1、桥梁承台基坑钢板桩支护专项施工方案 培根阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。 /(专项)施工方案报审表表B.0.1 施工组织设计 编号: 标 工程名称:轨道交通14号线工程土建工程4致:上海地铁咨询监理科技有限公司(项目监理机构) 我方已完成轨道交通14号线工程土建工程4标工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。 附件:施工组织设计 专项施工方案(*) 施工方案 施工项目经理部(盖章) 项目经理(签字) 2017年4月21日 审查意见: 专业监理工程师(签字) 2017年4月21日 审核意见: 项目监理机构(盖章) 总监理工程师(签字、加盖执业印章) 2017年4月2
2、1日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案): 建设单位(盖章) 建设单位代表(签字) 2017年4月21日 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 轨道交通14号线工程土建工程4标段 曹安公路11号桥 承台基坑开挖支护专项施工方案 上海建工 编制: 复核: 批准: 施工单位:上海市机械施工集团有限公司轨道交通14号线4 标项目经理部 二一七年四月二十一日 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,
3、写作使人精确。培根 1编制说明1 2编制依据1 3适应范围1 4工程概况1 4.1设计概况1 4.2工程地质及水文概况2 5确定方案3 6支护方案3 6.1放坡开挖4 6.2钢板桩与放坡开挖相结合4 6.3围堰与钢板桩防护相结合6 7地面水防护措施10 8基坑施工安全措施10 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 上海轨道交通14号线工程土建工程4标11号桥 承台基坑开挖支护专项施工方案 1 编制说明 为预防施工现场土方坍塌事故的发生,保证施工安全,特编制此专项施工方案,以指导现场安全施工。 2 编制依据 3 适用范围 本方案
4、适用于轨道交通14号线工程11号桥梁改建 承台基坑防护。 4 工程概况 4.1 设计概况 11号桥共有承台18个,其中承台最大开挖深度4.967米;最小开挖深度4.486米,具体承台尺寸及基坑深度统计表附后。 4.2 工程地质及水文情况 根据上海市民防低级勘察院有限公司施工图所示,承台开挖地质主要为填土、粉质黏土、淤泥质粉质粘土、。 5 确定方案 根据本工程所有承台经过的地质情况及基坑开挖的要求,我工 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 区对基坑支护的方案确定如下: 承台东西两面土方主要采用放坡开挖的方式; 承台北面与马路相
5、连部分采用钢管桩防护的方式; 基坑有水的在基坑坡脚设排水沟和集水井抽排水。 6 支护方案 6.1 放坡开挖 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 附图一: 放坡开挖适用于地基东西两面土质较好,以及施工现场有足够放坡场所的工程。如附图一所示。 6.1.1 放坡开挖施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作。沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑边线放坡,针对我工 区良好的地质情况,放坡采用1:1的边坡,且确定施工的作业面为1.0m。 6.1.2 基坑开挖 土方开挖由专人指挥,采取分层对称开挖。 开挖过程
6、严格遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。当挖至标高接近承台底标高时,边抄平边配合人工清理,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡,防止土方坍塌。 基坑土方施工应对支付结构周围环境进行观察和监测。当发现异常情况时,应及时处理,待恢复正常后方可继续施工。 基坑开挖施工至承台底标高时,在24小时内必须完成素砼垫层。 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 槽钢封闭防护,内侧做一道40北侧基坑承台,基坑左右采用工。5m9m工40工字钢横向联结支撑,槽钢长度,打入承台以下不小于 基坑开挖出的土方及时外弃。 6.3.1 钢板桩施工前准备)钢板
7、桩的设置位置应便于基础施工,即在承台边缘之外1( 1米,并留有支、拆模板的操作面; 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 (2)钢板桩不直的平面位置,应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便充分利用标准钢板和便于设置支撑; (3)打设钢板桩采用吊车配震动锤,以便将钢板桩打入预定位置; (4)钢板桩长度选择为89m。 6.3.2 钢板桩的打入 6.3.2.1 钢板桩打入方式选择 板桩打设方式采用单独打入法。 (1)先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩也使用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制
