盾构下穿监管医院专项施工方案.docx

1、盾构下穿监管医院专项施工方案中铁十五局集团广深港客运专线ZH-4标六工区盾构下穿监管医院施工专项方案编写： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司广深港客运专线ZH-4标六工区2010年12月10日1编制目的根据地质情及刀盘刀具配置情况，选取合理的掘进参数，制定专项施工方案，确保广深港客运专线盾构下穿监管医院建筑物及周边环境安全。2工程概况监管医院段位于益田路隧道DK108+DK108+处（见图监管医院与线路位置关系），该建筑为6层砖混结构，桩基埋深13米。盾构隧道从西侧局部下穿监管医院，隧道埋深米，施工前已对该建筑地基实施袖阀管注浆预加固。3地质情况该段地层自上至下依次为素填土、粉质粘土、全

2、风化花岗岩、强风化花岗岩和弱风化花岗岩，盾构隧道主要穿越弱风化花岗岩地层，属二级围岩，强度较高，弱透水。图监管医院与线路位置关系 (1)人工填土层（Qml）人工填土层，层序号(1)2褐红色、棕黄、灰黄、灰褐，多呈稍密状，稍湿，由扰动的砾(砂)质粘性土及少量碎石、砾砂组成。表层停车场有2040cm混凝土。层厚。开挖等级为级为主，局部为级硬土。(2)第四系冲洪积层(Qal+pl) (2-1)粉质粘土 褐黄色、灰白色，可硬塑，含少量砂质，粘性较强。在区间内成透镜状分布，层厚。标贯试验35次，击数为715击，平均击。(3)基岩：震旦系混合岩（Z、53）(8-1)全风化花岗岩 褐黄、褐红、灰黄色，岩芯呈

3、坚硬土柱状，原岩结构清晰，钾长石手捏呈粉砂状，遇水易软化、崩解，矿物成分除石英质残留外，其他已基本风化成级土，层厚10m。(8-2)强风化花岗岩 褐黄、灰黄色，岩芯呈坚硬土状，下部半岩半土状，原岩结构清晰，遇水易软化，岩块手可折断,裂隙发育，可视软石。为该层仅于局部地段揭露，层厚。(8-3)微风化花岗岩 肉红色，浅灰白色，中、粗粒结构，块状构造，岩石裂隙发育一般，中等渗透性，渗透系数K=5m/d。岩芯多呈短圆柱状，岩面新鲜，质地致密坚硬，揭露厚度为，洞顶标高，单周极限抗压强度为147Mpa。4风险根据监管医院的结构形式结合线路地质情况，经深入研究分析，确定盾构穿越该建筑物的安全风险如下：（1）

4、盾构隧道施工过程中造成沿线邻近建筑物沉降变形超出控制指标；（2）盾构隧道施工过程中造成地表沉降超出控制标准。5.组织机构及资源配置 组织机构盾构穿越监管医院值班期间组织机构图，见图 盾构穿越监管医院期间现场值班组织机构图。图 盾构穿越监管医院期间现场值班组织机构图 资源配置盾构穿越监管医院机械设备配置见表 盾构穿越监管机械设备配置表。 盾构穿越监管医院机械设备配置表序号设备名称设备规格数量单位用途一海瑞克供给设备1盾构机及后配套泥水平衡盾构1台盾构施工2盾构维修设备1只盾构掘进配套二沙堡供给设备1泥水处理设备MAB28001套泥水分离三十五局配置盾构施工配套设备1压滤机2000/6002套三级

5、压滤2龙门吊60T2台管片吊装3叉车15T1台装管片等材料4叉车5T1台装油脂等材料5管片运输车25T2台管片运输6箱涵运输车25T2台箱涵运输7砂浆运输车6m32台洞内砂浆转运8砂浆搅拌站HZS501座9装载机ZL501台拌合站装料10空压机站2台，立方/台1座盾构带压作业11发电机站500KW1台12汽车18m310辆运输渣土13冷却塔1座14通风设备SDA170AD-SE1321台15防洪泵350m32台防洪排污用16循环水泵100m32台冷却水系统用17双液注浆泵QZB502台二次注浆用18自行式高空作业车119制浆机HJ-4002制造泥浆盾构穿越监管医院作业班组人员配置情况见表 作业

6、班组人员配置一览表。表 作业班组人员配置一览表班 组岗 位每班人数白夜合计人数盾构掘进注浆工3236管片箱涵拼装工4248盾构机司机2224液压组4248电气组4248机械组4248管道组4248小计25人50人管片箱涵运输值班调度1212龙门吊司机1212管片运输车司机2122箱涵运输车司机2122管片装卸止水条粘帖4144小计10人12人砂浆拌和站砂浆站操作手1212砂浆罐车司机2224实验员1212杂人工2224设备维保1212小计7人14人泥水处理站电气组4248机械组4248小计8人16人测量班组洞内测量4248地面监控量测4248小计8人16人渣土转运装载机司机121215T自卸车

