安全质量工期等措施创优规划表.docx

1、安全质量工期等措施 创优规划表第一章 安全目标、保证安全生产的技术组织措施一、安全目标1杜绝亡人事故，年重伤率控制在0.6以下。2年工伤频率低于12。3杜绝交通、火灾、机械、爆炸及其它大事故。4杜绝既有线责任行车事故，确保既有线行车安全畅通。二、安全生产组织保证措施1建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设专职安全检查工程师，工程队成立以队长为第一责任人的安全生产组织，设专职安全员，工班设兼职安全员，对安全工作实行一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，使安全工作在组织上得到强有力的保障。 2选用合格人员进入安全领导组织，配备安全管理专业技术人

2、员，实行全员管理。 3持证上岗，对于特殊作业人员，同时根据工程作业项目的特点认真抓好岗前技术培训。 附：安全生产保证体系图安 全 生 产 保 证 体 系 图 三、安全生产技术保证措施（一）工程开工前，根据工程特点，完善各项安全制度及安全措施：1各类机械的操作规程及安全作业制度。2用电安全须知及电气使用养护作业制度。3施工现场安全生产保障制度。4高空作业措施。5工地防洪、防火、防风安全措施。6安全生产考核措施。（二）全面落实国家、铁道部及地方劳动安全部门有关安全生产的法规和指令。 1项目经理部设安全质量部，配专职安全检查工程师，工程队配专职安全员，作业工班设兼职安全员，安检人员选有责任心与原则性

3、强的同志担任。 2全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导、落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工身上，严格考核、奖惩严明。 3在施工过程中，严格按照制定的安全技术措施和操作规程施工，坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产纪录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，杜绝安全隐患。 4严格执行技规、行规、施工技术安全规则、安全操作规程等。 5抓好现场管理，搞好文明施工。现场设置醒目的安全警示牌、安全宣传标语，作业现场设

4、置安全操作规章制度明示牌。 6施工现场和关键部位按规定配齐消防器材，并定期对这些器材进行维修与保养，保证消防器材始终处于完好状态。 7专人定期检查水、电等设备管理，发现隐患，及时整改。 8工程材料合理堆放，易燃易爆品妥善保管，标牌清楚、齐全。对于火工产品严格实行领取和回收制度，避免丢失。 9跨线施工地段，由专人统一指挥，制定严密的防护措施，并报交通部门批准后，按批准的方案组织施工。 10起吊构件时，严禁下方站人，设专人统一负责指挥。 11施工现场道路保持平整、畅通。 12定期召开工地安全例会，发现问题，及时解决。加强班组安全建设，树立“安全生产、人人有责”的观念，把安全隐患消灭在萌芽状态。 1

5、3采取不定期施工安全检查，进行安全施工评比，奖优罚劣。 14重点工程和技术复杂的“新、难、重”项目，不良气候条件下的危险性大的作业项目，结合实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工项目负责人和专职安全管理人员监督实施。 15实施标准化作业，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。四、复线及既有线施工安全生产技术保证措施 （一）组织管理措施 1精心制定施工方案、科学安排生产、协调好各方面的配合关系。结合以往的施工经验，制定技术保证措施及方案，确保施工中每一道工序、每一环节的安全。 2施工前详细勘察线路周围电缆、管线、通讯设施等

6、的分布情况，会同建设、设计、监理及管理单位共同研究制定可行的防护和拆迁过渡方案，保证既有线的行车安全。3组织全体施工人员，认真学习现行的铁路既有线行车设备管理办法和行车安全规定，牢固树立既有线行车安全的思想。把消灭一切行车及人身伤亡事故放在首位。在计划、布置、检查生产的同时，保证既有线行车安全的工作。4项目经理部经常会同管理单位进行定期检查，对规划防护范围内未采取防护措施的部位责令停工，立即整改。5施工前积极主动与地方政府、运营部门、建设单位共同制定在施工期间保护线路的措施与维护运营安全的措施，接受社会有关部门的监督。6认真做好施工组织设计，与有关运营主管单位签订施工安全协议。7对沿线施工范围

7、内的通讯设施，要严格防护，不擅自改动，必须破坏时，同电讯部门共同制定拆迁办法，保证既有线行车安全不受影响。8严格执行既有线施工申报制度，对所有影响既有线行车安全的各种施工实行调度报告登记制度。建立联系网络，定期沟通情况、征求意见，取得支持和指导。（二）施工技术措施1与既有线相邻的施工便道、便桥，在施工期内按运营部门的要求，采取临时的运营管理措施。因施工临时拆除的各种标志及线路，及时按运营、电讯等相关管理部门要求恢复到位。2做好基础钻孔桩的泥浆排放设施及既有线路施工地点内的排水、防汛设施，以免泥浆废水浸淹线路，影响既有线的运营安全。3施工用的机械设备进入作业前认真检查，严格遵守操作规程，保证机械