8、钢板桩的轴线。 (2)准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。 (3)单桩逐根连续施打,从板桩墙一角开始,逐根打入,直至打桩工程结束,注意桩顶高程不宜相差太大。 6.3.2.2 钢板桩打设技术要求 (1)在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,派专人指挥; (2)打桩前,测量定位放线,桩按线插入就位;(3)为防止锁口中心线平面移位,可在打桩进行方向的钢板桩琐口处设卡板,阻止板桩移位; 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。 阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 安装导向管,插打钢板安装内支围堰内吸泥、清封围堰内抽水、堵抽水设破桩头、凿毛处桩基检桩基质量评立模、
9、绑扎钢钢筋制承台施拔除钢板桩,开始下一承台施 围堰钢板桩施工工艺流程图 (4)钢板桩墙尽力按钢板桩标准宽度的整倍数来设计,以免导致最终合不拢而带来的施工难度; 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 (5)打桩时,开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度,它可以起样板导向作用,每打入1m 应测量一次。 (6)钢板桩入土深度达桩长0.5倍以上。 6.3.3 围堰钢板桩施工工艺流程(见上图) 6.3.4 钢板桩打设质量验收标准 按目前国家规定打设钢板桩允许误差:桩顶标高100mm,拔桩轴线偏差100mm。板桩垂直度为1%
10、。 6.3.5 钢板桩加固支撑设置 (1)钢板桩上部设置通环钢梁(用40工字钢双拼组合成钢梁),梁顶标高为桩墙顶标高低50100mm。环钢与钢板桩焊接牢固。 (2)在钢板桩转角处40工字钢设置钢梁斜撑,斜撑与水平环梁焊接牢固。 (3)中间水平支撑,可在基坑至标高,跟着逐根加设焊接,不影响基坑土方开挖。 6.3.6 钢板桩的拔除 在承台施工完成后,进行基坑回填土时,要拔除钢板桩。钢板桩修整后可重复使用。拔桩前要考虑拔桩顺序,拔桩时间以及桩空处理方法。 (1)基坑内先回填夯实。为了加快工程施工总进度,加速回填和缩短拔桩工期,基坑采用砂回填,浇水沉实; (2)拔桩的顺序一般对打设桩顺序相反 (3)拔
11、除钢板桩宜用振动锤或振动锤与起重机共同拔除。振动 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 锤产生强大振动破坏拔桩一周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔除; (4)当将桩拔出后,及时用砂子回填孔洞,或者用振动几分钟,让土孔填实。拔桩的空洞必须及时回填,减少对邻边基础的影响。回填方法有振动法、剂实法及填入法。也可在桩拔时间灌水,边振边拔并回填砂子。 7 排水防护措施 (1)距基坑上边口外侧1m处,为防止雨天地面水流入基坑内,基坑四周必须设排水明沟,沟宽为300mm,沟深300500mm。 (2)基坑底四周也设置明沟
12、排水。明沟采用人工挖土沟,规格同上。承台设2个集水坑。集水坑平面尺寸为500500mm,深度1m,每个集水坑配备2台潜水泵,以保证坑内工作面内不积水。 8 基坑施工安全措施 (1)基坑上部边缘安装安全栏杆,栏杆上涂刷安全标设。 (2)基坑施工人员上下设置安全梯2座,梯双面设扶手栏杆。 (3)操作人员下基坑施工必须配戴好安全帽。 (4)基坑上下运送材料及工具,不允许向下抛送,必须传运或机械吊运。 (5)机具电源电线经常检查。凡是脱皮、裂缝的电缆线必须修理后才能使用,防止漏电伤人。 (6)机械挖基坑土方,当挖至桩顶标高部位时,留余100 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。阅
13、读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根 200mm厚土方配合人工处理,挖土机不能冲击桩头或桩身。 (7)挖基坑土方时必须有专业施工人员现场指挥,同时配合测量人员,严格控制基坑标高,超挖部分用的素混凝土回填。 (8)基坑上空有高压线,施工时必须有专人指挥 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。 阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。培根) 白居易(唐卖炭翁 号香山居士字乐天卖炭翁,伐薪烧炭南山中。满面尘灰烟火色,两鬓苍苍十指黑。卖炭身上衣裳口中食。可怜身上衣正单,心忧炭贱愿天寒。夜来城得钱何所营? 外一尺雪,晓驾炭车碾冰辙。牛困人饥日以高,市南门外泥中歇。黄衣使者白衫儿。手把文书口称敕,回车叱牛牵向来是谁?翩翩两骑 (j) 向)惜不得。半匹红绡一丈绫,系(j(ji北。一车炭,千余斤,宫使驱将ng) 。)牛头充炭直(值 法拉兹日阿卜学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。
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