7、司机4248小计5人10人6盾构施工技术措施针对监管医院的结构形式结合地质及盾构实施前对该建筑物的加固情况，经深入研究分析，拟定盾构穿越该建筑物主要技术措施如下：掘进技术措施 盾构机采用泥水加压平衡模式匀速推进。 从地质柱状图看，该段地下水位线在地表一下6m，地下水深度（至刀盘中心）。 掘进参数控制：泥水压力设定按下式计算：刀盘中心水压P水=水H=平衡刀盘中心水压的泥水压力P泥=水(H+2)=顶部泥水压力P顶=P泥-水2=底部泥水压力P顶=P泥+水2=泥水压力设定为：刀盘扭矩 MNM刀盘转速 rpm进浆密度： g/cm3，进浆密度： g/cm3推进速度15mm/min。 掘进中加强盾尾密封油脂

8、的注入，确保盾尾密封油脂压力不小于5bar，保证其密封效果，防止泥浆涌入。 盾构机穿越监管医院时根据开挖面的水土压力，及时调整油缸推力及推进速度，泥水压力平衡、稳定，避免因刀盘推力波动过大对地层造成严重扰动。 同步注浆同步注浆的方式与目的：同步注浆与盾构掘进同时进行，在盾构向前推进刀盘与管片间隙形成同时进行，在形成间隙的瞬间及时填充，使周围岩体及时得到支撑，并在管片外侧形成一道防水屏障，可有效防止管片接缝渗漏水以及有效控制管片上浮、下沉、和地表沉降，意义重大。图 同步注浆管出口位置布置图根据泥水压力，注浆管出口压力控制：A1、A6为；A2、A5为；A4、A3为；同步注浆以压力控制注浆流量，根据

9、目前经验最小注浆量不少于35m3/环。注浆配比选用：水泥：粉煤灰：砂子：膨润土：水：减水剂：硅灰：聚丙烯酰胺170:280:900:50:440:： (kg/m3)稠度，凝结时间小时，3天水陆强度比。 双液浆封闭。在硬岩段掘进，且处于25%的下坡，防止浆液流失，每五环利用二次注浆孔用水泥水玻璃双液浆进行封闭环注浆（图 双液浆封闭环示意图）。浆液凝固时间45秒至60秒，注浆压力58bar，防止同步注浆未凝固浆液随泥浆循环被带走。双液浆封闭环图 双液浆封闭环示意图监控量测与过程控制 加强对地表沉降、建筑的变形监测。根据益田路隧道盾构段施工监测设计图的设计要求，盾构施工对地面建（构）筑物的影响的控制

10、指标分为三级，分别为预警值、报警值、控制值。预警值取控制值的50，报警值取控制值的75。项目控制值预警值报警值沉降+10mm+5mm+隆起-30mm-15mm裂缝倾斜率表 监管医院沉降控制结构变形控制指标监测频率控制如下： 盾构到达监测断面（点）前50米：埋设好测点，读好初始读数； 盾构到达监测断面（点）前50米到前30米：1次/天； 盾构到达监测断面（点）前30米到前1倍盾构直径：2次/天； 盾构到达监测断面（点）前1倍盾构直径到盾尾通过后3天：3次/天； 盾尾通过监测断面（点）后3天到盾尾离监测断面（点）30米内：2次/天； 盾尾通过监测断面（点）后30米到50米：1次/天； 盾尾离监测断

11、面（点）50米后：1-2次/周； 盾尾通过监测断面（点）30天后，1次/月（长期监测）。 进入监管医院掘进以前全面检查盾构机掘进姿态，及时进行纠偏调整。在盾构机通过监管医院掘进时加强盾构掘进姿态监测及管片选型工作与姿态控制。 进入进入监管医院掘进前对盾构机进行一次全面的维修保养，尤其是重点检查盾尾密封、刀具磨损检查与更换工作，确保盾构机的工作状态良好平稳快速通过。7应急预案启动发生未发生危险源及环境因素辨识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护队配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订根据监控量测，当地表沉降和建筑物变形量达到报警值，立即启动应急预案。应

12、急预案响应工作程序见，图应急预案响应工作流程图。图应急预案响应工作流程图8.应急处理措施在施工监测的过程中，建筑物及周边地表沉降一旦接近报警值，立即会同业主、监理、设计等有关方面人员根据监测情况制定有效措施，保证盾构施工及邻近建筑物的安全。 沉降达到报警值时采取的应急措施（1）立即停止盾构掘进，并保持开挖仓内泥水压力平衡，有效控制建筑物继续沉降，在沉降还没控制、沉降原因没分析清楚、沉降控制措施没有到位的情况下，严禁继续掘进。（2）地面采取袖阀管注浆等方式对沉降区域进行土体加固，同时加强沉降监测，直至沉降量稳定。 造成建筑物墙体开裂时采取的应急措施（1）立即启动应急预案，根据事故的情况，指挥各应急救援组加强对事故现场救援和控制。（2）立即业主等有关部门通报，对危险区域的人员迅速疏散，并对危险区域进行封闭、隔离；必要时请求外部救援力量支援。（3）加强地表监测，准备砂土、混凝土以防地表坍塌时马上进行回填工作。（4）聘请专业封堵队伍对裂缝处立即进行封堵处理。