丰田杯职业技能大赛车身修复钣金技术方案.docx

1、丰田杯职业技能大赛车身修复钣金技术方案2021年全国职业院校技能竞赛中职组汽车运用与维修赛项技术标准车身修复钣金一、比赛内容1.理论考试 80 道题，总分值： 100 分，占总成绩的 20% 考试内容：主要为法律法规、职业道德、平安标准和专业根底知 识。考试题型： 40 题判断题每题 1 分、30 题单项选择题每题1 分、 10 题多项选择题每题 3 分。考试时间： 60 分钟。考试方式： 计算机考试选手每人一台计算机， 直接在计算机上， 用键盘或鼠标进行判断和选择 。考前须知 ：参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。2 、实操比赛总分值： 100 分，占总成绩的 80% ，其中车身电子

2、测量和校正占 30 分、板件更换占 40 分、受损门板修复占 30 分共 3 项，分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为 120 分 钟。其中：车身电子测量和校正 40 分钟板件更换 40 分钟受损门板修复 40 分钟二、名次排列规那么按总成绩由高到低排序，总成绩相同那么以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，那么以3项实操工程总用时短 的名次在前。三、比赛作业工件1.车身电子测量和校正工程的工件为广汽丰田凯美瑞车身， 前纵梁设置变形。2.板件更换工程的工件为成型板件，材质为低碳普通冷轧钢板， 厚度1mm。A板件尺寸图

3、：500802-015A板件尺寸单位为mm用红线标出的为切割线.用气动锯切割4 8皿圆孔用于塞焊和C板件组合图中黑体为塞焊和电阻点焊破坏孔,尺寸为25x40mmB板件尺寸图:100专 SB脈材:用于A板材的耐埠焊遴99 删材料炸麼:1mm单位:mmC板件尺寸图:c板件尺寸单位为mm用于与仏B板件勒合3.受损门板修复工程的工件为已设置损伤的车门外板 凯美瑞右 后门。损伤位置如下列图:棱线150nw四、实操比赛计分和考核要求1.电子测量校正1 作业要求在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录共 6对12 个测量点，分别为2对基准点，4对测量点，然后再对前纵梁进行 测量、记录并校正。比赛提供3张

4、不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身 图。每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量， 记录下实际测量的数据长、宽、高数据。比赛提供前纵梁标准校正 数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁进行校正。2考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程 和校正后数据的准确性、平安防护、设备使用。2.板件更换1 作业要求在40分钟内对提供的板件A、B、C板件进行测量、画线、 切割、定位、电阻点焊和保护焊操作。1A板件测量、画线、切割：对板件按图示尺寸进行测量并在 红线位置画好切割线，然后对 A板件进行切割如下列图。用红线标出的为切钢线用气动据切削Hm

5、m圆孔用于幕焊和C板件组合 图中盟体为塞焊和电阻点焊破坏孔, 尺寸为25K4hum2 A、B板件定位、对接焊：按图示位置对板件进行气体保护 焊操作，把B板件和A板件用对接焊焊接在一起如下列图Stggs-lOmmA, B板材焊接组合件3A、C板件定位、气体保护焊的塞焊和电阻点焊：按图示位置对板件进行气体保护焊塞焊注：直径 8mm的塞焊孔已经加工好,不需要选手进行打孔操作和电阻点焊操作，把A板、C板焊接在一BftW A梅材O 0 0对播悍2-3mm用电咀点保方式卸摇.252525. 2A. B + CffiMWM合件O O O O ; 、 一、 1，. 、 40 丄 40 _；_ 40 .40 L

6、1. 40 _ . 40B板材 用气博保沪埠基焊2 操作程序1 选手按照工作人员指示进入比赛场地。2 裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。3 裁判给选手提供保护焊和电阻点焊焊接练习的焊片。4 选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。5 选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作， 裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。6 选手按照A板件尺寸图对A板件进行测量、划线，使用气动 切割锯进行切割操作。7 选手调整保护焊设备、试焊，把分割后的 A板和B板件用对 接焊立焊焊接起来焊接中不需要进行除锈、防腐蚀处理，只需用抹布擦拭工件外表即可8选手调整电阻点焊设备、试焊，把 A、B 组合件与 C 板件进

7、行 定位，用电阻点焊和气体保护焊塞焊焊接在一起， 焊接时采用立焊姿 势。9 选手把操作完毕的工件交给裁判， 裁判在工件上标注选手的号 码。10比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回 工件，在工件上标注选手的号码。11选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判 指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。12裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等 待下一位选手比赛。13当日比赛结束后，要进行工件的测量和破坏性试验评分。每 个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。14比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设 备调整好后补足剩余比赛时间。3考核要点：

