《国际贸易实务.docx

1、国际贸易实务国际贸易实务国际贸易实务教案 教学目的：通过对国际贸易实务的学习，让学生掌握签订国际贸易合同各项条款中的写作技巧；掌握进出口谈判技巧、各项法律环节和规则；掌握进出口业务流程。能了解业务流程和填单制单工作，以便为学生在顶岗实习和未来从事的工作岗位中打下坚实基础。教学重点：主要让学生掌握国际贸易合同条款的写作技巧；掌握进出口谈判技巧、各项法律环节和规则；掌握进出口业务流程，履行进出口合同。教学难点：国际贸易合同条款的写作技巧；掌握进出口业务流程，履行进出口合同。课时分配：10教学周，每周6课时计算，共60课时，其中讲授占80%，案例分析和练习占20%。 在教学方式上，灵活采用多种教学方

2、法与现代教育技术，改变了传统的教学方法、手段、模式，强化了以学生为主体的主动学习，注重学生的创造与实践能力的培养，注重培养学生独立分析问题、解决问题的能力。第一章 导论国际贸易广义上包括货物贸易/技术贸易/服务贸易三部分的内容.其中货物贸易是主要的部分,我们的国际贸易实务主要是一门研究国与国之间有形商品即货物买卖的有关理论和实际业务的课程。基本任务：使学生通过本课程的学习，初步掌握在我国对外贸易的方针政策指导下，进行国际货物买卖的基本理论、基本知识和基本技能；学会在进出口贸易活动中，既能结合我国实际，切实贯彻国家的方针政策和企业的经营意图，又能符合法律规范和国际贸易惯例。教学安排：先讲解课程的

3、内容,中间穿插案例分析帮助理解,最后作练习来培养实际操作能力。教学内容:一、国际贸易的特点(Feature)1、是具有涉外活动性质的经济活动：国际贸易也是一种经济活动,但由于交易主体处于不同的国家和地区,故其有涉外性质。2、跨国交易，情况错综复杂：其自身的特性使其易受国际和各国的政治经济环境的影响。3、具有不稳定性4、面临的风险比国内贸易大5、涉及部门广，中间环节多：商检/港口/海关/运输/保险等6、竞争激烈：二、国际货物买卖适用的法律与惯例（一）国内法:国际贸易双方所处的国家不同,难免有法律的冲突.一个国家一般都会规定解决冲突的问题,因此国际贸易首先必须遵守国内法。（二）国际贸易惯例(Int

4、ernational trade practice) 国际贸易是跨国界的贸易,因此也应该遵守有关的国际惯例1、 定义：是在国际贸易长期实践的基础上逐渐形成和发展起来的、为大家所认可和遵守的行为准则)。2、性质：国际惯例本身不是法律,如果合同中没有约定遵守某惯例,则其惯例的效力次优于法律 3、影响大的国际条约：联合国国际货物销售合同公约和跟单信用证统一惯例（UCP500号）三、国际货物买卖遵循的原则1、 平等原则2、 自愿原则 3、 公平原则4、 诚信原则5、 合法原则四、国际货物买卖合同的基本内容1、当事人2、 标的 3、 数量4、 质量 5、价格 6、责任与义务 7、争议处理条款 第一章 国

5、际贸易术语第一节 贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语的含义及作用含义：贸易术语（Trade Terms）又称为价格术语，指用一些简短的概念或英文缩写字母来说明交货地点，确定商品的价格构成，并表明买卖双方在交接货物过程中有关责任、费用和风险划分的专门术语。二、贸易术语的性质：它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因素三、贸易术语的作用简化手续、缩短时间、节省费用、减少争议 第二节 有关贸易术语的国际贸易惯例 一、1932 年华沙- 牛津规则 国际法协会专为解释CIF 贸易术语而制定 二、1941 年美国对外贸易定义修订本 解释了6 种贸易术语，注意其中对FOB和FAS 的解释 三、2000通则（

