1、信号维护员题库 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】信号维护员题库一、填空题1、在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的路径叫 进路 。2、为了保证行车安全,必须使信号机、进路、道岔三者之间存在一定的相互制约关系,这种关系称之为 联锁 。3、 安全 是通号中心管理水平与工作绩效的最重要标准,信号专业各级员工必须加强思想政治工作,牢固树立“ 安全第一、预防为主 ”的思想。4、联系、要点和登记工作,车辆基地在 信号楼值班员 处办理;正线由作业负责人在 相应车控室车站值班员 处办理。5、 杭州地铁1号线使用的计轴系统最多可以连接 3
2、2 个计轴点,监控 32 个轨道区段。6、杭州地铁正线共有4种信号机分别是道岔防护信号机、出站信号机、道岔防护兼出站信号机、线路终端阻挡信号机。7、尖轨与基本轨应达到静态宏观密贴,尖轨与基本轨间在外锁闭处不应有密贴力,并保证各牵引点2mm锁闭,4mm不锁闭。8、ZD(J)9系列电动转辙机根据所安装的牵引点不同分为可挤型、不可挤型9、信号车载设备主要包括:车载控制器CC,速度传感器,加速度计,TOD,应答读取器和天线,MR和天线。10、轨旁ATP的主要设备是 信标 、 ZC 。11、列车图标上的车身,显示闪烁的黄色,代表列车被扣车 。12、ATS的全称是:列车自动监控系统 。13、对于联动道岔表
3、示缺口的调整,其调整次序为,先调整拉入的表示缺口,再调整伸出的表示缺口。14、CBTC系统分三个控制级别,分别为CBTC、IATP 、 联锁 。15、执行一级命令功能,需要执行 2 个步骤 。16、列车图标上的列车方向符,显示为稳定的白色箭头,代表列车未按照时刻表运行17、列车顺序通过连续的、至少间隔34米的、无岔区段上的两个静态信标完成列车的初始化定位。18、在IATP模式下,当定位误差达到100m时,对列车实施EB。19、轨旁ATO设备包含静态信标、动态信标。20、ATS系统中,列车运行等级一共有几级:9级21、ATS轨道图上图标PSD代表什么屏蔽门22、设备标签,可以是行车人员在一个指定
4、的设备上附加的重要信息,也可以是在所标的设备上追加控制禁止;报警禁止;设备停用。23、车辆段计算机联锁系统选用2乘2取2冗余结构的TYJL-III计算机联锁系统;该计算机联锁系统主要由监视控制机也称上位机, 联锁机,也称下位机,安全智能驱动采集模块(I/O模块),和维修终端组成。24、三级安全教育制度是企业安全教育的基础制度,三级教育是指 公司级安全教育 、部门/中心级安全教育、 班组级安全教育 。25、严禁未穿 绝缘鞋 使用电器设备作业。26、检修电动转辙机作业时,应先断开 遮断开关 。27、在气体灭火系统的每个保护区域外侧均有一个手/自动转换开关。正常状态时,开关应处于自动位置;检修时和防
5、护区有人时,开关应处于手动位置。二、判断题( )1、地铁2号线正线采用60kg/m钢轨的7号道岔。 ( )2、红灯+黄灯代表引导信号,列车应以低于25km/h 的速度通过( )3、信号故障分为缺陷、故障、事故 。( )4、发生火灾时,应将抢救国家财产放在第一位。( )5、屏蔽门颜色显黄色时表示屏蔽门打开( )6、ATP模式下肯定可以实现车门和屏蔽门的联动功能。( )7、电动转辙机每转换一次,转换锁闭装置完成两个程序:转换和锁闭。( )8、杭州地铁1号线使用的计轴系统使用“2乘2取2”的故障-安全结构( )9、不同种类的ZDJ9型电动转辙机可以通用。( )10、如果要对信号机或灯位进行监测,那么
6、加入信号机报警仪需要改动原点灯电路( )11、司机显示器(TOD)安装在CC机柜内。( )12、道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。( )13、每个CC设置4个加速度计,包括两个数字型,两个模拟型,这两套设备互为冗余。( )14、列车图标上的列车方向符,显示为稳定的蓝色箭头,代表列车早点( )15、在车站LCW控制下,能根据DID自动排列进路。(X )16、当列车以IATP模式对标停车时发现过标,此时司机可直接以IATP模式后退再次对标。 ( )17、当列车以ATO模式驶入道岔的安全制动距离时,此时道岔突然失表,列车将立即产生EB。(X)18、CBTC模式下,ATS列车追踪是通过计轴来实现的。(X)