8、平安防护、设备调整、切割尺寸、定位准确性、 焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、破坏性试验后的 焊接质量。4电阻点焊焊接技术要求1 焊件的焊点上有熔穿孔、气孔1mm、飞溅物?3个、焊点外圈不连续、 焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格， 此焊点不 再进行测量和破坏性试验评分。2 焊点直径?4mm。3 在A板破坏孔位置进行扭曲破坏试验后，工件上有?4mm的 孔洞。 5气体保护焊焊接技术要求1 焊件的焊疤上有熔穿孔，气孔3个，不正确熔化1mm , 咬边长度5mm，二次焊接，飞溅物?10个等缺陷判定此焊疤不合 格，此焊疤不进行测量和破坏性试验评分。2 对接焊的焊疤长度：25mm w焊疤长

9、度38mm3 对接焊的焊疤宽度：工件正面： 5mm w焊疤宽度10mm工件反面：焊疤宽度w 5mm4 对接焊工件夹缝宽度： 2-3mm5 塞焊的焊疤直径： 工件正面：9mm w焊疤直径w12mm工件反面：焊疤直径?9mm6 焊疤高度：正面焊疤最大高度w 3mm7在 A 板破坏孔位置进行塞焊破坏性试验后， C 板件上应有直径 9mm的孔。3.受损门板修复 1 作业要求在 40 分钟内，对凯美瑞右后门车门外板上长 100mm 、宽40mm、深7mm的条形凹陷漆膜已破坏进行修复选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备，按正确工艺进行损伤修复。2 考核要点平安防护、设备调整、修复后形状。修复后技术

10、要求如下：1 打磨后裸金属为椭圆状，长轴 240mm,短轴160mm2 凹陷部位修复后高度低于原外表，差值w 1mm。3 凹陷部位修复后高度不得高于原外表4 凹陷部位修复后不得有孔洞五比赛需要工量具、配件辅料和设备1选手自备：平安鞋带铁包头2.比赛现场提供：电子测量工程编号器材名称型号及规格数量备注1电子测量系统Ba ntam-Shark3 发射器多带4个，横梁多带1个4台奔腾公司提供2车身校正仪Ban tam-B2E 平台、塔柱、电动泵1个4台奔腾公司提供3防护眼镜无色透明20副奔腾公司提供4平安帽硬质4个奔腾公司提供5耳罩4个奔腾公司提供板件更换工程编号器材名称型号及规格数量备注1宽嘴大力

11、钳11 10把世达公司提供2C型大力钳12把世达公司提供3手锤铁的，500g4把世达公司提供4偏嘴钳4把世达公司提供5钢板尺500mm6把世达公司提供6钢板尺300mm6把世达公司提供7气吹洗枪5把奔腾公司提供8虎钳4个世达公司提供9划针4根奔腾公司提供10气动切割锯锯片配10齿，200片4台史丹利公司提供11直角钢板尺500mm6把奔腾公司提供12焊接铁桌70cm X50cm X90cm4张奔腾公司提供13电阻点焊试焊片125mm X35mm x1mm假设干奔腾公司提供14气体保护焊试焊片125mm X70mm x1mm假设干奔腾公司提供15气体保护焊试焊片125mm X70mm x1mm

12、有 15 个 8mm孔假设干奔腾公司提供16焊接防粘膏假设干奔腾公司提供17焊丝牌号：AWS-70S-6直径：0.6mm假设干奔腾公司提供18自变色焊接头盔自变色6个奔腾公司提供19电阻点焊机Ban tam-Fa n-l4台奔腾公司提供23气体保护焊机Bantam Fan V15004台奔腾公司提供编号其他物品名称型号及规格数量备注1焊接手套6副奔腾公司提供2焊接护腿4副奔腾公司提供3焊接工作服4套奔腾公司提供4瓶装保护气二氧化碳25%氩气75% 混合气6瓶校方提供5黑、白记号笔各10支校方提供6钳工工作台160cm x80cm4张校方提供门板修复工程编号器材名称型号及规格数量备注1门板支架4

13、个奔腾公司提供2板锉8把奔腾公司提供3带式打磨机砂带配10mm x300mm , 200 条10把史丹利公司提供4双动打磨机66台史丹利公司提供5砂纸60目、80目各200张史丹利公司提供6棉纱手套100副奔腾公司提供7防尘口罩100副奔腾公司提供8钣金快修组合工具Ban tam-B20004套奔腾公司提供9防护面罩无色透明4个奔腾公司提供10钣金锤垫铁6件套4套世达公司提供11游标卡尺200mm , 300mm各2把奔腾公司提供12气管配公母快速接头内径8mm 公制8根校方提供13大力钳11 48把世达公司提供编号其他物品名称型号及规格数量备注1电源插座220V 配 10m 线5个校方提供2抹布200块校方提供3奔腾工作服80件奔腾公司提供4工作帽120顶奔腾公司提供六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料理论考试参考资料：中国汽车维修行业协会组织编写， 人民交通出版社出版的?职业道德和法律法规?模块A、?车身修复?模块F