8、高效、良好运行，确保施工机械操作和停放不侵限。4在线路旁进行开挖作业时，严格进行开挖支护设计，进行检算，随挖随支护，夜间施工，避免影响路基稳定。5在行车线旁施工，需要列车限速条件下通过时，提前与铁路运营主管部门联系，取得同意后开始施工。在既有线侧设立限界杆并挂线严禁侵限。6施工材料、机具堆码稳固，不侵入建筑限界。7对已查明的各种地下管线设施采取撒白灰，插标志的方法明确标识，施工前进行技术交底。在既有线旁桥梁施工时，采取减震、防坍塌沉陷措施。8在行车线上施工的驻站联络员、工地防护员经过严格训练和考试合格后，才能上岗。防护设备经常检查，保证安全使用。9加强警戒，积极与车站联系，准确地掌握本线路列车

9、通行情况，及时组织防护施工及设立标志。 10在既有线施工前，查清地下管道、电力、信号等设施的正确位置及走向，先进行试验后，与维修部门配合，在保证不影响既有设备正常使用前提下进行施工。11在区间装卸材料时，按批准的作业时间作业，在夜间有足够照明设备。用轨道车运输材料时，不得超载、超限，严禁超速运行。乘坐人时应有稳固的扶手，用小车推运时，在其前后50M处显示停车信号，随时移动、随时防护。（三）具体施工安全措施 1在电气化区段施工：在离接触网带电部分较近建筑物上作业时，设可靠防电措施。当接触网断线时，无论导线是否落到地面，严禁任何人接触。立即通知工区，按规定安置停车信号进行防护，在断线的10M半径范

10、围内不准有人接近。在不断电施工时，一切金属结构均接地良好，才能施工。施工时坚持“三不准”：不准在接触网支柱上或地线上绑扎照明线或其他物品；各种风、水管路、照明线路不准跨越接触网或靠近接触网2M以内；不准用射水法进行圬工养生。须接触网停电施工时，向供电段提出申请，明确作业时间、地点和作业特点，在接到停电许可命令后，并有接触网工在场监护的情况下，立即组织施工，施工结束后接触网工确认所有工作人员都已撤离安全地点后，拆除临时接地线。各种搭设设施牢固，防止倒入接触网带电区域，各种绳索、软管捆扎牢固。 2既有线需架空作业安全措施 既有线架空前同有关管理部门共同到现场勘察，经过专业人员认真验算，订立加固方案

11、、安全防护措施和封锁要点，同管理部门签订安全协议，设专人进行架空线路的养护。 严格按批准的施工方案对既有线进行架空加固防护；支点挖孔桩应随挖随护，确保不坍方。 工作坑开挖时，确保不挠动既有路基。 架空设备应派专人施拧螺栓，检查绝缘部分的状态，避免出现红光带。施工中有专人注意观测，如有异常变形情况，及时采取措施处理，以确保行车安全。3封锁施工作业安全措施 需封锁施工地段向有关单位及早提出申请，对工作量大，利用列车间隔时间施工时，与车站值班人员取得联系，得到同意后，快速组织施工。施工中接到暂停工命令后，人员、机具设备快速撤离到行车限界以外的安全处，确保行车安全。 施工运输道路跨越既有线设置临时道口

12、时，派专人守护。 改建既有线在封锁条件下进行，新铺设的道岔，与电务及供电部门做好配合，施工用道岔牢固可靠。铺轨用的临时会车岔线处设道岔看守员，负责看守临时道岔和岔线。开通后的线路认真监护，保证其各种指标满足行车要求后，进行交接。五特种作业安全措施（一）电气设备安全措施1做好电气安全管理工作，安检部门设专人负责电气安全工作，完善各种规章制度，严格执行安全操作规程，运行管理和维护检修制度。2安全教育，经常对施工人员进行安全教育，使之懂得电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。3安全检查，经常进行电气安全检查，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；

