ; C30 砼桥台：201.6 m ; C40 砼帽梁：2781.23m。上部结构：C30砼现浇楼梯板

14、：151.7 m3; C40砼现浇板梁：11622.6 m 3; C30砼人行道板：170.73 m3; C303 3 3砼防撞墙：2875.2 m ;现浇C50预应力砼箱梁：4214 m ; C50预应力砼帽梁：375.7 m ;预制C50 预应力砼T型梁：11208 m3； C40砼现浇层：3634.5 m3。附属工程：伸缩缝（50型、80型、120型）共381.12m ;泄水管及排水管（ 100mm 200mm 300mm 共2920.5m;桥上人行道及梯道栏杆共 1616.6m;楼梯及桥上人行道 1506;主墩防撞钢漂4个。堤 岸边抛块石13003;堤岸加固浆砌块石 2150mt清挖礁

15、石覆盖层（包外运）1013m3;水下炸礁石方（包 清运） 5020m3。1.1.5施工条件1 、施工场地2 、交通条件3、 临时水电条件4、 通讯条件5、 材料供应 工程所需砂石料及木材等材料当地均有供应，可按时价就地择优购买，当地建材十分丰富，水运或陆运均可直接运抵施工现场。工程所需主材（钢筋、水泥、钢铰线等）是甲供料，由甲方负责 运至施工现场。1.1.6工程特点1、 工程量大、分部分项工程项目内容多：整个工程的砼达 5万多立方米，钻孔灌注桩共有 372 根，预制 T 梁共 454 片;分项工程既有水中和又有陆上，上部结构施工有挂篮悬浇、预制安装及落 地支架现浇。2、 施工条件较困难：相对而

16、言， * 西岸较好;但 * 西岸（十字窖岛）交通、水电等条件有 限，必须修筑临时码头、施工便道，设置水电生产设备等准备工作后才能展开施工。3、 施工工期紧：对于如此繁多的工程内容，施工工期仅为 15个月，其紧张情度可想而知。而 且，作为关键工序的水上施工还须在水下礁石清炸完成之后才能开工。4、 环保要求高：施工场地位于东江水域，东江是粤东南大部分城市居民饮用水的水源，而且周围多为果林，故此，对施工过程的环保工作要求较高。1.1.7 我公司承担本标段工程施工的优势。 1-2 施工组织设计编制依据*YA5 标段 * 工程段施工组织设计的编制依据为：(1) 、* 编制的“ * 项目YA1YA标段土建

17、工程招标文件”。(2) 、*市政工程设计研究院 编制的“ * (第一设计标段)YA5标 段*工程段(K9+885.500K11+496.950)施工图设计”。( 3)、 * 招标文件中“技术规范”指定的现行国家及广东省的有关公 路设计规范、施工规范和相关专业的施工规范及施工手册。( 4)、我公司考察现场实地的实际情况及我公司历年来参加类似公路工程 建设的施工经验。第 2 章 施工总体部署 2-1 工程施工总体目标2.1.1、工期目标本工程施工总工期招标文件要求为 15 个月，计划于 2002 年 7 月 31 日 开工，2003年 10 月 31 日竣工。我公司承诺：一旦中标，将合理调配资源，

18、 充分发挥企业自身优势， 保证比招标文件要求的完工时间提前 0.5 个月完成全部分项工程项目施工，比招标文件要求提前竣工本工程上下两幅桥同时施工，考虑到水下炸礁对工程施工的影响、主桥水上承台施工套箱周转以及上部箱梁悬浇为避免挂篮施工相互干扰，主桥两幅桥进度错开 0.5个月时间，上游在前。主桥两端引桥（高架桥）及十字窖岛收费站施工同主桥施工同时进行。由于本标段 T梁预制工作比较繁重，因此我们在开工后，即着手进行 T梁预制场地的建设，争取在 2002年9月份开始进行T梁的预制工作，保证 T梁的预制施工任务。通过对施工方案的审定，我们有信心按照合同工期要求顺利地 完成本标段工程的施工任务。具体见 图

