1、深基坑混凝土支撑体系切割拆除技术深基坑混凝土支撑体系切割拆除技术摘要:以xx 项目深基坑混凝土支撑拆除为基础,研究归纳了 深基坑混凝土支撑体系拆除的优化施工工艺和配套技术,包括采用跳仓法代 替伸缩后浇带、多层楼面协同支承中型叉车场内运输、实行两阶段卸荷切割 等施工工艺等,制定严格科学的拆撑管理制度和实时监测制度。工程实践表 明,优化后的施工工艺确保了深基坑支撑梁拆除时支护体系的安全,节约了 工期和成本。1 工程概况xx 项目位于珠海横琴新口岸广场北侧,是集商业、办公、 酒店、商务公寓于一体的超高层城市综合体,总建筑面积 22.3 万 m2,占地面 积 2.2 万 m2。该综合体地下 4 层,基
2、坑深 17.8m、长 168m、宽 128m,面积 2.1万 m2,基坑采用钢筋混凝土连续墙+内支撑的形式支护,支撑由混凝土对撑桁 架和角桁架组成。支撑梁最大截面尺寸为 1000mm1000mm,总长度约 18.7km,混凝土浇筑 总量约 1.7 万 m3,支撑拆除工作量大。珠海作为国家级旅游城市,大力提倡绿 色施工,综合考虑后项目采用绳锯切割法拆除支撑。2 绳锯切割法绳锯切割法是采用绳锯固定于支撑梁分段位置,利用电动机带动绳锯对 支撑梁进行研磨切割,直至切断。采取合理措施保证支撑梁安全高效切割和切割块的运输是该工艺的难点。 本工程结合项目实际,对施工工艺和技术措施进行优化,以期保证深基坑混凝 土支撑体系拆除安全高效。3 切割块运输3.1 运输工具支撑梁切割后,采用汽车式起重机将切割块吊运出场地。本工程周边缺少 施工场地,同时考虑支撑梁承载力,100t 汽车式起重机只能在如图 1 所示的 斜线区域内行走,吊运范围为阴影区域,不能完全覆盖整个支撑梁体系,必须 利用运输工具将切割块运到起吊区域;除最顶部支撑外,其他支撑切割块均需 水平移出上部支撑投影范围后起吊。因此,水平运输工效对支撑拆除起决定作 用。图 1 汽车式起重机行走区域
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