13、设备裸露带电部分是否有保护，屏护装置是否符合安全要求，安全间距是否足够，保护接零或保护接地是否正确可靠，保护装置是否符合要求；安全用具和电气灭火器材是否齐全，电气安装是否合格，电气设备运行中是否过热等内容。4防护性接地，对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设置的接地板进行接地，以防由于绝缘损坏等原因而造成意外。（二）爆破施工安全措施1爆破器材储存在专用的仓库内，且雷管和炸药分库存放，设专人管理，与周围环境隔离，设有警卫，同时建立出入库检查，登记制度。2使用爆破器材前，按规定向当地公安部门提出申请，在领取爆炸物品使用许可证后施工。3爆破作业由持有爆破员作业证的人员担任。4进行爆破作业时，遵守爆

14、破安全操作规程，设专人负责指挥，在危险区的边界，设置警戒岗哨和标志，在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，才准爆破。爆破后，对现场进行检查，确认安全后，发出解除警戒信号。（三）起重施工安全措施1起重施工作业施工前认真做好施工组织方案的研究，起重设备经检查、维修、试吊、确认达到作业条件后施工。2起重司机持证上岗，严禁非专业人员施工。3吊运、安装等施工中设专人指挥，注意相互联系配合。在起重作业区外，设立警戒线及标志，严禁非作业人员进入。4在重物或起重臂下严禁站人。不准超力矩起吊重物，也不得仰角超过限度起重施工。5在风力超过6级时，停止作业。6在起重机作业时通过架空线时，将重臂降低，以免碰

15、撞，并保持一定的距离。同时积极与有关部门协商，实行断电施工。7起重施工中，设专人定期检查起重设备，及时进行维修和养护，确保机具设备的施工安全。（四）高空及水上作业安全措施1高空作业人员要系安全带，穿防滑鞋，高空作业按规定挂安全网。2悬空作业的吊笼，平台等使用前进行严格检查，脚手架、排架、底基承重、临时支撑立杆及顶端承重件经过受力符合要求后使用。3水上作业人员配救人衣、穿防滑鞋、系安全带。4水上作业平台设置栏杆，在那些容易造成坠落的地方设置安全网，在结构设计和材料的选择方面保证质量。5设立各种标志，水上设置航道标及水位标尺，确保航务安全。第二章 质量目标、创优规划及保证 工程质量的技术组织保证措

16、施一、 质量方针与目标1 质量方针是:“争创行业一流、实现顾客期望、奉献满意工程”，自始至终的贯彻“谁施工、谁保证，谁主管、谁负责”的质量原则，对本工程的质量终身负责。2 我局对本工程的质量目标是：工程质量一次验收合格率达100%，路基、桥涵、隧道、轨道等工程优良率达90%以上，创部级优质工程，争创国家级优质工程。二、 创优措施1 成立创优领导小组，制定创优计划，由项目总工程师负责计划的落实和实施。定期召开会议，解决创优过程中出现的问题，制定下一步方案。2 严格按照“ISO9002质量保证体系”操作要求规范现场施工，采用新技术、新工艺、新设备、新材料不断提高施工工艺水平，采用“竞争上岗，奖优罚

17、劣”的激励机制，保证工程质量，确保创优目标实现。3 建立创优责任制，把创优项目层层分解，落实到人，使质量与经济效益挂钩。4 加强施工安全的科学管理，落实各项安检制度，杜绝各类质量事故的发生。5 坚持标准化作业，自觉接受建设单位和监理工程师的检查监督，实现开工必优的全面创优目标。6 施工文件完整，内业资料做到标准化、规范化，资料齐全、数据可靠、装订整齐、内容完整。7 加强内外协调，合理组织施工力量，确保施工质量和顺利实施。附：创优规划表 创 优 规 划 表总目标分项目标 目标值分 目 标 准管理点 管理部门执行部门 实 施 措 施 检 查 方 式 考核标准承建工程一次创优工程质量1承建工程、分项

18、工程合格率达到100%，单位优良率90%以上，满足创优规划目标。2杜绝重大质量事故发生。3.施工一次成优。测量精度符合技术规范要求测量方法控制桩点内业资料工程管理部测量队1测量资料须换手复核；2.使用全站仪进行控制测量;3.未经复核的桩点不准使用。按技术规范规定随时检查。技术规范、设计文件试验试验结果符合规范和合同材料检验砼配合比工程管理部试验室1 认真学习有关试验规范和标准；2.试验不合格工程部位坚决返工；3.检验不合格材质不准使用。按技术规范要求定期定量进行检查与随时检查相结合。技术规范、设计文件路基工程按设计和技术规范要求施工，确保压实度等指标符合验收标准。各道工序工程管理部及相关部门施