6、INCOTERM2000）本通则由国际商会(International Chamber of Commerce，ICC)组织制订第三节 2000年国际贸易术语解释通则一、2000通则产生的过程 二、2000通则不断修订的原因2000通则与1990通则相比，有两方面实质性的改变：1、FAS 和DEQ下办理海关手续和交纳关税的义务2、FCA术语下卖方装货和卸货的义务三、2000通则的适用范围四、2000通则的内容和结构五、使用2000通则需注意的问题仅适用于水上运输的贸易术语常用的贸易术语第四节 各组贸易术语总结（一）E 组术语（启运术语，Departure）（二）F 组术语（主运费未付术语，Ma

7、in Carriage Unpaid）（三）C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid）注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同。（四）D组术语（到达术语，Arrival） 以D组术语成交的合同属于到达合同 。 D组术语中, 除DEQ下卖方负责卸货外, 其余的术语下卖方均不负责卸货. 注意：在讲解时,要注重术语的英语全称,以便于学生记忆和理解。第四节 F组贸易术语一、FOB（Free on board .named port of shipment) （ 指定装运港）装运港船上交货（一）FOB术语的含义（二）买卖双方的主要义

8、务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成:COST（四）运输方式:水上运输方式（五）风险转移:在装运港越过船舷（六）使用FOB术语需注意的问题1、“船舷为界”的确切含义 案例分析：美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根

9、据FOB合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？ 2、关于1941年美国对外贸易定义修订本3、关于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods)4、1941年美国对外贸易定义修订本和2000通则对FOB术语解释的区别（1）表达方式不同若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York（2）适合的运输方式不同（3）风险划分界限不同（4）出口清关手续及费用的负担方不同5、关于装船费用的负担F

10、OB术语的变形(Variations)（1）FOB Liner Terms（班轮条件）（2）FOB Under Tackle（吊钩下交货）:涉及驳运费（Lighterage ) 时由卖方负担。 （3）FOB Stowed（理舱费在内） （4）FOB Trimmed（平舱费在内） （5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）二、FCA（Free Carrier,货交承运人）（指定地点）（一）FCA术语的含义（二）买卖双方的基本义务 注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式(be use

11、d irrespective of the mode of transport, including multimodal transport) 等要点。 （三）价格构成:COST（四）运输方式:任何运输方式（五）风险转移:在装运港越过船舷（六）使用FCA术语需注意的问题1 、关于承运人和交货地点 交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地点是否在卖方所在地2、FCA术语下风险转移问题（可能存在风险提前转移的情形）3 、有关责任和费用的划分问题 三、FAS（Free Alongside Ship,船边交货）（指定装运港）（一） FAS 术语的含义 （二）买卖双方的主要义务注意交货

12、地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成:COST（四）运输方式:水上运输方式（五）风险转移:在装运港越过船舷 （六）使用FAS 术语应注意的问题 1、美国对外贸易定义修订本和2000通则对FAS的不同解释2、卖方办理出口清关手续3、注意船货衔接案例分析：北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB新港成交，而A公司主张采用FCA北京的条件，试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。第五节 C组贸易术语一、CIF（Cost Insurance and Freight N

13、amed port of destination）成本、保险费加运费（.指定目的港 ）（一）CIF术语的含义（二）买卖双方的基本义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成:COST、Insurance 、Freight（水运）（四）运输方式:水上运输方式（五）风险转移:在装运港越过船舷（六）使用CIF术语需注意的问题1、CIF 合同属于“装运合同”，风险划分界限与费用划分界限相分离2 、卖方办理保险问题 2000 通则认为当合同未对保险事项做出明示时，卖方只需投保最低险别(be r

14、equired to obtain insurance only on minimum cover )， 而且卖方办理的保险属于代办性质。 3、卖方办理租船订舱(charter a ship or book shipping space)问题4、象征性交货（Symbolic Delivery）：是相对于实际交货（Physical Delivery）而言的、卖方只要在装运港按时装船并提交约定的单据,即可完成交货,而无需保证到货。 5、是出口企业相对好的选择,但是出口企业也不能一味的使用其,要根据具体情况来定。案例分析：某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中

15、规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。5、因卸货费用而产生的变形：（1） CIF liner Terms (CIF 班轮条件)（2）CIF landed （CIF 卸至码头） （3）CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交接） （4）CIF Ex Ship,s Hold （CIF 舱底交接） 三、CFR( Cost and Freight Named port of destination)成本加运费（.指定目的港 ）（一） CFR

