盖梁首件总结报告.docx

1、盖梁首件总结报告目录一、工程简介 2二、试验目的 2三、具体施工组织 2 3.1、施工准备 2 3.2、人员、施工机械配置 2四、施工工序及工艺 3 4.1、技术参数 3 4.3、施工方法 4五、质量保证措施 9六、施工安全控制 10七、综合评价及总结 10 1、存在不足 10 2、改进措施 11 3、总结 11盖梁首件施工总结一、工程简介南绕城高速公路工程NRC-1合同段，主线呈东西走向，由东南环互通向东南经宋北村北，童家庄南，堤上村北，避让廉州500kv变电站后，在河北省农林科学院粮油作物研究所堤上实验室东北上跨省道新赵公路，最后在曹家庄东南与新京港澳高速相接。本合同起止里程为K45+40

2、0-K53+080线路总长7.68km，包括路基、路面、排水、互通式立交1处，分离式立交3座，通道18道。主线采用全封闭、全立交高速公路标准，双向六车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度33m。互通立交采用变苜蓿叶立交型式，采用南绕城上跨新京港澳的交叉形式。本工程将主线桥RK52+746.832右幅13#墩盖梁作为首件工程进行施工作业。于2015年3月16日完成钢筋绑扎和模板安装工作，于2015年3月17日完成砼浇筑工作，整个过程用时2天。二、试验目的进行盖梁首件工程施工的主要目的有以下几点：1、盖梁施工工艺的合理性及可靠性；2、合同段盖梁施工各部门协作能力；3、施工队是否具备盖梁施

3、工能力，包括施工人员及设备材料是否满足施工要求；4、试验施工成功可指导其他盖梁施工，全面展开盖梁施工工作。三、具体施工组织3.1、施工准备我项目部人员、机械、材料已到位，各项准备工作充分，具备开工条件。首件工程开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题商议确定解决办法。3.2、人员、施工机械配置具体人员安排表序号姓名职责1张彦辰总体协调控制2曹航技术指导及质量控制3赵付安生产施工总负责4李敬树技术指导及质量控制5李栋柱施工现场协调6赵晓栋施工生产7王贵岐自检及协调8卢毅强原材料检测及配比控制9罗明帅安全检查及控制10康磊测量技术工作11

4、钢筋工8人12模板及砼工18人机械配备情况序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1吊车三一25T12014.12.1良好1年2装载机50柳工12014.12.1良好1年3砼搅拌运输车XZ5220GJB22014.12.1良好1年4发电机组140KW/黄山12014.12.1良好1年5交流电焊机BX1-315B42014.12.1良好1年6钢筋弯曲机GQ4012014.12.1良好1年7钢筋切割机GB4012014.12.1良好1年8砼振动棒50型22014.12.1良好1年9钢筋调直机GX-1-11型12014.12.1良好1年四、施工工序及工艺4.1、技术参数我标段盖梁首件为新

5、京港澳互通主线桥右幅13#盖梁，具体设计参数如下：13#盖梁设计长度：2039.8cm 设计宽度：2m 设计高度：1.9m 砼等级为：C40 设计砼用量：75.43 m34.2、施工工艺图盖梁施工工艺图施工准备测量放样安装抱箍现场检查支底模板钢筋下料成型绑扎钢筋支侧模板砼拌合、运输浇筑砼试块制作养生试块检测拆模板、支架4.3、施工方法1墩柱顶凿毛墩柱在浇注混凝土时，顶面标高比设计高3cm左右。待墩柱模板拆除后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。2测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点测定墩顶中心位置，保证盖梁轴线位置准确。桥墩在立柱施工完成

6、后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。3、抱箍、工字钢、方木安装抱箍、工字钢、方木安装示意图（1）.抱箍上墩柱时，为紧固抱箍螺栓提供操作平台。并在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接，在用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽，螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可，然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧，并在吊装过程中派专人扶持抱箍，防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。然后用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内，对称穿入后进行抱箍吊装，吊装方式从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧，为提高墩柱与抱箍间的摩擦力，在墩柱与抱箍间设置3