19、工队1.检查保养好机械设备，确保机械性能良好，保证施工质量和工期。2.严格落实质量保证措施，做好各工序施工记录。3.做好路基排水设施。各道工序检查验收标准设计文件隧道工程开挖孔径符合设计要求，砼浇注符合验收标准各道工序工程管理部及相关部门施工队1做好实施性施工组织设计；2.做好隧道施工安全检查工作；3.做好砼养护工作,确保砼质量。4.实行检查签证制,各道工序检查验收标准设计文件桥梁工程砼外观和强度满足要求，墩、墙、梁等各部位尺寸符合设计要求。各道工序工程管理部及相关部门施工队1严格按照图纸和技术规范施工，做好砼配合比试验，做好砼配料的试验检验工作。2.开展QC攻关小组确保难点、重点施工顺利进行

20、。3.做好工序施工记录，明确责任，实行质量一票否决权 。4.积极配合监理工程师的检查,服从正确指导，做好内业资料。各道工序检查验收标准设计文件轨道工程外观符合设计要求，不出现最大构造轨缝，螺栓、道钉锚固紧密。各道工序工程管理部及相关部门施工队1.严格控制预留轨缝; 2.严格执行关键工序;3. 精以制订锚固工艺;3.严把材料关,保证材料符合标准。各道工序检查验收标准设计文件工期工程总工期满足合同要求。确保分项工程工期及总工期。关键工序调度室各业务部门1施工前做出科学的、先进的和可操作的实施性施组设计。2.施工中积极推广新工艺、新材料、配备新设备，不断优化施工方案。3. 坚持定期召开会议,按时下达

21、月计划、旬计划，抓好工序紧凑施工。每天开碰头会，每周检查一次，每月总结一次合同工期目标成本工程成本降低按投标施组标准节约各项费用，按计划降低百分比节约各项费用预算合同部各业务部门1.按定额承包;2.优化施工方案、合理安排劳力;3.积极推广新工艺、新方法等；开展双增双节活动。每月检查一次成本目标安全安全生产无事故杜绝死亡事故，年重伤率控制在6 以下。无机械及行车事故，无灾情发生。安全生产措施制定与落实、防护设施配备工程管理部各业务部门1.建立健全安全组织机构，安全生产责任制度；2.杜绝违章作业和违章指挥，牢固树立“安全第一“的思想；3.配齐安全生产防护设施。4.认真学习有关安全生产的行规，技规。

22、每月检查一次安全生产目标文明施工施工场地整齐、干净；材料堆放布局合理；不污染环境。争创“文明施工工地“标准化、规范化管理工程管理部各业务部门严格实施现场标准化、规范化施工，制定文明施工措施，开展文明施工评比活动。每月检查一次创建“文明工地标准“竣工 资料内容齐全、数据可靠、装订整齐、美观。检测资料、试验数据、图纸、变更设计、工程检查验收签证单、各类台帐、报表及时搜集并整理，按监理工程师要求按时上报。标准化、规范化管理工程管理部各业务部门1.严格规范内业资料管理;2.不提供虚假材料。每月检查一次竣工文件要求三、 保证工程质量的主要技术组织措施（一）保证工程质量的组织措施1 建立健全质量管理体系，

23、建立质量管理领导小组，项目经理部设质量安全部，配专职质量检查工程师，作业队设专职质量检查员，形成检查网络，质检人员有权行使质量一票否决权。2 加强职工质量教育，提高质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，确保质量的宗旨贯穿整个施工过程，严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工，切实做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。3 积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程的质量控制。4 统一组织人员进行岗前培训，以质量目标为中心，严格标准，强化培训，考核结业，持证上岗。对新的施工工艺组织人员认真研讨，尽快将新工艺运用到工程中。5 实行质量责任终身制制度，做好工程回访和及时保

24、修的制度。（二） 保证工程质量及施工工艺的的技术措施1质量管理保证措施 全员深入学习招标文件及有关技术规范和操作规程，按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。 严格落实质量责任制，建立质量检查和奖惩制度。 加强工序质量控制，严格按“ISO9002质量保证体系”的标准，组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准的执行情况，做出记录，使工序衔接有序。 做好技术交底工作，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用与其他工程的关系、施工工艺和注意事项等，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。 施工中坚持“三服从、五不施工、三不交接、一个坚持”的原则。即进度服从计划、