7、19、列车车次号是由DID和PVID组成的。()20、自动通过功能有效时,在每辆列车成功通过进路的基础上,进路会重新建立开放信号。(X)21、杭州地铁的外锁闭装置是分动燕尾式外锁闭装置。()22、任何操作均不得使占用的区段解锁。(X)23、有列车接近,值班员取消进路,进路会立即取消并解锁。(X)24、高处作业时,在下面无人情况下,可以将废料往下扔。(X)25、现场作业人员安全带的正确使用方法是低挂高用。 三、单项选择题 ( B )1、杭州地铁LED信号灯损坏数量达到多少时候需要更换A、25% B、 30% C、 50% D、 100%( C )2、杭州地铁二号线正线采用以下哪种转辙机A、ZD6
8、 B、 ZY7 C、 ZD(J)9 D、S700K( B )3、新员工的三级安全教育是指_、中心教育和班组教育。A、启蒙教育 B、公司教育 C、礼仪教育( C )4、电器着火时下列不能用的灭火方法是哪种 A、用四氯化碳或1211灭火器进行灭火 B、用沙土灭火 C、用水灭火( B )5、以下哪个代表列车的目的地号A、PVID B、DID C、TID D、以上都不是(A )6、侧线优先折返模式的图标是:A、 B、 C、 D、 ( A )7、下面哪个属于ATO功能 A、 跳停 B、车门开启授权 C、牵引使能 D、后退( D )8、下列哪些不是ATP功能A、停车保证功能 B、列车完整性监督C、前溜和后
9、溜防护 D、站台精确停车( A )9、以下哪个不是计轴的室内设备A、模拟板 B、串口板 C、并口板 D、CPU板( C )10、ZDJ9型电动转辙机的动作电流为不大于。 A、 B、 C、 D、( B )11、临时速度限制数据库存储在指定的A、DSU B、ZC C、CC D、TOD( A )12、以下哪个不是计轴的室内设备A、模拟板 B、串口板 C、并口板 D、CPU板( D )13、ZDJ9型电动转辙机的工作电压为。A、直流160V B、直流220V C、交流220V D、交流380V( D )14、ZDJ9型电动转辙机表示电路中电阻R1的阻值是A、300 B、500 C、800 D、1000
10、( A )15、压缩和解压缩命令是什么A、 tar B、 zar C、 nor D、 far(A )16、检查网络状态用的命令是什么A、 ping B、 link C、 fink D、 pink( A )17、动态信标的作用是A、向列车传递关联的信号机显示 B、向列车传递移动授权C、向列车传递定位误差 D、向列车传递速度误差( B )18、以下属于车载ATO设备的是A、区域控制器 B、CCTE里的CPL模块C、MR主机 D、静态信标( A )19、以下属于车载安全继电器的功能的是A、控制EB回路 B、控制列车自动运行C、提供列车移动授权 D、提供与TOD接口( D )20、以下哪项不是默认显示
11、在控制台的三个窗口 A、轨道图窗口 B、操作请求堆栈 C、报警队列 D、VR 窗口( A )21、下列哪块板卡不是AzLM计轴的A.放大板 B.评估板 C.并口板 D.串口版( D )22、以下哪种显示在杭州地铁正线是没有的 A.红 B.黄. C.红黄 D.红白( D )23、以下哪一选项不是信号正线联锁控制器的接口系统A、综合监控IBP盘接口 B、屏蔽门接口C、防淹门接口 D、接触网供电接口( C )24、以下哪项非UPS设备的功能A、提供不间断电源功能 B、交流稳压功能C、I、II路电源切换 D、净化输入电源( C )25、在轨行区发现有接触网断线,检修人员没有到达之前,要现场监护,任何人
12、员均应距已断导线接地处( )米以外A、3 B、 5 C、10( C )26、发现有人触电,可用。 将电线剥离开触电者。A、手 B、脚 C、干燥的木棒 D、报纸 ( B )27、 安全帽使用注意事项包含: 1、使用前检查是否有裂纹、碰伤痕迹、磨损。2、不能随意拆卸或添加附件。3、不能随意调节帽衬的尺寸。4、使用时要将帽戴正,戴牢。5、不能私自在帽上打孔,不要将安全帽当凳坐。6、受过一次强冲击的安全帽能继续使用。7、应注意使用在有效期内的安全帽。A、1234567 B、 123457 C、23456 D、134567( D )8、下列哪些不是ATP功能A、停车保证功能 B、列车完整性监督C、前溜和