19、4.1 : YA5 标工程施工进度横道图 及图4.2 : *延长线YA5标工程施工进度网络图。2.1.2、 质量目标工程开工后，我们将严格按照招标技术文件要求以及设计文件、施工技术规范要求，合理安排和组织施工。对于工程质量的监控，除了无条件服从工程监理、业主代表、设计代表以及质量监督 站对现场施工的质量技术要求之外，我们自已还要成立相关的质量检查小组，严格加强工程施工质 量的自我监控，从根本上杜绝质量隐患的存在，争创优质工程，保证达到招标文件提出的质量目标 的实现。2.1.3、 安全目标管生产就必须管安全，任何工程施工都必须把安全生产放在第一位，这是一贯以来我公司对于工程施工的安全生产的目标和

20、宗旨。本工程中标后，我们将从工程质量、安全等诸多方面综合考 虑，再借签我公司以往的施工经验，采用最佳施工方案，我们有信心保证在本标段施工中不发生任 何安全事故。2.1.4、 文明施工及环境保护目标一个建筑工地，文明施工及环境保护的好坏， 直接关系到施工企业的社会信誉。 工程开工后，我们将严格按照本局的文明工地的六好标准组织施工，争取创建 *工程建设文明样板工地。我们还将采取具体措施来保护环境，保证对周边地区不产生任何环境污染，不害民、不扰民。 2-2 施工组织机构及人员配备2.2.1、施工管理组织机构根据本工程的特点，我公司拟成立“ * YA5标段工程项目经理部”， 项目经理代表 对该工程的质

21、量、进度、安全、合约进行全面的管理，项目部下设工程技术部、机电设备部、物资供应部、质检质保部、计划合约 部、会计财务部、劳动人事部、安全保卫部及行政后勤部等九个部门，各部 门实行部门负责制，各部门部长在项目经理的授权及职责范围内行使职权并 履行工作职责；在现场施工管理方面，根据施工现场实际情况，本标段共分 为四个工区。工区内设各专业施工队伍进行工程的施工工作。 施工管理机构构成见 图2.1 : *YA5 标段施工组织机构图。221、人员配备项目经理部由管理层和作业层组成，管理层主要负责组织管理、协调控制和对外联络等事宜，计划配备34人。作业层主要负责现场施工，计划作业层安排 450人（高峰期）

22、。项目班子设项目经理1名，项目副经理2名、总工程师1名；在充分考 虑合同条件和工作规范的基础上，按管理干部职责分明、权限到位的原则， 结合项目技术特点进行相关人力资源优化配置。人员配备情况见 表2.1 :项目部管理层岗位设置和人员配备表。图2.1 : *YA5标段施工组织机构图计划合约部劳动人事部会计财务部行政后勤部质保质检部说明： 为上下级领导关系为业务指导关系表2.1:项目部管理层岗位设置和人员配备表序 号岗位名称人员配备情况小计项目 班子工程技术/合约财务 人事设 物备 资综合 办公室1项目经理112副经理223总工程师114部门负责人321175工区长446土建工程师118桥梁工程师2

23、29测量工程师1110试验工程师1112质检工程师2213计划工程师1114结构工程师2215计量工程师1116调度员1117材料员/采购员1/1218人事干事1119公安干警1120司机2221厨师11小计（人）418345342.3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法2.3.1、设备、人员动员周期1、为在规定期限内优质、高效地完成 *YA5 标段的施工任务，我公司将以参加过肇庆大 桥、广和大桥、华南大桥、鹤洞大桥、广州内环路等工程施工的人员为基础组建“中港四航局一公 司 *YA5 标段工程项目经理部” ，承担本工程的施工任务。本工程按项目施工法原则组织施工。项 目经理部直属

24、公司领导，项目经理在公司经理的授权下，全权负责本工程的施工管理全过程和履行 合同中有关职责和权益。2、我公司将派遣满足现场施工需要的、具有丰富的桥梁施工经验的、综合素质高的优秀技术人 员和得力的管理人员进场施工。在开工前对所有参加施工的管理人员和技术工人进行技术培训和考 核，同时积极参加由业主和上级主管部门组织的各项培训，以适应本工程的需要。特殊工种作业人 员还须取得上岗证方可上岗。3、 4 、如我公司中标，我们将安排项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人等主要人员在2 天内进场。临时设施施工人员 30 人及其设备材料将在 3 天内到达。第一批包括高级工程师 3 人， 桥梁工程师 4人，测量