7、mm橡胶垫，并且用人工在墩顶进行辅助定位，加快施工进度。(2).在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的八个螺栓都均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。(3).检查好抱箍后，用吊车在抱箍的牛腿上架上I40a普通热扎工字钢，并在两根工字钢之间装上横向拉结杆件，防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。共设四根拉杆，每根柱子前后侧各设一根。拉杆采用28圆钢两端攻丝后制作而得。(4).工字钢架设前，在工字钢与抱箍接触面间焊接一个契形块，契形块的作用是调整盖梁的横桥向的坡度，在施工盖梁时我们采用契形块调坡，不是用

8、抱箍的高差调坡，此种方法的好处是利于工字钢架在抱箍牛腿上支承时全断面受力均匀。工字钢架设完成后，再在工字钢上横向架上1010cm方木作横梁，间距0.25m。当模板底部的方木都铺设好后，测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程，用绳子拉出盖梁的设计中线。在底模支撑体系都完成，第一次施工盖梁时，先对抱箍支撑体系进行验算，以便抱箍能承受抱箍以上的所有荷载。4.盖梁底模安装在1010方木上铺组合钢模板，相邻两板高差小于2mm,模板的表面平整度小于5mm。两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑，楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。模板安装完毕后进行测量放样，放样出盖梁横桥向和顺桥向的中线，并在底模上作出

9、标示，根据放样出的中线定出盖梁的边线，并对底模进行标高调整，使底模的坡度与盖梁设计坡度相符。盖梁钢筋骨架在胎盘上制作好后，在骨架底部主筋上筋绑扎混凝土保护层的垫块，垫块呈梅花形布置，间距为50cm。5.钢筋加工和安装(1).盖梁的钢筋骨架应在胎盘提前制作，制作好后整体吊装。盖梁钢筋在制作安装前，已进行原材检测。(2).钢筋焊接前，先进行试焊，合格后再正式施焊。钢筋接头采用搭接电弧焊，采用双面焊。两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不小于5d倍+2cm。(3).受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。

10、对于焊接接头，在同一区域内，同一断面接头数量不超过50%。(4).拼装时按设计图纸放样，拼装前，对有焊接接头的钢筋进行接头检查。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊。(6).盖梁钢筋制作完成后，吊装采用吊车两点起吊的方式，吊点在墩柱中心受力点位置。吊装完成后采用高压气泵进行底模的清理。各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后进入下道工序。6.盖梁侧模制作与安装盖梁钢筋吊装完成后进行侧模拼装和吊装，在进行侧模安装前，先在盖梁的钢筋笼两侧绑上混凝土保护层的垫块，绑扎方式与底模垫块的方式相同。侧模采用地面拼装完成，再吊装上梁的施工方法。在地面拼

11、装好盖梁的侧模以后，用吊车采用两点吊装的方式吊上盖梁底模上。在进行两侧模的拼装和吊装的过程中，采用临时支撑的方法，用钢丝绳配合手拉葫芦把侧模与墩柱伸出筋临时拉在一起，当两片侧模都吊装完成后用拉杆进行固定。盖梁横板安装完成后，检查横板的几何尺寸、平面位置、顶部高程、牢固程度、倾斜度等，各项指标达到规范设计要求，上报监理工程师并认可，进入下道工序。7.砼浇筑(1).砼拌制时，各种衡器保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，据以调整集料和水的用量。混凝土搅拌时间为120s。(2).砼拌和物应均匀，颜色一致，没有有离析泌水现象。砼搅拌完毕后检测其坍落度和含气量，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，同时观

12、察砼拌和物的黏聚性和保水性。(3).浇筑砼前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合要求后浇筑。(4).混凝土分层浇筑每层浇筑厚度30cm，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。浇筑混凝土时，使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后边振动边缓慢提出振动棒；避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。(5).振动时，振动到该部位混凝土密实为止。混凝土的浇筑连续进行(6).结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。(7).浇筑混凝土期间，设专人检查支架、