16、术语的含义（二）买卖双方的基本义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成:COST、 、Freight（水运）（四）运输方式:水上运输方式（五）风险转移:在装运港越过船舷（六）使用CFR术语需注意的问题1、CFR术语与 FOB、CIF术语的异同 2、装船通知的重要性: 货物装船后必须即使向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。案例分析：我某公司按CFR术语与英国A客户签约

17、成交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。三、CPT（Carriage Paid to 运费付至）（指定目的地） （一） 买卖双方的基本义务 与FCA 术语相比较，卖方除需另外办理运输并支付有关运费 外，其他买卖双方的义务类似于FCA术语。 （二）买卖双方的基本义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（

18、三）价格构成:COST、Freight（水运和陆运等）（四）运输方式:任何运输方式（五）风险转移:货交承运人（六）使用CPT术语需注意的问题1、风险划分的界限问题2、责任和费用的划分问题3、CPT与CFR的异同点： 四、CIP（Carriage and Insurance Paid to运费、保险费付至）（指定目的地） 与CPT 术语相比较，卖方除需另外办理货运保险(Cover insurance或 take out insurance)并支付保险费外，其他买卖双方的义务类似于CPT 术语。（二） CIP术语的含义（二）买卖双方的基本义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费

19、用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成:COST、Insurance 、Freight（水运）（四）运输方式:任何运输方式（五）风险转移: 货交承运人（六）使用CIP术语需注意的问题：1、CIP 与CIF 的异同点： a适合的运输方式不同 b、交货地点和风险转移点不同 c、办理的保险不同：CIP不仅包括水上运输险,而且包括各种运输险。 d、都属于装运合同,价格构成相同。 2、对于内陆或远离码头的出口公司来说,CIP比CIF更为合适,因为其的风险可以提前到货交承运人时转移,而不必负担货物到码头之间的风险。第六节 D组贸易术语 一、DAF（

20、Delivered At Frontier,边境交货） （一）DAF 术语的含义： The term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export.注：2000通则删除了卖方卸货的义务。（二）买卖双方的主要义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成: Cost、Insurance 、Freight（水运和陆运等）（四）运输方式:任何运输方式（五）风险转移:货交买方 （六

21、）使用DAF 术语应注意的问题 1、注意区分DAF术语与CPT术语：价格构成相同,但风险划分不同（DAF是在边境约定地点货交买方后,而CPT是在出口国内约定的地点货交承运人）2、关于适合的运输方式二、DES（Delivered Ex Ship,船上交货）（指定目的港）（一） DES术语的含义（二）买卖双方的主要义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成: Cost、Insurance 、Freight（水运和陆运等）（四）运输方式:水上运输方式（五）风险转移:在目的港船上货交买方

22、（六）使用DES 术语应注意的问题 1、做好货物的交接工作 2、 注意区分DES 与CIF 术语 若海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价”（1）交货地点不同（2） 风险划分界限不同（3） 交货性质不同 三、DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货 ）（指定目的港）卖方要将货物卸到岸上，并承担卸货费。（一） DEQ 术语的含义： （二）买卖双方的主要义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成: Cost、Insurance 、Freight（水运和陆运等）（四

23、）运输方式:水上运输方式（五）风险转移:目的港码头货交买方四、DDU（ Delivered Duty Unpaid, 未完税交货 ）（指定目的地 ）（一） DEQ 术语的含义： （二）买卖双方的主要义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成: Cost、Insurance 、Freight（水运和陆运等）（四）运输方式:任何运输方式（五）风险转移:进口国内约定地点货交买方（六）使用DDU术语应注意的问题 1、进口清关是否便利：买方清关时如果受阻力延误时间,卖方就有可能不能在约定的时

24、间内交货,则不能遵守其按时交货的责任。 2、DDU 术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的. 五、 DDP（ Delivered Duty Paid,完税后交货 ）（指定目的地）（一） DDP术语的含义： （二）买卖双方的主要义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点（三）价格构成: Cost、Insurance 、Freight（水运和陆运等）（四）运输方式:任何运输方式（五）风险转移:进口国内约定地点货交买方（六）使用DDU术语应注意的问题1、DDP 术语是唯一一个需卖方办理进

