武钢实习认识报告 周XX 武科大.docx

1、武钢实习认识报告 周XX 武科大认识实习报告学 院:资源与环境工程学院专 业:学 号:学生姓名:指导教师:日 期:2013年12月目 录一 实习简介3二 实习内容31. 实习动员32. 武钢简介 43. 武钢焦化二生化水站54武钢北湖污水处理厂8 5武钢博物馆 9三 实习总结（或个人感受）11一 、实习简介环境工程是研究和从事防治环境污染和提高环境质量的科学技术。环境工程同生物学中的生态学、医学中的环境卫生学和环境医学，以及环境物理学和环境化学有关。由于环境工程处在初创阶段，学科的领域还在发展，但其核心是环境污染源的治理环境工程专业实习是环境工程专业本科教学计划中非常重要的实践性教学组成部分，

2、是我们环境工程专业学生在开始进行专业基础课和专业课学习之前，对环境工程专业所从事工作的性质和内容的一次实地考察和认识。是提高我们分析问题、解决问题、适应社会的能力，增强我们职业意识、劳动观点，扩大视野，巩固所学理论知识的重要途径。拓宽眼界，认清环境工程专业的主要工作及主要发展方向。实习过程中，通过结合实际工程让我们了解环境工程的理论、技术、工艺、工程及管理概况，获得有关污染治理工程的初步的感性知识；为进一步深入的、系统的专业课学习奠定较好的基础。作为武汉科技大学环境工程1102班的学生,根据学校学院的安排，我们12月12日、12月16日在武钢进行了为期两天的认识实习。这次实习以听报告和参观为主

3、，在张老师和武钢师傅的带领下，我们从12月12日、16日开始先后参观了武钢焦化二生化水站和北湖污水处理厂这两个与我们专业知识紧密相关的工厂，并于17日下午参观了武钢博物馆。通过此次为期两天的认识实习，了解大型工业企业安全生产的保证措施；了解大型工业企业污染的来源、产生方式；了解企业采取的污染控制与处理技术；主要的污染控制设备的结构、工作原理及配置方式；虚心地向工人师傅学习，培养劳动观念，学习污染控制设备的操作技术。二、实习内容1、实习动员在去武钢现场参观之前，王黎、张淑琴等几位老师把我们环工两个班的同学召集起来，给我们开展了此次实习的动员大会。会上老师们发表了讲话，进行了整个实习的大体简介和安

4、排布置，并进行了安全注意事项的教育，其中着重强调了实习过程中安全的重要性，同时观看了介绍武汉钢铁公司发展和工艺流程的纪录片。通过这次大会，我们明确了实习目的，实习过程，及应该注意的相关安全事项。感谢我们的老师！2、武钢简介武钢是新中国成立后由国家投资建设的第一个特大型钢铁联合企业，1955年10月破土动工，1958年9月13 日正式投产。武钢地处“九省通衢”的武汉市东郊，长江南岸，主体厂区坐落在武汉市青山区，占地面积21.17平方公里，现有在岗职工近9万人。所辖的4座铁矿、2座辅助原料矿分布在鄂东、鄂南及河南焦作市，还有海南钢铁有限公司、襄樊钢铁长材公司。2005年，武钢和鄂钢、柳钢实现了联合

5、重组。在武钢长期的建设发展历程中，倾注着党和国家几代领导人的关怀和期望。四十多年的奋斗磨砺，铸就了今天的武钢。 武钢拥有从矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，是我国重要的优质板材生产基地，为我国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。武钢联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，已成为生产规模近4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位，2010年，武钢跻身世界500强行列。武钢现有三大主业，即钢铁制造业、高新技术产业和国际贸易。钢铁产品主要有热轧卷板、热轧型钢、热轧重轨、中厚板、冷轧卷板、镀锌板、镀锡板、冷轧取向和无取向硅钢片、彩涂钢板、高速线材等几百个品种。其