13、模板、钢筋和预埋等稳固情况，没有发现有松动、变形、移位现象。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。8、盖梁的质量检验标准见下表 盖梁的质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法1砼强度（MPa）在合格标准内按“水泥混凝土抗压强度评定”评定2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3轴线位置（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各测2点4顶面高程（mm）10水准仪：检查3-5点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个9、养生(1). 混凝土浇筑完成后，在初凝后覆盖土工布和洒水养护。混凝土面有模板覆盖期间，在养护期间经常使模板保持湿润。(2). 混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。(4).混凝土的洒水

14、养护时间一般为7天，根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。10. 模板拆除混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除侧模板， 混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。当混凝土强度达到设计强度的80%以上时，方可拆除盖梁底模板。拆除的模板严禁随意抛扔，应用吊车逐个吊放，维修整理后分类妥善存放。五、质量保证措施保证工程质量的措施：1.调集了具有丰富高速公路施工经验的队伍，进行精细化施工。2.严格按照ISO9000质量体系文件，建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣。3.积极配合监理工

15、程师对工程质量进行监督检查，提高工程质量。4.严格按照施工规范、施工操作规程、施工工艺进行施工，对重点、难点工程定出切实可行的施工方案，坚决杜绝违章、违规、蛮干现象发生。5.坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的，坚决返工。6.技术保证措施（1）.坚决贯彻分项技术交底制度。本工程由总工程师、主管工程师审核并填写审核意见。在严格会审的基础上由总工程师向分部测试验及各工序工长施工队进行交底：设计意图交底，施工方案交底，质量标准交底，并有记录。（2）.健全完善各类工艺、工序技术质量标准，制定作业指导书，作业指导书要注明部位、工序名称、操作顺序、操作方法、技术规定和质量要求、工艺参数和工艺要

16、求。使用的设备要注明设备型号、规格，使用的材料要注明材料的种类、规格、数量等要求，作到图文并茂、清晰准确。严格执行。（3）.技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程，并和施工同步、同时满足竣工验收的要求。（4）.认真贯彻ISO9000标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程都有可追溯性，每晚召开质量专题会，发现问题及时纠正，落实到位。以持续改进和改善质量管理工作，确保施工质量。（5）.加强专业技术人员岗前培训，提高实际操作水平。六、施工安全控制落实安全生产责任制，完善安全管理体系。项目经理部设专职安全员，作业班组设兼职安全员，做

17、到分工明确，责任到人。1.建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。2.生产工人掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗，认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。3.进入施工现场必须佩戴安全帽，中小型施工机具，如电焊机、乙炔发生器等必须专人使用，专人保养，悬挂安全警示牌。4.夜间施工提供足够的照明设施，电力线路、接拆电缆必须由电工架设及管理，闸箱、开关防雨且安设牢固，并设置漏电保护器。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其闸箱设门、设锁、编号，注明负责人。

18、5.施工时在仓库及场地附近设置防火警示标志并安放消防器材，施工用的发电及用电设备作业时应远离此类建筑物。七、综合评价及总结 1、存在不足拆模后盖梁表面不够光洁，并有少量气泡。2、改进措施加强模板表面处理，保证模板平整光滑，并加强混凝土拌合质量及砼浇筑过程中振捣工作的控制严格振捣工序，严格分层和时间控制，是气泡能够充分排除，提高盖梁外观质量。3、总结通过主线桥右幅13#盖梁首件整个工程施工过程来看，我标段所确定的施工工艺满足盖梁施工的要求，可以用于后期全段的盖梁施工。通过首件施工，使全体施工人员加深了对盖梁施工工艺的理解，增强了我们质量意识。作业队及项目部人员协作能力良好，施工队具备盖梁施工能力

19、，人员、机械设备满足施工要求；作业队严格按技术交底进行施工，施工工艺正确、可靠；拌和站发料及时，保证混凝土施工连续作业；混凝土塌落度稳定，和易性良好，配比正确。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们吸取了教训也提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的盖梁施工。同时通过对盖梁钢筋加工、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）的各项规定及公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）的要求。评分为100分，优良工程。总结得出，试验盖梁施工成功，可以指导其它盖梁施工。