13、后溜防护 D、站台精确停车( A )9、动态信标的作用是A、向列车传递关联的信号机显示 B、向列车传递移动授权C、向列车传递定位误差 D、向列车传递速度误差( C )10、ZDJ9型电动转辙机的动作电流为不大于。 A、 B、 C、 D、四、多项选择题( ABC )1、ATS报警状态有哪几种A、 U BI CA DC( ACEF )2、车载控制器CC的主要功能是 A、列车定位 B、 锁闭进路 C、自动驾驶 D、 追踪列车 E、计算速度曲线并监督执行 F、超速防护( BE )3、区域控制器ZC的主要功能是 A、列车定位 B、临时限速(TSR管理) C、运行图管理D、列车调整 E、计算移动授权 F、
14、超速防护( ABCD )4、钩型外锁闭装置有哪几部分构成。A、锁闭杆组件 B、锁钩组件 C、锁闭框组件 D、尖轨连接铁组件 ( ACD )5、以定位第一、三排接点闭合,道岔由定位向反位动作为例,当室内1DQJ、1DQJF吸起,2DQJ转极后,三相动作电源经DBQ及1DQJ、1DQJF、2DQJ接点,由( )向室外送电。A、X1 B、X2 C、X3 D、X4 E、X5( ABC )6、以下哪些是计轴的室内设备A、 串口板 B、模拟板 C、并口板 D、CPU板( ACD ) 7、ZD(J)9型系列电动转辙机的表示功能的完成是由共同完成的。A、动作板 B、动作连接杆组件 C、接点座组成 D、表示杆(
15、ABCD )8、下列哪些会触发EBA、超速 B、MAL丢失 C、列车完整性丢失D、列车接近联锁时道岔失表 E、运行中车门被打开 ( ABC )9、下列操作中属于ATS一级控制命令的有哪些A、终端信号解封 B、 轨道解锁 C、 道岔解锁 D、 信标解锁(BC )10、钩型外锁闭装置易损件有哪些A、表示杆 B、绝缘垫板 C、绝缘管 D、开口销 (ABCD )11、ATS有哪些服务器A主机服务器 B通信服务器C接口服务器 D数据库服务器。(BC )12、钩型外锁闭装置易损件有哪些A、表示杆 B、绝缘垫板 C、绝缘管 D、开口销( ABC )13、以下哪些是计轴的室内设备A、 串口板 B、模拟板 C、
16、并口板 D、CPU板( ACD ) 14、ZD(J)9型系列电动转辙机的表示功能的完成是由共同完成的。A、动作板 B、动作连接杆组件 C、接点座组成 D、表示杆(ABCD )15、下列哪些会触发EBA、超速 B、MAL丢失 C、列车完整性丢失D、列车接近联锁时道岔失表 E、运行中车门被打开 ( ABCD )16、LED发光组具有以下哪些优点A、 显示效果好 B、 寿命长 C、节能 D、 免维护( ABCD )17、CC ATP开门功能的基本要求是A、列车处于零速状态; B、列车已对准站台的正确位置;C、列车已切除牵引; D、列车已实施常用制动。(ABCDEF)18、自动折返后,为了实现从CC1
17、到CC2的自动换端,需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态A、CC2正常工作 B、模式开关1在 ATB位C、门旁路开关在 NOR位 D、模式开关2在NORMODE位E、列车完整性 “正常” F、CC2成功定位( ABC )19、下列操作中属于ATS一级控制命令的有哪些 A、终端信号解封 B、 轨道解锁 C、道岔解锁 D、 信标解锁(ABCD)20、DCS网络架构分为哪几块A、骨干网络 B、轨旁数据接入网络C、车载数据通信网络 D、车地双向通信网络(ABCDEFG)21、以下哪些板卡是正线联锁机柜所使用的板卡A、CPU板 B、电源板 C、非安全输入输出板 D、安全输入板 E、安全输出板F、安