6、中，冷轧硅钢片和船板钢获“中国名牌产品”称号，汽车板、桥梁用钢、管线钢、压力容器钢、集装箱用钢、帘线钢、耐火耐候钢、电工系列用钢等优质名牌产品在国内外市场享有广泛的声誉，“武钢牌”被评为全国驰名商标。近年来，武钢先后获得国家技术创新奖、全国质量管理奖、全国质量效益型先进企业、全国用户满意先进单位、全国企业管理杰出贡献奖、全国文明单位以及中央企业十大典型之一等荣誉称号。3、 武钢焦化二生化水站武汉平煤武钢联合焦化有限责任公司是生产冶金焦炭，民用煤气的专业厂家。主要生产焦炭、民用煤气、高薪防水涂、粗笨及焦油等化工产品。焦化生产过程包括备煤、炼焦和化学回收等部分。其生产过程如下图所示。 化学回收化工

7、产品 烟煤备煤炼焦 焦煤煤气 冶金焦筛焦楼 小块焦 粉焦图4 焦化生产过程焦炉是炼焦生产的主要设备，它是由若干个窄长方形的碳化室及碳化室两侧的燃烧室和它们下部的蓄热室组成。武钢3号焦炉共140个碳化室。推焦车位于焦炉机侧，用于装煤后的平煤和将炼好的焦炭从碳化室的机侧推到熄焦车上。拦焦车位于焦侧，用以启动炉门，并接受焦炭同时将其导入熄焦车。熄焦分为干熄焦和水熄焦，位于焦炉两端，相互备用。在炼焦的整个生产中，主要以干熄焦为主。焦化的副产品较多，焦炉煤气的热值较高，是一种比较理想的燃料，主要用民用燃料。副产品主要通过管道运输，运输副产品的管道位于焦炉的机侧部分。武钢股份有限公司烧结厂，系专门为高炉生

8、产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间，占地面积82.93万平方米，设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨，球团矿430.9万吨。烧结是为高炉冶炼提供“精料”的一种加工方法，其实质是将准备好的各种原料（精矿、矿粉、燃料、熔剂、返矿及含铁生产废料等），按一定比例经过配料，混合与制粒，得到符合要求的烧结料，烧结料经点火借助碳的燃烧和铁矿物的氧化而产生高温，使烧结料中的部分组份软化和熔化，发生化学反应生成一定数量的液相，冷却时相互粘结成块。其过程的产品叫烧结矿。烧结是不能直接加入高炉的铁（精）矿粉造块的主要方法之一。烧结厂将贫铁矿经过选矿得到的铁精矿，富铁矿在破

9、碎、筛分过程中得到的粉矿和生产中回收的含铁粉料、熔剂以及燃料等，按要求比例配合，加水制成颗粒状的烧结混合料,平铺在烧结机上,经点火抽风烧结成块，形成烧结矿。可充分利用粉状原料，扩大矿源；产品具有较均粒度、高气孔率和足够强度，良好的还原和造渣性能有利于强化高炉炼铁。烧结也应用于有色金属冶炼过程。有色金属硫化物精矿的烧结，除造块外，还有脱硫的作用。炼焦车间生产工艺简介（一）、备煤筛焦车间： 备煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎机室、贮煤塔顶、煤焦制样室及带式输送机、转运站等设施组成。原料洗精煤从洗煤厂由8条带式输送机送至备煤车间，经配煤和2台破碎机粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由带

10、式输送机送至塔顶，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦炉使用。（二）、炼焦车间： 炼焦车间建设36和42孔JN43-98型宽炭化室、双连火道、废气循环、下喷、单热式捣固焦炉，年产冶金焦60万吨。采用捣固煤饼，侧装高温干馏，湿法熄焦工艺。炼焦基本工艺参数： 配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔通过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内，由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内，煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C10500C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出，在车上进行燃烧、洗涤后，尾气放散。炭化室内的焦炭成熟后，用装煤推焦

11、机推出，经拦焦机导入熄焦车内，熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段。煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，进入上升管，经桥管进入集气管，700左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84左右。荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起，经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。 焦炉加热用的回炉煤气，由外部管道架空引入每座焦炉。煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室，同时空气通过废气开闭器进入蓄热室，空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经过蓄热