25、口清关手续 的术语.2、DDP 术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语, 卖方所要的价格也最高。第七节 D组贸易术语一、EXW（Ex Works ,工厂交货）（指定地点）（一）买卖双方的基本义务采用EXW 成交，卖方承担的风险、责任及费用都是最小 的，价格也最低. （类似于国内交货 ） EXW 术语属于实际交货价。（二）运输方式:各种运输方式。 （三）采用EXW术语需注意的问题1、关于货物的交接问题 2、关于货物的包装和装运问题：包装要求要具体； 一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。 3 、关于办理出口手续问题：买方办理 4 、关于检验费用问题 ：装船前检验费用（Pre-shipm

26、ent Inspection,PSI），包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。贸易术语交货地点风险转移界限价格构成出口报关责任、费用进口报关责任、费用运输方式租船定舱EXW商品产地买方处置货物后C买方买方任何方式买方FCA出口国内承运人处置货物后C卖方买方任何方式-FAS装运港口货交船边后C卖方买方水上运输买方FOB装运港口货物越过船舷C卖方买方水上运输买方CFR装运港口货物越过船舷C+F（水运）卖方买方水上运输卖方CIF装运港口货物越过船舷C+I+F（水运）卖方买方水上运输卖方CPT出口国内承运人处置货物后C+F（水运和陆运等）卖方买方任何方式CIP出口国内承运人处置货物后C+I+F

27、（水运和陆运等）卖方买方任何方式DAF目的港口买方处置货物后C+I+F（水运和陆运等）卖方买方任何方式卖方DES目的港口买方在船上收货后C+I+F（水运和陆运等）卖方买方水上运输卖方DEQ进口国内买方在码头收货后C+I+F（水运和陆运等）卖方买方水上运输卖方DDU进口国内买方在指定地点收货后C+I+F（水运和陆运等）卖方买方任何方式卖方DDP进口国内买方在指定地点收货后C+I+F（水运和陆运等）卖方卖方任何方式卖方第八节 贸易术语的选用一、各组贸易术语的特点: （E组）：（F组）：（C组）：（D组）：二、贸易术语与合同性质的关系1、 贸易术语一般确定买卖合同的性质2、 避免贸易术语与买卖合同中

28、的其他条件矛盾3、 注意买卖合同中的贸易术语与运输合同中的术语互相衔接 三、包装和检验问题 除EXW 术语外，其他术语下，PSI 费用由买方负担，其中出口国当局强制要求的检验费用由卖方负担。 四、选用贸易术语应考虑的主要因素1、 考虑运输条件 2、 考虑货源情况 3、 考虑运费因素 4、 考虑运输途中的风险 5、考虑办理进出口货物结关手续有无困难 练习题单选题1. FOBST术语中,买卖双方的风险划分界限是( )A货交承运人B越过船舷C目的港卸货后D装运港码头2. CIF Ex Ship Hold与DES相比,买方承担的风险( )A前者大B相同C后者大D不承担风险3. 我内地公司出口宜采取的术

29、语是( )A.FCA B.CIP C.CPT D.DDP4. 卖方不负责出口手续及费用的是( )A.FCA B.FAS C.FOB D.EXW5. 象征性交货是指卖方的交货义务是( )A.不交货 B.凭单交货 C.实际性交货6. CIF术语中卖方不负担卸货费用的是( )第三章：合同的标的、品质、数量和包装(Name、 Quality、 Quantity and Packing)第一节：合同的标的一、 列明合同品名条款的意义:二、 品名条款的基本内容：一般是货物的名称；特殊商品还应有等极、型号（比如大豆,一级,含水份14%、含杂志小于1%）。三、规定品名条款的注意事项：第二节：商品的品质一、商品品质的含义及重要性二、对品质的要求对出口商品质量的要求 ：对进口商品质量的要求 ：交货品质必须符合合同规定。（1）若交货品质低于合同要求显然是违约行为。（2）而若交货品质高于合同要求也有可能构成违约。原因有多方面，如：品质过高，买方办理进口手续时可能会多交税；另外品质过高，可能会使货物不能适应买方的使用目的，买方需重新加工后使用，从而会增加买方的额外费用。三、表示商品品质的方法（一）以实物表示商品质量 1、 看货买卖：多用于寄售、拍卖和展卖业务中2、 凭样品买卖（Sale by sample