18、全热备同步板 G、以太网通信板(AD) 22、杭州地铁所用的转辙机为三相五线制,其中X2与X5的作用分别是 A. 反位定位动作及定位表示线 B. 定位反位动作及反位表示线C. 定位反位动作及定位表示线 D. 反位定位动作及反位表示线(ABC)23、下列属于CBTC系统控制级别的是 A、CBTC B、IATP C、联锁 D、ATP(ABCD)24、员工在进行登高作业时需要注意哪些方面A、 安全带高挂低用 B、作业及扶梯人员均应戴安全帽,不准抛投工器具C、 双人作业 D、 梯子底部平稳,不晃动,不准垫高梯子( ABC)25、员工设备检修时触电伤害有哪些防范措施 A、每次作业前对工器具绝缘情况进行检
19、查。 B、 使用绝缘工器具时身体不能接触导电部分C、穿戴好劳保用品 D、发现同伴触电时立即把同伴拖离触电体( ACD)26、维修人员故障处理“三清”指的是A、时间清 B、责任清 C、地点清 D、原因清五、简答题(或案例分析题)1、“三不动、三不离”的内容是什么答:三不动:(1)未联系登记好不动;(2)对设备的性能,状况不清楚不动;(3)正在使用中的设备(指在已开通使用中的进路设备)不动。三不离:(1)工作完了,不彻底试验好不离;(2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了的缺点,应先停用后修复);(3)发现设备有异状,未查清原因不离。2、ZD(J)9电转机主要由哪些部件组成答:ZD(
20、J)9电转机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、推板套、动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭(表示)杆等零部件组成。3、排列进路需要检查哪些条件答:1.监控区轨道电路区段空闲且没有被进路征用;2.监控区内的道岔位置正确并锁闭;3.侧防道岔锁在所要求的位置,侧防信号机红灯灯丝良好;4.终端信号机红灯灯丝良好;5.非监控区轨道电路区段没有被其他方向进路征用。4、ZD(J)9电转机工作原理是什么答:1.电动机接通电源后,电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上。2通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用,齿轮的旋转运动传递到滚珠丝杠上。滚珠丝杠把
21、传动齿轮的旋转运动转换成与丝杠联结的推板套的水平运动。3推板套水平运动,推动安装在动作杆上的锁块,在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动,完成道岔的锁闭功能5、分别说明ATPM驾驶模式建立的必备条件。答:CC_ATP工作正常,且没有被旁路; 列车已定位; CC-TOD、CC-ZC通信正常; ZC_MAL可用; EB系统工作正常; 车辆完整性正常; 车门控制没被旁路。6、道岔控制电路中R2的作用 答:()由于1DQJ具有缓放作用,在道岔转换到位时,转辙机接点接通瞬间,380V电源将会送至整流堆上(反位定位X1、X2线;定位反位X1、X3线),接入R2可保护二极管不被击穿。()如X4、X5线发生短路,当
22、道岔转换到位后电机会发生反转(1DQJ缓放时间内),易使道岔解锁,串入R2后,使电机U绕组电流减小,即三相不平衡,使电机不能转动,也使BHJ失磁落下,起到保护作用。7、请简述ATS系统所具备的主要功能有哪些1.列车监视和跟踪2.列车控制3.车站控制4.控制权切换5.设备控制6.时刻表和VR控制7.回放功能等等8、引导信号建立的条件有哪些请说明答: 进路被请求和锁闭;进路内方区段或者保护区段故障占用;列车占用接近区段;信号机显示红灯;道岔位置正确且锁闭;9、请简述操作权分别在ATS和LCW时,二者显示区别且如何实现ATS/LCW的转换。答:(1)LCW一般是在ATS故障后使用。ATS转换为LCW需得到行调的同意,在IBP盘上操作,将转换钥匙由ATS位转到LCW位。(2)二者区别:授权在ATS时:站名为白色,钥匙图形为白色; 显示区域为本联锁区加上与联锁区相邻的两站; 有自动进路/人工进路模式功能表示和控制权显示;授权在LCW时:站名为蓝色,钥匙图形为黄色; 显示区域只有本联锁区; 无自动进路/人工进路模式功能。
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