12、室，由格子砖把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱，最后排入大气。上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。（三)、煤气净化 化产车间是为年产60万吨干全焦炉配套设计,化产车间由冷凝鼓风工段、脱硫工段、硫铵工段、蒸氨工段、粗苯工段、油库工段、生化工段等组成。(1)冷凝鼓风工段： 来自8283的荒煤气，带着焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器，气液分离后荒煤气进入横管初冷器，在此分两段冷却：上段采用32循环水、下段采用16制冷水将煤气冷却至22。冷却后的煤气进入煤气鼓风机加压后进入电捕焦油器，除掉其中夹带的焦油雾后煤气被送至脱硫工段。 初

13、冷器中段和下段排出的冷凝液进入冷凝液循环槽，由冷凝液循环泵送入初冷器下端循环喷洒，如此循环使用，多余部分送机械化氨水澄清槽从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽，经澄清分离后，上部氨水送至循环氨水槽，由循环氨水泵及高压氨水泵送往炼焦工段供冷却荒煤气和集气管吹扫及无烟装煤使用。剩余氨水则由剩余氨水泵送至硫铵工段蒸氨。分离出的焦油至焦油中间槽贮存，当达到一定液位时，用焦油泵将其送至焦油槽。焦油需外售时，有焦油泵送往装车台装车外售。 机械化氨水澄清槽和机械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣车，定期送往煤场配煤。冷凝鼓风工段所有贮槽的放散气均经排气风机接至排气洗净塔，由硫铵工段来的

14、蒸氨废水洗涤后排放至大气。塔底废水由排气洗净废水泵送生化处理。(2)脱硫工段： 鼓风机后的煤气进入脱硫塔，与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触，穿过轻瓷填料及塔顶的除沫网由顶部出来，以吸收煤气中的硫化氢、HCN。脱除硫化氢的煤气去洗涤工段。 吸收了硫化氢、HCN的脱硫液从塔底流出，经液封槽进入反应槽，用循环泵经加热（冬）或冷却（夏）后送入再生塔，同时自再生塔底部通入压缩空气，使溶液在塔内得以氧化再生，再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。浮于再生塔顶部的硫磺泡沫，利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜，用蒸汽加热，加热后熔硫釜内硫泡沫澄清分离，分离后的清液排入反应槽

15、，熔硫后硫磺放入硫磺冷却盘，冷却后装袋外销。为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果，排出少量废液定期送往配煤(4)终冷洗苯工段从硫铵工段来的55煤气经过横管煤气终冷器温度降至2527，进入洗苯塔与塔顶喷洒的由粗苯工段来的贫油逆流接触，将煤气中的苯洗至4mg/m3以下，然后将净煤气送往各用户（焦炉加热、粗苯管式炉等）。横管煤气终冷器底的冷凝液由泵打至终冷器顶循环喷洒，防止焦油及萘的积存。富余的冷凝液送生物脱酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸馏。（5）粗苯蒸馏工段： 来自硫铵工段含苯的焦炉煤气，经终冷器冷却后从洗苯塔底部入塔，与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触，煤气中的苯被循环洗油吸收，从塔顶出来的煤气含苯小于2gNm

16、3，然后供用户使用。考虑外供煤气输送对萘含量的要求，在脱苯塔第2025层塔板上切取萘馏分，切取的萘油汇兑焦油中，以保证焦炉煤气萘含量。煤气含萘夏季200mgNm3，冬季100mgNm3。 由终冷洗苯工段来的富油，经油汽换热器与脱苯塔顶部来93油汽换热后，进入二段贫富油换热器和一段贫富油换热器，使富油温度升至130-135，然后进入管式炉对流段、辐射段，加热至180，进入脱苯塔内进行蒸馏。从脱苯塔顶部出来的油汽进入油汽换热器及冷凝冷却器，所得粗苯流入油水分离器。分离出水后的粗苯进入回流槽，经粗苯回流泵送至脱苯塔顶部作为回流用，其余的流入粗苯中间槽，用粗苯产品泵送往油库工段装车外送。 在脱苯塔上部