25、计量支付服从工程质量、质量否决服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工、试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、现场没有技术交底及重点、难点项目没有作业指导书不施工；无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、记录不全不交接。坚持质量不合格的工程进行返工。 施工中积极推广新技术、新工艺，配备新设备，抽调有经验、有能力的技术骨干组成QC攻关小组，解决难题、确保质量。 项目部选派技术骨干到基层指导施工，选择有经验有实力的施工队伍组织施工。 2测试、检验保证质量措施 采用全站仪对该工程进行控制测量，测量资料必须经换手复核，现场测量须进行定期复测检验，

26、确保精度满足技术规范要求。强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量设备按规定定期进行标定，合格后方可投入使用。建立健全内部自检系统，对工序实行严格的“三检”：自检、互检、交接检“，实行工前试验、工中检查、工后检验试验的工作制度。建立严格的隐蔽工程检查签证制度，凡属隐蔽工程项目，先由施工队、项目部逐级自检，合格后会同监理工程师一起复检，把检查结果填入验收单，由双方签字。严把材料关，所需材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家质量认证合格的产品或业主推荐使用的合格产品，地材品质符合国家、行业标准。设立工地试验室，全权负责本工程试验工作和各项原材料的进货检验工作，确保材料质量合格、资料齐全、试

27、验数据准确，认真填写各种检查证和施工记录，并编入竣工文件。按计划部门提供的用料计划和技术规范要求采购原材料，防止材料积压、变质影响工程质量。检验合格的材料要堆放整齐，做好防雨、防潮、防腐等工作。测量仪器、试验设备、各种仪表等器具按中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期检定。3强化施工过程中的施工工艺。路基施工中做好中线的恢复和水准点的复查及补设工作。填筑施工做到挖、运、摊、碾、试验流水化作业，禁止滚填。填土的路基土的含水量要严格控制，及时测定及时调整。按技术规范要求取样试验，确保压实质量。在桥涵施工中，基坑开挖，按设计要求和技术规范要求确定开挖尺寸，坡度和防护措施。雨天注意排水。严把砼质量关

28、根据设计配合比，通过试验确定施工配合比。拌合前石料用水清洗，砂石料过磅称重，严格控制砂、石用量，含泥量和水灰比，保证砼的和易性。砼用料必须有试验合格证，且经监理工程师批准后方可使用。砼拌合时，严格按配料单配料，入机拌合量不超过厂家的规定容量。拌合时采取措施保持骨料的含水率稳定，在运送砼过程中不使其发生离析、漏浆、及过多降低坍落度等现象。砼浇注原则上一次完成，严格按施工技术规范要求做好施工缝处理，浇注时严格按图纸控制标高。加强振捣的密实度，对接头的部位要采用凿毛清洗的措施，保证砼的整体性和强度达到要求。注意砼养护。4钢筋与模板工程所用的钢材、钢筋、钢绞线符合设计要求，进场后分批分类堆放，严防生锈

29、。并附有生产厂的技术资料，按规定取样验证合格后才使用。不合格的钢材、钢筋、钢绞线退还厂家或清除出场。钢筋加工在加工台上进行，其几何尺寸符合施工规范的要求，整体焊接牢固，吊运施工中增加临时支撑，确保其不变型。钢筋安装时位置准确。模板工程施工前进行设计，模板与支架的刚度、强度、抗弯性能满足要求。模板表面平整，保证模板接缝处严密不漏浆。安装模板及予制件位置准确。在灌注砼作业中，模板设专人监护，必要时架立测量仪器跟踪测量，发现变形及时采取加固措施。 （三）特殊工艺施工质量保证措施（针对所投工程项目编写）附：工程质量自检体系图工程质量自控体系图质量保证体系框图工程质量自检体系图工程质量自控体系图局指挥部

30、 总工程师经理部工程试验室工程队试验工程师 经理部质检室工程队质检工程师班组质检员定期检查与不定期检查 质 量 保 证 体 系 框 图第三章 工期目标及保证 工期的技术组织措施一、 工期目标本标段计划于 年 月 日开工， 年 月 日竣工，总施工日历天数为 天，比业主要求工期提前 天。二、工期保证方案1加强与各相关单位的协调工作，创造有利的施工条件，使工序衔接紧凑，避免因配合不力而影响施工的顺利进展。2选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐技术工人。 3充分做好开工前的各项准备工作。 4接到建设单位进场通知后，快速组织人员、机械设备进场。 三、保证工期的技术组织措施1 建立健全领导组织机构。实行指挥部、项目经理部、工程队三级管理体系，详见“工期保证体系框图”。 2选派能力强、水平高、经验丰富的干部进入各级管理层。选择有良好的社会信誉和施工业绩的精良队伍投入本工程。