25、工程师、机械工程师、计划管理工程师各 1 人，助理工程师 10人在内的人员将在 7 天内到位。其他管理人员和作业工人将视工程进展按业主及监理工程师的要求分批到位。5、在接到中标通知后 7 天内桥梁下部结构施工所须的测量仪器、试验 设备、吊车、汽车、装载机、船只、桩机（含其所须的配套设备如泥浆泵等） 拌和船、发电机等主要设备全部到位。 施工所须的钢结构材料将与此同时分 批进场。并在 15 天内完成测量控制点的复测和工地试验室的建设。2.3.2、设备、人员、材料运到现场的方法* 决。 2.4 、协调、协作措施1、与业主单位的协调工作：明确合同条款，理解双方的权利义务。由项目经理负责日常与业主 的工

26、作联系和协调，将有关征地拆迁、管线迁改、工程进度、工程变更、工程签证、质量安全等进 行汇报与沟通，以便及时解决设计变更的工作，以保证工程建设需要。2、与监理单位协调工作： 及时提供工程进度和相应的统计报表， 对监理工程师提出的有关进度、 工程质量、安全施工中间验收的检查或返工要求及时认真细致地整改，并重新报请监理工程师批复。 由总工程师负责日常工作联系，加强沟通、协调，及时解决有关问题。3、与监督单位的协调工作：按照有关规范要求，及时进行有关质量检验和安全监督，积极配合 监督单位的抽检抽查工作。由总工程师总负责对监督单位的协调。4、与当地居民和单位的协调：由文明施工负责人负责与当地居民和单位的

27、协调协作工作。及时 将工程进度及有关的工程信息反馈给居民和有关单位，对当地居民和单位提出的合理要求进行解决， 做到不扰民，相互沟通协调解决争议，尽量方便居民和单位的生活和生产，与当地居民和有关单位 共创文明工地。5、与相邻标段的施工单位；由项目副经理负责与相邻的施工单位进行日常协调工作。由于工期 紧，工程量大，为保证整个工程的进度，积极与相邻的施工单位沟通和联系，将相互的影响降到最 低，共同协商解决有关的交叉作业。6、与城市管理部门的协调：由办公室两部门负责在施工前与有关的城市管理部门沟通好，办好 有关余泥垃圾倾泻、治安管理等手续，并由专门人员进行落实及管理。7、工地内部各施工作业队之间的协调

28、工作由工程部部长负责协调，使 得工程所需耗用的人力，物力发挥最大的效益。 2.5 、施工总平面布置2.5.1、场内外施工便道西堤岸，宽 5 米，长 370 米。 * 水中墩施工搭设施工钢便桥与两岸 相连，便桥宽 3米，长125米，其中15-16#墩保留 80米作为临时通航孔。 大桥东岸（十字窖岛） 由于交条件限制， 所有材料及机械只能通过水运才能 抵达施工现场。 便道填筑则需在临时码头搭设完成后， 通过临时码头转运施 工机械及填筑材料进行便道填筑，此便道由东堤岸临时码头起至本标段终 点，宽 5 米，长 1100米。便道填筑完成后即可进行临设场地填筑、钻桩平 台的筑岛填筑以及收费站地基换填处理工

29、作。2.5.2、临时设施的布置接到中标通知后进场，在一个月内完成施工准备工作和临时工程建设， 主要包括：承包人驻地建设、水电及通讯设备安装、场内施工便道填筑、临 时码头搭建、测量控制网的复测与布设、 试验室的建立、 办理有关施工许可证件、施工方案编制和开工报告报批等。施工现场具体布置见 图2.2 :施工总平面布置图。1、 项目部驻地办公、生活等设施的布置桩号 K10+000K10+200,同时作为一、二工区驻地，三、四工区驻地设在 K11+000K11+20Q办公房考虑在附近租用民房或厂房，生活区、材料堆放场和钢筋加工场集中布置。各工区分别在工 区内设置现场办公室。电话可从附近引入，工地范围内联络采用无线电对讲机。项目部配固定电话 2部，移动电话若干台，对讲机 10部，传真机一台，电脑 6台，复印机一台。承包人驻地建设在一个月内完成，确保工程各职能机构正常运转。2、 预制场、拌和站、材料仓库、加工场布置为保证工期要求，本标段共设 T梁预制场两个，十字窖岛上预制场设在 K10+55