17、设有断塔板，将塔板积存的油和水引出，流入到脱苯塔油水分离器，将水分离后，油进入下层塔板。 从脱苯塔侧线引出的萘溶剂油，自流到萘溶剂油槽，用泵压送到油库工段的焦油贮槽。 脱苯塔底部采出的170热贫油，经一段贫油换热器换热后进入脱苯塔下部的热贫油槽。用热贫油泵送至二段贫富油换热器、贫油一段冷却器、贫油二段冷 却器，冷却至30后，送到终冷洗苯工段洗苯塔循环使用。 为保持稳定的洗油质量，同管式炉加热后的富油管线引出1.5%的富油进入再生器，用管式炉来的被加热到400的过热蒸汽直接蒸吹再生，再生器顶部出来的汽体进入脱苯塔下部，再生器底部排出的残渣定期排放至残渣槽，用泵送到油库工段的焦油贮槽。 粗苯油水分

18、离器、脱苯塔油水分离器分离出来的水进入控制分离器，进一步将油水分离。分离出来的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分离出来的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓风工段。（6）油库工段从冷凝鼓风工段和粗苯蒸馏工段送来的焦油和粗苯分别进入焦油贮槽和粗苯贮槽中，定期用焦油装车泵和粗苯装车泵送往各自高置槽，经汽车装料管自流分别装入汽车槽车外运。洗油由汽车槽车运来，卸入洗油卸车槽，由泵送粗苯蒸馏工段。4、 武钢北湖污水处理厂4.1武钢北湖污水处理厂简介 武钢北湖污水处理站是武钢对社会负责和周边环境进行的重大环保项目，于2008年1月16日正式竣工投入使用，这是武钢第一个污水再利用工程，也是中国钢铁行业处理

19、能力最大的废水回用工程。投入运行后产生了良好的经济、社会和环保效益，大幅降低武钢吨钢耗新水量，改善了武钢青山区北湖地区环境，减少了对长江的污染。污水处理站占地28541平方米，新建构筑物占地12140平方米，绿化覆盖率33%，工程日处理废水19.2万吨，处理后的回用水全部接入武钢净化水管网，静态投资达17464亿元。污水处理站的主要建筑物由：格栅调节池、提升泵站、高密度沉淀池（6座）、V型滤池（8个）、清水池、回用水泵房、加药间、污泥脱水间、检化验及控制中心等。4.2主要工艺流程及感受武钢污水是典型冶金企业的污水特征，全部污水经沉淀、过滤、消毒等处理后，达到生产用水标准。污水处理站的主要处理工

20、艺流程为：厂区污水经明渠直流至污水处理站，首先进入机械格栅进行预处理，然后经提升泵加药絮凝反应后进入高密度沉淀池进行固液分离，再经过絮凝，PH调整后进入V型滤池过滤，再投加次氯酸钠消毒，最后进入清水池由回用水泵送往厂区净化水管网。下面主要说一下工艺主体的功能： 调节池的作用调节水质和水量，抗击污水冲击负荷。在调节池内设有水下搅拌机以防止沉积物沉淀。 高密度沉淀池功能是投加药剂，泥水分离，澄清出水。高密度沉淀池为三个单元的综合体：反应、预沉-浓缩和斜管分离。前区位反应区，加药形成矾花，下部为污泥浓缩和排泥区，上层斜管为泥水分离区。 V型滤池过滤去除出水中残留的悬浮物，满足出水达到回用水标准。 虽

21、然我们已经学过了水处理的相关理论知识，但理论终究是理论，最终还要通过实践才能转化为自己的知识。现在实践了，也就掌握了，对我们亦有很大的好处。5、 武钢博物馆中国武钢博物馆国内唯一的钢铁主题博物馆，于2008年9月13日在武汉开馆，并免费向社会开放。武钢博物馆建筑面积约1.1万平方米，馆内收藏了大量图片和见证性历史实物，主要展示了武钢和中国钢铁行业50年来的发展历程。博物馆处处体现钢铁文化的厚重特质：4层楼的外墙全用钢皮包裹，内部用钢板隔出一个个展区，立体感很强。整个博物馆使用钢材2000吨，均出自武钢专门的加工基地自产设计的热轧薄钢板。最绝的是，做大梁用的钢筋与沉台是用螺丝钉连接。这要求在事先

22、浇筑好的沉台上要预留好若干螺口，并与钢筋完全吻合。为了完成这项工作，每根钢筋都有精细的图纸。 正是有了这些“钢筋铁骨”，博物馆设计为10级抗震，使用寿命将达到一百年。参观内容：一楼冶金区、汉冶坪历史展现区，能告诉你人类是如何冶炼青铜器的，什么时候学会了用石头炼铁。一楼的汉冶坪历史展现区，有一本水泥筑的无字“书”。通过投影仪，可将汉冶坪的发展历史等海量知识投影到“书”上，参观者只需简单操作，即可轻松“翻阅”这本电子书。 二楼展台陈列着一盏上工时用的煤油灯、一把老扳手、一顶安全帽这些平凡而又特别的工具，都是老武钢人自愿捐赠的，它们见证了武钢的建立和发展。“正是用这些普普通通的工具，凭着武钢人吃苦耐

23、劳和艰苦奋斗的精神，才有了武钢今天的腾飞。”整个二楼展出了四千余幅历史照片、三百余幅珍贵照片，向大家讲述了武钢的历史和新中国成立以来中国的钢铁工业的发展。三楼“钢铁是怎样炼成的”高科技仿真区，是目前国内最顶尖的声光电高仿真展厅，入口就是一个幽暗的矿洞，矿车上装满铁矿石，这是按大冶铁矿矿区11的比例仿制而成的，完全再现从采矿到冶炼钢铁的全过程。车车铁矿石，伴随着隆隆铁轨声，从深邃的矿洞中运出来， 几台仿真挖掘机械紧张工作，转过矿区，就来到炼铁和炼钢车间，火红的铁水、飞溅的钢花。走过“铁水包”旁，人会不由自主地闪躲，担心会被“钢花”烫到四楼是武钢的产品，包括整架的汽车外壳、万吨远洋轮模型、钢索大桥

24、等等。武钢博物馆不仅是国内唯一的钢铁主题博物馆，也是一座集智能型、数码型、知识型于一体的现代博物馆。武钢博物馆馆长王金胜说，武钢博物馆投资1个亿，2007年9月20日动工兴建，是中国首座现代钢铁博物馆，内容承载了上下五千年中国钢铁史。目前，世界上只有德国、英国等少数几个国家有类似的钢铁博物馆。三 、 实习总结此次实习，真的很感谢学校，感谢老师，感谢武钢，给我们一次这么好的机会去认识社会，去认识企业，我触动的确很大。我们两天的认识实习就这样结束了，时间的确很短，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。这次实习不仅培养了我们的学习兴趣，也为自己将来的就业指明了方向，更是为努力学好专业知识奠定了心理

25、基础和信心。其次，我对武钢的人员状况有了概括的了解。武钢钢铁集团有限责任公司始终坚持全心全意依靠职工办企业的方针和“以人为本”的员工管理思想，并将其贯穿于生产经营和模拟市场核算机制的全过程，培养和造就一支高素质的员工队伍是公司员工管理的最终目标。近些年来，武钢十分重视技术创新和管理创新以及人才的引进、培养和使用，并注重人力资源的开发和合理配置。在公司内部建立了人才市场和劳动力市场，内部人员流动均通过市场的形式实现，为各类人才提供了学习提高的机会和施展才华的广阔舞台。截止2008年底，武钢本部从事生产经营管理、工程技术、后勤服务和现场操作的员工共9万多人。其中操作人员占75%，服务人员占11%，工程技术人员占5%，管理人员占9%。在技术管理人员中2%为研究生，40%为大学生，24%为大专生，22%为中专生，高中以下13%左右。从这些数字我们可以看出武钢的人员配置是比较合理的，而且文化程度也是比较高的。对于一个国有的大型工业企业，基本符合生产的需要，有能力生产出世界一流的钢材。